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Focus-CC

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Alle erstellten Inhalte von Focus-CC

  1. Focus-CC

    Tuning

    Das muss heißen: Warum kann ich an Euch keine Emails schicken ?
  2. Wieso warum der ED wie Blei steht kann ich mir nur aus einem Grund vorstellen: Mit einem Smart ED kann man seinen Schw*** nicht verlängern. Mit einem 6 Meter Wagen und runden 200PS bei 2 Tonnen Gewicht geht das bei einigen Leuten prima. @ Mitsubishi+Holland Ist das nicht Home of Mitsubishi ? Bauen die da nicht ? ( Den V40 oder so ) Die Holländer sichern sich ihre eigenen Arbeitsplätze, schlau die Jungs.
  3. Quote: Am 14.05.2014 um 19:45 Uhr hat Lurch geschrieben: haste denn mal endlich bei MDC angerufen???? Was soll er denn da anrufen, er ist nicht der Einzige der nach Zahlung nur noch "Luft" ist. Habe ich auch am eigenen Leib erfahren müssen: Leider Murks, Shit bei uns passiert: Sorry Kunde, ist zwar nicht dein Fehler aber du darfst ihn ausbaden. Ende der Übertragung. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 21.06.2014 um 16:00 Uhr ]
  4. Quote: Am 21.06.2014 um 12:16 Uhr hat JanzBloed geschrieben: Der Witz an der Sache ist doch, dass aktuell ein SUV nun den E-Kleinwägelchen den Rang abläuft: mit 295 Stück im Mai lässt der MITSUBISHI OUTLANDER PHEV sämtliche anderen Mixer in D alt aussehen. Das Ding verkauft sich z.B. in Holland wie geschnitten Brot Moment mal, erstens gehen die EZ in den ersten Wochen/Tagen bei Neuerscheinung nur auf die Vorführer. Das ist bei jedem Modell so. Des weiteren @ Holland: Förderung ? Marktpreis ? Markenakzeptanz ? Holland ist nicht D. Ein Deutscher fährt nen Stern oder nen Wolfsburger :roll:
  5. 16 Zöller Zubehörfelgen (Rimstock) mit : VA: 195/45 R16 HA: 215/40 R16 sind eine gute Kombi, die wohl meist gefahrene "Upgrade Variante" . Ohne Veränderungen anschrauben und fahren. Serienfelgen für Winterreifen nutzen. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss - Golf V GTI - fährt der Sohn - [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 18.06.2014 um 10:52 Uhr ]
  6. Schließe mich an ! Kompressionswerte ? :roll:
  7. Ich glaub es nicht :o Nur Volldeppen ? Den Kopf nimmt man runter wenn der Bock keine Kompression hat. Entweder es schrauben 3-jährige Knirpse als Kindergarten Projekt an der Karre oder wir bekommen hier nur Bruchstücke an Infos ..... Und wenn die Infos fließen sind es eh irgendwie nur "Second Hand" Informationen .... ....und wenn ich vorsichtig frage welche Kerzen eingeschraubt wurden: Stille.... Ne, lieber TE, das ist keine Art. Hilfe wollen aber NULL Infos raus rücken ! ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss - Golf V GTI - fährt der Sohn - [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 17.06.2014 um 19:37 Uhr ]
  8. @ Größe PS: Wenn du ggf. das Gefühl hast zu tief zu sitzen, es gibt Sitzerhöhungs-Blöcke zu kaufen, die sind in 10 Minuten montiert. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss - Golf V GTI - fährt der Sohn -
  9. Die Farbe ist uninteressant ....
  10. Misfire 403, (oder so) dachte ich mir. Kerzen ??? Bei mir war es eine fuc*** NGK, nagelneu aus der Packung..... PS: @ Einspritzdüsen Jeder normal denkende Schrauber hätte dann (als letzte Alternative) die Düsen untereinader getauscht und geguckt ob der Fehler wandert = Düse. Die Düsenrail ist in 3 Minuten ab gebaut und in dito 3 Minuten sind 2 Düsen untereinander getauscht... Werkstatt wechseln ! Man hat 3 Kerzen, 3 Spulen und 3 Düsen zur Auswahl, man muss nur normale Fehlersuch-Logik anwenden ...... Gott, bitte wirf Hirn vom Himmel, in Richtung deiner Werkstatt .... PPS: Seh gerade du hast einen Brabus. Kann es sein dass der die Denso Kerzen hat ? Irgendwie habe ich das vage in Erinnerung dass damit schon mal jemand bösen Ärger hatte .... Raus damit, Bosch rein . ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss - Golf V GTI - fährt der Sohn - [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 17.06.2014 um 10:15 Uhr ]
  11. Pott schon durch ? :o Oder wie üblich nur die Halter ab ? Schweißen lassen. Natürlich nicht im SC, die haben weder Material noch Schweißgeräte, damit könnten die sich nur verletzen. Innovative Werkstatt "an der Ecke" suchen. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss - Golf V GTI - fährt der Sohn -
  12. Fiel mir eben noch ein: Drosselklappe resetten. War irgendwie so: Zündung an und Kickdown für 20 Sekunden. Dann Zündung aus. Bitte korrigiert mich wenn falsch.
  13. Oder hier: Klick Die letzte Preisinfo des B-Pottes bei Daimler am Tresen lautete doch auch irgendwie um 800,- Euro ?! Für Blech...... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss - Golf V GTI - fährt der Sohn -
  14. Ok, die Seite oben, mit 799,- Euro scheint irgendwie down zu sein. Aber auf die Schnelle fand ich dieses Angebot: Klick
  15. Fehlercode !!! Alles andere ist Glaskugel lesen. Des weiteren, "wanderte" der Fehler beim Tauschen von Kerzen/Spulen ??? - und hier ist wieder der Fehlercode gefragt. Misfire ? Zylinder Nummer ? Wandert beim tauschen oder nicht ? Wir drehen uns im Kreis. Zumal wesentlich mehr "Input" nötig ist und den kannst du leider nicht liefern da du leider nur das wiedergeben kannst was deine Schrauber so rum gefrickelt haben. PS: Ich rate mal: NGK Kerzen ? Oder noch schlimmer, die Denso ? PPS: Aufgrund der geringen Laufleistung von 50.000km gehe ich von einem 451er aus, das hat mir meine Glaskugel angedeutet .... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 16.06.2014 um 22:14 Uhr ]
  16. Uppps, ja, klar. Wenn es also nach dem "brennen" nicht besser wird, trotzdem Sonde. Insbesondere wenn die Maschine auf der BAB "verdächtig" sparsam (mager) läuft.
  17. Dann vergleich mal die Preise, der Edelstahl Ragazzon für 799,- ist, verglichen mit dem B- Pott eine echte Alternative.
  18. Ne Runde "brennen" kann nicht schaden. OBD müsste auch den Ladedruck auswerfen. Schau mal life rein. Wenn oben rum der LD zusammenbricht könnte es die Vorkatsonde sein. Die NGK haben eine sehr kurze Lebensdauer ..... Wegen Sonde kannst dich mal per Mail melden.
  19. Luffi sauber ? Leistungsmangel ab wie viel Umdrehungen ? Dass du das Baujahr , Kilometer und Service verschweigst ist kontraproduktiv. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 15.06.2014 um 20:00 Uhr ]
  20. Heute morgen mal getestet: Melde: Bei meinem 2007er gehen auch beide Kontrolleuchten an.
  21. 10.990 Euro, aber für einen 2013er ! (Jahreswagen mit Herstellergarantie ) www.dengler-kfz.de/car/135922 ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss - Golf V GTI - fährt der Sohn - [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 13.06.2014 um 10:15 Uhr ]
  22. Dann erkundige dich mal. 10 Teuro ist satt überteuert. Grob übern Daumen dürfte kein Zoll, keine Steuer anfallen da EU. Maximal die Differenz in der Mwst. der Länder. Mit COC ist die Zulassung in AT kein Problem. Wagen muss in D (EU) 6 Monate zugelassen sein, das erleichtert einiges. Ich glaube dann ist auch eine unterschiedliche Mwst. Banane. Grundsätzlich solltest du dich vom 08er trennen wenn du noch den ersten Auspuff fährst. Der macht nicht mehr lange und kostet keine Peanuts. Dengler ist immer gut ! [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 13.06.2014 um 08:40 Uhr ]
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