DrHook

So geht es mir halt auch: Was machen die Anderen? Da kann man noch so defensiv und sicherheitsbewusst fahren. Erst gestern wurde jemand die Vorfahrt genommen: Vier Verletzte, dick und fett in der Zeitung zu lesen. Daher auch meine Frage mach der Sicherheit unserer Gefährten an euch. das man im Kleinwagen eher ruhig und defensiv fährt, davon ginge ich einmal einfach aus... Euch immer eine sichere Fahrt und einen guten Rutsch! Hook

Ich fühle mich eigentlich ziemlich sicher in meinem kleinen Hüpfer. Mir fällt nur auf, dass die Anderen (=Größeren) nicht unbedingt das Gefühl haben, einen Smart als gleichberechtigten Verkehrsteilnehmer zu betrachten. Ich finde es an manchen Tagen faszinierend, an anderen Tagen beängstigend, wie oft einem die Vorfahrt genommen wird und da frage ich mich schon hin und wieder: Hätte Der/Die das auch gemacht, wenn ich in einem X5 dahin gerollt wäre...? Das war so ein wenig der Hintergrund meiner Frage. Ich liebe meinen Kleinen, nur der Rest der Welt tut es halt manchmal nicht... Grüße Hook [ Diese Nachricht wurde editiert von DrHook am 29.12.2011 um 08:36 Uhr ]

Danke für eure Links/Antworten. Einen Teil der Videos und Tests kannte ich schon und sie sagen mir: das Teil ist nicht besonders sicher - um das Wort "unsicher" einmal zu vermeiden. Fühlt ihr euch eigentlich sicher in euren Kugeln und Würfeln?

Verehrtes Forum, erst heute morgen konnte man in der Zeitung mal wieder von einem schweren Unfall hier im Rhein-Main-Gebiet lesen, daher meine Frage an euch: Wie sicher sind eigentlich unsere Smarts? Ich selbst fahre einen 451, kann mir aber nur sehr schwer vorstellen, dass er mir und meinem Sohn als Beifahrer genauso viel Sicherheit bietet, wie der 1800 Kilo BMW meines Schwagewrs. Ich wage es jetzt nicht, euch nach Erfahrungen diesbezüglich zu fragen, wäre aber für jede Einschätzung dankbar. Bei dem oben genannten Unfall ist ein Geländewagen in einen PKW geschleudert, und es ging für alle nicht gut aus. Was wäre, wenn so ein Trümmer in einen Smart schleudert? Den PKW-Fahrer traf es ja auch unverhofft. Grüße Hook

Okay, vielen Dank! Ich versuche halt ne Richtung zu bekommen. Wenn natürlich jetzt einer spontan den Kleinen haben will: Wie gesagt, für Forumsmitglieder gibt´s ein Angebot... (Und natürlich freue ich mich über weitere Einschätzungen). Cheers Hook

Verehrtes Forum, ich weiß nicht, ob ich hier richtig bin und bitte daher die Mod´s, den Beitrag evtl. zu verschieben. Danke! Ich würde gerne meinen Smart 451 abgeben und bräuchte dafür von euch eine Wertschätzung. Folgende Daten habe ich zusammengetragen: Modell: SMART 451 Passion Erstzulassung: 06/07 Laufleistung: 24.000Km Leistung: 71PS Farbe: Rot/Silber Grüne Umweltplakette Scheckheftgepflegt Große Inspektion neu (Kerzen, Öl, Ölfilter, Innenraumfilter etc.) Nichtraucherfahrzeug Unfallfrei 2. Hand Ausstattung (original SMART): Glasdach Automatik Klimaautomatik Zusatzinstrumente CD-Radio Großes Soundpaket: (Subwoofer; Türlautsprecher, Hochtöner im Armaturenbrett) Flaschen/Becherhalter BRABUS Led 3. Bremsleuchte CD-Sortierer Kofferraumwanne Nebelscheinwerfer Kofferraumabdeckung (Rollo) Neue Gurtführungen Airbag-Schalter mit Kontrollleuchte (wichtig für Kindersitze) Einstiegsleisten aus Alu Sicherheits-Plus-Paket Allwetter-Fussmatten Velourfussmatten Schmutzfänger hinten Sommerreifen auf Alufelgen Ausstattung (nicht original SMART): Winterreifen auf Alufelgen (vom letzten Jahr) Hättet ihre eine Richtung für mich, in die ich preislich gehen könnte? Für Forumsmitglieder gibt´s natürlich Sonderkonditionen... Merci Hook Nachtrag zu meinen Forumsanfragen: 1.: Heckscheibe ist abgedichtet, Auto ist knochentrocken 2.: Der Kleine bekommt nach dem kleinen Parkhausrempler einen neuen Kotflügel und eine neue Front. 3.: Das Knacken ist tatsächlich die Klimaanlage. So wie von anderen Fahrern geschildert. [ Diese Nachricht wurde editiert von DrHook am 20.12.2011 um 10:44 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von DrHook am 20.12.2011 um 10:50 Uhr ]

Quote: Am 17.12.2011 um 12:35 Uhr hat schucki geschrieben: Huhu, also mein smart gibt bei eingeschalteter Klima 2 unterschiedliche Klopfzeichen. Das eine klopft hinter dem Fahrersitz, dass zweite im Bereich des Handbremshebels. Das Klopfen klingt so, als wenn jemand von unten mit einem Schraubendreherkopf gegen die Sicherheitszelle klopft. Wobei das Klopfen im Bereich des Handbremshebels lauter ist. Es klopft nur, wenn die Klimaanlage läuft. Ich kann es nicht provozieren. Durchschnittlich klopft es ca 35 mal für eine Fahrt zur Arbeit (40min). Vor zwei Wochen war ich damit im SC. Lt. SC ist das normal, da die Klimanlage immer leicht "Kühlmittel" verliert lt. O-Ton des SC. Da jetzt nach einem Jahr der Druck im System geringer ist, würde es schon mal klopfen... Da ich die Klima im Moment kaum brauche und ich keine Lust hatte, mich weiter mit dem SC-Mitarbeiter herumzuärgern (der auch behauptete, dass beim MOPF die Klimaanlage bei Defroststellung immer mitläuft), bin ich dann gefahren. ----------------- Grüsslis Schucki smart Coupe pure Mopf 11.2010 schwarz/schwarz 61PS Nimm was Du brauchst und lasse den Rest stehen [ Diese Nachricht wurde editiert von schucki am 17.12.2011 um 12:37 Uhr ] Guter Tipp - danke! Ich war nur leider heute morgen schon im SC, ohne deinen Beitrag gelesen zu haben! (War über´s Wochenende unterwegs). Genau so klingt es bei mir! Mein Kleiner wurde sehr gründlich untersucht (auch wegen der Unfallgeschichte), aber es wurde nichts gefunden, die ABS Ringe sind Okay. Frage: Kann ich die Aufnahme der Stoßdämpfer hinten selbst kontrollieren?

Quote: Am 16.12.2011 um 20:08 Uhr hat schucki geschrieben: Huhu, hast Du Klima und das Knacken tritt nur auf, wenn Du mit eingeschalteter Klimaanlage fährst? Wenn Du eine Klima hast, ist es ein MOPF oder vor MOPF (MOPF EZ > 10.2010)? ----------------- Grüsslis Schucki smart Coupe pure Mopf 11.2010 schwarz/schwarz 61PS Nimm was Du brauchst und lasse den Rest stehen Also, es ist 07er 451 mit Klima (Passion). Da ich in der letzten Zeit immer die Scheiben freihalten musste, hatte ich die Belüftung immer auf "Scheibe" stehen und da läuft ja wohl die Klima (außer es ist zu kalt). Kannst du mir deinen Gedankengang näher erläutern? Das Klopfen ist schon recht präsent. [ Diese Nachricht wurde editiert von DrHook am 16.12.2011 um 20:43 Uhr ]

Quote: Wegen Kulanz müßte man mal genaue Daten von Deinem wissen wie Bj und Modell. Kosten waren glaub ich was bei 170,- pro Seite. Sorry: Zulassung 06/07; Passion 451; 71PS; 23.800 KM

Danke für den Tipp! Was kostet der Austausch und ginge das evtl. auf Kulanz? Immerhin hat der Kleine noch keine 24.000Km auf der Uhr...

Verehrtes Forum, ich habe zur Zeit echt einen Lauf mit meinem Kleinen. Mir ist seit einiger Zeit ein dumpfes Schlagen bzw. Knacken aufgefallen, welches, meiner Meinung nach, aus dem hinteren Bereich von außen kommt. Gehört habe ich es ziemlich häufig dann, wenn ich bei relativ langsamer Fahrt das Gas wegnehme um zu rollen (hier meldet es sich dann nach sehr kurzer Zeit, also nicht unmittelbar nach der Gaswegnahme) und wenn ich durch Kurven fahre (in diesem Falle war es eine Rechtskurve). Komisch ist, dass ich das Knacken nicht reproduzieren kann: Fahre ich absichtlich durch Schlaglöcher oder versuche mich in wilden Schlangenlinien, höre ich nichts. Auch scheint es mir so, als ob es sich beim warmen Betriebszustand etwas verringert. Das Geräusch ist deutlich hörbar und es klingt nicht gut. Als ich den Wagen gestern auf der Bühne hatte, hat der Schrauber mal an der Hinterachse gerüttelt, aber nichts entdecken können. Hättet ihr einen Tipp? Bin ja Montag im SC... Merci Hook PS: Ich hätte noch eine Umschreibung für das Geräusch: Es hört sich in etwas so an, wie ein Schlag gegen den Unterboden, wenn man über etwas drüber gefahren ist und es hochgewirbelt hat. [ Diese Nachricht wurde editiert von DrHook am 16.12.2011 um 07:45 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von DrHook am 16.12.2011 um 08:13 Uhr ]

Danke für eure Antworten, habe am Montag um 9.00H einen Termin! Merci Hook [ Diese Nachricht wurde editiert von DrHook am 15.12.2011 um 14:17 Uhr ]

Verehrtes Forum, der Titel sagt ja fast alles: Heute vormittag ist mir im Parkaus ein dicker Audi gegen die Front gerumst, als er ohne zu gucken rückwärts fuhr. Hat geknallt wie Hölle, und Smart und Fahrer haben sich mächtig erschreckt. So, jetzt zu meiner Frage: Äußerlich sehe ich keine Schäden und die freie Werkstatt, in der ich eben war, konnte auch auf der Bühne nichts entdecken - allerdings haben wir auch nichts abgeschraubt. (Es war halt wirklich nichts zu sehen. Weder am Träger vor dem Kühler, noch am Kühler selbst oder an der Plastikverkleidung). Ist dann auch nichts, oder soll ich trotzdem am Montag nochmals ins SC fahren? Merci Hook

Wenn das stimmen sollte (was ja irgendwie eine einfache Lösung versprechen würde) wie könnte man den Querschnitt dieser Kabel vergrößern? Zweite Stippe parallel ziehen? Ganz austauschen? Ich meine, da werden ja schon ordentliche Ströme durchlaufen...

Da werden einfach zwei Löcher auf der unteren Seite der Heckscheibe jeweils rechts und links gebohrt. Die Jungs vom SC kennen die Problematik und machen das einfach schnell nebenher. Theoretisch kannste das aber auch selber...

Verehrtes Forum, hab´s gerade beim Parken gesehen: Vorne, aus dem Kühlerschlitz unter der Motorhaube, kommen sanfte Dampfwölkchen. Ich habe dann mal rein geschaut, konnte aber nichts böses entdecken, der Kühlwasserstand steht genau zwischen Min. und Max. Verdampft da nur Spritzwasser von der Strasse? Wäre zu hoffen... Merci Hook

Kurzes Update: Auch ich konnte heute einen deutlichen Unterschied beim Geräusch des Luftstroms zwischen offener und geschlossener Klappe ausmachen - das beruhigt. Das weiche "Plopp" fehlt zwar immer noch am Endes des Verstellweges und die wirklich einwandfreie Funktion kann man, so glaube ich, wohl nur mit den beschlagenen bzw. freien Scheiben testen. Dank für eure Hilfe! Hook

Also, war gerade mal am Wagen: Unabhängig von der Stellung des Lüftungsreglers, höre ich beim betätigen des Umluftschalters eine Mechanik arbeiten - allerdings so leise, dass ich dafür das Gebläse ausschalten musste. Ich meine mich zu erinnern, dass früher das Schließen mit einem "Flopp" quittiert wurde, was ich jetzt nicht mehr höre. Wie wird diese Klappe überhaupt angesteuert? Wenn ich ja ne Anleitung hätte, würde ich mal nachsehen...

Ich werde das auf jeden Fall heute Nachmittag ausprobieren!

Merci! Habe gerade gelesen, dass die Umluftklappe im linken Bereich des Beifahrerfußraums sitzt. Mal schauen, ob ich sie finde und was sie so macht... Bin gespannt auf eure Berichte.

Danke für deine Antwort. Wie verhält sich denn die Umlaufklappe deines 451 bei dir bzw. bei den anderen? Gibt es da irgendwas in der Mechanik, dass sich aushängen könnte? Oder habt ihr einen Tipp für mich, wie da mal schnell selbst tätig werden könnte? [ Diese Nachricht wurde editiert von DrHook am 29.11.2011 um 08:44 Uhr ]

Verehrtes Forum, ich hatte heute das Gefühl, dass die Umluftklappe meines 451 ihren Dienst versagt. Normalerweise höre ich immer ein leises "Plopp" wenn sie sich schließt und ein anderes Geräusch wenn sie sich öffnet, aber jetzt scheint beim Druck auf den entsprechenden Taster nichts mehr zu passieren. Leider konnte ich bei den hochsommerlichen Temperaturen in der prallen Sonne auch die Sache mit den beschlagenen Scheiben nicht testen. Nehmen wir mal an, die Klappe wäre defekt, gibt es einen Weg der kostengünstigen Reparatur? Oder kann man es gar einfach selbst machen? Herzlich Hook

Danke für eure Antworten! Ihr hättet also keine bestimmt Marke oder Modell die/das ihr bevorzugen würdet? Mittlerweile bekommt man die Dinger ja schon bei Amazon...

Verehrtes Forum! Weihnachten steht vor der Tür und auf meinem Wunschzettel soll ein Paar Auffahrrampen für meinen Smart stehen. Meine Frage: Welche könnt ihr mir empfehlen? Die billigsten wollte ich jetzt nicht nehmen. Nachher krachen sie zusammen, während ich unter dem Smart liege und der Kleine nimmt Schaden, wenn er auf meinen Kopf prallt. Was wäre euer Tipp? Merci Hook

Quote: Am 17.11.2011 um 09:42 Uhr hat carstahl geschrieben: Meinem CDI habe ich bereits vor Jahren eine/n Ladebuchse/Zigarettenanzünder aus dem Motorradzubehör verpasst. Direkt mit Sicherung an die Batterie geklemmt, 50cm Kabel umwickelt bis in den Fussraum und die Buchse liegt auf dem Schaumkeil für das Bordwerkzeug. Dazu ein "intelligentes" Ladegeräte - ebenfalls aus dem Motorradzubehör - alle zwei bis drei Wochen im Winter über Nacht angeklemmt und meine Probleme mit einer leeren Batterie wegen ausschliesslich Kurzstreckkenverkehr gehören der Vergangenheit an. Gruß Carsten [ Diese Nachricht wurde editiert von carstahl am 17.11.2011 um 09:43 Uhr ] Hast du vielleicht Fotos von der Aktion? Weil so richtig kapiert habe ich es nicht...