LGross

Quote: Am 02.02.2005 um 11:51 Uhr hat Mo_Lewinsky geschrieben: Mahlzeit! .......Größtes Projekt in 2005 wird jedoch der Umbau eines Daihatsu Cuore zu einem Caterpillar Radlader; hierfür sucht der Anbieter noch kopierfähige Fotoaufnahmen und einen gebrauchten Cuore, der nicht mehr als 125.000 km gelaufen haben sollte. Habe die Ehre: Mo.mit nem Cuore pic könnte ich net dienen, aber nach freundlicher Absprache (uns ist bewusst, das wir leider keinen Exclusivvertrag mit dem hannoveraner Unternehmensgruppe erlangen werden) vielleicht einen Bauplan vom

was heissen soll: F A L S C H ! ! ! ! ! :-P :-P :-P :-P :-P :-P

klar Dieter, mit 'ner WH Nummer :-D :-D :-D :-D :-D Dus bist zu jung für diesen Thread

ne in natura nicht, aber in irgendeinem Mafiafilm :-D :-D :-D :-D ok: Wos dös? :-P

ein Fiat 130 Coupé

...hhhmmm Fiat 130 ??

909

hmm. Hilft mir net wirklich weiter. Ist des irgend ein Alfa Derivat?

..irgendwie sehen die Türgriffe italienisch aus :-? :-? :-? :-?

Mesh, Deine Sig gefällt mir AUSGEZEICHNET !!!!! Wehe die machst Du wieder weg!!!!!!!!!!! Lass die Moralapostel ruhig meckern!

Quote: Am 03.02.2005 um 19:12 Uhr hat Plaetzchenwolf geschrieben: .......Selbst Frontalzusammenstoeße sind da wesentlich "harmloser" als gegen einen solchen Bunkerwall zu donnern! ...............hhhmm. Ich weiss net. Frontal mit 112 km/h in einen stehenden LKw? Wäre ein typscher und nicht ungewöhnlicher Landstrassenunfall, nur dass durch die in Fahrerkopfhöhe angebrachte 'gusseiserne' Stossstange eines LKw die Energie über ein viel kleineren Bereich in die Karrosserie eiongeleitet wird, und das noch ziemlich ungünstig im oberen Bereich des Tridions. Es ist aber sehr erstaunlich, was die Fahrzeugstruktur des schmart so aushält, wäre mal interessant zu sehen, wie andere Wagen dieser Preisklasse (Logan :roll:) so was überstehen.

ungENAU

es sieht so aus als hätte schmart bei dem 700 cm³ Motor die Kinderkrankheiten des 600ers ausgemerzt. Aber 60tkm sind schon 'ne Menge Holz, da kann man den besten Motor ruinieren, durch sehr viel Vollgas, oder viele Kaltstarts etc. Müsstest schon etwas mehr verraten, z.B. Preis..... Im falle eines Falles sind allerdings Austauschmotoren recht preiswert zu bekommen, siehe Links links und oben. :-D

http://www.internetautoaward.de/ klicken und schmart wählen! Ich glaube dass die bei DC mal ein paar gute Nachrichten brauchen (nicht das die das Teil noch einstampfen), und da wäre ein Punktsieg für die Kugel doch mal angebracht. Also WÄHLEN GEHEN! ----------------- cu Leif

wos is dös?

ist ein Porsche Diesel Traktor. Bild hier ----------------- cu Leif

ruchLOS

Hee Torti, all the best zu deinem börsdai :-D :-D :-D :-D

Wenn ich mal dazwischenplappern darf: Stimmt. Ist ein Morris Oxford Lizenz. klick.

Hi. Willkommen im Forum. Schade, dass Deine schmart Erlebnisse gleich mit einem solchen Schaden anfangen. Deinem Händler würde ich den Tip geben, sich beim "smarten Service" oder "smart-Profi" (siehe Werbelinks oben und links) oder sw (etwas teurer) einen Austauschmotor zu besorgen, als Nichschmartwerkstatt selbst dran rumbasteln wird zu teuer und führt genau zu dem was du beschreibst: Neues Ventil -> plötzlich mehr Kompression -> Kolbenringe halten net mehr dicht. Wenn der jetzt anfängt nur die Ringe (hohnt der auch die Zylinder?? ggf. sollte auch der Zylinderkopf geplant werden...) zu tauschen, sind als nächstes die Pleuellager oder Grundlager dran (die haben sich gerade so schön an den niedrigerern Zünddruck gewöhnt). Ausserdem ist das Öl ja irgendwo hin, es ist möglicherweise über die Kurbelraumentlüftung zurück in den Lufteintritt gelangt (was wieder zu Ventilschäden führen kann), oder bei einem defekten Ölabstreifring tatsächlich mit verbrannt und könnte den Turbolader zugepappt haben. Den würde ich auch gleich auf Risse im Krümmer untersuchen lassen, bei der Laufleistung wäre das nicht unwahrscheinlich. Welche Leistung hat denn Deine Kugel? Daran kann man das Modell (pure oder pulse) auch erkennen. Es wird aber wohl ein pulse sein, wegen des Glasdaches. Hier mal unter smart infos historie gucken, und bei Erste Hilfe in die Mängelliste. Aber keine Angst, wenn die Kugel wieder heil ist kommt nix dramatisches mehr. ----------------- cu Leif [ Diese Nachricht wurde editiert von LGross am 01.02.2005 um 02:22 Uhr ]

klar ihr Hasi's. Das der Kaufpreis in Vetrag festgelegt ist, ist schon klar. Aber welcher Preis zu Grunde gelegt wird, dürfte in der Praxis vom Lieferdatum abhängen. Zusätzlich dürfte irgendwo im Kleingedruckten (unter § 78.654a) bestimmt noch eine Preisgleitklausel eingebaut seit, die dem sC bei plötzlich und unerwarteten Preissteigerungen eine Anpassung erlaubt. schmatz! :-D

Quote: Am 08.12.2004 um 03:04 Uhr hat Chaoti geschrieben: Nö, ich bin ja selber Elektroniker und löte oft genug an sensibleren Schaltungen umher ohne Potentialausgleich zwischen Lötkolben und dem Objekt der Begierde und seit Jahrzenten ohne Folgen für mich und die teilweise sehr empfindlichen Bauteile ...... Hmm, naja die empfindlichen Bauteile mögen's überstanden haben, die weniger empfindlichen Teile haben dann doch ab und zu kleine Verschmurgelungen davongetragen, oder net? :-D:-D:-D

Quote: Am 31.01.2005 um 22:34 Uhr hat HaseII geschrieben: .......... Echte Männer tragen unter dem Topf NICHTS Klar, so laatsch ich jeden Tach ins Büro :-D :-D :-D :-D :-D

giftMISCHERIN

real ripper jet audio