dolphiner

Toller Außenspiegel ! :-D :-D Jaja zimbo :-D

:roll:

Einspruch! Bei mir geht der "R" auch ohne laufenden Motor rein. Nur Zündung muß an sein. ;-) EDIT: Ja Schlüsselstellung muß schon auf eins sein. Bei null geht nix. [ Diese Nachricht wurde editiert von dolphiner am 30.01.2004 um 22:37 Uhr ]

Bremse treten beim einlegen :roll: ----------------- http://www.ka-smarties.de die symbadische community smart pure cdi

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Bitte hilft mir jemand. Mußte bei meiner Schwester die Basis ihres Gigasets wegen Umstellung von T-Net auf ISDN+DSL+WLAN in den ersten Stock umstellen. Jetzt reicht die Reichweite net aus damit sie im Erdgeschoß telefonieren kann und sie redet mir jedesmal das Ohr blutig daß ich Schuld bin. :-x Auf Ebay kosten die Teile um die 80-100 Euro, Nagelneu 169 Euro. Das ist mir zuviel weil ich das zahlen müsste. Hat net jemand nen DECT Repeater rumliegen? Kann ja auch von ner alten Gigaset-Reihe sein, is mir Wurscht, hauptsach er repeatet. Och schaut mal im Keller :( ----------------- http://www.ka-smarties.de die symbadische community smart pure cdi

T-mobile und Vodafone prüfen noch. Wegen ihren Portalen ob das funzt. Aber wenn dann kannst sowas auch als freies Gerät ordern. Nervst halt mal Deinen Handyverchecker. Das Dingens hat im Test gegen P900 und MDA2 net so toll abgeschnitten. Schaus Dir vorher mal im E+ SHop an. Bernd ----------------- http://www.ka-smarties.de die symbadische community smart pure cdi

Hi, sorry daß Du so viel Pech hast mit Deinem smart. Ist sicher kein Normalfall und Ausnahmen bestätigen ja bekannterweise die Regel. Aber wenn Du alle Arbeiten belegen kannst, setze doch ein Schreiben an smart auf in dem Du Deinem Unmut Luft läßt und schicke auch die Belege mit und bitte um einen Vorschlag zur Wiedergutmachung. Wenn smart noch einen Funken übrig hat für Customer-Care, dann bekommst was als Entschädigung. Ich meine jetzt noch Geld sondern eher sowas wie ein Crossblade-Wochenende oder ne Fahrt mit dem 4/4. Probiers mal! :-D ----------------- http://www.ka-smarties.de die symbadische community smart pure cdi

Wäre ja mal ne gute Gelegenheit die ka-smarties mit den schwoba-smarties bekannt zu machen! :-D Wir schlagen das mal beim nächsten Stammtisch der Mannschaft vor. ----------------- http://www.ka-smarties.de die symbadische community smart pure cdi

Hi Gunawi, ne ist schon ok so. Da ja auch noch andere Dinge waren (siehe oben) ist es eh besser gleich die ganze Maschine zu tauschen, dann ist alles neu. Und wenns mich nix kost.... :roll:

Na dann mach ich mal weiter: so eins noch dann ist schluss: ----------------- http://www.ka-smarties.de die symbadische community smart pure cdi [ Diese Nachricht wurde editiert von dolphiner am 27.01.2004 um 20:54 Uhr ]

Hi philip. Darüber hab ich mich nur kurz aufgeregt. Das liegt an den Sachbearbeitern die solche Kulanzanträge bearbeiten. Manchmal erwischt einen der scheiße drauf ist und gerade den Kopf gewaschen bekam, ein andermal erwischt jemand liebes. Kenne das von den Hotlines der Netzbetreiber. Willste was, biste scheißfreundlich und schon klapts, meistens. Wenn nicht nochmal anrufen. :-D Wäre der zweite Kulanzantrag nicht übernommen worden, hätte meine advocard wieder arbeit. Also nicht unterkriegen lassen. ----------------- http://www.ka-smarties.de die symbadische community smart pure cdi

Hi Thommy wegen der cdi-Geschicht klicksch oifach do no. :-D ----------------- http://www.ka-smarties.de die symbadische community smart pure cdi

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link 1 ebay link gerngeschehn :-D ----------------- http://www.ka-smarties.de die symbadische community smart pure cdi

Hi Raaalf, ist eine smart-Garantieverlängerung. In §4 Absatz 5 steht in den Garantiebedingungen: ...maximal jedoch 5000 €.... :( Aber Kulanz über smart ist auch ok für mich. ----------------- http://www.ka-smarties.de die symbadische community smart pure cdi

Sodele. Termin am 03. Februar im SC für nen neuen Motor. Der erste Kulanzantrag an smart ergab 100% Kosten für mich. -> Rebellion :-x Der zweite Kulanzantrag an smart ergab 100% Kostenübernahme von smart. Hatte alle Inspektionen gemacht und etwas Zubehör einbauen lassen. Steht alles in der Fahrzeughistorie. Über die Zusatzgarantie haben wir das nicht abgewickelt, weil die nur Schäden bis 5000€ übernehmen und der ganze Motor schon 4400€ kostet ohne Einbau. Da hätte ich drauf gezahlt. :roll: Klar weiß ich daß die meisten meiner genannten Mängel nicht von der Zylinderkopfdichtung kommen. Aber da die ganze Maschine (lt. Meister) komplett mit Lader und Einspritzanlage getauscht wird, erübrigen sich die meisten Mängel dadurch. :) Dann erst mal wieder langsam einfahren wie am Anfang und da ich eh bei 49tkm die C-Inspektion machen müßte, paßt das etwa mit dem ersten Ölwechsel für die Maschine. Ein Leihwagen für die drei Tage übernimmt smart nicht. Der ADAC nur wenn ich über 50km weit weg wohne. :( Aaaaber, ich muß eh mindestens 20€ zahlen für eine einfaches CityCoupe, machte aber n Deal mit dem externen Dienstleister des SC für Vermietungen, bekomme jetzt den 60kw Roadster für 25€/Tag. :-D Geil! Naja, ich berichte hier dann wie der neue Motor so ist. Sol long. ----------------- http://www.ka-smarties.de die symbadische community smart pure cdi

:lol: :lol: DAS verstehen nur Insider! NaCl in Salz!! :-D Und Kohlenstoff in Zucker :-D Geil, wie man den Mopp verarschen kann. Wasserstoff in Trinkwasser nachgewiesen! :-D ----------------- http://www.ka-smarties.de die symbadische community smart pure cdi

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Ja hier! Wenn Du mir mein citycoupe cdi übernimmst oder nen Übernehmer der DC Leasing hast. Bis 06/2005 180€ mtl. Oder ne andere Idee`? :roll: ----------------- http://www.ka-smarties.de die symbadische community smart pure cdi

Moin, also ich suche schon länger mit orase. klick mich Ohne Werbekram und Linklisten. ----------------- http://www.ka-smarties.de die symbadische community smart pure cdi

Sieht eher wie ein Luftfilter aus. Könnte das passen? :roll:

Beim cdi wird der ganze Motor getauscht. Die Dichtung kann nicht vom sc gemacht werden. Ob auch gleich der Turbo mit dran ist weiß ich nicht. Kann das jemand heraus finden? :roll:

Hi cbffm :) Mischventil-Effekt kenne ich, war bei ~36tkm dran. Dann geht kaum mehr was, Notlaufprogramm. Bei mir ists eher so, Steigungen die ich bis vor kurzem im 5.Gang hoch kam, muß ich jetzt runter schalten. Bei gleicher Motortemperatur und Kraftstoff und Zuladung. Der hat einfach nimmer den Dampf wie früher. Das Heulen ist echt zum heulen und es kommt zusätzlich und hängt mit der Drehzahl des Laders zusammen, fängt vor dem Pfeiffen. Ganz komisch, machte er früher nicht. Zum Verbrauch, ja im Winter brauch er mehr, ist mein dritter Winter und die letzten Male war das nicht so arg. Ich fahre regelmäßig Würzburg/Karlsruhe/Würzburg. Bisher mit vollem Tank hin und zurück. Nun muß ich schon in Heilbronn tanken auf dem Rückweg. Fahrweise Zuladung ist gleich. Öl im LLK bekanntes Problem, wird beim neuen Motor neuer Ventildeckel sein. Qietschen kalt ist klar ein Riemen. War nur heut nicht zu hören. Er sagte die hätten was eingesprayt. Anspringen konnt ich auch net vorführen, ist ja recht warm. Werds mal beobachten, bzw. hat nicht der neue Motor neue Kerzen? :roll: Garantie von smart hab ich keine mehr. 2001 waren3 Jahre oder 40.000km. Bei jetzt 47.000 sind 7.000 drüber, hab aber kurz davor ne Zusatzgarantie gemacht. Da steht bis 80.000km 100% Kostenübernahme bei Motorschaden drin. Damit hab ich kein Stress und zur Arbeit komm ich noch. Bin auch (dank Thommy) ADAC Plus Mitglied. Was bringt mir das? Leihwagen vom ADAC? Wer weiß da mehr? :roll:

Im Juni 2001 habe ich einen nagelneuen smart pure cdi geleast. Das Konzept, Image und der Verbrauch haben mich dazu gebracht. Ich fahre seither supergerne smart, ich identifiziere mich mit dieser Marke, verbringen Stunden hier im Forum. Smart Schlüsselband, Smart Poster gerahmt im Wohnzimmer.... Ich lebe smart. :-D Meine Kugel wird gepflegt, nicht immer optisch (letzte Wäsche Sommer 03) aber technisch. So bekam er DZM, Uhr, Polenfilter, ATA, silberner Grill und silberne Servicegitter, FSE... Ich fahre ihn warm bis er im Winter 2 "Eier" hat und nach längerer Fahrt lasse ich ihn paar Kilometer kalt laufen. Alle beim cdi recht häufigen Inspetionen habe ich gemacht, schaue nach dem Öl und den typischen Stellen. Kupplungsaktuator, Sitzgestell, Aktuator RWT, Lichtschalterhebel wurden schon gemacht. Am Mittwoch brachte ich ihn ins smart center wegen: wellenförmige Kraftentfaltung bei Teillast zwischen 2000-3000 rpm (kalt) Ein tieffrequentes „Heulen“ zum Pfeifen des Laders Leistungsverlust erhöhter Verbrauch ( Ø 5,7l / 100km) Öl im LLK und Ansaugtrakt Ventildeckelentlüftung Starkes quietschen nach Start (kalt) Springt kalt schwer an (ab 0°C) Nun zum Teil hängt das Eine mit dem Anderen zusammen. Der Servicemitarbeiter ging gar nicht auf alle Punkte ein und meinte was von Software. Aha, soso. Software. :roll: Also Mobi zumindest für 20€ nen 82PS Roadster bekommen für nen Tag. :-D Dann abgeholt. Diagnose Mord. Nee Zylinderkopfdichtung. Dadurch Leistungsverlust und Geräusche. Hat mich irgendwie nicht getroffen, ich verblüffte den mit Sachkenntnis, daß der ganze Motor zu tauschen sei weil bei cdi nicht der Kopf zu tauschen ist und blabla. Naja, jetzt erst mal Motor bestellen und Termin aus machen. Ein Tag sollte reichen, oder? Vielleicht bekomme ich den Roadster wieder. :-D Ich bin jetzt net Sauer auf smart, ich kenne ja ganz andere Geschichten aus dem forum. Die Zusatzgarantie übernimmt auch 100%. Freue mich eher schon auf das neue Agregat. Piss dahin. Bernd aka dolphiner ----------------- http://www.ka-smarties.de die symbadische community smart pure cdi