62joachim

Roadster Batterie ist vorne unter der Motorhaube😉

Geniale Lampen kann ich uneingeschränkt empfehlen Wir haben zwei gleiche Autos nebeneinandergestellt Eins mit Original LED Licht ab Werk Eins mit H7 und den Nightbreakern Da war kein großer Unterschied vielleicht hat das Original etwas mehr in die breite ausgeleuchtet aber minimal. Super helles Licht ist sein Geld wert

Ist ein 006 Das alte schicke ich natürlich auch wieder zurück

Das SAM ist in sehr gutem Zustand. Aus meinem Schlachter. Wenn Du mir Dein altes defektes schickst kann ich es Dir klonen, dann kannst Du es direkt verbauen ohne Schlüssel anlernen oder sonstiger Programmierung. Das Auto merkt nicht dass es neue Hardware hat. Preis 200.- incl Versand

Nochmal zur Bestätigung: Du kannst ein anders ZEE Motorsteuergerät für Benziner verwenden (außer Brabus) FIN ist egal!!!! Nur Schlüssel muss neu angelernt werden

Ahnungslos Du sprichst mir aus der Seele🙃 Sind jetz auch schon Verkauft Trade kann zu

Standort ist 88471

Guter Zustand silberne Akzentringe Aus 2005er Passion Dzm muss freigeschaltet werden, bei Abholung kann ich das machen Forumspreis 50.- plus Versand

Am besten Du suchst jemand der Dich da vor Ort unterstützt ,oder baust das ganze Dach ab (4Schrauben) und schickst das jemand der es richten kann Wo ist denn der Standort

Das was Du eingekreist hast ist eine Führungsnase Die fehlt auf dem oberen Bild Aber es geht auch so Die Riegelsteine sind die weisen Dinger Die verriegeln das Seil mit dem vorderen Schlitten wenn es zusammengefügt ist Viel Spass wenn das noch nie gemacht hast. Es ist auch fast unmöglich zu erklären Aber Hut ab....... Du traust Dir einiges zu

Wenn die Vorrasthaken nicht zuschnappen kannst die Seile trotzdem fahren. Dann must halt die Seite hochdrücken Aber wie der Smartdoctor schreibt, da stimmt am Verschluss was nicht. Vielleicht ist auch das Betätigungsblech vom Mikroschalter rausgerutscht dann kann sowas passieren Dann muss aber der komplette Verschluss raus zur Überprüfung.

Die Holmerkennung sind unscheinbare Schieber am Verschluss Wenn die nicht gedrückt sind fährt nix aus Man sollte also zu zweit sein

Du solltest die Holme rausmachen und das hintere Verdeck oben einrasten dann kannst besser arbeiten Dann die Holmerkennung betätigen und die Seile von Hand ca 10cm ausfahren Dann wird sich das Seil von der Verriegelung trennen Dann den Motor raus und die Seile auf gleiche Länge einschieben Dann Seile und Verriegelung wieder Zusammenfügen mit dem Riegelstein Motor wieder einbauen und die Seile wieder einfahren So das war nur grob ohne die ganzen Feinheiten Wenn Du es noch nie gemacht hast würde ich es lassen

Für Grobschlosser ist das nix..... das Ist eher Uhrmachertechnik

Ja Motor rausmachen dann kannst Du die Wellen einzeln schieben Aber man sollte wissen was man da tut Sonst kanns teuer werden