Focus-CC

Quote: Am 13.04.2014 um 10:42 Uhr hat t-smart geschrieben: kann nur sagen dass die mhd`s bei uns zumindest die grössten fehlinvestitionen waren. JEDER der bei klarem Verstand ist weiß das. Die Hersteller haben den Schickimicki nur eingeführt um den Flottenverbrauch zu senken. Die Folgekosten für Batterien und Startergeneratoren trägt der Kunde, denn die halten scheinbar gerade so eben die 2 Jahre Garantie aus... Richtig IRRSINNIG wird Start Stop dann in einem Diesel, bin letztens in einem Taxi gefahren welches diesen Schwachsinn hatte. Um 3 Tropfen Diesel, während 8 Sekunden Standzeit, für 0,65 Cent zu sparen, wird Material (Batterie und Generator) für 10 cent verschlissen/belastet. :roll: ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen soll - Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 13.04.2014 um 10:52 Uhr ]

@ fismatec Du entschuldigst dich geschickt am Thema vorbei. "Rausaalen" nennt man so was auch. Es geht NICHT darum 20,- Euro oder mehr in der Werkstatt abzudrücken, wenn diese Summe x gerechtfertigt ist, NEIN, es geht um was ganz anderes. Setz die Kritik um und gut. @ Füher "beschissen": Falsch ! Vor 50 Jahren wurde der Kunde weder durch Chrom, Glas noch verdummende Werbung beeinflusst und am Ende beschissen. Da gab es noch die "Mundpropaganda" beim Kunden und EHRE beim Werkstattpersonal ! Diese Ehre ist heute zum "Schenkelklatscher" unter den Kundendienstberatern mutiert , so nach dem Motto: " Den haben wir aber wir gut beschissen" = Fehler 8,50 Euro und für 650,- Euro Teile auf geschrieben. @ smartz Des weiteren ging es ursächlich um den ABS Ring. Ein absolut elementar täglich auftretender Fehler beim Smart. DEN zu übersehen ist UNENTSCHULDBAR. Das wäre so als wenn DU vom Lokus kommst und hast dir nicht die Hosen hoch gezogen ! Aber wenn du das Übersehen eines Risses im ABS Ring für normal erachtest dann ist dem scheinbar wohl auch so...... Sorry, das ist schon so unverständlich dass man schon an Vorsatz glauben möchte, zumal die Prüfung, ich erwähnte es bereits, nur ein gesundes Auge voraussetzt, eines ...... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen soll - Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 13.04.2014 um 09:54 Uhr ]

Ich spare mir den Oberlehrer mit dem Hinweis, was nutzen Reifen die nicht verschleißen aber dazu führen dass du bei einer Notbremsung deinem Vordermann ins Heck rauscht .... Aber konstruktiv: Ich denke da solltest du dich mal bei Michelin umsehen, wenn die was fürn Smart backen. Sind zwar durch die Bank sauteuer aber grundweg am haltbarsten. Alternativ Falken ? Sind zwar nicht der Burner aber preiswert und ich kann wegen Verschleiß nicht meckern. Meine DUNLOP SportmaXX RT unterm CC kleben zwar (auch) bei Nässe wie Kaugummi, schmelzen aber wie Butter in der Sonne, dito, laut Tester der Blueresponse von Dunlop. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen soll - Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 11.04.2014 um 13:15 Uhr ]

Quote: Am 11.04.2014 um 12:34 Uhr hat Quique geschrieben: Wer sich gerne ficken lässt und dabei auch noch lächelt, ab zur Werkstatt. 8-) Ich wollte es nicht so real formulieren ;-)

Quote: Am 11.04.2014 um 10:47 Uhr hat smarter10 geschrieben: Wir haben jetzt den Bösewicht gefunden, hinten Links Hier ist er! Sagen wir doch - aber wie kann "man" (bzw. eine "Fachwerkstatt" ) das "übersehen" ? :roll: Wohl gerade die .... :roll: ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen soll - Golf V GTI - fürn Sohn.....

Uppps, hab leider nicht erwähnt dass sie für einen 451er sein muss. Sorry. War aber eben im SC und hab ein Schloss für 35,- Euro bestellt. Ganzes Schloss wegen einem abgebrochenen Betätigungsnippel - mal wieder typisch. Ein Wunder dass man nicht gleich die ganze Heckklappe kaufen muss. Danke trotzdem.

@ Schwankende Spannung Da hatte ich ja zuerst einen Masse- oder Plusfehler vermutet, weil es nur im Schubbetrieb auftritt. (Motorblockbewegungen) .

Fuffzehnhundert ? Wenn du ein fitter Schrauber bist, immer Zeit hast und eine gut ausgerüstete Garage hast, kein Problem. :-D Ansonsten versuchen einen für diese Summe mit 2 Jahren TÜV zu bekommen, hoffen dass er 2 Jahre hält und vorne herien einkalkulieren dass es ein "KickOff" Wagen ist - sprich 2 Jahren fahren, ggf. weniger, und Kick Off . PS: Wenn du irgendwo in der Preislage (bis 2Teuro) einen "ehrlichen" Wagen findest, dann am besten hier im Board. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 11.04.2014 um 09:18 Uhr ]

Quote: Am 11.04.2014 um 07:34 Uhr hat smartz geschrieben: Hier war ich naiv - zu hoffen, auf gesunden Menschenverstand zu treffen.... Super, gleich 2 treffende Adjektive, du bist auf dem richtigen Weg. Niemals NAIV der Gestalt hinterm Annahmetresen Glauben schenken - wie heißt es so schön ? Eine zweite Meinung einholen ! Eine dritte schadet auch nicht.... "Gesunder Menschenverstand" ist es wenn man ( in heutiger Zeit! ) einer Werkstatt kein blindes Vertrauen (mehr) entgegenbringt und denken sie wollen nur dein Bestes - ähem, JA, das wollen sie in der Tat, dein bestes Geld ....

Quote: Am 10.04.2014 um 22:27 Uhr hat smartz geschrieben: mir nervt lediglich Eure so manches Mal marktschreierische Art und Weise, wie Ihr Euer Wissen in Verbindung mit einer immer wieder hoch kochenden, nicht enden wollenden und fast schon naiv anmutenden Empörung über die Ungerechtigkeit der bösen KFZ-Branche hier ins Forum knallt. 1. Es ist nicht "únser" Wissen, das habe ich bereits geschrieben, es sollte Allgemeinwissen sein, zu Wissen was man als mündiger Erwachsener UNTERSCHREIBT - sollte .... 2. "Ungerechtigkeit" kann man diese Praktiken zu Lasten des Kunden ja wohl nicht nennen. Das ist knallharter Betrug wenn Teile getauscht werden die technisch in Ordnung sind und das Problem weiter besteht. Und wer offenen Auges und Ohres durch die Medien schaut und liest, der stößt an sich NUR über Negative Erfahrungen. Ich möchte an sich nicht die "Autodoktoren" nennen, aber die in dieser Sendung behandelten Fehler sind BEISPIELHAFT für Tausende Abzockvorgänge täglich: ....Kabelbruch nicht gefunden aber für 2000,- Euro dem Kunden Teile eingebaut.... Problem mit Hirn und 1 cent Lötzinn erledigt. DAS ist die Normalität. Das ist ein Fall pro Woche, von 1000 täglich ..... Des weiteren, schon mal an Werkstatttests teilgenommen ? Eher nicht, du kommst mir eher vor wie einer der "Tauschdeppen" die selber dem Kunden das Geld aus der Tasche ziehen. Ich habe lange Zeit und jetzt auch wieder aktuell als Tester fungiert. Die Krönung die ich erlebt habe waren 3 von 8 gefundenen Fehlern und VORSATZ beim Pfusch, Reifendruck wurde ohne zu messen mit Werten ins Inspektionsprotokoll eingetragen. Zur Hilfestellung für TE: Gibt es jederzeit, aber auch Kritik und zwar KONSTRUKTIVE. Wer damit nicht um kann, sorry. Es könnte sich ja auch mal ein TE VOR dem Besuch der Fachwerkstatt melden, dann bekäme er den Rat den Auftrag rechtssicher für ihn zu formulieren ...... Wer halt bspw. "Bremsscheiben wechseln" UNTERSCHREIBT, der bekommt eben die Scheiben gewechselt und nicht mehr. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen- Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen soll - Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 11.04.2014 um 06:57 Uhr ]

Sorry, aber die Bilder (ganz oben) sind bis zum Anschlag "Gefotoshopt" : Türen TFL Übergang Frontschürze - Kotflügel

@ smartz Es gehört mittlerweile zum Allgemeinwissen dass man die Behebung des Fehlers in Auftrag geben soll und keine spekulativen Austauschaktionen pauschal unterschreibt. Nur dazu gehört eben auch der sprichwörtliche "Ars** in der Hose" das und genau das ggf. auf dem Auftrag schriftlich zu vermerken. Dazu macht man eben VOR der Unterschrift einen Vermerk auf dem Auftrag. Dass der annehmende Werkstattmeister dann verwirrt guckt ist verständlich denn ganz plötzlich hat er einen mündigen und kundigen Kunden vor sich und sieht seine Marge den Bach runter gehen :-D Genau so wie der Hinweis "Ausgebaute Teile werden dem Kunden ausgehändigt" , der sollte ebenso selbstverständlich sein - sollte :roll: Aber die Praxis sieht so aus dass sich ein Werkstattkunde in der Regel extrem devot verhält und einfach unterschreibt was der "Meister" ihm vorlegt. Merkwürdigerweise würde diese Klientel nicht nackt um den Block laufen wenn ihm der "Meister" das sagt. Also irgendwo muss also ein "Hirn Off Schalter" an den Glas-Chrom Halogen Tresen versteckt sein. Ggf. mit dem Drucker, der den Auftrag druckt gekoppelt ? Ähnlich einem 5 jährigen Mädchen dem ein Fremder die "Kaninchen" zeigen will wird hier unendliches Vertrauen gezeigt und eine gehörige Portion Naivität an den Tag gelegt.

Frag mal bei Bootsbauern oder einer ähnlichen (kleinen!) Firma nach, die Alu verabeitet. Da fallen mir noch Firmen ein die Werbekästen bauen. Für die ist so was ein Klacks.

Schnelle Auffassungsgabe ist da nicht gefordert .... Gucken kannst du als Laie schon mal, aber nicht mehr. @ Bremsenwechsel Tja, wenn du auch den Auftrag SO unterschreibst, verzockt. Darauf warten die doch nur, auf Kunden die KONKRETE Aufträge zum TEILEWECHSEL geben. Dann zahlst du eben unnötig gewechselte Teile. Besser wäre es gewesen den Auftrag zu geben das Problem (!) zu beheben und nicht die Bremsen zu wechseln. Dann könntet du jetzt die Bremsenkosten zurück fordern - MIT Ar** in der Hose allerdings .... Warum glauben bloß alle immer der Onkel hinterm Chrom- und Glastresen wäre Gott und die Erde eine Scheibe. Warum realisiert Niemand dass das eine ( von den Handwerkskammern) legalisierte, bundesweit operierende Bande von kriminell veranlagten Märchenonkeln ist ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 09.04.2014 um 22:05 Uhr ]

Keine Ahnung aber eine Möglichkeit, erinnert mich an meinen Fall: Kurz gesagt, Kabelbruch in einer ABS - Sensor Leitung . Bekommt man nur heraus wenn man mit einem Oszi an das Sensorkabel geht, das Rad dreht und sich einfach mal GENAU die Signale an sieht. In deinem Fall ähnlich verfahren, beide Vorderräder drehen, hin und her einschlagen und auch mal den gesamten Kabelbereich in der Nähe der Aufhängung "durch kneten" . Ggf. auch bei den Hinterrädern so verfahren. Bei mir war es u.a. so dass nur alleine die minimale Torsion des Wagens beim Anheben mit Wagenheber reichte um den Fehler im fest an den Schweller angebunden Kabel aus zu lösen. Das muss man sich mal auf auf der Zunge zergehen lassen, du setzt den Wagenheber an, bockst auf und der Fehler ist weg, weil sich der Schweller incl. Kabel 2/10mm bewegt hat :o Aber der Querbeschleunigungsssensor ist auch ein guter Ansatz ! [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 09.04.2014 um 19:26 Uhr ]

Sieht aber ein Blinder mit Krückstock. Aber eben Fachwerkstatt ....

Bei mir hat sich der Plastiknippel der LINKEN Verriegelung verabschiedet. So wie es aus sieht muss man den ganzen Mechanismus tauschen ?! Hat ja jemand was für mich ?

Feuerwehrmann oder Bruce Willis und Vin Diesel Fan ? (John Wayne kennt kaum noch einer) :-D

Große Inbusschraube (Madenschraube) , UNTEN und SEITLICH, wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe - ist schon über 2 Jahre her.... An sich so wie bei 99 von 100 Getrieben... Drunter legen und Augen auf. Ist selbsterklärend. Wenn Probleme, lass es vom Fachmann machen bevor du die Getriebehälften trennst. Einfüllen bis Unterkante Einfüllöffnung. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 09.04.2014 um 16:37 Uhr ]

In die Tülle gesprüht :-? Entweder auf die Lagerbuchse oder gar nicht, einfach so den John Wayne machen und aus der Hüfte feuern :lol: Ggf. musst du die Karre von unten strippen und von unten schmieren. Das Plastik ist biegsam genug, linke Seite am Schweller lösen und dann siehst du die "Bremsbox".

"Fachwerkstatt", was willste verlangen. Deppenansammlung. SELBER machen ist besser, auch wenn man an sich nur beruflich einen Kuli hält .... ...und die Ringprüfung kann wirklich jeder, es sei denn er trägt ne gelbe Binde mit 3 Punkten. @ Timo Klar, du hast VÖLLIG Recht, ich hab mich verlesen. Beim Gas geben ist es nicht. Also hat der Smart eine logische Funktion die ihm sagt : "Bremse und Gas geht nicht" ....und prüft die Impulse von den Ringen beim Fahren nicht ( oder nicht so in dem Maße ) wie beim Leerlauf, bzw. Rollen . "Steuert" also beim Gas geben nicht den ABS Block (Selbsttest ?!) an. Oder so .... irgendwie .... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 09.04.2014 um 16:26 Uhr ]

Sagt mal, hab ich Augenkrebs, der Motor "links" :-? www.ebay.de/itm/Smart-Motor-451-MHD-Baujahr-2013-inklusive-Getriebe-und-Anbauteile-9Tkm-/221412358462?pt=DE_Autoteile&hash=item338d34793e#ht_503wt_1363 [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 09.04.2014 um 10:53 Uhr ]

Ich hab son ein Ding schon mal life vor mir im Dunkeln gesehen = 8-)

Ja Timo, aber warum nur beim Gas geben ? Des weiteren müsste doch auch gleichzeitig das ESP/ASR Signal kommen . Ansonsten gebe ich dir Recht, aber der TE muss mehr Infos liefern. PS: Und wenn ihm schon die Ring-Problematik bekannt ist, dann nimmt man 2 Räder ab und SIEHT nach. :roll: 15 Minuten ..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 08.04.2014 um 20:13 Uhr ]

Das Elementarste hast du noch nicht geprüft: 1. Masse Motor - Karosse 2. Batterie, Plus und Masse fest ? 3. Wer sagt dir dass es 100%ig nicht ein ABS Ring ist ? (Bzw. ABS Pumpe ?) Die Ringe sind schnell optisch geprüft. Rad ab, kleine Taschenlampe, Kopf ins Radhaus und Trommel langsam drehen - und die Augen auf machen ! Das geht schneller als Auto waschen und trocken ledern. Alles andere ist Glaskugel-Lesen .... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 08.04.2014 um 20:06 Uhr ]