Focus-CC

Und bei Hanf(Dämmung) wird heute an der Kasse gleich Name und Adresse registriert :lol:

Der Druck kommt daher weil wohl 1. Der Stabi noch dran war und du 2. Nur einseitig angehoben hast, dann musst du gegen den Stabidruck arbeiten ! Bei einseitigem QL oder TG Tausch immer beide Seiten auf ein Niveau heben, sonst drückt der Stabi !

Glückwunsch ! @ Sound Ein gutes Preis-Leistungsverhältnis und eine schnelle Montage bietet der ori. Untersitzwoofer plus Hochtöner. Zusammen mit einem etwas höherwertigem Radio durchaus akzeptabel und um Längen besser als Serie. Jedenfalls für meine Ansprüche. Den Woofer findest du ab und an bei Ebay für max. 100,- Euro und alles ist Plug and Play ! Gruß, Heiko [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 30.04.2015 um 06:17 Uhr ]

Styropor geht gar nicht. Vorbauwand ist schon mal klar. Dazwischen ? Auf jeden Fall muss es ein weiches dichtes Material sein. 1. Hanf hört sich gut an 2. Nicht lachen - Eierpappen 3. Rockwool 4. So was in der Art, der Fantasie sind keine Grenzen gesetzt - aber nix "hartes" .

Dito :-D ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss -

Quote: Am 29.04.2015 um 12:47 Uhr hat Funman geschrieben: Ja, die Schrauben aus dem Traggelenk gehen nicht raus, ohne das Radlager abzunehmen. Beim 450. Beknackte Konstruktion. Gruß, Heiko PS: Ist das beim 450 im QL verpresst (so wie beim 451) oder geschraubt, bspw. Polo 6n ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 29.04.2015 um 16:02 Uhr ]

Ok, dann ging es nicht nur mir so .. Außerdem muss man das TG aus- und einpressen. Daher hatte ich mich bei mir, beim Ausfall eines TG, bei ca. 55Tkm für 2 KOMPLETTE QL mit ALLEN Buchsen incl. 2 TG, für ~ 130,- Euro zusammen, entschieden. Ausbauen, Einbauen, fertig. Alles chico ohne Gewürge am TG um das aus und in den QL zu bekommen.

jvc 510 Alles prima. Hab ich selber. Das Gleiche steht mit BT gerade als neuwertig bei Ebay drin. @ DAB Hätte ich auch gerne, aber meine Fahrstrecken sind auf weißen Flecken der DAB Karte :cry: Wer DAB empfangen kann sollte in jedem Fall ein DAB+ Radio nehmen .

Radlager raus bei TG Wechsel ? :-? Die sind doch im Achsschenkel gesteckt/geklemmt. Lösen, mit einer Spreizgabel (Standard-Spezialwerkzeug) rausdrücken/schlagen, fertig. Das komplette Federbein bleibt dabei dran. Beim 451 habe ich fertige QL mit Buchsen und mit TG verwendet. Stück ~65,- Euro. Rein und gut. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 29.04.2015 um 07:19 Uhr ]

Tiefste Stelle ? Aber jetzt kann sie jedenfalls "atmen" .

Vorsicht, gleich wirst du von der 453er Fraktion gesteinigt. Du darfst nicht aussprechen was deren rosa Polarisationsbrille filtert. @ Preis Den tce90 bekommst du auch im Dacia, was die kosten ist bekannt, so viel am Rande zur Preispolitik. Der 453 dürfte somit der Wagen in der Daimler Palette mit der am Abstand größten Marge sein ... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss -

2mm Bohrer an der tiefsten Stelle wirkt Wunder :-D

Ok, in AT ist es anders ausformuliert als in D.

Wenn das Lenkrad 100%ig steht und die Türen nicht klemmen ist er gerade geblieben. Auf Gutachten abrechnen und ihn selber mit neuen und gebrauchten Teilen wieder preiswert zusammen nieten. 8-)

Quote: Am 25.04.2015 um 17:59 Uhr hat maxafe geschrieben: Jemand hat mit einem car2go quer geparkt und einen Strafzettel kassiert. :-D Widerspruch einlegen. Foto vom "Tatort" fertigen. Im Grunde kann ein Querparker nur belangt werden wenn er entweder auf die Fahrbahn oder den Gehweg ragt und so eine Behinderung darstellt oder eine Gefährdung darstellen könnte. Für ein Hineinragen und eine Verwarnung reichen aber auch 15cm !! In diesem Fall greift der Universal-Tatbestand einer Behinderung, der ist sehr weit gesteckt und wenn sonst nix geht, der geht immer ... Daher ist ein QP nur in sehr sehr seltenen Fällen 100% STVO konform(!) , bzw. NICHT verwarnungsfähig. Es gibt im Tatbestandskatalog keinen Tatbestand des "Querparkens", mich würde der Wortlaut der Verwarnung interessieren. PS: Ich habe in diesem Sektor in der Verwaltung jahrelang gearbeitet und wir haben exakt so verfahren - und so verfahren auch 99% aller Städte und Kommunen. PPS: Ein Beispiel, wie es STVO-Konform ginge sähe so aus: Parkstreifen, ggf. Bordstein und dahinter KEIN Gehweg sondern Grünstreifen, Schotter, etc. ppp. Der Smart ragt NULL(!) in die Fahrbahn und ein wenig auf den Grünstreifen, auf den Schotter, etc. . ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss - [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 27.04.2015 um 06:51 Uhr ]

Quote: Am 26.04.2015 um 21:58 Uhr hat Quique geschrieben: Bwhahahhahaaaaaa.... sehr wahr. ............DACIA hahhahaaa..... Der tce 90 ist in der Tat im DACIA Sandero wieder zu finden :-D Kostet da aber nur die Hälfte. :lol: ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss -

Meine früheren Wagen, die ich geplant länger fahren wollte, die habe ich immer im Hochsommer bei 27 Grad konserviert. Das Wachs ist dann in der Tat wie Wasser und alle Hohlräume staubtrocken. Und vor Allem nie in einer Garage, die Sachen in der Garage kannst danach weg werfen. Auf dem Rasen, weit weg vom Haus und anderen Wagen(!) Wagen auf Böcke, Plane drunter und dann laufen lassen. Den Wagen danach wieder für 24h auf Plane stellen ! Sprühnebel am Lack geht bestens mit normalem Hartwachs ab.

Gott nee, Jungs bin ich froh dass hier noch die 451er Fahne weht. Bei Motor Talk beweihräuchern sich die geblendeten 453-User in grenzenloser Euphorie um ganz nebenbei eine einstufige Sitzheizung, die wohl schon den ersten Usern die Eier weg gebrannt hat, als Stand der Technik hoch zu jubeln. Schön, wenn es die kleinen Dinge des täglichen Lebens sind, mit denen man Renault/Dacia Fahrern eine Freude machen kann. Und sei es heiße Eier. Die Unfruchtbarkeit ( Nicht-Weitergabemöglichkeit von Genen) von dieser Klientel sieht man dann mit ganz anderen Augen. :-D So long, Heiko ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss -

Quote: Am 26.04.2015 um 13:55 Uhr hat hp2 geschrieben: Eben. Man versucht hier, dir mit Hinweis auf Kinkerlitzchen einen Neuen zu verkaufen. Völlig richtig, Und dann kommst du vom Regen in die Traufe in dem man dir einen überteuerten Renault in unterirdischer Dacia Qualität für einen Daimler Preis andreht. Finger weg vom 453. Steck 1500,- in deinen, in einer SERIÖSEN Werkstatt, dafür bekommst du ihn schlüsselfertig getüvt und gut. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss - [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 26.04.2015 um 17:55 Uhr ]

Im Grunde ist das Alles Pipifax. Bremsen und Radlager machen, Motor dampfen, Auspuff drunter, fertig . Die Lager, bzw. das Linke, das hast du mit der festen Bremse getötet, Folgeschaden. Fahrer nicht ganz unschuldig ! Man sollte es merken wenn der Wagen nicht mehr "normal leicht" rollt.

Quote: Am 26.04.2015 um 11:36 Uhr hat TomR geschrieben: Wachs zu sprühen ist ungleich bequemer, nur reißt die Wachsschicht wegen des verdunstenden Lösungsmittels zwangsläufig wieder auf. Eben nicht bei guter Qualität. Die Hohlräume die ich nach Jahren begutachten konnte waren perfekt schmierig und in keiner Weise rissig oder abgeplatzt, etc. Dass gutes Wachs nach 10 Jahren, sag ich mal, rissig und spröde wird, das ist ein Märchen. Schau auf dem Schrottplatz mal in Schweller und Trägerprofile von VW aus den 80er Jahren. Die sind bei den Golf II und den Polo 86c in der Regel bestens, selbst nach 30 Jahren - mit der Wachsqualiät vor 30 Jahren. Ich mach ja Sanders nicht schlecht, aber warum sollen die Schweller 850 Jahre halten ? 50 reichen doch und das schafft aus meiner Sicht jedes Wachs. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 26.04.2015 um 16:41 Uhr ]

Ich les da auch nix von HELLA, außerdem wäre der Preis für HELLA verdächtig niedrig.....

Seit einigen Jahren mache ich nichts mehr in Punkto Hohlräume, aber früher hatte ich gute Erfahrungen mit Valvoline Hohlraumwachs. Wenn das Wachs eine gute Qualität ist, dann ist es in den Hohlräumen auch noch nach 5 Jahren klebrig, tropft aber im Sommer nicht raus und ist beim verarbeiten dünn wie Wasser. So lange es 20-30 Jahre hält passt es doch. Wozu ein Sanders Spezial Fett was einem beim Verarbeiten die Hände verbrennt, im Sommer danach die Einfahrt voll tropft aber 850 Jahre hält ? :roll:

reichelt oder pollin sollten was haben. Wenn du dir das Gefrickel an tun möchtest ....

Quote: Am 22.04.2015 um 21:46 Uhr hat oz42 geschrieben: Suspekt ist auch, daß nach wenigen Tagen die Erklärung kam. Normalerweise dauert es schon mal zwei Jahre, bis der Grund für einen Absturz an die Öffentlichkeit dringt. Das ging diesmal alles viel zu schnell. Das ging vorbildlich schnell und alles war offensichtlich perfekt organisiert. Auch an Sonn- und Feiertagen wurde rund um die Uhr gearbeitet, in D undenkbar ! Die Flugschreiber-Auswerter in D hätten korrekt am Sonntag frei gemacht. Alleine die Behelfsstraße durch das Gebirge, zur Absturzstelle. Was machen die Franzosen ? Caterpillar angefordert und der hat sich unverzüglich seinen Weg gesucht. Super. Hut ab. In Deutschland hätten die Umweltschützer erstmal ein Veto eingelegt, das geht ja gar nicht, durch unberührte Natur einen Caterpillar zu schicken. Die Franzosen sind da perfekt "hemdsärmelig" und packen an. Siehe auch Terroranschlag in Paris, die Franzosen schicken 40.000 (!) Soldaten und Polizisten in die Fahndung. In D wäre maximal ein Zehntel mobiliert worden. Genau richtig, klotzen und nicht kleckern. Hut ab vor der Organisation der Franzosen . ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss -