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LGross

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Alle erstellten Inhalte von LGross

  1. die person über mir.... ...war nicht so lange auf wie ich.... :-D
  2. LGross

    *hicks*

    *Fenster aufreiss* Burning Sunshine! So, genug geschlafen!
  3. :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: naja vielleicht isses besser so :roll:
  4. LGross

    Problem!

    http://www.netzeitung.de/autoundtechnik/348498.html
  5. @frank: Werde wohl erst am Dienstag Mittag/Nachmittag loskommen (hab morgends leider noch einen Termin), wir koennten uns ja z.B. in Hannover (oder wir fahren etwas weiter westlich ueber Koeln??) treffen, nach DA duesen, und von da aus weiter mit Jana, Matze, Sanne (?) usf. zum See gondeln. Moeglicherweise sammeln wir ja zwischendurch noch Dubi (halloooo, aufwachen!) und Utzle auf....das waere doch fein :)
  6. Meine Lieblingsplatte momentan: ...und hier gibts ein paar Infos zu dieser wirklich geilen Aufnahme.
  7. ind ich hatte zum Mittag leckerlecker Sushi :)
  8. auch Glueckwunsch von mir, das ist wirklich ne schoene Farbkombination. Gut gemacht. Und: ...das ham wir uns verdient *sing* :-D
  9. gegen Hundehaare: Fusselroller gegen Hundestink: Ozontherapie
  10. Quote: Am 15.07.2005 um 10:38 Uhr hat Limited_Edition_1 geschrieben: Fahfähig ist er allerdings nur bedingt.Er läuft noch 60 tendenz sinkend. Je mehr Du mit der Karre noch faehrst, desto mehr geht noch kaputt. Wenn z.B. ein Kolbenring gebrochen waere, und die Broesel sich zwischen Kolben und Zylinderwand verklemmen, kommt vielleicht noch ein veritabler Lagerschaden, oder ein gebrochenes Pleuel oder irreperablle Riefen im Zylinder dazu. Und dann ist's nicht mit Altteilerueckgaberabatt beim Tauschmotor.
  11. wenn nur die Teillastentlüftung defekt (oder verstopft) ist, wäre übrigens kein Tauschmotor fällig.... Könnte aber auch Verschleiss/Bruch der Kolbenringe/Ölabstreifring sein. Bevor eine grosse Operation gemacht wird, könnte ja mal die Kompression gemessen werden (was wegen der Doppelzündung auch nur von einem schmarterfahrenen Schrauber gemacht werden sollte.
  12. *dumdidumdidum* *flöt* :roll: :roll: :roll: :roll:
  13. LGross

    *hicks*

    na klar. Das wär doch nix Aussergewöhnliches, oder? Nächste Blamiermöglichkeit ist Sonnabend abend.
  14. Kosten sind m.E. abhaengig von der Anzahl der schmarts, die man in einen 40' Container stopfen kann. Theoretisch duerften das 4 Stueck sein, eine Passage (Ostkueste) duerfte nicht mehr als 1500$ Kosten, d.h. h+r etwa 600-700 EUR inkl. Zollabwicklung. Praktisch rechnet man aber (z.B. bei Kfz Import von US) mit ca.. 1000US$..... der grosse Kostenvorteil waere halt, wenn Du mehrere schmartisti fuer so ne Tour begeistern koenntest. Eine Passage wird mit ein und Ausklarieren allerdings bis zu 30 Tagen dauern.
  15. ...und ich freu mich auf den Woerthersee !
  16. ja, eins in Nasenpopelgruen :roll: :roll: :roll: :-P :-P :-P
  17. LGross

    *hicks*

    und Karin, in Deiner Sig ist gerade Winter........ ist das Wetter wirklich so schlecht in IN? Sollte ich meiner Kugel doch ein Muetzchen schicken, und vielleicht einen Nierengurt? :-D
  18. @Reisekueken: Wenn die Kaenguruhs nicht mehr ins Handgepaeck passen sollten kannst Du sie ja auch in einen Briefumschlag stecken und per Post schicken..
  19. Das 42 Glasdach wiegt genau 16 kg. Das Pappdach ca. 8,5 kg. Sitz geschätzt 10 kg.
  20. kann sich eine Kugel eigentlich erkälten?
  21. vo mir gibts keinen Kuchen und keine Bussis, aba einen fetten Klückwusch.
  22. LGross

    *hicks*

    Dabei sach ich noch: "Karsten, trink das net...", aba nein, dass musste noch wech das Zeuch
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