maxafe

Ich tanke meist 25 Liter Super Plus und komme da auf ungefähr 400 km. Die restlichen Liter traue ich mich nicht rauszufahren. Auch wenn die Anzeige nicht immer richtig ist.

@CDL Das hab ich mir auch schon gedacht, aber die letzten Tagen waren bei uns bis jetzt die Heißesten in diesem Sommer und da fuhr mein Smart ohne Probleme. Ich komme gerade vom SC. Alle neusten Updates wurden eingespielt und die Kupplung wurde ausgetauscht. Ergebnis: Sehr ruhiges und vor allem schnelles schalten. Kein Problem mit dem Gang einlegen. Alles läuft, wie geschmiert. Ich hoffe, dass es so bleibt. :) (Und dank der Garantie, blieb mir der Griff zum Portmonee erspart.)

Heute fährt er, als ob nichts wäre. Ich ruf morgen auf jeden Fall beim SC an. Denn auf ein mögliches abschleppen kann ich verzichten.

In letzter Zeit häuft sich folgendes Phänomen: Aufgrund des Sommers steht mein Smart (451, BJ 2009, ~ 25.000km) mehrere Tage herum. Meist ein Wochenende. Will ich das Auto dann starten, so ist kein Gang einlegen möglich. Sprich es bleibt immer auf N. Jedoch gibt es eine Lösung. Ich hab Softtouch und dementsprechend ist es immer auf A. Aber das bringt auch nichts. Weder A, noch R funktionieren, immer N. Leg ich doch den 1. Gang, sprich 1, ein, nimmt er es plötzlich. Drück ich dann den Knopf am Schaltkauf, ist er auf A. Aber R geht immer noch nicht. Ich muss erst eine Weile fahren, bis wieder alles normal ist. Zuerst dachte ich es liegt an der hohen Drehzahl, aber die ist meist bei 1.000 oder 1.500. (Früher hat's ja auch geklappt.) Kennt jemand dieses Problem? Sonst ruf ich am Montag beim SC an. [ Diese Nachricht wurde editiert von maxafe am 20.08.2011 um 19:45 Uhr ]

Du scheinst ja einige Extras investiert zu haben. Da ist es wohl besser die Teile einzeln zu verkaufen, sofern man denen auch nicht die 144.000 km ansieht. Mal abgesehen davon ist das schon eine Leistung. Viel wirst du aus meiner Sicht nicht mehr kriegen für so einen pflegebedürftigen Smart.

Leider ist der Preis und die 180 km pro Ladung nicht so optimal.

Die Halbwertszeit von Thorium beträgt ca. 14 Milliardenn Jahren und einatmen sollte man es nicht.

Glück gehabt, dass die Rechtslage sehr eindeutig ist bzw. der Fahrradfahrer die Schuld zugegeben hat. Mein Schwager hatte einen elendslangen Rechtsstreit mit einem Fahrradfahrer, der uneinsichtig war.

So sieht das Lenkrad derzeit aus.

Bei meinem Passion (451, BJ 2009) Lenkrad (Zwei Speichen) verabschieden sich langsam die Nähte. Zwar nicht viel, aber sichtbar und ärgerlich. Alterserscheinung kann's ja nicht sein.

Ich bin vor Monaten auf Super Plus umgestiegen und bereue es definitiv nicht. Ich tanke immer bei derselben Tankstelle (BP), da dort das Super Plus günstiger ist, als das Super, bei anderen Tankstellen. Den Verbrauch habe ich um ~1L pro 100km drosseln können. Desweiteren kommt mir vor, dass der Motor geschmeidiger läuft. Aber das kann auch nur Einbildung sein.

Dann würde ich mich beschweren gehen, denn das kann's ja nicht sein.

Man muss die Halterung von oben betrachten. Dann sollte man einen Unterschied feststellen können. Ist bei der TomTom-Halterung genauso. Da sind die Änderungen minimal.

Von der britischen Polizei, wie man unschwer erkennen kann. Da in Großbritannien die Unfälle (mit Schwerverletzten und Toten) durch Handys sich häuften. Man bedenke, dass selbst Fußgänger durchs Handy abgelenkt werden können. Darum wurden in manchen britischen Städte die "Laternenpfähle" mit Schaumstoff bedeckt, damit man sich verletzt, wenn man dagegen läuft.

Quote: Am 26.07.2011 um 09:39 Uhr hat CDIler geschrieben: Sorry, aber so ein kleines Miniauto muß im normalen Fahrverkehr Sparsam sein und nicht wenn man extra darauf achtet! Dann kann cih wirklich mit jedem Auto sparsam sein, wenn ich wirklich darauf achte. Dann schaffe ich mit meinem Roady auch unter 5 Liter, wenn wieder Serienbereifung rauffliegt und ich per Hand schalte Müssen tut ein Auto nur die Zulassung bestehen. Oder steht irgendwo geschrieben "Alle Kleinwagen dürfen nicht mehr als Xl/100km verbrauchen"? Wenn man mit falschen Reifen fährt, das falsche Benzin tankt, bei jeder Ampel Vollgas gibt, sich immer über der Höchstgeschwindigkeit bewegt, erst in letzter Sekunde abbremst, Klimaanlage/Heizung & Co. dauernd angedreht hat etc., dann kann nicht mal das sparsamste Auto der Welt sein Versprechen halten. Das ökonomisches Fahren hängt noch immer vom Fahrer ab. Die Autoindustrie liefert uns nur das Werkzeug, mit sparsamen Motoren und anderen Dingen, wie beispielsweise Eco Drive beim Smart. Aber damit umgehen müssen wir schon selber. Wem das noch immer zu wenig ist, der kann ein Gutachten erstellen und klagen. Jedoch braucht man da Durchhaltevermögen.

Ich hab den Verbrauch von 7l/100km auf 5l/100km senken können. Es spielen einfach viele Faktoren mit. (Reifen, schalten, Benzin, Wetter etc.) Mit Übung kriegt man das schon hin. :) [ Diese Nachricht wurde editiert von maxafe am 26.07.2011 um 09:08 Uhr ]

Hast du den Werkstätten dein Problem GENAU definiert? Gerade als Laie kann die Geldbörse sehr schnell leer werden. Erlebt man leider sehr oft, wo die Leute irgendwas sagen und dann Teile gewechselt werden, die gar nicht gewechselt gehört hätten. Was wiederum umso mehr kostet.

E10 ist ja nicht mal echtes E10. Zumindest als ich mich letztens damit befasst habe, schrieb man von einem Bioethanolanteil von um die 5%. Aber das kann sich mittlerweile geändert haben. [ Diese Nachricht wurde editiert von maxafe am 20.07.2011 um 09:32 Uhr ]

Es ist ganz interessant. Ich sehe im Smart das perfekte Elektroauto und wenn es dann noch Subventionen gibt, à la Preisförderung, Wegfall der Parkgebühren etc., dann überlege ich schon, ob mein nächster Smart den Modellnamen E-Drive trägt. Aber eine neue Variante des Crossblade brauch ich ehrlich gesagt nicht.

Das Praktische: Solang die Mülltonnen dort stehen ist immer ein Parkplatz frei für mich. :-D

Quote: Am 17.07.2011 um 11:05 Uhr hat RPGamer geschrieben: PS: Ich frag mich wo die Geschwindigkeitsangabe mit den "300 km/h" herkommt, war einer von euch dabei und hat während des Unfalls auf den Tacho geschaut? Der Beifahrer wird wohl dies gesagt haben oder die Polizei hat den Wert errechnet.

Quote: Am 16.07.2011 um 23:37 Uhr hat miele geschrieben: im normalfall spreche ich bei so sehr traurigen anlässen mein beileid aus.aber durch seine wahrscheinlich-ich war nicht dabei-verantwortungslose fahrweise fällt mir das schwer.man nimmt auch den tod unbeteiligter in kauf.aber ich weiss ja nicht,was alles stimmt oder nicht stimmt,bin da vorsichtig Kann dir eigentlich nur zustimmen. Wenn man 300 km/h auf einer ungesicherten bzw. nicht abgesperrten Straße fährt, dann sitzt der Tod auf der Rückbank. Einfach nur traurig und unnötig.

Schaut zwar sehr schick aus, aber wie lang hält man es in dem Ding aus? :-D Dennoch sehr außergewöhnlich.

Ich war schon seit Ewigkeiten nicht mehr in einem richtigen Smart-Center. Aber zum Glück macht Mercedes Wiesenthal gute Arbeit. Dennoch ist es ärgerlich und schade, dass die SC immer weniger werden.

Wer fährt schon mit einem Smart Rennen? :lol: