Kralle

Quote: Am 17.11.2004 um 13:57 Uhr hat sangria geschrieben: so hab mal die netten leutz vom smartcenter gefragt. die dahme war voll begeistert, sie meinte sie hätte vor einer woche besagtes multimedia navi testen dürfen. orginal DVD Filme können abgespielt werden. anschlüsse konte sie mir nich sagen. Lass dir sowas schriftlich geben mit Briefpapier und Stempel. Ohne das würde ich aktuell nix mehr glauben was aus einem Autohaus kommt. :evil: ----------------- Kralle - The strange lion with black paws

Quote: ch hatte mich nur anfangs gewundert: als er einsteigt dachte ich ich höre nicht richtig:*leisessprechenvomtüvonkel*"oh hallo bernd...na alles klar hier drinne?? oder ist was kaputt??sollte ich noch wo nachgucken??" ich schau da rein da sitzt der da und macht sich notitzen und spricht mit meinem bernd das brot.. Ich habe in meinem 44 nen Plattfuchs zwischen den Lüftungseiern liegen und einen angeschnallten Ikea-elch auf dem Beifahrersitz. Aber das einer mit Bernd anfängt zu labern, goil :) ----------------- Kralle - The strange lion with black paws [ Diese Nachricht wurde editiert von Kralle am 17.11.2004 um 12:21 Uhr ]

Quote: Am 16.11.2004 um 23:09 Uhr hat sangria geschrieben: moin will da nix neues aufmachen... wie schaut das aus mit dem multimedia navigator kann ich da DVD´s gugen ??? was hat der für anschlüsse ??? sollte man sich die telefonvorüstung bestellen ? (ich fone fast nie im auto) Prost sangria, Der Multimedia Navigator ist viel Geld leider eine abgespeckte Version des Navis was in der E-Klasse sitzt. DAS hat nämlich zusätzlich hinter der Schalterleiste die unter dem Navi ist ein zusätliches DVD-Laufwerk versteckt. Die Schalterleiste klappt nach oben weg und das Laufwerk fährt nen stück nach unten raus beim DVD-Wechseln. Wenn du kaum telefonierst mußt du für dich entscheiden ob die das teuere UHI System ab werk haben willst, was sich in Boardcomputer versteckt und ber die Radios/Navis größer Modell six ansteuerbar ist oder vielleicht hinterher eine Nachrüstlösung einbauen willst, die dann aber wieder irgendwo zusätzliche Bedientasten haben wird. Bei mir ist es so das ich selber auch kaum telefoniere aber immer passenderweise genau dann angerufen werde wenn ich grade im Auto sitze. :-P ----------------- Kralle - The strange lion with black paws

Quote: Am 16.11.2004 um 09:43 Uhr hat sw-exclusive geschrieben: @Papa_Quexilber so? zart rosa Das nennt ihr ZART rosa ? *eeeks* *mit wattebällchen werf* ----------------- Kralle - The strange lion with black paws

Miez Jana, schieb doch einfach Tweety mit offenem Verdeck in die Waschstraße :-D ----------------- Kralle - The strange lion with black paws

Wie gut das ich das Heckrollo mitbestellt habe ( und gnädigerweise auch geliefert wurde ) ----------------- Kralle - The strange lion with black paws

Tach Hanseat, frage doch einfach mal bei dem Typen nach: ebay ----------------- Kralle - The strange lion with black paws [ Diese Nachricht wurde editiert von Kralle am 15.11.2004 um 21:07 Uhr ]

Leute Leute, wie gut das ich nur alles per Email regle, da hab ich wenigstens immer was Schriftliches. Egal, die Sache läuft noch... aber das mit der 7000 Euro Komplettsarnierung des Kabelsystem ist wohl Dünnschiss von dem Smartcenter. Es gibt einen Mercedes-Nachrüstsatz für die UHi, man benötigt lediglich ein Radio mit Optical-IN, was ich mir soeben auf ebay ergaunert habe. Der 44 mag zwar ein schönes Auto sein, wäre auch schön wenn es Werkstätten gebe die sich damit auskennen würden. :roll: Ich halte euch weiter auf dem laufenden.... UHI ersatzteilliste mercedes mikrofon: 220 820 17 35 mikrofon verlängerungskabel: 210 440 90 08 leitungssatz kurz (für die uhi) 163 540 74 10 Lichtleiterkabel D2B 000 540 38 08 0930 Haltekonsole Handy 203 820 05 51 Spiralkabel (konsole UHI) 203 820 04 51 UHI-Zentraleinheit 203 820 99 26 Adapterschale UHI Nokia 6230 B6 787 58 32 ----------------- Kralle - The strange lion with black paws [ Diese Nachricht wurde editiert von Kralle am 15.11.2004 um 21:03 Uhr ]

Hallo Freunde des schlechten Geschmacks, so wie es jetzt aussieht werde ich auf einer Wandlung des Fahrzeuges bestehen müssen. Die UHI wäre theoretisch nachrüstbar, dafür müßte aber wohl der komplette Kabelbaum entfernt und neu gelegt werden, was einem Neubau des Fahrzeuges gleichkäme. Kostenpunkt laut SC bis zu 7000 Euro. Ich denke mal ich werde den Wagen wandeln und die gleiche Kiste nochmal neubestellen, gleiche Ausstattung, diesmal allerdings zusätzlich mit dem Multimedia Navigator . Schade eigentlich, ich trenne mich nur seeeehr ungerne von meinem kleinen blauen *schnüff* Jetzt warte ich erstmal ab bis sich mein Händler auf meine Email zurückmeldet. ----------------- Kralle - The strange lion with black paws [ Diese Nachricht wurde editiert von Kralle am 15.11.2004 um 11:22 Uhr ]

Selbst bei Radiovorbereitung liegt ein zweipoliger Stecker im Radioschacht rum, dürfte der CAN-Anschluss sein Quote: Am 13.11.2004 um 14:34 Uhr hat king-getter geschrieben: Hallo Fangemeinde, auch, wenn´s nur am Rande zum Thema passt: Habe meinen 44 gekauft, wie er da stand, in der Annahme, ich könnte das Radio five später gegen ein Radio six tauschen. Die im SC meinten aber, das ginge nicht, weil komplett andere Verkabelung bzw. das Radio six benötigt CAN-BUS, was das Auto aber mit werksseitig montiertem Radio five nicht hat... Andererseits haben die mir im SC mit den Kabeln für die Lsp. damals auch einen Bären aufgebunden und die Info war komplett falsch. Ich hab die Hoffnung noch nicht ganz aufgegeben, doch noch das größere Radio betreiben zu können. Wer weiß mehr? Läuft das SIX auch mit meiner Verkabelung?? Die Infos hier waren i.d.R. mehr wert als die vom SC... ----------------- king-getter ----------------- Kralle - The strange lion with black paws

Hallo Freunde des schlechten Geschmacks, ein kleiner Warnhinweis in eigener Sache: Ich habe meinen 44 mit Multilenkrad, UHi-Telefonsystem und Radiovorbereitung über Herrn Ziglmeier bestellt, in der Annahme das ich mit dem Tasten zur Gesprächsannahme, auflegen, Auswahl der Telefonbucheinträge über Bordcomputer am Lenkrad eigentlich ausreichend bestückt bin. Die Fahrzeugbestellung wurde auch so ohne Bedenken angenommen. Leider fehlt in meinem ausgelieferten 44 das UHi-System. Nach einiger Nachforschung über Smart Böblingen und der lokalen Smartcenter sind wir zu dem Schluß gekommen das die UHi erst dann verbaut wird wenn auch wenigstens das Radio Six mitbestellt wird. Wobei mir bisher keiner sagen konnte ob das Firmenpolitik ist oder ob ab dem Radio Six mehr als nur die Telefontastatur vorhanden ist, sondern auch Steuerelektronik für die UHI. Resultat: Ich jage jetzt seit zwei Wochen hinter Informationen her ob die UHI generell Nachrüstbar ist (laut Email vom Kundensupport sind die Einzelkomponenten beziehbar, ist aber Anspruchsvoll nachzurüsten und der Support konnte kein SC nennen was das kann) und suche nun eine Werkstatt die dafür das qualifizierte Personal hat die komplette Bordelektronik dafür zur zerpflücken. Und das alles nur weil bei der Bestellugn irgendwo ohne Rückfrage die UHI rausgeworfen wurde aus der Konfiguration ohne mit dem Kunden rücksprach zu halten ob er nicht auf eines der Radios/Navis upgraden will *kotz* Habe einen 22.000 Euro Bausatz vor der Tür stehen, komme mir langsam vor wie bei Ikea. ----------------- Kralle - The strange lion with black paws [ Diese Nachricht wurde editiert von Kralle am 13.11.2004 um 12:31 Uhr ]

Hallo Freunde des schlechten Geschmacks, nachdem Sylvester heute seine Winterschlappen aufgezogen bekommen hat bin ich damit zum Tüv rübergetuckert (50 meter die Straße runter) und wollte meine Puschen segnen lassen. Erstmal wurden deutsch korrrrekt alle Fahrzeugdaten aufgenommen, bis der Schreibtischhengst große Augen bekam als er Smart und Vmax: 180 km/h las :lol: Der Prüfer schaute sich mein Autochen von allen Seiten an, fuhr meinen kleinen auf die Grube. Dann holte ein paar Kollegen dazu die zu fachsimpeln begannen und sich mein Autochen von unten in allen Ecken anschauten, bis mir dann einer Sagte: "Och, für Ihre Reifen hat Michelin bereits ein Gutachten für den Fahrzeugtyp, kein Problem. Wir wollten uns den nur mal genauer anschauen." ARGL ! :lol: 33: Bemerkungen: Zif: 20-23 Auch moegl.vuh 185/55R15 80H a.Felge 6Jx15H2, ET46, orig Smart LM-RAD** ----------------- Kralle - The strange lion with black paws [ Diese Nachricht wurde editiert von Kralle am 10.11.2004 um 21:08 Uhr ]

Quote: Ich persönlich empfinde die Bremsen im 44 als Wurfanker oder habe ich einen unsensiblen rechten Fuß? :-P Wurfanker ist noch geschmeichelt. :-D Meine ersten Bremsungen mit dem neuen Autochen haben mich jedesmal in die Gurte geworfen. ----------------- Kralle - The strange lion with black paws

Quote: Am 08.11.2004 um 15:59 Uhr hat sax-1 geschrieben: Schau Dir doch mal das neue Traffic Pro an... Ich hatte den Vorgänger und das war schon richtig abgefahren... Das neue 7949 mit der Sprachsteuerung hat leider den Eingang für das Telefon-IN EXKLUSIV für die Sprachsteuerung vergurkt. Also müssten für die Freisprecheinrichtung zusätzliche Lautsprecher Montiert werden. Daher bleibt bei Becker nur das Indi mit dem Zusätzlichen CAN-Adapter als Alternative, oder halt das dicke Comand ----------------- Kralle - The strange lion with black paws

Ob die Blende nun eine Minimal andere Form hat habe ich noch nicht exakt nachgemessen aber ich denke kaum das sie großartig abweichen sollte. Zur Not wird gedremelt :-D Laut dem Handbuch was ich gesehen habe stand zum zur Taste Video: "Ohne Funktion" MP3 Funktion ist selbst beim Navi von der E-Klasse nicht serienmäßig, ist aber nachträglich aufspielbar. ----------------- Kralle - The strange lion with black paws

Quote: Am 08.11.2004 um 00:02 Uhr hat smartdriver geschrieben: Ich kapier´s nicht so ganz... 2 Jahre smart cabrio gefahren, dann 6 Monate Roadster und jetzt soll´s ein "größeres Auto" werden? Ich denke langfristiger bevor ich mir ein Fahrzeug kaufe, darum habe ich auch keine Probleme mit dem Wertverlust. Schonmal versucht nen Kinderwagen in den Roadster zu stellen ? Das geht manchmal schneller als man planen kann ;-) ----------------- Kralle - The strange lion with black paws

Hallo Freunde des schlechten Geschmacks, nachdem ich meinen 44 jetzt in der ersten Woche bereits 1750 km über Europas Straßen gescheucht habe bin ich am grübeln welches Navi ich im Frühjahr nachrüsten soll. Alternative 1: Becker Indianapolis (MP3-fähig) mit Can-Busadapater für die Lenkradsteuerung. Kostenpunkt ca. 1100 Euro. Alternative 2: Das Comand Navi aus der E-Klasse mit DVD-Video und MP3-Softwareupdate. Würde direkt von den Lenkradtasten unterstützt und sich im Bordcomputer meldet, SOFERN es die gleichen Befehlsworte spricht wie das kastrierte Comand was im 44 angeboten wird (kein DVD-Video, etc). Kostenpunkt auf ebay um die 1500 Euro... Schwere Entscheidung, was wäre Eurer Favorit ? ----------------- Kralle - The strange lion with black paws [ Diese Nachricht wurde editiert von Kralle am 08.11.2004 um 10:39 Uhr ]

Quote: Am 01.11.2004 um 19:09 Uhr hat Latecs geschrieben: also ich hatte kein problem es immer rechtzeitig zu sehen, ausserdem blinkt es doch, wenn er auf restliter anzeige ist und dann merkt man das auch recht gut, aiusserdem sollte man ab und zu immer mal einen blick auf die tankanzeige machen. der preis für das soundsytem ist echt super, da muss ich auch zustimmen! der stecker den du gefunden hast müsste der canbus sein, denn er wird beim radio five angeschlossen. ok.. dann sollte ich den kabelbaum nochmal zerlegen und schauen ob ich noch einen Stecker finde.. ansonsten haben die komplett vergessen mir die freisprecheinrichtung einzubauen ----------------- Kralle - The strange lion with black paws [ Diese Nachricht wurde editiert von Kralle am 01.11.2004 um 21:31 Uhr ]

Quote: Am 01.11.2004 um 16:49 Uhr hat Zobel geschrieben: hi, also bei mir gibt es ein akustisches signal wenn noch 5 liter benzin im tank sind und im BC steht riesengroß "Tankanzeige" oder so. Ja, "Tankinhalt" ist ja gut und schön.. aber auf der Autobahn bemerkt man die Textänderung auf dem Hintergrundbeleuchteten Display kaum, da schau ich lieber auf di Straße vor mir :) ----------------- Kralle - The strange lion with black paws

Hallo Freunde des schlechten Geschmacks, Nachdem ich mit meinem 44 am ersten Wochenende schon 840 km abgespult habe meine ersten Eindrücke: - Verarbeitung ist sehr angenehm, keine S-Klasse aber doch recht gut. - Motorgeräuschentwicklung vom 1.5 cdi ist im Rahmen. - Windgeräusche sind bei 130 doch schon deutlich, kann aber auch am windigen Herbstwetter liegen. - Motor zieht bärig gut und hat mit den 1165 kg Eigengewicht des 44 cdi leichtes Spiel. - Die Softtouch hält den Wagen beim dahinrollern möglichst niedertourig auf etwa 1600-1700 Touren. so das man beim Gasgeben sofort auf dem Ansprechpunkt des Turbos und des vollen Drehmoments ist. - Die Schaltwippen am MFL ermöglichen ein schnelleres Schalten als ich es jemals per hand hinbekommen könnte. - Das Soundpaket ist für den lächerlichen Aufpreis echt gut ! - Leider keine Ölthemperatur/Öldruckanzeige - Kein akustisches Signal wenn die Tankuhr anfängt zu blinken (kann man auf der Autobahn leicht übersehen) - Die Softtouch könnte im Automatik-Modus etwas sanfter vom ersten in den zweiten Gang schalten. - Die Eierkocher (Sitzheizung) von den Ledersitzen sind sehr gut, die Heizfläche könnte nur etwas weiter nach vorne gehen. - Scheinwerferwaschanlage nicht im Stand und offenenem Glaschiebedach benutzen ! :) - Durchschnittsverbrauch laut BC: 5.4 L diesel Bleibende Fragen: - In dem Radioschacht habe ich beim einbauen von meinem Blaupunkt in den Pappmaschee um die beiden Iso-Stecker herum einen etwas breiteren 2-Poligen Stecker gefunden. kann das der Telefonausgang der UHI-FSE an das Radio sein oder eher CAB-Bus Stecker ? - Im Tacho habe ich eine Anzeige: "LIM" die im Handbuch nicht erwähnt wird. Kann es sein das mein (Österreichischer) 44 bereits auf Tempomat/Limiter vorbereitet ist ? Alles in allem muß ich sagen ein herrliches Auto, schön straffes Fahrwerk und spritziger Motor. ----------------- Kralle - The strange lion with black paws [ Diese Nachricht wurde editiert von Kralle am 01.11.2004 um 15:30 Uhr ]

Hallo Freude des schlechten Geschmacks, Ich habe ihn !!! Mein Urteil: GOIL EH ! Bilder kommen später wenn ich zu Hause bin. Bin jetzt erstmal auf Baye.. äääh Frankenrundreise bei Freunden. ----------------- Kralle - The strange lion with black paws [ Diese Nachricht wurde editiert von Kralle am 31.10.2004 um 18:52 Uhr ]

Zur Info: Spiegel.de Das war das Rumgeblubber von einem der im Dezember eh rausgeworfen wird und jetzt scheinbar nochmal schön gegen alle Modelle torpedieren will. ----------------- Kralle - The strange lion with black paws

fuggi: Hier in Essen-Kettwig gibt es fast nur dicke BMW und E/S-Klassen, da fällt man mit nem kleinen 44 dazwischen noch sicher gut auf :) ----------------- Kralle - The strange lion with black paws

Hallo Freunde des schlechten Geschmacks, Als ich heute auf der Zulassungsstelle meinen 44 anmelden wollte gab es mit der guten Frau ein paar nette Wortwechsel. - "Ein Smart, wie niedlich" - "Nuja, das ist der ForFour. Das passt schon ein bisschen mehr rein" - "Achja, der Fünftürer, darüber hatte ich was gelesen.... Hmm, Diesel? ...Wie schnell ist er? .. Was Verbraucht der ? ... Wie teuer ist der ?" Ich glaube der ForFour findet immer mehr Anhänger, und jetzt mit den Dieselmotorisierungen ist er erst recht interessant geworden. 8-) Achja, mein Wunschkennzeichen hab ich auch bekommen, incl. Wunschnummer :) ----------------- Kralle - The strange lion with black paws [ Diese Nachricht wurde editiert von Kralle am 28.10.2004 um 20:21 Uhr ]

Ab 2500 km in etwa sind im allgemeinen Getriebe und Motor aufeinander eingefahren. Solange ist ein Mehrverbrauch noch normal. Jetzt darüber abzulästern wieviel eine Karre verbraucht die grade erstmal die ersten 500 km hinter sich hat ist doch schon ein wenig daneben. :roll: ----------------- Kralle - The strange lion with black paws