DrHook

Quote: Am 17.11.2011 um 10:44 Uhr hat Sternfahrer geschrieben: Fuer CTEK-Geraete gibt es den Indicator (wird mitgeliefert) bzw. Comfort-Indicator mit LEDs um das Ladegeraet auch bei "versteckten" Batterien schnell anschliessen zu koennen. Ich nutze das seit mittlerweile sechs Jahren bei meinen drei Autos und hatte noch nie Probleme mit der Elektronik. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec [ Diese Nachricht wurde editiert von Sternfahrer am 17.11.2011 um 10:45 Uhr ] Was ist denn dieser Indikator? Ich habe nur die Ladegeräte gefunden, auch das besagt 5.0. Kommando zurück, habe die Indikatoren gefunden. Verdammt! Lesen können ist heutzutage so wichtig geworden... [ Diese Nachricht wurde editiert von DrHook am 19.11.2011 um 11:47 Uhr ]

Ich habe meine bei 20.000 bei der Inspektion in einer freien Werkstatt wechseln lassen. Der dortige Meister war zwar skeptisch weil er meinte, bei 20000 sind noch keine Kerzen runter, diese Meinung musste er dann aber revidieren: Die waren fertig. Jetzt, nach Kerzen- und Luftfilterwechsel, summt mein 451 wie ein Nähmaschinchen und verbraucht weniger Sprit.

Jetzt kriegt euch mal ein ein, Jungs! Bussi und weiter geht´s...

Vielleicht hat du die Klimaanlage an? Die läuft nämlich wohl immer, wenn der Luftstromregler der Heizung auf der Raste "Frontscheibe" steht. Und wenn die Klima läuft, läuft auch oft der Lüfter. Nur so als Idee. Kann sein, dass ich jetzt auch völlig falsch liege...

Ich kann dir die Kolbenfresser in Wiesbaden empfehlen. Von Frankfurt biste in ner halben Stunde da.

Merci! Aber wenn´s nicht drinsteht, darf ich´s auch nicht aufziehen, oder? Kann man eine entsprechende Reifenkombi eintragen lassen? Und wenn ja, wie geht das?

Quote: Am 12.10.2011 um 10:58 Uhr hat kira_by geschrieben: @DrHook, die stehen im CoC für deinen 451 mit hoher Sicherheit schon drin. lg kira Was ist denn ein (oder das) CoC? Im Fahrzeugschein sind sie nicht aufgeführt. (also in dem Teil, den man immer dabei haben sollte. Das ist doch der Schein, oder?)

Quote: Wenn Du beide Reifenkombis eingetragen hast, ist mit der Kombi 175/195 das fahrverhalten etwas angenehmer, Gruß Gerd Frage: Bei mir ist nur die 175/155 Variante eingetragen. Was müsste ich tun, um die breitere Kombi fahren zu dürfen? Wie und wo kann ich das nachtragen lassen?

Fotos: http://img233.imageshack.us/img233/5271/dscn0621kopie.jpg http://img847.imageshack.us/img847/1562/dscn0624kopie.jpg Ich hoffe, die Links funktionieren und ihr habt eine Idee.

Liebe Forum, entschuldigt, dass ich dieses Thema nochmals hochkochen muss, aber die Heckscheibe von meinem Kleinen ist immer noch undicht und nun bin ich etwas ratlos. Ich habe mal zwei Fotos gemacht aber keine Ahnung, wie ich die hier zeigen kann. Zur Zeit hoffe ich auf einen schnellen Termin in meinem SC und natürlich auf eine ebenso schnelle wie kostengünstige Lösung. Das Wasser scheint wirklich zwischen Dichtung Welle Wischerarm und Scheibenglass hindurch zu laufen. Wie gesagt, die Fotos zeigen es, aber vielleicht entwickelt ihr ja auch so eine Lösung. Alles mit Sekundenkleber abdichten? Ich kann doch nicht den ganzen Winter über Regenwasser in mein Auto laufen lassen... Herzlichen Dank Dr. Hook

Da man mit Gewalt manchmal wirklich weiter kommt, habe ich es mit eben dieser probiert und den Wischeram abbekommen. Ich habe jetzt die Welle des Motors mit Gewebeband etwas verdickt und wieder in die Gummiöffnung gezwängt. Mittlerweile glaube ich jedoch, dass das Wasser da auch vorher nicht durch konnte, denn sie saß eigentlich ganz ordentlich in der Öffnung. Meine Befürchtung ist jetzt, dass das Wasser oben an der Scheibenkante in die gesamte Dichtung läuft und dann halt bei der Motorwelle wieder austritt. Dieses ganze Gummiteil, das hinter dem Wischer sitzt, liegt nämlich nicht auf der Scheibenkante auf, sondern hat ungefähr zwei bis drei Millimeter Luft in Richtung 3. Bremsleuchte. Runter drücken ging nicht, da es fest sitzt und kein Spiel nach unten hat. Ist das bei euch auch so?

Also, hab´s damit probiert, aber irgendwie geht der Wischerarm nicht runter. Oder muss man da richtig massiv werden?

Quote: Am 12.09.2011 um 14:02 Uhr hat steve55 geschrieben: Da hilft dann wohl nur noch ein Abzieher. Muss das ein spezieller sein? Ich habe nämliche keinen zuhause und müsste mir daher erst einen besorgen... [ Diese Nachricht wurde editiert von DrHook am 12.09.2011 um 14:11 Uhr ]

Quote: Ich vermute mal, daß der Wischer auf der Vielzahnwelle festgegammelt ist. Versuche es mal mit einem guten Kriechöl und lasse das Ganze einige Zeit einwirken. Danke für den Tip! Ich habe das Kriechöl (Brunox) jetzt mal ein paar Stunden einwirken lassen, doch der Wischer rührt sich keinen Millimeter. Ist da vielleicht noch eine Mutter oder ähnliches, die ich übersehen haben könnte? Ich will an dem Teil jetzt auch nicht ziehen und ruckeln wie doof, denn ich fürchte um das Getriebe des Wischermotors...

Bevor es in Vergessenheit gerät: Könnte mir jemand erklären, wie ich das Wischerblatt des Heckwischers von der Welle löse? Mit sanfter Gewalt ging es nicht, und mehr traue ich mich (noch) nicht. Merci Hook

Okay, ich bin ein wenig weitergekommen: Das Wasser scheint ziemlich sicher von der Dichtung des Heckscheibenwischers zu kommen, zumindest lief dort ein Tropfen herunter. Frage: Wie kann ich das (den Dichtungsring) am besten Abdichten? Oder sollte ich ein Ersatzteil bestellen? Zweite Frage: Ich habe versucht, den Heckscheibenwischer komplett zu demontieren, was mir leider nicht gelang, da ich keine rohe Gewalt anwenden wollte. Den Antrieb zu lösen ist kein Problem, ich bekam jedoch nicht das Wischerblatt von der Welle (obwohl ich die aufsitzende Mutter gelöst hatte). Wer könnte mir hierbei helfen? Immerhin kann ich mir so langsam erklären, warum manchmal Wasser eindringt und warum manchmal nicht: Wenn der Wind den Regen schräg kommen lasst, und ihn so unter den kleinen Spoiler mit der dritten Bremsleuchte drückt, läuft Wasser in den Kofferraum. Kommt der Regen jedoch ganz normal von oben, hält dieser kleine Spoiler die Welle des Antriebes trocknen. Wäre über eure Hilfe dankbar Hook

Quote: Könnte vom Scheibenwischer Motor kommen .. GENAU das sagte ich dem SC Mitarbeiter, der bohrte jedoch die berühmten zwei Löcher. Ich meine, dass der O-Ring, der die Motorwelle gegen die Scheibe abdichtet, etwas schief sitzt. Hat einer von euch dessen Ersatzteilnummer? Oder vielleicht ein Foto von der ganzen (dichten!) Geschichte? [ Diese Nachricht wurde editiert von DrHook am 08.09.2011 um 07:56 Uhr ]

Ich muss das Thema (leider) nochmals hochkochen: Die Scheibe ist immer noch undicht und dass mit exakt den gleichen Symptomen wie zuvor: das Wasser tropft immer noch relativ mittig auf das Kofferraumrollo und nach wie vor scheint es keine Rolle zu spielen, wie heftig der Regen war: Mal ist nicht da, dann wieder nur ein Tropfen und heute ein kleiner See. Hat einer eine spontane Idee von euch? An das SC habe ich schon gemailt... Merci Hook

Quote: Am 24.08.2011 um 10:37 Uhr hat Triking geschrieben: .... und dann muss man noch die unterschiedlichen Schneearten berücksichtigen. Leichter Pulveschnee, schwerer und auch nasser Pappschnee ..... und den Schnee, den manche zum "Wegdröhnen" nehmen. Denn wenn jemand im Hochsommer bei fast 30° an solche Probleme denkt, dann hat er solchen "Schnee" kurz vor Beitragsverfassung konsumiert! :lol: Sorry, aber den konnte ich mir jetzt nicht verkneifen. Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 24.08.2011 um 10:38 Uhr ] Entschuldige mal! Hätte ja auch sein können, dass der Kleine das nicht ab kann und dann hätte ich das Auswandern organisieren müssen. Das würde bis zum Winter eng werden... Verdammt, was läuft mir da aus der Nase....

Verehrtes Forum, der letzte Winter war hart und der neue kommt bestimmt. Ich kann mich erinnern, dass auf Autos, die nicht oft bewegt wurden, am Ende 20 bis 30 Zentimeter Schnee lagen, zum Teil richtig nass und schwer. Jetzt weiß ich nicht, wie oft ich meinen Smart bewegen werden, aber würde das Glasdach des Passion diese Last aushalten? Er war beim Vorbesitzer ein Garagenwagen und daher weiß ich nicht, ob er das schon mal antesten durfte... Merci Hook

Das SC in Wiesbaden kann ich dir auch empfehlen, habe es gerade in meinem Beitrag über die undichte Heckscheibe meines 451 erwähnt. Bei mir leuchteten auch zwei Schraubenschlüssel und es wurde gemacht: - Öl- und Ölfilterwechsel - Wechsel der Bremsflüssigkeit - neues Innenraumfilter - neuer Luftfilter - neue Batterie für die Zentralverrieglung - Wischerwasser nachgefüllt - neue Zündkerzen - ein paar Kleinigkeiten Ich muss allerdings zugeben, dass ich in einer freien Werkstatt war die ich schon länger kenne und die sehr gut arbeiten. Ich habe für alles 330 Euro bezahlt. Nur zur Info Grüße Hook

Ich wollte euch ja auf dem Laufenden halten: Komme gerade vom SC und die waren überzeugt davon, dass es an den zwei fehlenden Löchern am unteren Ende der Scheibe liegt, die dann auch prompt gebohrt wurden. Ich bin noch nicht überzeugt, lasse mich aber gerne positiv überraschen. Dann haben sie sich noch um meine quietschende Lenkung gekümmert und das alles für lau. Wie immer, waren sie auch diesmal sehr nett und zuvorkommend und wenn jetzt alles paletti ist, bin ich sehr zufrieden - man muss ja auch mal was Positives über ein SC schreiben...

In einer kurzen Trockenperiode habe ich mal die Verkleidung vom Wischermotor abgenommen und mir die Dichtung der Wischerachse angeschaut: Die Dichtung sitzt nicht ganz sauber in ihrer Öffnung, allerdings kann sie auch nicht besser/weiter reindrücken. Wie schaut denn das bei euch aus? Wenn ich den Motor demontiere, kann ich Dichtung dann weiterverwenden, oder muss im SC eine neue bestellen (was bestimmt sehr lustig werden würde - bei den ganzen Teilenummern).

Da ich heute ja Zeit hatte, habe ich die Mail ans SC rausgeschickt - schauen wir mal, was da morgen (?) so kommt. Wie gesagt, Wasser sammelt sich wohl nicht (zumindest habe ich es noch nicht bemerkt), es ist eher ein Spontandurchlauf, wenn es halt regnet. Frage: Gibt es eine Anleitung für den Ausbau der Heckscheibe und allem, was dazugehört? Merci Hook

Ich mail mal an meinen SC. Halte euch auf dem Laufenden! Danke für eure Antworten Hook