Focus-CC

Daimler ist aktuell ein echter Kauf. Die werden/wurden momentan total schlecht geredet. Zwetschge hat aber ne Menge Pulver im Rohr. Ich sehe bis 12/2017 locker 10% Potential, mit Glück 20%, plus die Dividende. @Dieter Und immer schön die teuren Brabusse und AMG verkaufen :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.03.2017 um 20:42 Uhr ]

@ maxpower kein Problem, kannst auch vor der Tür parken, das WOMO bekommt 230V und du Bier und Grillwurst 8-) An Tag zwei fährst du 20 Minuten weiter bis an die typischen "IN Locations" wie Timmendorfer Strand, etc. ppp. @ Werner2 Mit der Software Vediamo, Laptop und Multiplexer. Also nicht mit Bordmitteln Gruß, Heiko ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

PS: Mit einer banalen Tuningbox gehen bereits 114PS: Klick Daran sieht man, mit Ruhm bekleckert habe sie sich beim Ultimate nicht ...

Ich kann mir denken wo das Nadelöhr ist. Sie investieren so gut wie nichts in den Block und nehmen ihn mehr oder weniger Serie, plus "Tuningfile" . Etwas(!) mehr Ladedruck plus Sprit und schon hast du die PS. Das kostet an sich keinen cent. Geht aber ohne Modifikationen vom Serienmotor nicht unendlich, nicht bis 160PS/Liter. Öhmm, doch, ggf. für 20 Minuten bei dem tce90 in Serie ohne Mods. Bloß keinen Cent in die Maschine rein stecken: Keine Natriumgefüllten Ventile Kein größerer Turbolader Keine verstärkten Pleuel Keine anderen Kolben Keine anderen Nocken etc. etc. ppp.. BILLIG muss es bleiben. Trotz astronomischem Verkaufspreis. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.03.2017 um 17:01 Uhr ]

Ihr habt ALLE richtig geile Dinge geschrieben. Daher wiederhole ich nix. Ich will nur noch mal erwähnen dass sich SMART bei der Festlegung auf Einzig und Alleine den mickrigen Renno 3-Ender, selbst in Knie geschossen hat. Hätten sie die Karre im Motorraum 5cm breiter designt, hätte der 4-Ender mit 1200ccm rein gepasst. (tce120) Der hätte dann auch als Brabus eine dem Design und dem Preis, adäquate angemessene Leistung von bis zu 150-160 PS gehabt. Aber schaut man sich mal die Eckwerte des kommenden 453 ED an, so trifft man auf die gleiche "dumme" Denke. Sie bieten tatsächlich 2017 den Smart 453 mit der gleichen Akkukapazität wie den 2012 erschienenen 451 ED an .... 5 Jahre alte Technologie neu und teuer verpackt ... Irgendwie will Zwetschge die Renditen in ungeahnte Höhen schrauben. Ok, meine Daimler Aktien sollen steigen, Danke Dieter... Gruß, Heiko ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Uuups, das wusste ich nicht dass wir mit der Software "Zauberkünste" drauf haben 8-) Wenn du Vediamo gesagt hättest, dann hätte ich es geahnt. Diese Soft lässt mich immer noch nicht rein, als wenn mein Smart ne Firewall hätte. Wollte mir den Komfortblinker auf 5x setzen, NO! sagt der Smart , hier kummst du net rein. :lol: Gruß, Heiko

Wenn die Kollegen sagen, beim 44 ist die Lenkung "bekannt", dann kommst du um einen Ra nicht drum herum. Sonst fic*** dich der Händler nach Strich und Faden. Das SC soll einen KV erstellen und mit dem gehst du zum Ra. Der setzt dann den Händler erst mal auf den Pott. Du wirst dich wundern wie geschmeidig der nach dem ersten Schreiben wird. :-D

50 Riesen ? Neee. Zweiundfünfzigacht für das Cabrio :o Da knallst dich nieder. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Beim 451 kann man den Regensensor im Star einstellen. Den Lichtsensor kannst selber "justieren" wenn es die Software nicht kann, mit abdecken, etc. innovativ sein. Allerdings bietet auch hier die Software die Auswahl bzgl. Scheibentönung, es braucht dann nur jemanden der an der StarDiagnose die Fähigkeit zum Denken hat und mal "klar" statt getönt eingibt. Das könnte helfen. Könnte, garantieren kann ich es nicht. So und nun erklär uns mal welchen Wagen du hast [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.03.2017 um 12:24 Uhr ]

Quote: Am 02.03.2017 um 18:04 Uhr hat angrySmart1 geschrieben: Der Händler will das nicht nachbessern und nimmt das Auto zurück will aber 10% vom Kaufpreis einbehalten. Was er "WILL" ist unrelevant. Er darf(!) den Wagen gerne zurücknehmen, aber DU bekommst dann bis zur Ersatzbeschaffung einen gratis Leihwagen von Ihm, ER bekommt NULL "erstattet" , DU bekommst ZUSÄTZLICH Ummeldekosten plus deine eigene Zeit dafür ( 30.-Euro/h) "Fordern", EGAL WAS, kann er nicht. Bzgl. Wandlung machst du (auch!) einen Denkfehler !! DU darfst wandeln, nicht er !!! 1. Scheint das ein völlig abgewi*** Hund zu sein und 2. Lass dich nur nicht einschüchtern was der dir erzählt. WIR erzählen dir was deine Rechte sind, ggf. auch noch dein RA wenn du einen einschaltest. Was du auf jeden Fall solltest, du erscheinst mir ziemlich unsicher bzgl. deinen Rechten und scheinst gleichzeitig an einen abgewi**** Händler geraten zu sein. Scheiss Kombination. Die verstehen nur eine Sprache: Die vom RA ! Und unterlasse bitte JEGLICHES TELEFONISCHE GELABER mit dem Händler !!!! Es würde den Rahmen sprengen das zu erklären, schriftlich Einschreiben, Rückschein über RA. Unterlasse jegliche auch nur noch so geringe Reparaturen in anderen Werkstätten ! DAS Geld siehst du nie wieder weil du darauf keinen Anspruch hast. Gruß, Heiko ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.03.2017 um 12:11 Uhr ]

Habe einen Brodit für neben Radio und 451 Vormopf übrig. Zufällig gefunden, wusste gar nicht mehr dass ich den noch habe... Passt bei meinem 2014er mit Navi leider nicht. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.03.2017 um 11:49 Uhr ]

Der Halter für rechts am Radio. Bei Interesse PN bitte mit Emailadresse, dann gibt es Fotos. Gruß, Heiko

Danke für den Flash Hinweis, schade. Ich habe mich auch noch nicht weiter mit den Menüs beschäftigt. Power ON und bisschen gezappt und noch kurz zur Post gefahren. Das wars heute. Die Box habe ich ( muss dir mal ein Foto schicken, wenn alles fertig ist, mit Halter ) an der Rückwand vom Handschuhfach angebaut. Einziger "Schönheitsfehler" : Ein Loch im Handschuhfach, links oben hinten. Aber wenn ich mir da noch so eine Gummikabeldurchführung besorge sieht es wie Original aus. :lol: So kommt man ständig gut ran, bspw. für USB usw. Außerdem ist die Klappe davor. Mein Modell hat Fach mit Klappe ... Jetzt fehlt noch der (Handy) Halter. Siehe yuecis Bild Seite 1. Mal sehen wie schnell der Italiener beim Liefern ist ... Aber sehr zufrieden bin ich mit dem Empfang. Ich weiß nicht ob der jetzige Splitter so gut ist oder das DAB Kenwood im alten Smart so mies, oder, oder, jedenfalls habe ich aktuell einen Granatengeilen Empfang, kein Vergleich mit dem ersten DAB Einbau, siehe erster Beitrag in diesem Thread. UKW und DAB ! Gruß, Heiko [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 02.03.2017 um 17:29 Uhr ]

So, melde auch Vollzug, läuft alles. Warte nur noch auf den Halter. Ich habe den 0,4db Ebay-Splitter verbaut und muss sagen, der läuft richtig gut. Besser als der in meinem alten Smart. 1a Empfang und der Verkäufer/Hersteller hat mir gleich auf Wunsch und gratis ALLE Anschlüsskabel korrekt ausgelegt, DIN am Radio und Fakra am PURE DAB Empfänger. Die Lösung ist nur zu empfehlen. Gruß, Heiko ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

@ miata Du sprichst mir aus der Seele.

Ebay. Dann nach BRODIT SMART suchen.

Saisonal genau richtig für Outdoor Aktivitäten :-D

Also, Rolf, BEIDE DAUMEN hoch. Einfach nur GEIL :lol:

Fazit : Aus meiner Sicht gibt es hier nur die preiswerte Lösung = Kleben Oder die Teure = mindestens NEUE Wanne vom SC selber einbauen. Aus den o.a. Gründen würde ich komplett Abstand von einer gebrauchten Wanne nehmen. Warum man aber die Geschädigten auch noch STÄNDIG Auslachen muss, das entzieht sich meiner Kenntnis.... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 28.02.2017 um 19:16 Uhr ]

ICH hätte eher mit einer gebrauchten Wanne Kopfschmerzen als mit einem genau dafür geeigneten Kleber bis 180 Grad... Wenn die gebrauchte Wanne auch nur ansatzweise Ermüdungen zeigt, dann reißt sie demnächst wieder, wenn nicht sofort und in so einem Fall ist NICHTS mit Rückgabe oder Garantie, KEINER wird dir die Wanne zurücknehmen, die Schuld bliebt beim Monteur hängen. 150,- Euro in den Kies gepupt. Alle diese Überlegungen habe ich in meine Empfehlung zum Kleben einfließen lassen - ich denke nicht von 12 bis Mittag. So eine Reparatur kann man an sich nur bei Daimler mit einer NEUEN Wanne machen lassen und danach die Schraube nie wieder anfassen ... So, und nun zu den Kosten bei Daimler - wer (von Euch) übernimmt die ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 28.02.2017 um 16:02 Uhr ]

Quote: Am 06.02.2017 um 13:22 Uhr hat King_R geschrieben: Es werden einige bei Kleinanzeigen angeboten mit austausch motor. Aber irgendwie vertraue ich darauf nicht. Da man den motor nicht wechselt um ihn dann zu verkaufen .. Öhm, DOCH. Denke bitte reziprok. Beim 450er Benziner hielt die Karosse länger als der Motor. Um also eine/die gute Karosse noch länger zu fahren, bzw. verkaufen zu können, bedarf es eines neuen Motors. Ein 450er mit AT Motor ist in der Regel BESSER als ein 450er mit ori. Motor und 90Tkm . ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Ich habe es hin bekommen - nach 2h rumprobieren. Tschakkaaaa ! Umgebungslicht (Coming Home) ist raus, Glatteiswarnung raus, Gurtwarner raus . Alles was ich wollte konnte ich programmieren, und habe sogar den Button für Tempomat enable/disable gesehen 8-) Hab nur kein passendes Lenkrad, mir fehlen die Wippen am Lenkrad :cry: Alles mit Xentry. 8-) PS: Ich hatte ein paar "Fake-Abbrüche" wegen Kommunikationsfehler. Die Software und Hardware will mit max. 14,0 Volt arbeiten, nur, mein Bordsystem im ED legt beim Zündung ON sofort Ladespannung mit über 14 Volt an. Vermute mal die Abbrüche kamen daher. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 27.02.2017 um 13:50 Uhr ]

Ich bekomme es nicht entriegelt . Entweder ich bin zu doof oder es ist beim ED "speziell" gesichert.

Aha, Danke ! Also lag ich richtig, "offiziell" geht bspw. bei meinem 2014er nichts . Da mich mein SAM partout nicht rein lässt, für nix, weil noch "gesperrt" , komme ich da auch mit Vediamo nicht rein, bzw. gucken geht, nur nicht schreiben. Ich schrieb dir ja schon mal, bei jedem Schreibversuch werde ich mit Fehlermeldung "abgeworfen" . Liebe Grüße, Heiko [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 26.02.2017 um 20:44 Uhr ]

Ebay, für Alumotoren und auf die Freigaben achten. In diesem Fall MB. Unbedingt mit Regenwasser oder dest. Wasser mischen. KEIN Leitungswasser, wegen Kalk. Gruß, Heiko ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive