maxafe

Was redet ihr da? Benzin und Diesel sind aus derzeitiger Sicht begrenzt und, wenn es so weitergeht wird der Vorrat in ca. 50 Jahren aufgebraucht sein. Je mehr der Ölbestand in der Welt schmilzt, desto höher werden die Preise. Sofern man noch immer auf diesen Rohstoff setzt. Das ist Fakt. Wenn man jetzt Strom her nimmt oder von mir aus Wasserstoff, dann sind das Rohstoffe, die man unter günstigen Voraussetzungen selber produzieren kann bzw. reichlich vorhanden sind. Da kann man schlecht den Preis in die Höhe treiben. Vor 60 Jahren waren Benzinautos fast unerschwinglich und heutzutage besitzt im Durchschnitt jeder 2. Deutsche ein Auto. Wenn mal die Fließband- bzw. Serienproduktion gestartet ist, sinkt automatisch der Preis. Darum würden Elektroautos schon längst erschwinglich sein, sofern die Automobilhersteller die Entwicklung nicht blockieren. Was sie aus meiner Sicht allerdings tun.

Es ist ja keine Glaubensfrage. Praktisch jede Woche liest oder sieht man einen Bericht über die hohen Spritpreise und wie man sie vermeiden kann. Fast jeder beschwert sich darüber, dass Autofahren schon zum Luxus wird und dennoch setzt keiner ein Zeichen. Streik beim tanken? Autofreie Tage? Mehr Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel? Größere Fahrgemeinden? Fehlanzeige. Selbst wenn der Preis pro Liter die 2 Euro Grenze geknackt hat, was in einigen europäischen Ländern schon Realität ist/war, finden sich genug Leute, die noch tanken. Da liegt das Problem. Denn von der Technik her ist es wahrlich kein Hindernis alternative Antriebsstoffe bereitzustellen. Nur verdient man daran weniger. (Wind- und Sonnenenergie, Wasserkraft, ggf. Biomasse etc. sind im Normalfall endlos.) Darum fördert man lieber die begrenzten Rohstoffe, denn dort kann man die Preise in die Höhe treiben und solang größtenteils der Menschen ihre Autos mit Benzin tanken, ihr Haus mit Öl/Gas heizen u.n.v.m., geht man von diesem Kurs nicht weg. Aber gut, wäre ich ein Ölscheich würde ich auch nur an den Gewinn denken.

Diesel gefährlicher als bisher bekannt Eine Abwrackprämie für Dieselfahrzeuge plus starke Subventionen für Elektroautos. Aber nein, man gibt lieber Milliarden, wenn nicht Billionen von Euros unnötig aus und macht die Beine breit für die Öllobby.

Die € 5.000,- Förderung gibt's auch in Österreich, sofern man "Ökostrom" bezieht. Aber in Frankreich gibt es ja noch weitere Vorteile: Keine Parkgebühren und Benutzung der Taxi- bzw. Busspuren. Das ist schon geil.

Na bitte, auf der offiziellen Smart Seite kann man sich schon den ED konfigurieren. Ich komme ungefähr auf € 20.000,- und habe mehr, als bei meinem derzeitigen Passion. Jetzt ist halt noch die Frage, wie es mit Förderungen ausschaut und wie viel eine Versicherung plus Batteriekosten pro Monat beträgt. Aber es ist wohl derzeit noch unrentabel. (Man braucht sich nur die Preise anschauen, wenn man die Batterie nicht least, sondern kauft.) Schade eigentlich.

Wird der ED in Deutschland schon an die Kunden ausgeliefert? Ich hab mir schon überlegt, ob ich ihn mir importieren lasse. Allerdings wird's da wohl mit den Förderungen kompliziert. Da macht man so ein großes Tamtam und jetzt das. Dabei wird es doch wohl nicht so schwer sein, ein Elektroauto auf den Weltmarkt zubringen.

Wir haben jetzt schon fast Mitte Juni und es ist sehr still geworden. Weiß jemand den aktuellen Stand? Die SC bzw. Händler haben anscheinend keine Ahnung und das Internet spuckt nur alte Sachen aus.

Ich schaff im REINEN Stadtverkehr ~ 500 km und das mit einem Benziner. Hoho, bin ich gut. *g* Aber ich muss zugeben, dass ich tanke, sobald die Reserveanzeige läuft. Denn ich scheiß mich da etwas an, plötzlich auf der Straße zu liegen. :-D

@vitos77 Wie hast du's gemacht?

Quote: Am 05.06.2012 um 09:17 Uhr hat soft_worm_art geschrieben: Hat er sich selbst aus den Rippen geschnitten... *gg* Und ich dachte schon er hätte seine Kuscheltiere dafür geopfert. ;-) Ich will auch so einen Ledersack!!! :(

Sind die Ledersäcke selbst gemacht?

Da hat wohl jemand im Lotto gewonnen. Sieht super aus. :)

Abdeckklappen lackiert. Und die Akzentteile.

Danke für die Tipps, hat alles wunderbar geklappt. Weitere Bilder folgen. (Hab eine spezielle Grundierung und Lack für Kunststoff genommen.)

Also ich werde das Rallyerot in Wagenfarbe nehmen. Es geht derzeit um die Akzentteile vom Tacho, Uhr- und Drehzahlmesser. Brauch ich eine spezielle Grundierung? Schleifen, grundieren, lackieren, passt das so? Mit einer Spraydose. [ Diese Nachricht wurde editiert von maxafe am 25.05.2012 um 20:53 Uhr ]

Schwarz wäre mir zu langweilig. Gibt's Rot als Klavierlack und sieht das gut aus?

Ich hab ein paar Sachen schon lackiert, aber noch nicht so ein Material. Ich denke mit normalen Abschleifen wird es nicht getan sein?

Modell: Passion Coupé BJ 2009 Bodypanel: Rallyerot Tridion: Silber Polstersitze: Schwarz Ich würde gerne die Innenteile lackieren, nur weiß ich nicht, welche Farbe passend ist. Bei Rot bin ich etwas unsicher, dass das nicht zuviel des Guten ist. Hat jemand einen Vorschlag?

Zum Glück kennt mein 451er die Waschstraße nur vom vorbeifahren. Hab aber solche "Horrorgeschichten" auch schon öfters gehört. Meist haben die Ketten Probleme den Smart "zugreifen".

Beim letzten Bild fehlt eigentlich nur der Stern. :-D Endlich ein Ledersack, meine Gebete wurden erhört. :-D

Du hast deinen Smart schon vorher mit dem Autoschlüssel aufgesperrt? :-D

@AndreasGeisler Bei einer "mir doch egal / 100km" Einstellung, wundert es mich nicht, dass die ~ 140 km utopisch für dich erscheinen. ;-) Aber die Diskussion über den Verbrauch bzw. die Reichweite wird wohl noch in 50 Jahren sein. Egal ob Benzin, Diesel, Gas, Elektrizität, Wasserstoff oder sonst was. Die Beschleunigung fandest du nicht so toll?

Sechs Jahre alt und nur 22.000 km? Da wird wohl eine Null fehlen?

Ich hab's jetzt sein lassen, nachdem ich bei einem Kollegen gesehen habe, wie hässlich das doch werden kann. Danke.

Quote: Am 21.04.2012 um 17:08 Uhr hat soft_worm_art geschrieben: Also, ich hab das bei einem Polo mal versucht Gang rein und gestartet ohne Kupplung, der Motor sprang sogar an! Also normal ist das nicht. Ohne Gang drinnen hätte ich es verstanden, aber mit?!? Wenn ich parke, dann tue ich immer N einlegen plus Handbremse. Beim Kollegen mit dem Stern nehme ich allerdings P. (Liegt wohl daran, dass das beim Schaltknauf ganz oben liegt und ich es bequemer finde.)