Valkyria

vielen lieben dank für die guten ratschläge =) werde sie gleich testen sobald das wetter hier ein wenig besser wird =)

also er läuft definitiv net auf zwei zylinder des ist sicher. die ventile sind überprüft und erstetzt worden

puh gute frage sind aber scho einige also denk ich doch das des normal is aber er braucht hald mehr als üblich

hallo habe einen smart fortwo benzier bj 2000 ca 143000 km drauf und etz seit net knappen jahr probleme. er verbraucht in der woche knapp einen liter öl und ruckelt voll. haben zylinderkopfdichtungen schon ausgewechsel und die ventile neu ersetzt. zündkerzen haben wir auch schon erneuert waren aber innerhalb kürzester zeit wieder total verrußt. was kann das sein ist das eher der turbolader oder die injektoren?? bin total ratlos

hallo habe einen smart fortwo benzier bj 2000 ca 143000 km drauf und etz seit net knappen jahr probleme. er verbraucht in der woche knapp einen liter öl und ruckelt voll. haben zylinderkopfdichtungen schon ausgewechsel und die ventile neu ersetzt. zündkerzen haben wir auch schon erneuert waren aber innerhalb kürzester zeit wieder total verrußt. was kann das sein ist das eher der turbolader oder die injektoren?? bin total ratlos :-?

hallo habe einen smart fortwo benzier bj 2000 ca 143000 km drauf und etz seit net knappen jahr probleme. er verbraucht in der woche knapp einen liter öl und ruckelt voll. haben zylinderkopfdichtungen schon ausgewechsel und die ventile neu ersetzt. zündkerzen haben wir auch schon erneuert waren aber innerhalb kürzester zeit wieder total verrußt. was kann das sein ist das eher der turbolader oder die injektoren?? bin total ratlos :-?