lars76

Verkauft

Hallo Zusammen, wegen Fahrzeugwechsel trennen wir uns von unserem Smarti. Er hat knapp 251.000 KM gelaufen und seit gestern raucht er wieder dunkel aus dem Auspuff und fährt eher schlecht als recht. Den Rest seht Ihr hier https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/smart-451-cdi-cabrio-bastler-/521825971-216-9413 Für faire Angebote sind wir offen [ Diese Nachricht wurde editiert von lars76 am 16.09.2016 um 07:23 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von lars76 am 16.09.2016 um 07:17 Uhr ]

Moin! Hat jemand eine Aufstellung der einzelnen Motor/an/bauteile? Also mit Luftfilter, Agr, Schläuch, Sensoren, LLK und Sonstiges. Schön wäre auch wenn eine Zeichnung mit Lagebeschreibung der Komponenten dabei ist. Vielen Dank 😊

Moin, Fahre auch jeden Tag knapp 100km mit einem 451 cdi aus 2007 mit kleinem Motor (45 PS). Aktuell hat er 249.000 km auf der Uhr. Vom fahren her ist es echt entspannt solange du nicht anfängst zu heizen. Viele Grüße

Moin, Habe oben genanntes Fahrzeug angeboten bekommen. Kling für 3000€ nach einem guten fang oder spricht aufgrund des Alters etwas dagegen? Worauf muss ich mich an Reparaturen einstellen? Viele Grüße [ Diese Nachricht wurde editiert von lars76 am 12.07.2016 um 21:08 Uhr ]

Der ladeluftkühler hat dann eben seinen Dienst quittiert.

Danke für die Antwort. Ölbohrung in der Nockenwelle wäre sicher die Aufwendigere Alternative der beiden angegebenen Möglichkeiten. Schaue mir mal den Druckwandler an.

So AGR gesäubert und wieder eingebaut. Fehler besteht weiterhin.

Danke für die Antwort. Hat der 451 cdi nur eine? Oder wie der 450 noch 2? Wenn 2 welche ist Bank 1 Sensor 1?

AGR ist wieder eingebaut allerdings ist der Fehler noch vorhanden. Zusätzlich (oder schon länger) ist nun P2A00 als Fehler dazugekommen...

Gibt es hier schon eine Lösung des Problems habe derzeit denselben Fehlercode P2A00. Allerdings springt er gut an hat dann allerdings nach dem warmlaufen Probleme auf Drehzahl zu kommen.

Und wieder was neues... Habe mal eben die OBD Fehler ausgelesen. Es erscheint P2A00: 02 Sensor Circuit Performance (Bank 1 Sensor 1) Kennt das jemand oder weiß was es bedeutet? Viele Grüße

Hau also in höheren drehzahlbereichwb keine power.

Das Problem mach sich wie folgt bemerkbar: OBD Fehler P0401 - Motorlampe leuchtet - Leistungsverlust: je wärmer der Motor desto weniger Anzug und geringer die Endgeschwindigkeit (max. 110km/h) - zeitweise schaltet er nicht automatisch sondern nur mit nachhelfen durch softtip z.B. vom 4. in den 5. Zumindest gefühlt ist es so als wenn der Motor im warmen Zustand weniger anzieht als im Kalten. [ Diese Nachricht wurde editiert von lars76 am 08.07.2016 um 15:24 Uhr ]

Für Smart 451 CDI BJ. 2007 Ansonsten sagt der Titel sagt schon alles. Viele Grüße [ Diese Nachricht wurde editiert von lars76 am 08.07.2016 um 13:38 Uhr ] ----------------- 2007 451 CDI Passion Cabrio 249.000 KM [ Diese Nachricht wurde editiert von lars76 am 08.07.2016 um 13:40 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von lars76 am 08.07.2016 um 13:40 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von lars76 am 08.07.2016 um 13:40 Uhr ]

Moin Kai, habe gerade das AGR ausgebaut und mit Bremsenreiniger und stumpfem Schraubendreher behandelt. Bin mal gespannt wie das Ergebnis wird. P.S. Kabelbaum wurde Anfang Juni durch eine Werkstatt erneuert. Viele Grüße Lars

Hi maxpower879, das ist ein cdi mit 45 PS. habe gerade die Verbindung vom Motor zum LLK gelöst (Schlauch) damit mehr Platz vorhanden ist. Dann die 2 Schrauben des AGR´s gelöst. Zuerst lies er sich nicht lösen aber mit sanftem Druck und einem Hammer :-D lies er sich überreden. Nun bin ich dabei ihn mit Bremsenreiniger und Schraubendreher zu behandeln... Melde mich später nochmal um das Ergebnis mitzuteilen. P.S.: ziemliche Sauerei. Empfehle jedem dringend Handschuhe zu verwenden. [ Diese Nachricht wurde editiert von lars76 am 08.07.2016 um 11:50 Uhr ]

Moin Zusammen, Hat jemand eine Anleitung zur Hand wie das AGR zur Reinigung ausgebaut werden kann? Sämtlich Links auf externe Seiten die ich hier fand funktionieren leider nicht. Vielen dank

Vielen Dank

Moin Zusammen, nur eine kurze Frage zum Ventilator der vorm LLK sitzt: Wann muss er sich drehen? Im Stand zuckt er ein wenig ruckartig aber mit Laufbewegung in Richtung rechts. Ist das normal? Viele Grüße

Moin, Seit neuestem fährt mein 451 cdi nicht schneller als ca. 110 km/h. Und die letzten 10 km/h erreicht er auch nur recht träge. Nun habe ich den Dehlercodw ausgelesen und es erscheint: OBD II code P0401 Exhaust EGR Flow Insufficient Kennt jemand den Fehler oder weiß woran es liegen könnte? Vielen Dank und viele Grüße

Moin, bei meinem 451er Cabrio sind vorne die federbleche des verdecks gebrochen und rausgefallen. Habe nun gesehen das es diese als set mit Gleitern gibt Teilenummer: A4517820028 Kennt jemand einen günstigen Händler hierzu und hat eine Anleitung zum Einbau? Viele Grüße

Hallo, suche aufgrund eines Defekts eine alusfelge aus der Passionserie für die Hinterachse (linke). Vielen Dank

Vielen Dank für Eure Beteiligung zu diesem Them. Nachdem der ADAC Pannensienst auch nichts rausgefunden hatte bin ich nun zur Werkstatt meines Vertrauens in Hamburg gefahren... Einen Tag später konnte ich das Fahrzeug abholen. Es war ein Fehler/Beschädigung am Kabelstrang zum Motor. Danke nochmals und viele Grüße