62joachim

tja da hat der Mitarbeiter wohl keine Lust gehabt ;-) Dann geh nochmal hin oder zu Mercedes mit der Teilenummer Q0001398V002 und nimm 3,38€ mit dann wird Dir geholfen

kann das einer verlinken (ich kann es nicht) Ebay Angebot 171204974885

Ich habe das Polenteil Läuft problemlos!!!! Habe es damals noch den Stecker vom AGR abschneiden müssen um das Teil anzuklemmen. Heute sind sogar kleine pins dran womit mann es direkt anstecken kann. Kann ich empfehlen und wurde auch schnell geliefert

vielleicht doch Bremslichtschalter. Zum Schleifpunkt anlernen bzw. zum Motorstart über das Menü mit der Diagnose mußt ja die Bremse getreten sein. Wenn der Schalter defekt ist kann er nicht starten. Bei defektem Bremslichtschalter gibt es auch Schaltproblem. lg aus Lph

Du meinst die gelben Teile? Kann ich abgeben Stck 20.-

genau Alustreifen draufkleben und fertig besser als neu

bei GTÜ brauchst Du kein Gutachten wenn eine KBA Nr drauf ist Einfach hinfahren die haben das im Rechner

gibts nicht Du meinst bestimmt 0,7ltr

sag ma 10.- komplett

Habe ich! Was bekomme ich dafür?

Habe noch eine mit abgebrochenem Anschluss den man wieder hinflicken kann. Gegen Versandkosten

Habe jetzt eine gebrauchte Pumpe bekommen, damit kann ich das Auto fertigmachen. Suche aber trotzdem noch die Ventilgruppe Nr 5 Wäre ja schade um die Pumpe

Kurvenfan danke aber ich suche eine günstige defekte vielleicht um 50.-. Deine ist mir zu gut

Suche Noch😀Fahrzeug steht zerlegt in der Garage das ist uncool

Hi, beim Abdichten einer Smart (450er)Hochdruckpumpe ist mir leider beim ausblasen von dem Pumpenteil was weggeflogen. Quasi die Führung in dem Bauteil Nr 5. Die Führung ist leider nicht mehr auffindbar. Suche deshalb so ein Teil oder alternativ eine alte Pumpe zur Ersazteilgewinnung Also ich brauche das Teil Nr 5 in der Zeichnung Vielleicht hat jemand was Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE [ Diese Nachricht wurde editiert von 62joachim am 24.01.2015 um 20:36 Uhr ]

gleicher Motor wie beim 450 Leistungssteigerung nur durch Software

Also Funman mit dem Viertakter hast Du ja recht. Und auch an Deiner schönen Erklärung könnte was dran sein.Will ich gar nicht in Abrede stellen. Werde ich in Zukunft beachten schadet ja nichts. Es gibt ja immer wieder Karren die schlecht anlaufen und mann findet überhaupt nichts aber auch gar nichts.....könnte vielleicht damit zusammenhängen.... Aber mit dem obigen Problem hats mit Sicherheit nichts zu tun [ Diese Nachricht wurde editiert von 62joachim am 16.01.2015 um 19:29 Uhr ]

Also Funmann was sagst Du denn dazu: Die Nockenwelle dreht ja halb so schnell wie die Kurbelwelle.Zahnräder sind ja 2 zu 1 Somit spielt doch die Einbauposition der Pumpenwelle keine Rolle da Sie bei jeder Motorumdrehung ja um 180Grad verdreht steht. [ Diese Nachricht wurde editiert von 62joachim am 16.01.2015 um 17:13 Uhr ]

Quote:Es ist übrigens nicht egal, in welcher der 2 möglichen Stellungen des Antriebs die Pumpe wieder eingesetzt wird Verstehe ich nicht..... Kannst das mal erklären

Er schreibt doch dass er keinen zweiten Schlüssel hat

Doch die Dinger gehen einfach so kaputt. Und die gibts nicht als Ersatzteil sondern nur komplett mit dem Lenkrad für ca. 850.- Materialkosten.

schick mal Bilder vom Wippenlenkrad

bekomme die selbe TANheraus müsste schon gehen

Du kannst keinen Smart nach dem Foto kaufen. Ach alle Kommentare sind deshalb überflüsssig. Du solltest jemand mitnehmen der sich mit den Dingern auskennt. Der Wartungszustand muß stimmen .....km.... sind eigendlich nicht so wichtig

Hi habe eine einzelne Stahl-Felge guter Zustand. Näheres per E-Mail. Ulmer Raum