lomanus

Die displaybeleuchtung geht aus. Im smart bei geschlossenen Türen die Leitungen einzeln in den Stecker stecken schaffe ich aus platzgründen nicht, vielleicht eher mit einer Nadel in den Stecker und dann mit einem Kabel zum jeweiligen Kontakt im Sam

Hab jetzt bei nem anderen smart nachgesehen scheint normal zu sein das die km angezeigt werden obwohl das Auto verschlossen ist. Schaue mir jetzt mal den Stecker an ob ich die Pins raus Kriege?

Als erstes möchte ich mich hiermit bei allen bedanken die mich durch einen Beitrag bei der Lösung meines Problems unterstützen! Ahnungslos scheint auf der richtigen Spur zu sein, wenn ich Stunden nach dem ich den smart abgeschlossen habe durch das Fenster auf den Tacho schaue kann ich immer noch den km stand sehen. Scheinbar schaltet der Tacho nicht ab. Was soll ich als nächstes tun???

Ich könnte natürlich alle Kabel aus dem Stecker einzeln abzwicken und schauen bei welchem der Strom weg ist, das traue ich mir aber fast nicht! Gibt es ein zangenamperemeter das bei 180 mah genau mißt?

Ahnungslos ist schon mal der falsche Name für dich! Jetzt bin ich schon mal draufgekommen daß es nicht der 11-3 sondern der 11-8 ist aber leider scheint der über keine Sicherung zu laufen, womit ich am Ende meines Lateins bin???

Hallo an alle Smarties! Ich fahre einen 2006 Cdi der vor einigen Jahren einen massiven Wassereinbruch im Sam hatte. Es funktioniert soweit Alles nur zieht es mir über den Stecker 11-3 180mah Ruhestrom dadurch ist natürlich nach einigen Tagen die Batterie leer. Fällt jemandem von Euch vielleicht eine andere Lösung als der kostspielige Austausch des Sam für das Problem mit dem Stromverlust ein?

Nur die Ruhe! Wir sind nicht auf der Flucht!

Hast du meine mailadresse bekommen?

Jetzt blicke ich nicht mehr durch? Heißt das wenn ich die Kontakte reinige komme ich eventuell ohne zusätzliches Relais aus?

Also alle Kabel(außer Dieselpumpenkabel) aus altem Sam Stecker raus und in den neuen Sam Stecker rein. An das Dieselpumpenkabel direkt Stromversorgung über ein Relais das extra eingebaut wird. Jetzt wäre ein Schaltplan für dieses Relais gut.

Meinst du den Stecker an der Dieselpumpe, oder den Stecker der im Sam steckt?

Vielen Dank für deine Antwort Ahnungslos!!! Der Link ist super! Genau dieser Pin ist bei meinem Sam ganz leicht verschmort. Aber ist dann die Ursache im Sam oder vielleicht doch im Motorsteuergerät zu suchen? Einen Wasserschaden hatte mein Sam schon, ich habe es dann getrocknet dann hat es wieder funktioniert, vielleicht ist daß jetzt ein Langzeitschaden. Aber bevor ich ein neues Sam kaufe möchte ich mir doch sicher sein daß es nicht doch am Motorsteuergerät liegt. Kann man das Sam auch vielleicht instand setzen lassen?

Mein Smart ist Baujahr 2006, hat also ein echtes Sam, unter dem Fahrersitz befinden sich keine Relais.

Hallo liebe Smart Freunde! Wenn ich die Zündung einschalte kommt an der Dieselpumpe meines Smartie kein Strom an. Die Sicherung für die Dieselpumpe ist ganz, die Dieselpumpe habe ich ausgebaut und getestet sie funktioniert. Der Fehler müßte also am Sam oder am Motorsteuergerät liegen, hat jemand eine Ahnung wie ich testen kann ob es am Sam oder am Motorsteuergerät liegt? :-?