Focus-CC

Quote: Am 23.09.2013 um 21:38 Uhr hat Trickle geschrieben: Moin!!! Vergess das mit dem LPG versuch nen Diesel zu bekommen der is sparsam Rein auf diese Aussage bezogen würde ich mal sagen du hast NULL Ahnung welcher Wagen mit welchem Kraftstoff sparsam/Kilometer fährt. Lieber mal den Mund halten wenn man die Kosten/Km von LPG/CNG Fahrzeugen nicht kennt. Btw: Ggü. einem ECO UP CNG ist der Smart CDI ein regelrechter Verschwender ! ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

Beim Verbrauch lag ich letzte Woche, mit ca. E70 im Tank, bei 7,5 Liter/100km . (Brabus Düsen) Die Verbrauchsfahrt mit den ori. Düsen unter E10 hatte 6,6 Liter/100km ergeben. Beides 100% identische Fahrprofile, Außentemperaturen und Reifenbreiten. Wenn ich nicht auf 98 Oktan angewiesen wäre dann wäre Super E5, bei aktuell 1,53 bei der Shell bei mir im Ort, wohl die bessere Wahl ..... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 25.09.2013 um 17:48 Uhr ]

Verkaufe einen 2 Jahr alten 84er Turbo Pott. Für Modell BIS 2010 mit integriertem Kat. Passt ohne Änderungen an den 71er oder 61er, dann aber mit etwas besserem Sound . Sehr guter Zustand, nur wegen Wechsel auf Brabus abzugeben. 100,- Euro plus Versand Bilder auf Anfrage per Mail. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 24.09.2013 um 18:55 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 24.09.2013 um 18:57 Uhr ]

PS: Thema Defekte Vorkatsonde: Beim 5er GTI von meinem Sohn: Karre hatte keine Leistung, Tacho 210 mit Anlauf. KEINE MKL ! Lief ansonsten ohne Ruckeln oder Stottern, etc. Selber ausgelesen, kein Fehler . Fu***, was ist das, schon zwei andere Teile (welche bei dem Modell gerne krepieren) rund um den Turbo getauscht. Der Bock brachte nämlich keinen korrekten Ladedruck bei Vollast zustande ! Gemessen mit Schlauch und Manometer waren es nur 0,45bar und keine 0,7bar. Zu VW an den Tester - nix drin, selbst in den "Tiefen" wo man selber kaum hin kommt, VAG eben ... Die Schlauen Gesichter hinterm Tresen= ratlos ! Stundenlang im GTI Forum gelesen. Bis ein Mitglied den Hinweis auf die Vorkatsonde brachte. OK: Sonde abgezogen und auf die Bahn: Karre ging 235 :) (Auf Notlauf) Neue Sonde gekauft, eingebaut und dito 235 :) ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

Mir passieren in der letzten Zeit auch jede Menge Doppelpostings und einen Anschiss habe ich auch schon weg. Muss irgendwie am Board liegen. Timo hat auch schon eines produziert. PS: Ich arbeite mit Chrome. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

In deinem letzten Satz bringst du es auf den Punkt. "Motornaher Einbau" . Stichwort Thermik. Alle defekten Sonden die ich gewechselt habe oder von denen ich Kenntnis hatte sind fast ausschließlich Vorkatsonden. Die sitzen da wo richtig die "Musik spielt", sprich Thermik. Das Blöde an defekten Vorkatsonden ist, dass sie nicht zwangsläufig mit einer leuchtenden MKL sterben. Sehr gerne ohne MKL (ohne Fehlercodeeintrag !!) mit Leistungsverlust und/oder Mehrverbrauch. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 15.09.2013 um 20:44 Uhr ]

Und, was wurde mit dem Lager gemacht ?

Und, was wurde mit dem Lager gemacht ?

Smart

Ist der hier im Board aktuell bei suche/biete angebotene mit der AT Maschine und 30Tkm nichts für dich ? Müssen wir dir jetzt die Angebote auch noch raus suchen ?

Ich habe auch schon eine (Vorkatsonde) abgefackelt. Bei ~ 45Tkm. Ich kann für die Sonden des 451 übrigens gute Preise machen ! ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

Die Doppelpostings sind nicht gewollt. Timo hat letztens auch eines produziert. Ggf. liegt es an Google etc. und/oder Cookies oder sonst was.

Die Doppelpostings sind nicht gewollt. Timo hat letztens auch eines produziert. Ggf. liegt es an Google etc. und/oder Cookies oder sonst was.

In welcher Welt lebst du denn ? Einstellbare, zerlegbare Radlager kommen langsam aus der "Mode" jedenfalls auf der VA. Gekapselte Lager werden eingepresst und nicht mit Uhu eingeklebt. Außerdem, "Herstellen" eines Radlagers, wie bitte ? :-? Das klingt wie Google Übersetzer ;-)

In welcher Welt lebst du denn ? Einstellbare, zerlegbare Radlager kommen langsam aus der "Mode" jedenfalls auf der VA. Gekapselte Lager werden eingepresst und nicht mit Uhu eingeklebt. Außerdem, "Herstellen" eines Radlagers, wie bitte ? :-? Das klingt wie Google Übersetzer ;-)

MHD hat in der Regel folgende Auswirkungen: Auf 20Tkm 55,90 Euro Sprit gespart und eine neue Batterie für 280,- Euro fällig :lol: Aber es ist ja ein Schalter dran zum Abstellen ... Sonst ist der 71er Sauger absolut standfest. Ein Mitsubishi, ähnlich der Colt Maschine. Kein Sparwunder, aber doch deutlich unter dem 84er Turbo. Des weiteren finde ich deine Ausstattung durchaus stimmig. Daumen hoch für die Sidebags, 9 von 10 Käufern nehmen dieses wichtigste Extra nämlich nicht. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

Erwarte aber keine Wunder, les mal andere Beiträge u.a. zum Thema Sub. Auch mit anderen Boxen werden dir Höhen und Bässe fehlen.

Erwarte aber keine Wunder, les mal andere Beiträge u.a. zum Thema Sub. Auch mit anderen Boxen werden dir Höhen und Bässe fehlen.

Misfire hatte ich auch mal, mit einer schniegelnagelneuen Kerze frisch aus der Packung. Die Dinger bekommen keine Endkontrolle .... Im übrigen gab es trotz Reklamation und Einsendung an NGK keine neue Kerze. War eine sündhaft teure Iridium Kerze. Angeblich mit zu wenig Drehmoment angezogen :roll: - ja nee, schon klar .... Warum diese Kerze aber deutlich abweichende Ohmsche Werte hatte, verglichen mit den beiden anderen, dieser Einwand wurde als "normal" abgetan .... Mit NGK bin ich seitdem durch. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 12.09.2013 um 14:57 Uhr ]

Das wäre nicht das erste Radlager was durch fehlerhaftes Einpressen gehimmelt wurde ....

Könnte auch sein, aber wenn dem so ist, warum dann die Smart Düsen 3x lauter sind als die Düsen in meinem Focus, das weiß wohl nur die Smart Entwicklungsabteilung...

Könnte auch sein, aber wenn dem so ist, warum dann die Smart Düsen 3x lauter sind als die Düsen in meinem Focus, das weiß wohl nur die Smart Entwicklungsabteilung...

Hier

HIER im Board wird gerade ein sehr schöner 450er angeboten. Warum nicht den ? Schon mal Biete/Suche rein gesehen ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 11.09.2013 um 16:08 Uhr ]

Jetzt wo du es sagst, meiner tackert auch, es fiel mir letztens auf als ich den Deckel auf hatte und der Motor lief. Null Ahnung, Ventile ? :-? Wäre in dem Fall nur ein Schönheitsfehler. Hab ich einfach mal ignoriert. PS: Meine 71er Sauger hat 52Tkm runter, Deiner ?