Warentrennstab

Also ich hatte nur ein Bedürfniss: das ich mir beim überholen nicht mehr die Backen von innen blutig beisse. Dank Thomas ist das Geschichte, über die Anfahrt von von 2:30 Stunden zu CS-Tuning hatte ich den super Vergleich... :-D Die schon erwähnte Kompetenz und Freundlichkeit kann ich nur unterstreichen. Ist im übrigen ein 450er Passion (700) aus 2003, und der muss häufig mal Langstrecken schaukeln, Vmax auf Dauer spielt also keine Rolle, aber der "neue" Durchzug an Steigungen und bei Überholvorgängen ist schon eine Offenbahrung.

Sorry, da kam mir Weihnachten dazwischen.... Es ist die "normale" Weiche aus dem Shop für 19 und ein paar Zerquetschte, die meines Wissens die Tweeter auf die hinteren Kanäle legt oder wohl besser: dort belässt, aber filtert. Ich hab auch ein bisserl nachgedacht: ich denke, meine erste Idee ist wohl die Falsche, weil ja die Tweeter im Normalfall auch ohne Weiche auf den hinteren Kanälen liegt, oder?

Hallo, folgendes Problem: ich habe mir das KDC-BT60U von Kenwood gegönnt, bereits vorhanden ist das Soundsystem (Passion von 2003) und eine eingebaute Nachrüstfrequenzweiche (hatte vorher schon ein älteres Kenwood drin). Das KDC-BT60U hat einen DSP und laut Anleitung auch eine integrierte Frequenzweiche, laut Anleitung kann ich z.B für die Frontlautsprecher die Grösse( “O.E.M.”, “10cm”, “13cm”, “16cm”, “17cm”, “18cm”, “4x6”, “5x7”, “6x8”, “6x9”, “7x10” ) und auch angeben, ob dort Tweeter verbaut sind (einfach "on/off"). Wenn ich richtig liege, muss ich doch jetzt die Nachrüstfrequenzweiche wieder entfernen, im Radio die Rear-Boxen und Subwoofer deaktivieren und alles über Front (welche Grösse muss ich beim Soundsystem angeben ?) plus Tweeter auf "on" laufen lassen? Aktuell (mit noch verbauter Weiche) bekomme ich nämlich nur ziemlich vermatschen Sound hin, allerdings ist der DSP vom KDC-BT60U auch nicht ganz ohne... Besten Dank für Tips und Tricks. [ Diese Nachricht wurde editiert von Warentrennstab am 19.12.2010 um 12:43 Uhr ]