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Herr Gott, hast du 10 Jahre im Dschungel gelebt ? Conti schließt Reifenproduktion in Hannover-Stöcken Die Gewerkschaft rechnet hingegen damit, dass der Stellenabbau in Hannover nur der erste Schritt ist, bis Conti die Reifenproduktion am Standort in Deutschland ganz aufgibt. „ Zum ersten Mal soll jetzt eine Produktion geschlossen werden, die profitabel arbeitet“, kritisierte Wind. Angesichts von Rekord-Bilanzen stelle sich die Frage nach der sozialen Verantwortung von Continental. Ein Artikel dazu Hier noch ein Artikel für Klugscheisser.... 11.03.091900 STELLEN GESTRICHEN Conti schließt Lkw-Reifenwerk in Hannover Es trifft die "ineffizientesten und damit teuersten" Standorte: Mit dem Aus für die Produktion in Hannover und dem französischen Clairoix reagiert Continental auf den Nachfrageeinbruch bei Lkw- und Pkw-Reifen. "Es gibt keine Alternative", hieß es. 1900 Arbeitsplätze fallen weg. Die Pkw-Reifen-Produktion in Hannover-Stöcken, um die lange gekämpft worden war, wurde bereits vor gut einem Jahr nach Osteuropa verlagert. www.abendblatt.de/wirtschaft/article606213/Conti-schliesst-Lkw-Reifenwerk-in-Hannover.html Und, ich finde es gerade nicht, CONTI hat in Hannover definitiv SCHWARZE Zahlen geschrieben - aber die waren dem gierigen Vorstand nicht "fett" genug . Seit dem hat Conti bei mir verschi**** Und es sollten noch mehr Menschen so denken. PS: Meine Michelin Pilot Sport 3 mit DOT 2014 sind übrigens Made in GERMANY. Lieber Michelin aus Germany als Conti aus Slovakei !! So, Udo, noch Fragen ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 06.10.2014 um 06:18 Uhr ]

Quote: Am 05.10.2014 um 19:41 Uhr hat Relaxo geschrieben: De Hankook war nur ein Beispeil, gibt noch 10 andere Marken für +-5€ Sorry, aber das ist leider in 15 Zoll nicht so richtig. Es gibt zwar ~ 10 verschiedene Fabrikate, aber von denen sind 7 Stück absoluter China Schrott. Es bleiben an sich nur 3-4 Fabrikate von denen der Conti zweifelsohne der Beste ist, aber das Doppelte (!) wie ein ein Hankook oder ein vergleichbarer Semperit kostet. Das Doppelte verlangt Conti dafür dass sie in Hannover Arbeitsplätze weg rationalisiert haben weil der Geschäftsleitung die Marge zu gering war. Conti fertigt seine Reifen nun in Osteuropa für die 10-fache Marge wie in Hannover und verkauft sie für den doppelten Preis an den Handel. Daher: Conti = Nein Danke. @ Michelin Winter @ Vergleiche mit anderen Wagen Es ist reine Physik wenn du die Bremswerte (und die sind ziemlich erheblich ) von Michelin mit Linglon, FengShui, etc. vergleichst. Ein Michelin bremst unter einem Smart genau so gut wie unter einem Mercedes oder einem Trabant - immer (!) besser als die Linglongs oder Wangchis. Fazit: Ein Dunlop, Michelin, oder Goodyear ( um die 3 Besten zu nennen) wird nicht gleich völlig miese Werte bringen weil man ihn anstelle auf einen Golf, auf einen Smart schnallt. @ Michelin Sommerreifen Ein Michelin Energy Saver ist vom Grip her so weit von einem Pilot Sport 3 entfernt, den ich im Sommer fahre, wie ein Trabant Erstausrüstung anno 1977 wie von einem F1 Reifen Bj. 2014 Fast alle Energy Saver Reifen, egal welcher Hersteller, waren, als sie in Mode kamen, der reinste Schrott in Punkto Haftung. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 05.10.2014 um 20:05 Uhr ]

Besorg mir bitte Michelin A4 , Reifen reichen, Felgen hab ich in 15 Zoll ..... Ich warte. PS: Im übrigen fahre ich Michelin Pilot Sport 3 auf 16 Zöllern , aber nur im Sommer und bin sehr zufrieden. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 05.10.2014 um 20:00 Uhr ]

Habe mir gerade 2 neue Hankook Icept RS für die VA bestellt. Besser geht leider in 155/60 R15 nicht. Kosten : 62 Euro. Endpreis frei Haus. Beide. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 05.10.2014 um 17:41 Uhr ]

Quote: Am 03.10.2014 um 17:50 Uhr hat Modo geschrieben: Mahlzeit - das sind original SMART Scheinwerfer - das ist soweit richtig - aber keine original BRABUS Scheinwerfer. Mal die Angebote bei dem genau lesen und dann beantworten sich die Fragen von selbst. Faktisch - original Scheinwerfer original nachlackiert passend für Brabus, Passion, Pure, Pulse. Da wird nicht behauptet, dass es original BRABUS Scheinwerfer sind.... Hab mir die Auktionen angesehen. Bisschen zwielichtig, "NEU" sollen die sein, hmm, wie geht das ? Bei neuen Schweinwerfern Fingerabdrücke ? Sehen aber ori. verschweißt aus. Merkwürden ... Allerdings kann ich auch keine Breitling für 89,- Euro ersteigern und mich dann wundern wenn es keine echte ist. Von ORIGINAL BRABUS steht da jedenfalls NICHTS. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 04.10.2014 um 23:03 Uhr ]

Das wollte ich auch gerade sagen - FINGERABDRÜCKE - :-D . Du kannst ihn nur adäquat bewerten und zwar negativ. Lass ihn doch rum quaken, sind doch nicht deine Fingerabdrücke. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 04.10.2014 um 22:55 Uhr ]

Das kommt darauf an was es für ein Fehlercode ist. Auslesen und nicht spekulieren.

Ich kann jetzt aus der Ferne weder die Takte noch die Tonlage beurteilen, aber ich hatte mal was ähnliches: Ein Steinchen im Multifunktionsriemen produziert rthymisches Tickern synchron zum Umlauf.

Bei Lurch frage ich mich immer : Hat er so wenig technischen Background oder raucht er so ein verdammt geiles Kraut ?

Hi Marc, genau die gleiche Beaobachtung mache ich bei meinen Optimo auch. 1. Jahr prima, 2. Jahr ganz ok, 3. Jahr, naja... Jetzt müssen sie im 4. Jahr ran und ich überlege ernsthaft ob ich mir nicht was Neues hole. Dann ggf. 2x Winter für die VA - da es ja die Testsieger bei den GJR nicht in 155/60 R15 gibt. @ Relaxo Goodyear Vector auf dem 2. Platz und der Hankook 7. Rang. Ich denke das ist absolut objektiv und scheint nicht "gekauft" . [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.10.2014 um 14:30 Uhr ]

Quote: Am 02.10.2014 um 18:39 Uhr hat hp2 geschrieben: Wer denen glaubt, kauft sich keine :) Ich habe eben mal die beiden Tests so grob übereinander gelegt und musste erst mal kräftig lachen. Die ADAC - Werte der 4 Reifen (alleine schon nur 4 , ärmlich ... ) decken sich in keiner Weise mit den 10 gestesten Reifen der AutoBild. www.autobild.de/artikel/ganzjahresreifen-test-2014-185-60-r-15-5312876.html Der Uniroyal, der beim ADAC völlig verrissen wird, der hat Platz 4 von 10 bei der Autobild.. Hat Uniroyal da ggf. zu wenig Schmiergelder an den ADAC und seine weißhaarigen "Weisen" gezahlt ? Direkt zum Test: www.autobild.de/bilder/ganzjahresreifen-test-2014-5316176.html#bild2 [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.10.2014 um 11:36 Uhr ]

Quote: Am 02.10.2014 um 20:34 Uhr hat Moritz7 geschrieben: Ich frage mich immer was die Dinger für einen Sinn machen ? Gruß Moritz Es gibt auch Bildbände mit Fotos und Skizzen, die findest du in der Bücherei im Regal unter Sexualkunde.

Außerdem, was nützen 102 PS wenn du während der gefühlt Tage dauernden Schaltpausen vom einem Aygo oder einem UP überholt wirst :-D Dann doch lieber 90PS und ein DSG das die Gänge ohne Zugkraftunterbrechung durch bratzt. Immer wenn ich mal den DSG GTI von meinem Sohn fahren kann ( darf ;-) ) will ich nicht mehr aussteigen.

ADAC .... :lol: :roll: Der Quadrac lite ist auch im Test, hat ganz gut abgeschnitten, 3. Platz.

In der noch aktuellen Autobild Nr. 39 vom 26.09.2014 ist ein Test über Ganzjahresreifen. Sehr interessant ist dabei dass sie die Leistungen mit denen von Sommer- und Winterreifen vergleichen. Und erstaunlich, ein GJR schlägt doch tatsächlich einen Winterreifen bei der Zugkraftmessung ! Gleich mehrere sogar den Winterreifen beim Bremsen auf Schnee. Ein sehr informativer Test und eine Entscheidungshilfe für viele die vor der Frage stehen ob sie Winter- UND Sommerreifen kaufen sollen oder doch GJR. Leider, sehr schade dass es die Testsieger-Reifen (noch) nicht in der Smart-Passion-Trennscheiben Größe gibt. Aber ggf. in anderen Größen für SMART ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 02.10.2014 um 15:14 Uhr ]

Quote: Am 02.10.2014 um 10:15 Uhr hat emil geschrieben: Es handelt sich hierbei um eine nicht wirklich schwierige oder smartspezifische Reparatur, nur entsteht leider eine kleine Kettenreaktion: Wenn das anfängt, dann macht es Sinn, einen Rundumschlag zu planen Korrekt. Bei mir gab bei ca. 55.000km ein Traggelenk auf. Ebay: KOMPLETTER QL mit Traggelenk und 2 Buchsen, alles fertig verpresst, gute 60,- Euro Also 2 bestellt und fertig war die Laube. 8-) Kleiner Tip zum kompletten Wechsel (beim 451): Eine lange (tiefe !) 18er Nuss besorgen sonst kurbelt man sich (mit normaler Nuss) beim vorderen QL-Buchsen-Bolzen dumm und dusselig weil da noch das Gewinde für die Stabi-Schelle drauf sitzt. Unterbodenverkleidung habe ich dran gelassen, man kommt dran vorbei. Flamme bereit halten, min. 2 (schwache Erinnerung, können auch 3 gewesen sein) von meinen QL Bolzen (die hinteren) waren unglaublich fest. Mir war das Erwärmen des QL (Innengewindes) sicherer als einen Bolzen abzureißen.

Ach ja, @ Lurchi, die "Werkstätten" arbeiten auch mit einem Laserstrahl auf jeder Seite, von Felge nach vorne. Die Auswertung ist bei den Geräten allerdings etwas komfortabler als "per Latte" ;-)

@ Strebe Ja, da hab ich mir auch mal einen "abgekniffen". So bald du den Wagen hoch hast geht die Achse auseinander und die Strebe passt aufs Verrecken nicht. Ich war da ganz unkompliziert und habe mir einen großen Spanngurt genommen und die Achse in Höher der Dämpferschrauben einfach zusammen gezogen. 8-) Ich erfuhr dann erst später dass die Streben-Bolzen (auch) wieder passen wenn die Achse belastet (runter von den Wagenhebern) ist :lol:

@ DSG "Sportmodus" hört sich gut an.

Die Koppelstangen fangen mit leichtem "Klickern" an. Später "Klappern". Die Traggelenke "klocken" von heute auf morgen.

Traggelenke ?!

Quote: Am 01.10.2014 um 23:29 Uhr hat emil geschrieben: Hallo Focus-CC, ich probier Deine Anleitung gleich am Feiertag mal aus. wenn ich das richtig kapiere dürften beim Smart an der VA die Räder vorne ein klein wenig zusammenstehen??? Gruss Emil Jo, korrekt. Immer auf leichte(!) Vorspur achten. Auf keinen Fall Nachspur, dann wird das Lenkrad beim Fahren und Rückstellen in den Kurven zu "weich" . Ich stelle meine Fahrzeuge seit langem so ein und habe keine Probleme mit schief abgefahrenen Reifen. Hab noch vergessen was zu erwähnen: Wenns geht, mit der Wasserwaage auf die Felge gehen, Magnete oder kleine Klötzchen an der Wasserwaage helfen dabei. Allerdings ist es bei "runden" Reifen auch nicht schlimm an den Flanken zu messen. Ist man sich nicht sicher, die Reifen um 180 Grad drehen und Kontrollmessung. Natürlich steht es jedem frei in die Werkstatt zu fahren. PS: @ "Schroff" Diese "erhobenen Zeigefinger" mit Hinweisen bloß nichts selber zu machen udn ständig und immer die Werkstatt auf zu suchen finde ich zum Kotz*** Das ist nicht der Sinn eines Forums. Wenn es so wäre sollten wir uns besser auf den Austausch über das jeweilige örtliche Wetter beschränken. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss - Golf V GTI - fährt der Sohn -

Lurchi, was ist an der Frage vom TE , bzgl. SELBERMACHEN nicht zu verstehen ? Es soll, im Gegensatz zu dir, auch Menschen geben die haben gehöriges technisches Verständnis und wissen wie man einen Schraubenschlüssel hält. Akzeptier das einfach mal und realisiere dass es weder Götter noch Außerirdische sind die in KFZ-Werkstätten arbeiten. Außerdem ist Spureinstellen keine Warpkerntechnologie, auch wenn es DIR so erscheint. Du würdest dich doch schon durch das bloße Halten mit der Hand mit einem 17er Maul/Ring schwer verletzen. Bist du begriffsstutzig oder zahlst du dem TE die Einstellung ? Wozu ist dieses Forum da ? Für die Empfehlung immer und sofort ins SC zu fahren ? Wohl eher weniger ... Hast du deine Hände nur um an dir selber rum zu fummeln ? Ich glaube du kaufst dein Klopapier in der Apotheke und lässt es dir dort auch noch korrekt falten. Kannst du eigentlich selber atmen oder läufst du mit einem Walkman rum, aus dem es tönt: Einatmen - ausatmen - einatmen - usw. ?? Dein Essen und deine Wäsche macht Mutti und zum Blumengießen rufst du den Gärtner ? Was machst du eigentlich wenn bei dir am Wagen das Scheibenwaschwasser lee ist ? DU fährst doch sicher ins SC zum Nachfüllen. Und wenn an der FB vom TV die Batterien leer sind ? Starkstromelektriker bestellen ..... Mannomann.... aber das musste mal raus. :roll: ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss - Golf V GTI - fährt der Sohn - [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 01.10.2014 um 22:36 Uhr ]

So auf 99% kannst es selber machen, ich erkläre mal die einfachste Möglichkeit, was wird benötigt ? Laserwasserwaage 2 Meter Dachlatte 2 Kalksandsteine, Verblender , etc. 2. Mann/Frau ist sehr hilfreich. Wagen eben abstellen, am besten Garage. Nach vorne am besten 2-3 Meter Freiraum. Räder geradeaus stellen. Latte direkt (!) vor dem Wagen in Höhe mittig Achse aufstellen, dazu werden die Steine benötigt. Laserwasserwaage mittig auf Felgen/Räder nach vorne gerichtet auf Latte projizieren. Punkte auf beiden Seiten markern. Latte 2-3 Meter nach vorne versetzen. Punkte markern. Ergebnisse: Punkte entfernen sich = Nachspur Punkte nähern sich an = Vorspur Punktabstand bleibt gleich = Nullspur Anzustreben ist Nullspur mit einem Furz Vorspur. Auf keinen Fall Nachspur. Korrektur an BEIDEN Spurstangen entsprechend logisch, sonst hast du ein schiefes Lenkrad. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss - Golf V GTI - fährt der Sohn -

Quote: Am 01.10.2014 um 11:44 Uhr hat walles geschrieben: Was sagt Ihr zu dem: Link Für 5 Riesen kannst ihn kaufen. Das Radio scheint aber China Ware zu sein, auf jeden Fall kein ori. Smart so wie es aus sieht.