LGross

*lall*IchSehSogarZwoKassenwärter *schiel*hicks*dengel*vomkarussellfall*AUA! :-D

@butchooka: Wenn Du von diesem Link in einen Beitrag springst, und Dich dann zurückhangelst, findest Du diese Seite aktualisiert wieder, und das hilft Dir dann garnix.

Das ist der absolut Beste! Miele Einbaumaschine mit Saeco Innenleben. Ich habe mir so ein Geschütz vor zwei Jahren gekauft, seit dem im Dauereinsatz: Optimal. (Allerdings auch im Preis, locker 1300 EUR). Und der Stromverbrauch ist auch nicht zu verachten, eben mal 2,5 kW hauen ziemlich ins Kontor.

:-D

Mal angenommen, ich fahre mit dem Auto und halte eine konstante Geschwindigkeit. Auf meiner linken Seite befindet sich ein Abhang. Auf meiner rechten Seite fährt ein riesiges Feuerwehrauto und hält die gleiche Geschwindigkeit wie ich. Vor mir galoppiert ein Schwein, das eindeutig größer ist als mein Auto, da komme nicht vorbei. Hinter mir verfolgt mich ein Hubschrauber auf Bodenhöhe. Das Schwein und der Hubschrauber haben exakt meine Geschwindigkeit. Was untenehme ich, um dieser Situation gefahrlos zu entkommen?? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Weniger saufen und vom Karussell steigen! :-D

Hihihi - darf auch mitmach'n: 32.012323439393 oderso......

..das sind meine Kugeln, 1xpulse 1xpure, beide 2000er Bj. Angenehmer zu fahren ist der pure, kuppelt viel weicher ein, Fahrleistungen in der Stadt und Landstraße praktisch nicht zu unterscheiden (auch im direkten Vergleich...), nur auf der Autobahn >110 km/h tut sich der pure etwas schwerer. Fazit: Vom "Tuning" rate ich ab. Leif

McL und Pech???? Wie dämlich muß man eigentlich sein, um nicht zu begreifen, daß, wenn man mit einen überlegenen Auto von hinten startet, nicht gleich volles Rohr losfahren kann??? (O-Ton Kimi: "I had a good start.." *kopfschüttel*

Hhhhhm. Etwas peinlich ist das schon....fast so peinlich wie die Sache, das ich die Rückenlehnenverstellung erst nach zwei Jahren entdeckt habe....hat halt irgendwie von Anfang an gepaßt, das Gestühl :-D ----------------- dann schmart mal schön, Leif

Quote: Am 27.04.2003 um 19:06 Uhr hat trueblue geschrieben: Uuuääääääähhh! Wem gehört den diese HAND? Die sieht ja aus wie direkt aus der Anatomie....würd ich mal untersuchen lassen!!! ----------------- dann schmart mal schön, Leif

Quote: Am 03.05.2003 um 23:30 Uhr hat smartling geschrieben: ....aus nem ganz frühen EntwicklungsstadiumTja, für damals ein schon ziemlich revolutionäres Chrash-Verhalten! Man beachte insbesondere die definierte Umsetzung der Aufprallenergie in Verformung des Motorhaubenbereiches, und die Anordung der Sollbruchstellen der Längsträger, die zum kontrollierten Herausschwenken der Fahrgastzelle aus dem Gefahrenbereich führt. Schon doll, was die Alten so drauf hatten! ----------------- dann schmart mal schön, Leif

Quote: Am 27.04.2003 um 15:22 Uhr hat trueblue geschrieben: .........Ich finde, Du hackst da etwas auf dem Falschen herum. Huuuuuaaaaaaaaa, trueblue als Philantrop???? ....nicht, daß der Lachanfall zu plötzlicher Inkontinenz führt.... Möma hat mit Sicherheit recht mit seiner Theorie, auch mit *sunseeker* - schaut Euch mal den Seitentitel von sw an.... Sorry sw, das alles ist einfach unprofessionell. ----------------- dann schmart mal schön, Leif

tut das eigentlich Not, gleich drei threads zu öffen ???

Quote: Am 27.04.2003 um 12:44 Uhr hat McG geschrieben: ... Hab das mit dem Fensterdreieck aber nicht wirklich verstanden... Was sich smart bei der 'Konstruktion' der Innenverkleidung wohl gedacht haben mag? pi x R x Auge ?

...mal zurück zum Thema "Probefahrt": Ich hatte gestern das zweifelhafte Vergnügen, einen Roadster für 2 Studen zu fahren. Fazit: Ich habe danach ernsthaft erwägt, den bereits gecshlossenen Kaufvertrag zu kündigen. Warum? Obwohl ich den Roadster bereits vorher in Paris, Zürich und Genf gesehen habe, ist mit erst jetzt so richtig aufgefallen, wie liederlich zusammengeschustert die Karre ist. Das ist nicht nur die Verarbeitungsqualität, das sind erhebliche Mängel in Design/Konstuktion (z.B. passen die Winkel der Fensterdreiecke nicht zur A-Säule, etc.), das verwendete Plastik ist superbillig, einfach das Letzte.....warum z.B. gibt es keine getrennten Kontrollleuchten für Blinker rechts/links? .... viel zu großes Lenkrad .... Heckklappenstaste neben Fensterheber? .... oder die 'Mittelarmlehne' - zum Totlachen! Aber ist der Zündschlüssel erstmal rumgedreht, und der kleine 700 ccm reißt die Karre voran (erstaunliches Drehmoment!!), dann vergißt man die ganzen Mängel....der Führerschein ist in jeden Fall permanent durchlöcherungsgefährdet - mit der Kiste kann man nicht fahren - nur heizen! Dann zurück in meiner 2000er Kugel - drinnen im Vergleich fast Mercedes Qualität - eine ganze Weile nachsinniert - und beschlossen, diesen bescheuerten Roadster doch zu nehmen. Obwohl das Preis/Leistungverhältnis eine FRECHHEIT ist. Ich muß total bekifft sein.... ----------------- dann schmart mal schön, Leif

Fotos?????

...vieleicht hilft das ja...

Formel1: Schumacher gewinnt in Italien ! Die McLaren Pappkisten bringen's einfach nicht ! [ Diese Nachricht wurde editiert von LGross am 20.04.2003 um 15:31 Uhr ]

ich hätte gerne mal gesehen, wie die SW4 in schwarz am Roadster aussehen.... ----------------- dann schmart mal schön, Leif

Aber es war geil, in den Siebzigern großzuwerden, dass kann uns keiner mehr nehmen! ----------------- dann schmart mal schön, Leif

Quote: Am 13.04.2003 um 01:57 Uhr hat Oeffi geschrieben: Der Grund für die manuelle Betätigung liegt daran, das es keine Endschalter gibt. Ganz sicher? Ist das also der Grund dafür, daß die Scheibe über den normalen Anschlagpunkt hinausfährt (etwa 2 cm), wenn die Tür offen ist? Ist mit heute nämlich nach 3 Jahren smart Fahren das erste mal aufgefallen.....oder ist da was kaputt? ----------------- dann schmart mal schön, Leif

geile Videos's! GUT GEMACHT!!!!!!! ----------------- dann schmart mal schön, Leif

@HamJung: Wie siehts denn aus mit Zustand, Laufleistung, ABE? @Udo: Endlich brennt uns Deine häßliche Japanchaise aus der Sig keine Löcher mehr in die Netzhaut :-D ----------------- dann schmart mal schön, Leif

Gegenfrage: Gibt es Erfahrung mit umlackierten Bodypanels? Ist ja wegen des weichen Kunststoffes wohl nicht ganz problemlos? Hier im Forum war auch einiges zu lesen über erhöhte Steinschlagempfindlichkeit.....mir gefallen aber die Farben vom Roadster nicht, doch es soll ja hinterher nicht so hingepfuscht aussehen? Was ist mit bekleben? Machen neuerdings die Taxifahrer.... ----------------- dann schmart mal schön, Leif

:-D :-D :-D :-D :-D ----------------- dann schmart mal schön, Leif