76275er

Messung am Motor geerdet Zündung 1 = 8,5mV Zündung 2= 2,4 mV Leerlauf = 14 mV Messung am Fahrzeug geerdet Zündung 1= 8,4mV Zündung 2= 8,3mV Leerlauf= 8,4 mV Das is der Sensor rechts mit Nadel in Gelb, gleich kommt der Sensor links mit Nadel

ich hab den Stecker vom Rohr gemacht & dann direkt an den Konakten gemessennmit Erdung Karosserie. Dann werde ich heute Abend mal den Stecker bzw die Käbelchen blank ziehen & die Werte posten, so gg 19h

gibt es bei Dir Neuigkeiten zu dem Thema?

gerade eben gemessen, Erdung auf die Karosserie: Schlüssel auf 1: alle Kontakt ~ 0,85V Schlüssel auf 2: alle Kontakte ~ 1,04V Leerlauf: alle Kontakte ~ 1,31V Den Sensor links am Rohr bekam ich nicht ab. Ich hab aber an dem Sensor rechts am Rohr (da wo der Aufkleber sitzt) gemessen. Die Werte sind nicht so ok, oder?

Ok, im schlimmsten Fall ist der Fehler dann auf nen anderen Grund zurückzuführen... ich will den kleinen nur schnell wieder am laufen haben

Ihr seid Klasse :) Lihnt es sich direk das Ebay-Teil zu kaufen oder erstmal testen? Voltmeter bekomm ich von nem Freund heute Abend.

Ok meinte das Druckregelventil, ob es das gebraucht oder neu gibt und die Kosten... Kann ich das Ventil auch testwn? Werde heue Abend erstmal startversuch machen und zununs aufn Berg versuchen zu fahren und dann schauen. Vor 18h bin ich nicht zuhause wg. Arbeit

Danke für den Link. Gibts den Sensor auch gebraucht oder nur neu?? Wenn der Kleine fährt is Mannheim Kein Thema, oder Du kommst^^

was für Werte soll des Ding haben? Du hast nicht zufällig Lust nachher zu basteln & messen?;-)

ich fahr die Kiste anne Wand... arfs. Was hat sich Mercedes dabei gedacht keine eindeutigen Fehler darzulegen? Solche Fehlerbsind doch Werkstatt-Tauscgfreundlich... einfach alles tauschen, dann gehts wieder... grrrr Motor ging an Anlasser drehte Starten ohne Startpilot möglich Lt Adac keine Luft in der Sprotleitung zu sehen (in beiden Rohren siehtbman den Sprit ohne Luft) Alles trocken Kein Dieselgeruch Wo würdet ihr anfangwn zu suchen?? Raildrucksensor kostet neu ohne Einbau 185,-, Voltmeter hab ich keines

... und bitte auch gleich die Kosten. Kann man des Ding selbst tauschen? Grill steht für fleißige Helfer bereit!! :)

Ich hatte alle Savhen aus wo der Adac dann kam. Symbol ist das richtige, komisch. Es gab nen Fehler mit Raildruck.... der beim ersten Auslesen (2. Versuch) abgelegt wurde. Bei der Repartur im Juli wurde viel getauscht, Injektoren wurden bei nem Test Ende April alle mit gut bewertet. Wo der Adac kam gab er beim ersten mal Startpilot in den Luftfilter und er ging direkt an. Beim 2. und 3. mal ging er von alleine wieder an aber jeweils nach ein paar Versuchen. Schalten bis in den 6.Gang problemlos möglich.

meinem Smart geht der Motor aus... Frust! Hallo Gemeinde Bin zu meinen Eltern gefahren da geht der Motor ohne Zicken & Anzeichen aus. Die Motorlampe geht an und das Zeichen Hot (die drei Flammen nach oben). Ging wieder an und auf dem Heimweg srlbes Leid. -Tank voll -Licht etc geht -Öl voll -kein Tropfen Öl am Motor/Getriebe etc unten -kein Dieselgeruch -keine Dieselpfütze unten Motortempratur bei ca 86grad. Holt eure Glaskugel raus & helft mir. Morgen ruf ich Fismatec an, da war der Kleine im Juli... Georg aka Frust __________________ Elchtreiber: Volvo V50 2.0d Rakete: Smart Cabrio CDi

und keine Sorge: der vom 451er passt auch

Ilsfeld hat Erfahrung mit Heckschäden.. unseren haben se auch bestens gerichtet (unverschuldet!) -----------------

noch ein Ebay-Bild dazu hab auch den 451er im Cabrio mit der 451er Schraube; Stege rund ums Loch innen hab ich auch weggemacht

für 30,- bekommst Du bei Ebay den 451er Getränkehalter neu inkl. Versand...hatte auch erst nen 450er gebraucht gesucht & den dann gekauft

Ist das einer ausm Forum? Bericht -----------------

der TÜV müsste doch anhand der Daten feststellen können bei ner AU, dass (k)ein DPF verbaut ist. Bei mir (450er CDI) steht neben dem Eintrag im Schein oben & den dem Grünen Punkt der DPF auch im Kaufvertrag (i know, kann viel stehen) und im Zusatztext beim Fahrzeugschein sowie im Brief. Ausserdem lagen Papiere im Auto beim Kauf

war beim :) im Zuge von anderen Sachen. Arbeitszeit war 2x 19,- und 1x 9,50,-. Die Teile selbst je 50,27,- alles zzgl. Steuer -----------------

Hi die drei Motorlager für nen 2004er CDi müssten sein: Q0005810V003000000 Q0005811V007000000 Q0004719V006000000 bzw. die Teilenummern hat mein Händler für die Reparatur bei mir auf die Rechnung geschrieben lg ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von 76275er am 23.07.2011 um 09:43 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von 76275er am 23.07.2011 um 09:44 Uhr ]

Mein Beileid gehört der Familie und dem Beifahrer, dem ich trotz der Umstände alles Gute wünsche. ---------- von der Feuerwehr gibt es einen Einsatzbericht

1. cheesie 2. extrem 3. Steff 4. Scrap 5. Iceman001 & Heike 6. SMARTDaniel 7. Mike + Babs 8. 76275er & Anhang 9. ..... -----------------

Frag mal hier nach Forum Tread Link ausm Tread Eventuell bekommst Du dort Hilfe. Alternativ diese pdf hier pdf

Hi Wenn dein Budget bei 6.000,- liegt und es ein Cabrio werden sollte - schau Dich nach dem CDI Cabrio um. Angebot 1 Angebot 2 Angebot 3 Viel Glück! -----------------