Focus-CC

@ Bremseingriffe beim Seitenwindassistent Diese "Notlösung" kann es aber auch nicht sein, wenn man bspw. bei den derzeitigen starken Westwinden die A7 von HH nach Dänemark fährt. Dann bremst die Karre ständig, auf 250km, einseitig ab ? :roll: @ StauEnde Genau hier finde ich so ein Helferlein wie die Distronic, die selbsständig abbremst, genau richtig am Platz. Die müsste Pflicht bei LKW werden, dürfte nicht deaktiviert werden können. Liest man es nicht täglich dass LKW ungebremst auf ein Stauende fahren ? Eingeschlafen oder durch Zeitung lesen. Von "Seitenwindunfällen" kaum was ... Ansonsten sitzt der Fehler immer hinterm Lenkrad, die meisten Unfälle ( oder zu mindestens viele) passieren durch nicht angepasste Geschwindigkeit bei Regen oder Glätte. Einen hier nötigen "Hirnassistenten" bietet aber kein Hersteller ... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss -

Gute Frage, die Kombination hatte ich nie probiert. Nur eben die Distronic an und immer von rechts nach links gelenkt. Abstand, Bremsen und Beschleunigen hat die Karre 100% autark gemacht. Vorausgesetzt der Tempomat war "genügend" programmiert. Hatte ihm dann 200 programmiert und bis dahin fuhr die Karre "halbautark", egal ob 80 km/h oder 200 km/h nur eben das Lenken wollte ich mir nicht nehmen lassen. Den Spurhaltemüll hatte ich auch ganz schnell abgeschaltet. Lasse mir ungerne bei 200 "ins Lenkrad greifen" ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 11.01.2015 um 18:38 Uhr ]

Gott sei Dank bist du raus. Hab ich mir nämlich gedacht dass du die System nur vom Hörensagen und/oder Wiki kennst. Ich nenne das Tresenschläue. Ich habe das System "life" erlebt. Wenn du groß bist und damit gefahren kannst wieder mit reden. "Sobald der Assistent manuell durchgeführte Fahrmanöver erkennt, wird der automatische Systemeingriff abgebrochen." Und genau daran hapert es ! Am erkennen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 11.01.2015 um 15:33 Uhr ]

Weil kein Mensch auf der Bahn VOLL ins Lenkrad greift wenn da "was vor einem ist" . Es sei denn man ist ein Vollidiot der bei 150 km/h VOLL am Lenkrad reißt. Da trifft dann auch VOLLidiot voll zu ... Also, sehe ich da was, fahre ich SOFT im spitzen Winkel dran vorbei. Dito auf der Landstraße. Irgendwo ist mir mein Arsch lieber als die Karre oder das was da liegt. Ergo, bei 100 Klamotten und rechts und links Wald reißt nur ein VOLLTROTTEL voll am Lenkrad wenn ein Hase auf die Fahrbahn hoppelt. Normal denkende Fahrer fahren dann mit Vollbremsung geradeaus ohne sich um einen Baum zu wickeln. Ergo mit Hirn: Bei Geschwindigkeit außerhalb geschlossener Ortschaft, Soft und spitzer Winkel oder gar nicht, ausweichen mit Hirn oder geradeaus. Und was ein spitzer Winkel beim Überfahren von Markierungen mit sich bringt hast du eben geschildert. Außerdem ist es mit "Vibrieren" nicht getan, der Müll lenkt dann definitiv gegen meine Hand und jegliches Lenkgefühl geht verloren. Noch Fragen ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 11.01.2015 um 15:25 Uhr ]

Schlaumeier :roll: Und warum greift einem der Mist dann (ohne Blinken) ins Lenkrad ? Ich glaube du weißt gar nicht worum es geht :roll: ICH habe es selber erlebt.

Allgemein muss man aber auch die Kleinwagen bisschen in Schutz nehmen. Der Trend geht zu groß, größer, am besten mindestens Golf VII für EINE Person. Irgendwie hat das wohl mit den Egos zu tun warum heute eine Person 5 Meter bewegt wo noch vor 15 Jahren 4,20 Meter ausgereicht haben. Ich habe Kolleginnen die kommen morgens mit einem Mondeo, haben keine Kinder ..... Wer bitte soll den noch Kleinwagen wie Twingo kaufen wenn nicht diese Klientel ?

Außerdem, wenn in der Fahrschule auf derartig voll ausgestatteten Wagen gelernt wird und sich der Fahranfänger danach in einen 85er Polo setzt, was dann ? Kann er "Stotterbremse", kann er noch Gegenlenken und weiß er überhaupt was driften ist wenn er sich in einen 82er BMW setzt ?

Quote: Am 11.01.2015 um 11:51 Uhr hat ultra3 geschrieben: Sowas gibt es nicht. :lol: Auch ohne blinken wirst du zukünftig die Spur wechseln oder ausweichen können, glaub mir ;-) Da bist du leider falsch gewickelt. Ich hatte letztes Jahr das "Vergnügen" ein Raumschiff Enterprise, Marke Daimler E300 Hybrid in Vollausstattung, 1000km fahren zu können. Natürlich habe ich sämtlichen Schickimicki an Bord durch probiert. Meine Meinung: Von Genial bis Hirnrissig. 1. Genial ist die Distronic Plus, ein Radargestützter Tempomat, Abstandshalter. Man muss nur noch lenken, Gas und Bremse macht die Karre selber, in jeder Situation ! 2. Blödsinnig ist der Spurhalteassistent dann, wenn man, nachts um 02.00 Uhr fast völlig alleine auf der Bahn ist und alle 5km einem LKW überholen will. Da auf 20km keiner hinter mir ist den mein Blinken interessieren könnte, mache ich es auch nicht. Genau dann reißt die Karre selbsttätig am Lenkrad wenn ich die Fahrstreifenbegrenzung von Mitte nach Links, überfahren möchte. Lass da mal ein totes Tier liegen und du willst 80cm ausweichen, nicht nur auf der Bahn, auf der Landstraße liegt ein Mensch, dann reißt dir der Assistent das Lenkrad wieder zurück, weil, ohne Blinken darf man ja nicht über die Fahrstreifenbegrenzung ... Daher bekommt der Spurhalteassistent von mir ne glatte sechs. Daher will ich gar nicht wissen was ein "Seitenwindassistent" unter Seitenwind versteht und wie irre er ggf. in das Fahrgeschehen eingreift. Nee, lass mal, ich möchte gerne ein mündiger Fahrer bleiben. Für völlig senile Ü80 ggf. angebracht, für 18 jährige Mädels, die ihre ersten Km fahren sogar gefährlich wenn so ein Schickimicki in Ihrem Wagen vorhanden ist und sie mal eine fremde Karre lenken müssen. Dann möglicherweise lebensgefährlich aufgrund mangelnder Erfahrung mit solch banalen Dingen wie Seitenwind. Wie gesagt, demnächst können sich Fahrer von Oberklasse Daimler und BMW nicht mal mehr selber den Ar*** abwischen weil es für alles einen Assistenten gibt. Der Begriff "Gegenlenken" wird dann wohl bei unseren Enkeln nicht mehr bekannt sein.... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss - [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 11.01.2015 um 13:44 Uhr ]

Mehr als Gegenlenken kann der auch nicht. Wer also weder Grobmotoriker noch völlig stoned ist, der kann das bei Sturm selber. ( und ggf. noch besser... ) Genau so wie der Stuss mit den Spurhalteassistenten, ich kam mal in den "Genuss" dieser "Bevormundung" . Ohne Blinken ist nix mit dem Überfahren der Fahrstreifenbegrenzung. Demnächst gibt es noch Ars*** abwisch Assistenten :roll: ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss -

Du merkst auch nix :roll: Gerade weil wir keinen Toyota fahren fallen ein paar "Kleinigkeiten" an unseren deutsch/französischen Karren ab. Der 1.0 Yaris meines Nachbarn bekam auf 200.000km nur Tanken, Öl, Bremsen, Batterie und Filter. Bei 200Tkm ne neu Kupplung und dann wurden die 300Tkm in Angriff genommen. Aber, so habe ich auch betont, bei unseren Smart hält es sich in Grenzen wenn man über den Tellerrand sieht. Daher sind die o.a. Kosten für Kupplung und Aktuator bei/nach 100Tkm zu verschmerzen. Jetzt alles "angekommen" ?? ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss - [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 10.01.2015 um 18:17 Uhr ]

Stinken ist hin und wieder normal. Sind Ablagerungen auf dem Auspuff. So lange er nicht brennt besteht kein Grund zur Sorge. :-D

1450,- Euro, nach 100Tkm gefahrenen Kilometer. Nun bleibt mal realistisch. Das sind Peanuts bei 100Tkm. Es wird Kupplung und/oder Aktuator sein, Getriebeschäden sind nicht bekannt. 1. Fahren wir keinen Toyota 2. Können VW Fahrer von Glück reden wenn Ihre TSI etc. Schickimicki Motoren überhaupt 100Tkm halten. Die müssen tlw. 5Teuro oder mehr bis zu der 100Tkm-Schwelle in der Werkstatt abdrücken und wurden beim Kauf schon richtig zur Kasse gebeten. Also wenn sonst nix war, auf 100Tkm, außer Wischerblätter oder ne Spurstange, etc. pipapo, dann ist das doch hervorragend ! [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 10.01.2015 um 17:27 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 10.01.2015 um 15:54 Uhr ]

Klingt für mich fast wie ne klebende Kupplung. Dann kann man den Aktuator 100x anlernen.

:-? :-? Du solltest ggf. noch mal querlesen und zwischen Nockenwellenlagern und KW-Lagern unterscheiden ?! NW-Lager laufen im Alu-Gussmaterial KW-Lager haben Hartmetallschalen Es geht um die NW, du schreibst aber KW ... In jedem Fall aber deutet die Riefe auf einen Fehler im Fertigungsprozess hin. Nur beweisen ist ne zweite Sache. Im Grunde hat man dich gefi** .... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 09.01.2015 um 09:44 Uhr ]

So wie carstahl schweigt haben die Ereignisse wohl den Rahmen gesprengt...

Als Alternative kann ich dir aus der Familie einen 2006er Toyota Yaris Diesel Automatik anbieten. 1. Hand, ältere Dame gefahren, Garagenwagen. Der oder mein Smart soll weg. Der Toyota geht sonst für nen Appel und nen Ei an Händler. Gruß, Heiko

Du hast ne PN, ggf. ist mein Smart was für dich. Schau unter Suche/Biete. Preis Vhs. Gruß, Heiko

Renault hat wohl nicht genug Werbespots bei VOX geschaltet .... ;-)

Aus meiner Sicht lohnt es. Du investierst ca. 2200,- Euro für einen neuen Motor incl. ein paar Teilen (Bremse) für TÜV. Lässt gleich bei Fismatec das volle Programm machen. Dann hast du einen Motor mit Null Kilometer und kannst den Wagen noch 4 Jahre fahren und DANACH verkaufen. Alternativ bekommst du für 3000,- Euro ( gesparte Investition plus Verkaufserlös) nur eine 450er Bastelbude mit hohem Km-Stand.

Verglichen mit dem "farblosen" Vorgänger hat der Twingo durch die völlige Neukonstruktion ganz klar gewonnen.

Aufgrund der Tatsache dass ich in den nächsten Wochen/Monaten innerhalb der Familie einen Automatik Wagen sehr preiswert übernehmen könnte, biete ich hier mal (vorsichtig) meinen 451er an: Standort: 23611 Bj. 2007 64.000km 71PS im Schein, MDC Soft mit 81PS Blau/schwarz Drehzahlmesser und Uhr 8-fach Alu, 155/175 und 195/215 Brabus Ultimate Lenkrad mit Wippen Ragazzon Edelstahl Auspuff TÜV 12/2016 Kleine Gebrauchsspuren. Preisvorstellung 4800,- Euro VhB. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss - [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 07.01.2015 um 16:16 Uhr ]

Ohne Klima im Smart mit Glasdach: Wirst du im Hochsommer entweder geröstet oder auf der Autobahn bei 120 und offenem Fenster taub.

Quote: Am 06.01.2015 um 01:11 Uhr hat aitutaki0815 geschrieben:....... und dann muss man den noch versteuern extra... und die Papiere eintragen lassen bei der MA . 11% vom Listenpreis, plus ÜF, alles "ganz normal gerechnet". Und was soll der Schmarrn mit den Steuern ? Der ist in D mit 19% versteuert. :roll: Ein ganz "normales" Kfz vom deutschen Händler. Nicht zu verwechseln mit "Re-Importen" ... Und wer seinem örtlichen SC-Verkäufer die 11% schriftlich unter die Nase hält bekommt die auch vor Ort - voruasgesetzt er hat einen Ar*** in der Hose. Alles andere ist für die Daimler AG nämlich ein Minusgeschäft. Im Fall des Kaufes über Autohaus24 muss Daimler nämlich weitaus mehr Rabatte gewähren :-D

Das sind keine Re-Importe ! Außerdem ist der Begriff völlig falsch. JEDER Smart in Deutschland ist ein Import-Smart .... :-D