LGross

Na fein, das hat sich ja gelohnt...

Quote: Am 06.02.2003 um 00:03 Uhr hat wulars geschrieben: Jeder Arzt versucht also seine Patienten so schnell wie möglich wieder zu entlassen (allerdings auch fit & gesund) um die Krankenkassenvorlagen zu erfüllen, die Untersuchungen müssen also schneller und effektiver geplant und durchgeführt werden. HA-HA-HA Wer's glaubt, wird selig. Der Arzt mag ja noch so denken, aber die Klinikleitung? Bei Pauschalabrechnung pro Krankheit zwängt sich doch geradezu die Annahme auf, die Patienten möglichst schnell durchs System zu schleusen, um die Kapazität gewinnbringender ausnutzen zu können. Und bei Pauschalabrechnung merkt die Kasse ja nicht, daß gegenüber dem 'Standardfall' immer mehr stationäre Behandlungszeit abgeknappst wird. Und 'Untersuchungen noch schneller und effektiver durchzuführen'..... naja, dann haben alle Ärzte seit Aeskulap wohl nur rumgetrödelt...

@Wulars: Mir ist der Unterschied zwischen Wirkstoff und Präparat durchaus klar. Aber die Zeiten, bei denen die Ärzte die besten Wirkstoffe verschreiben, sind für Kassenpatienten doch vorbei! Es wird nur noch das absolut Notwändigste gemacht. Nicht umsonst haben wir die Diskussion um Wegfall der Deckung für Zahnersatz! Gesundsein und -bleiben wird ein Luxus werden, den sich nur noch Reiche leisten können: Aber für die gibts dann die tollsten Pillen: Eine zum Abnehmen, eine zum Zunehmen, eine zum Muskelaufbau à la Adonis, eine zum Fitwerden, gegens Altern, für besserern Sex, gegen Inflatuenz und für homogen konsistenten Faeces. Ich freu mich drauf ! :-D @Jane: Das ist natürlich nicht zum Lachen. Plötzlich spürst Du, daß Du ein ganz kleines Licht, ein ganz unwichtiges Rad im Getriebe wirst. Gesundheit ist das Wichtigste, also rechtzeitig investieren, nicht dann, wenn's zu spät ist. ----------------- dann schmart mal schön, Leif "Und wenn Sie jetzt etwa glauben, mich verstanden zu haben, dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt!" - Alan Greenspan

Dann kommt MEINER (45 kW): [ Diese Nachricht wurde editiert von LGross am 05.02.2003 um 23:22 Uhr ]

Lieblingsfilme: - Starship Troopers - Snatch - From Dusk till dawn - 2001 Odysee im Weltraum - Kottan ermittelt..."die Frühen" - AI - Enemy Mine - französisches Kino der 60er 70er - Luna Papa - Midnight Train - MIB I - Apocalypse Now - MadMax - Abyss Schauspieler: Jack Nicholson Tommy Lee Jones Sylvia Kristel Nicole Kidman Haley Joel Osment Marlon Brando und viele mehr... ----------------- dann schmart mal schön, Leif "Und wenn Sie jetzt etwa glauben, mich verstanden zu haben, dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt!" - Alan Greenspan

Quote: Am 22.01.2003 um 11:12 Uhr hat dolphiner geschrieben: Oder das Sitzgestell gebrochen? Man sieht es so schlecht. Neeee, is das Polster, glatt durchgebrochen, einfach so.... :-D :-D :-D ----------------- dann schmart mal schön, Leif "Und wenn Sie jetzt etwa glauben, mich verstanden zu haben, dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt!" - Alan Greenspan

Schlicht und einfach richtig. Die Budgetierung führt dazu, dass Ärzte nicht die besten, sondern die billigsten Medikamente verschreiben. Z.B. für MS Kranke im frühen Stadium übrigens eine Riesenkatastrophe, teure Medikamente verzögern den Ausbruch wesentlich besser. Frag mal Deinen Apotheker, der wird das bestätigen.

sehr lesenswert, wirklich ! :-D :-D :-D :-D :-D ----------------- dann schmart mal schön, Leif "Und wenn Sie jetzt etwa glauben, mich verstanden zu haben, dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt!" - Alan Greenspan

@razfaz: Vielleich habe ich mich unklar ausgedrückt: Den sogenannten Tunern kann ich nicht nur mit Ironie begegnen, sondern mit tiefster Verachtung. Jeder Bastler, der ein paar Euro übrig hat für ein Gemini, macht ein Tuningladen auf, und verspricht Wundertaten. Aufschlußreich sind dann schon oft die Internetseiten dieser Kapeiken: liederlich zusammengeschustert, vor Rechtschreibfehlern und technischen Falschaussagen strotzend - eine tolle Visitenkarte ! Und wenn man dann noch hinter die Kulissen schaut: Prüfstand??? Fehlanzeige. Meßequipment??? Unnötig, wird schon klappen. Fachkenntnisse??? Wozu? Warum sollten die dann ausgerechnet mehr Sorgfalt auf ihr Produkt legen? Lebensmittel kauft man ja auch nicht im Schweinestall. Diesen Leuten fehlt in der Regel die geringste Grundkenntnis über daß, was sie mit ihren Manipulationen bewirken. Was wiegst Du ? 80 kg ? Na dann mal eben ein 40 kg Rucksack aufgeschnallt und hopp-hopp losgerannt! Und bloß nicht schlappmachen!! Wenn mir-nichts-dir-nichts nach einem Chiptuning das Drehmoment von z.B. 80 auf 120 Nm erhöht wird, ist das doch wohl exakt die gleiche Situation ! Klingt besserwisserisch, aber ich weiß, wovon ich schreibe. Ich arbeite bei dem weltweit größten Motorenhersteller, und kann jeden Tag sehen, mit welcher Akribie und Kostenaufwand unsere F&E und Versuchsleute auch die kleinsten Details untersuchen und optimieren. Und dann kommt der Kerl mit der Heckenschere..... Das smart über diese Bastler nicht glücklich ist, wundert doch kaum: In der Öffentlichkeit wird nur der Motorschaden wahrgenommen, das 'Warum' tritt diskret in den Hintergrund. Verkauf Deinen smart nicht, er hat's nicht verdient verstoßen zu werden :) .

Wird ein deutsches Auto in amerikanischen oder französischen Filmen gezeigt, dann gehört es garantiert dem Erzbösewicht. Dieses abgefeimte Gesindel bevorzugt übrigens MB, am liebsten S-Klassen aller Baujahre. ----------------- dann schmart mal schön, Leif "Und wenn Sie jetzt etwa glauben, mich verstanden zu haben, dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt!" - Alan Greenspan

Da hilft kein Wegschauen: Wir haben bei uns bereits die Zweiklassen-Medizin: Kannst Du wenig zahlen, kriegts Du nicht die optimale Versorgung, so einfach ist das. Und warum, bitte, so das falsch sein? Ist wie beim schmart: Der kostet billig Geld und hat eben keine MB Qualität. Wenn ich heute im Monat soviel in die Sozialversicherung/PKV einzahle, wie mein Vater vor 15-20 Jahren verdient, und damit gut eine 5-köpfige Familie großgezogen hat, dann möchte ich verdammt noch mal auch 1A Bedingungen zum Gesundwerden. Und dazu zählen für mich eben auch keine rülpsende, furzende, hixende, schnarchende und stammelnde Zimmer'genossen': DAS kann ich auch alleine, und ohnehin viel besser. Und wieso soll ich meine schwer verdienten Privilegien bittesehr mit jemandem teilen, der eben nichts zur Erlangung dieser beigetragen hat? Hat der etwa einen 14 Stunden Tag? Packt der etwa schon Sonntagmittag sein Bickbeermus zusammen und sitzt dann stundenlang zusammengeklappt in der Holzklasse, um sich pünklich Montag früh um 8 von einem Kunden in irgendeiner gottverlassenen Weltgegend auf Übelste beschimpfen zu lassen?? Nein. Wenn überhaupt, hat er ein nettes Sachbearbeiterpöstchen, kommt gemütlich morgens um halb acht, achtet streng auf die Frühstücks- und Mittagspause, und um viertelnachdrei siehst Du von dem nur noch einen Kondensstreifen... ab nach Hause zu Frauchen, schnell noch ein paar Niklas' und Ann-Katrin's machen, um den Nissan Serena zu bevölkern. Sind noch'n paar Babyanbord Aufkleber da. Ganz einfach: What you pay is what you get.

Wenn Du in Deinen Vectra guckst, wirst Du feststellen, das der Motor in seiner Grundkonstruktion wohl aus den frühen 60ern stammt. Dreiquatrillionen km Erfahrung für Opel, um das Ding so zuverlässig zu machen, wie es eben ist (aber möglicherweise auch die Ursache für die Misere, in der Opel heute steckt). Bei smart hat MB Neuland betreten, d.h. eine von Grund auf neue Konstruktion. Billig sollte sie auch werden. Also legt man sich konstruktiv 'auf die Kante', d.h. die Reserven werden weitestgehend minimiert. Die hohe Leistungsdichte führt zwangsläufig zu extremen Materialbelastungen Zünddrücke-> Lager-, Ventil-, ´Zylinderkopf- und Kolbenbelastung Abgastemperatur-> Ventile, Turbolader Das sind eigentlich keine guten Vorraussetzungen für ein langes Motorleben, insbesondere, wenn die Bedingungen nicht optimal sind (z.B. viel Kaltstarts, Vollgas, Lastwechsel, Wartungsmängel). Und dann ist da a noch das Thema "Tuning", auf dessen Konto sicherlich eine ganze Reihe Schäden geht. Im Internet gibts eine "Leistungssteigerung" von 20-40% schon ab 178 Euro, da ist die Hemmschwelle ja nicht allzu hoch.... Und die wenigsten werden sich hinterher entsprechend outen. So ärgerlich z.B. Motorschäden für den Betroffenen ist, repräsentativ ist das hier wohl nicht, denn man darf nicht vergessen, das in einem solchen Forum eher die negativen Seiten erörtert werden (ich gehör auch zu dieser Sorte Mensch), die restlichen 99% Fun sind da einfach unterrepräsentiert. ----------------- dann schmart mal schön, Leif "Und wenn Sie jetzt etwa glauben, mich verstanden zu haben, dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt!" - Alan Greenspan

Ich arbeite in einem sehr großen amerikanischen Unternehmen (vielleicht das amerikanischste überhaupt..), und erlebe täglich, wie in ALLEN Bereichen permanent und konsequent Kostenmanagement betrieben wird. Alle Prozesse werden bis ins Detail in Ihre Einzelteile zerlegt, und in Bezug auf Ihre Effizienz rigoros optimiert. Dabei wird aber manchmal der große Zusammenhang aus dem Auge verloren, und zum Teil erheblichen negativen Auswirkungen. Die Nasa ist ähnlich organisiert. Weil überall die Reserven herausgenommen wurden, kann ein kleiner Fehler u.U. zu einem dramatischen Ergebnis führen. Ohne jetzt die Details zu kennen, wette ich, daß eine solche Katastophe unter etwas konservativeren Managementgrundsätzen nicht aufgetreten wäre. Wenn unsere amerikanischen Freunde weniger Geld in Rüstung, und mehr in die zivile Raumfahrt stecken würden, wäre mir ohnehin sehr viel wohler.... ----------------- dann schmart mal schön, Leif "Und wenn Sie jetzt etwa glauben, mich verstanden zu haben, dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt!" - Alan Greenspan

Quote: Am 01.02.2003 um 17:45 Uhr hat razfaz geschrieben: "Wir haben Ihnen ja gleich gesagt, dass das Flashen der Chips zu allen möglichen Fehlern führen kann." Nichts habt Ihr, liebes SC Frankfurt, gar NICHTS @razfaz Erstmal herzliches Beileid. Ist schade im das schöne Geld, ehrlich. Aber willst Du uns wirklich damit sagen, du wußtest nicht, welches Risiko das flashen bedeutet??? Entgegen dem unqualifizierten Gefasel dieser "Tuner" sind die Motoren keineswegs generell mit derart großen Reserven ausgestattet, dass die problemlos leistungsgesteigert werden können. Wenn sich dann Dummheit (Heckenscheren-OP am offenen Herzen) mit Unkenntnis paaren, hast Du als gutgläubiger Verbraucher die Suppe auszulöffeln. Naja, diese Erkenntnis ist ja jetzt nichts Neues mehr für Dich. Das man hier so wenig über Motorschäden nach Motortuning liest, liegt sicher daran, das es einem schwer fallen mag, einzugestehen, dass die Entscheidung pro tuning falsch war. Hut ab vor Deinen offenen Worten. Das mit der Elektrik ist aber wirklich komisch. Es ist eigentlich nicht nachzuvollziehen, wieso so viele elektische Bauteile gleichzeitig einen Defekt aufweisen. Kannst Du das mal erläutern? Mit dem Tuning kann das eigentlich nichts zu tun haben, es sei denn, es wurde seinerzeit ein Chip umgelötet, und u.U. nun nicht fachgerecht zurückgerüstet. Vielleicht ist ja nur die Diagnosefunktion defekt, und eigentlich ist noch alles in Ordnung? Ich würde den sC Leuten supergenau auf die Finger schauen, wenn Du wirklich die 1,6k€ investieren solltest. Vielleicht gibt es ja freie Werkstätten, die den Fehlerspeicher auch auslesen können, ggf. bekommen die ja mehr heraus. Deine Gewährleistung/Kulanz ist eh' flöten... Noch was zum Nachdenken, von wegen "Kunde zweiter Klasse": Die sC Leute reden miteinander. In der Software lassen sich die tollsten Funktionen aktivieren, wie in einem normalen PC auch. Nach vier km kommt es leiderleiderleider zu einem Systemabsturz. Gezwungennermaßen wendest Du Dich an ein anderes sC (gibt soviele ja nich in der Reichweite), wo man Dich mit mütterlicher Fürsorge aufnimmt, und ausnimmt wie 'ne Weihnachtsgans. Rechtsmittel ? Absolut narda, im Gegenteil: Du mußt noch aufpassen, das Dich keiner anschwärzt. Insofern bist Du ein "First Class" Kunde für smart, die können mit Dir machen was sie wollen. :cry: ----------------- dann schmart mal schön, Leif "Und wenn Sie jetzt etwa glauben, mich verstanden zu haben, dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt!" - Alan Greenspan

Mannomannnomannn, was für STÜMPER ! So unendlich kompliziert kann doch kein Getriebe sein, dass es nicht möglich ist, einen derartigen Fehler zu finden ! Vor lauter Bequemlichkeit Dir ein neues Getriebe anzuschwatzen, tsstsstsss. Hoffentlich mußt Du nicht allzuviel ablatzen .....und auf die Rückgabe des alten Getriebes würde ich unbedingt bestehen, Du findest hier bestimmt noch dankbare Abnehmer. Entgegen der Diagnose von Deinem sC würde ich übrigens auf ein elektisches Problem tippen. Ähnliches hatte ich mal nach Waschanlagenbesuch, da war die Abdichtung eines Schalters nicht ok, kurz getrocknet, Tape drum, und hält seit drei Jahren. ----------------- dann schmart mal schön, Leif "Und wenn Sie jetzt etwa glauben, mich verstanden zu haben, dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt!" - Alan Greenspan

Guckst Du hier....

das ist nicht zum lachen, so denken die wirklich..... ----------------- dann schmart mal schön, Leif "Und wenn Sie jetzt etwa glauben, mich verstanden zu haben, dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt!" - Alan Greenspan

Nein, keine tauben Ohren. Auch wenn's heute nicht mehr 'chic' ist, sich für etwas einzusetzen, ich glaube es lohnt sich. ----------------- dann schmart mal schön, Leif "Und wenn Sie jetzt etwa glauben, mich verstanden zu haben, dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt!" - Alan Greenspan

Diejenigen, die sich DAS antuen wollen, müssen sich darüber im Klaren sein, das dieses "Chiptuning" wie eine Operation am offenen Herzen mit einer elektrischen Heckenschere ist. Die Gewährleistungsausschlüsse der Rückversicherung für den smart sprechen doch wohl Bände. Lasst diese Spinner bloß nicht an Eure Autos ! ----------------- dann schmart mal schön, Leif "Und wenn Sie jetzt etwa glauben, mich verstanden zu haben, dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt!" - Alan Greenspan [ Diese Nachricht wurde editiert von LGross am 31.01.2003 um 16:21 Uhr ]

Diejenigen, die sich DAS antuen wollen, müssen sich darüber im Klaren sein, das dieses "Chiptuning" wie eine Operation am offenen Herzen mit einer elektrischen Heckenschere ist. Die Gewährleistungsausschlüsse der Rückversicherung für den smart sprechen doch wohl Bände. Lasst diese Spinner bloß nicht an Euro Autos !

@W-Werner (bist Du eigentlich mit Webasto-Werner verwandt??): Wer lesen kann, ist klar im Vorteil: Quote:Zu AT Motoren i.A.: . Gilt für alle AT Motoren, egal welche, egal woher: man muß sich halt darüber im klaren sein, dass mit einem AT Motor per se eben nicht alle Nebenaggregate mit ausgetauscht werden. Gilt auch für die smart AT(Neu)Motoren. Quote: Eine Menge Produkte werden unter einer Menge verschiedener Namen verkauft. Das halte ich nicht von vornherein für unseriös. Da gebe ich Dir recht, die "arbeitsteilige Gesellschaft" ist die Grundlage der "zivilisierten" Vorlkswirtschaften. Meine Bemerkung bezog sich jedoch auf die Vorspiegelung von offenbar nicht vorhandenen Tatsachen (Know-how & Maschinenpark), Dir ist der feine Unterschied zwischen Produzent und Händler ja auch nicht aufgefallen. Ich find's übrigens gut, dass sich das Angebot für smart AT Motoren laufend vergrößert, da ist man nicht mehr so abhängig vom dem Hersteller, und seinen Mondpreisen. @sw..: un des is mir jetzt zu bleet..

Na, dann ist die aller-allerletzte Wissenlücke ja auch noch gestopft.... :-D :-D

Was, bitte, ist ein Singultustiker ? Riecht der streng ? Oder macht der dauernd komische Geräusche ?? Oder sieht der etwa übler aus wie eine geplatzte Eiterbeule ???

Und da haben wir abgeschrieben :-D