LGross

ooh Mann ich hab mir mal eben die Videos von dem Hannoveraner angesehen - AUA! Mit 60 auf der linken Spur einer Autobahn rumeiern, und dann ein Beschleunigungsrennen...... ich denke der ist Stammgast auf Europas Rennstrecken, vielleich sollte der da seinen Blödsinn veranstalten, statt andere Verkehrsteilnehmer zu nerven?? Aber das passt ins Bild. Profi.

Du fährst nicht zufällig einen Diesel? Und Du tankst nicht zufällig überwiegend bei der selben Tanke? Und Du parkst Dein Auto nicht zufällig jeden abend an der selben Stelle etwas umständlich ein, möglicherweise sogar in einer Garage? Wenn doch, oder so ähnlich hab ich noch eine Theorie beizusteuern: Biodiesel. Den mischt Deine Tanke in die Dieselplempe mit rein (ist in Maßen zulässig, und schadet auch net). Möglicherweise tun die ja etwas zuviel des Guten, und machen so viel dazu, dass man es im Abgas riechen kann, und das stinkt ganz erbärmlich nach Frittenfett. Abends beim Hin- und Herrangieren holt sich Deine Kugel über die Lüftung noch einmal eine volle Ladung Abgas, Du merkst das garnet weil Du die ganze Zeit eh in dem Mief gesessen hast, und am Morgen, wenn die Nase sich wieder frei ist, fällts halt wieder auf :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: ----------------- cu Leif

da tropft Öl aus der Frischluftseite vom Turbo auf den Auspuff. hier mal lesen

uuups, da war er schneller :-D :-D :-D :-D :-D Das ist der Nachteill von diesen Firefox Tabs, man packt sich da einen Thred rein, und liest den später. Und wenn man den aufruft, ist der schon veraltet. Naja.

Frag mal den Hifi-Matze....der hat ne Exide, ist vom Aufbau ähnlich

super Link, Mola! Ist endlich mal was für Ölfüße und Spinner wie mich, die sich für die Eingeweiden interessieren :-D :-D :-D :-D :-D :-D

....also schaden tuts den Motor wohl net, aber obs hilft ist Glaubenssache. Wenn überhaupt ein Effekt meßbar ist, dann nur bei Motoren mit sehr hoher Laufleistung. Für mich ist das rausgeworfenes Geld. Kauf die dafür lieber ein paar extra Liter Sprit und kugel einwenig sinnlos herum, da haste mehr von ;-)

suppenKASPER

..... neeee, ich fliege mit dem roddsder. Hab den früher schon mal probegefahren, ich fand das Einsteigen komplizierter wie das rauskommen.....aber ihr dürft mir ja dann zusehen, wie ich mich aus der Gurke pelle :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D Chaoti ist glaube ich schon in OF.

ET = Ersatzteile

polizeiVIZEPRÄSIDENT

oder als Fliwatüt Anzeige :-D

dürfte auch sonst etwas blöd aussehen, wenn die Vorglühlampe im Benziner leuchtet :-D :-D :-D :-D

seht Euch doch mal den Nickname des Shopinhabers an. Sind diese Flashfile-Kapeiken denn alle ausnahmslos so dämlich wie der Choleriker aus Hannover ??????????????????? ...komische Branche :-? :-? :-?

.....ich hab kein KI 'rumliegen, aber hätte ich eins, müsste ich wohl zuerst in die nicht vorhandene Glaskugel sehen und orakeln, welches Du denn bräuchtest. Lange Rede kurzer Sinn: eine Angabe von Bj, Modell, Motor (Diesel, Benzin...), etc. wäre schon hilfreich, da es vermutlich eine Menge unkompatibler Versionen gibt..... ----------------- cu Leif

grob verkürzt: keine Inspektionen im sC gemäß Serviceplan führen zum Verfall der Garantieansprüche. Es müsste dann noch genauer unterschieden werden zwischen Gewährleistung und Garantie......aber eigentlich ist das alles müßig, das sC wird sich i.d.R. ersteinmal querstellen, und es auf einene Auseinandersetzung ankommen lassen. Es gibt übrigens deutliche Unterschiede in den Stundensätzen der sC's und ET werden manchla auch unterschiedlich kalkuliert. Wenn Du Geld sparen willst, solltest Du halt ein wenig herumtelefonieren.

Quote: Am 09.11.2004 um 21:41 Uhr hat chat_maus geschrieben: .....durchschnittalter wieder hoch geschoben, um eine Stelle:-P bin nämlich 22 geworden ...... Oh jeee, Frauen & Mathematik :roll: :roll: :roll: :roll: :-D ----------------- cu Leif

Hallo, willkommen im Forum. Möglicherweise ist Dir geholfen, wenn Du Dir mal diesen Thread durchliest, ist zwar ziemlich lang, aber hilfreich. ----------------- cu Leif

lustGEWINN

tunDRA

kein Drama. *ledinkühlschrankeinbau*

*kalenderkram*

prima, meld ich mich doch mal an - vielleicht kannst Du Deinen Tag der offenen Tür ja terminlich mit irgendeinem schmart Event in Süddeutschland koordinieren......

teuerUNGSZUSCHLAG

Quote: Am 24.11.2004 um 00:46 Uhr hat der-smarte-service geschrieben: .........der eigentliche Motorschaden ensteht aber durch das Öl, das von unten am Kolben vorbei in den Brennraum gelangt, und dort neben den Kerzenelektroden auch die Auslassventile schädigt....... Hee, wieder was gelernt. Nach Deiner Erfahrung ist das also die Hauptursache der Ventilschäden am schmart, und nicht wie wir uns immer wieder erzählen, Öl im Einlaßtrakt? Gibt es eigentlich bessere Kolben/Kolbenringbestückung als das, was schmart verwendet? Wenn ja, wie unterscheiden die sich von der Serie? ----------------- cu Leif