Focus-CC

Bank 1 Sensor 1 Ist Vorkat, und die Gasannahme und Leistungseinbruch spricht dito für Vorkat. Beim Vormopf ziemliche Frickelei Beim MOPF schnell gewechselt. Kauf dir für 60,- Euro ne Sonde bei Ebay und fahr in die nächste kleine Werkstatt an der Ecke. Die sollen pro Stunde abrechnen - dann bist du mit ca. 30-40,- Euro Lohn dabei . ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 05.02.2017 um 16:55 Uhr ]

Welche Reifengröße ? Pauschal kann man einen GJR nicht empfehlen. Du musst die Tests SELEKTIV lesen und dann bei dir "vor die Tür sehen" . Der Vector ist gut bei Schnee und der Quattrac gut auf Trockenheit ( Sommer ) . Der Vector ist für Sommer/Trocken zu stollig. Das Beste vom Besten ( Michelin CrossClimate ) gibt es ja leider nicht für den Smart. Den fahre ich unterm "Zweitwagen" . Wo wohnst du und wie sind deine Winter ? Guckst du Unterschiede Vredestein vs. Goodyear : www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2016_ganzjahresreifen_205_55_r16.aspx [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 05.02.2017 um 16:47 Uhr ]

Fake Beitrag ? Spammer ? Heute Abend wird es dunkler als draußen ... :roll:

Super Feedback ! 8-) ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

8-) Mein Motor im Heck ist auch von BOSCH :lol: ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 04.02.2017 um 16:59 Uhr ]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Orischinale aus dem SC für 200,- / Stück :lol:

Habe mir den Vredestein Sporttrac 5 bestellt : Die meisten getesteten Reifen erzielten aber gute Ergebnisse. Spitzenreiter bei den „Kleinen“ ist der Vredestein Sportrac 5, der mit der Bestnote auf nasser Fahrbahn überzeugt. Komplette Testergebnisse

2 neuwertige Reifen für VA, 175/50 R16 50,- Euro Vhb 4000km gelaufen. Profil wie neu, DOT, ist, meine mich zu erinnern, ca. 2013 oder 2012 Abholung in 23611 Alternativ könnte ich versende, benötige dafür aber Karton und Porto = xx Euro Muss ich genau recherchieren ! Gruß, Heiko [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.02.2017 um 16:57 Uhr ]

Ich war es leid wenn die Leute bei aktuell 850,- Euro noch handeln wollten. Erledigt. Ich behalte meine Monoblocks und habe mir gestern 2x Vredestein Sportrac 175/50 R16 für die VA bestellt. Ich habe noch in zähen Verhandlungen mit meinem TÜV Prüfer versucht 185/50 durch zu bekommen, dafür gibt es sämtliche Spitzenreifen, aber keine Chance auf Abnahme. PS: Verschenke daher 2x neuwertige Yokohama 175/50 R16 an Selbstabholer in 23611 ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.02.2017 um 15:13 Uhr ]

@ Brodit Gibt auch einen schönen Halter für rechts vom Radio, linke Kante Handschuhfach. Hatte ich auch mal im alten Smart, auch gute Position fürs Navi.

Wenn du zwei linke nasse Hände bei der Elektrik hast, fahr zu Bosch, die vertreiben WAECO.

Eine neue BOSCH auf den Tresen legen ! Besser zwei . So zeigt man Ar**** in der Hose. Eigenöl mitbringen ist ja auch schon Standard - bei denen mit dem Ar**** :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 02.02.2017 um 09:55 Uhr ]

@ Li Göttlich geile wahre Worte ! @Goyko It works wenn man Defizite hin und wieder überzeichnet... :-D ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Als Poster mit über 400 Beiträgen bist du kein Rookie mehr, solltest den Unterschied kennen und gerade bei so elementar wichtigen Aussagen in der Lage sein, für jeden sichtbar, zu differenzieren. Vorher differenzieren und nicht später auf Krampf versuchen die Situation zu retten. In anderen Threads (wie aktuell beim Navi) kannst du ja auch zwischen 450 und 451 differenzieren . Des weiteren rüstet HEUTE keiner mehr für immense Kosten einen uralten 450 Smart auf GAS um, selbst die Ältesten 451 sind 10 Jahre alt. :roll: ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 01.02.2017 um 17:53 Uhr ]

Im Focus habe einen Halter mit Krallen und Stützen in den Mittel-Lüftungsdüsen-Gittern (wat fürn Wort) und dort den Halter dran. Optimal im Sichtfeld, und keinen Sauger an der Scheibe. Die Dinger finde ich schrecklich an der Scheibe. :roll: Im Smart habe ich den ori. Naviceiver.

Alzheimer ? Quote: Am 01.02.2017 um 11:10 Uhr hat HarryB geschrieben: ....dass eine Smart (Fortwo) nicht wirklich das ideale Auto für LPG-Umrüstung ist..... und hört damit auf, dass der Motor auch ohne LPG schon zu schnell/oft das Zeitliche segnet.

Der Ton macht die Musik, und momentan wird wieder Rock n Roll gespielt. :-D Wegen Steuer auf Gas, das letzte Wort ist noch nicht gesprochen. Wegen Haralds Annahme, ein Mitsu-Block würde frühzeitig krepieren sollte er mal zurück rudern.

Hi Harald ! 1. Segnet ein 999ccm Mitsubishi Block nicht frühzeitig das Zeitliche. Sorry, das ist einfach nur unfundiert und dumm. 300.000tkm sind zu erwarten, WENN der Owner ihn korrekt pflegt. Über 200.000Tkm sind bereits bekannt . Kann es sein dass du den Mitsubishi aus dem 451 mit dem Daimler-Konstrukt aus dem 450 verwechselst ? Schwach, nachsitzen .... 2. Endet die Steuerbegünstigung nicht 2018, sondern die Besteuerung steigt LANGSAM in den Jahren danach. Das ist nicht "vermutlich" sondern beschlossen.

Schön dass meine Erfahrung dir hilft. Schieb mal die Adresse per PN rüber, aber zu 80% bin ich verplant. Falls es Probleme geben sollte bekommst du meine Tel. Nummer. Hast du genug Equipment ? Gruß, Heiko

Quote: Am 31.01.2017 um 17:40 Uhr hat SportPearl geschrieben: Für nach dem Bier: Im Gegenteil, bei VW sind die bei allen Motoren gehärtet. Träum weiter. Im Gasforum haben wir vor langer Zeit einen in Brasilien gefertigten Zylinderkopf eines GÄNGIGEN DEUTSCHEN Golfes IV oder V mit 1.6 Liter ( ja, die billige Brasilienschlunze wird auch in deutsche Golf eingebaut) besprochen, ich kann mich vage an die Kennung BSE erinnern, der hatt(e) weiche Ventilsitze. Mit LPG ohne Fl würde ich nur Mercedes, Audi und BMW Motoren fahren und dann am liebsten die aus den 90er Jahren. Jetzt aber das Bier. Ich habe das letzte Wort, wie immer ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 31.01.2017 um 18:27 Uhr ]

Ich hatte erwähnt dass ich in bekannt netter Form deinen Bullshit demontieren werde. Aber nun ist gut, heute habe ich keine Lust mehr. Überleg einfach noch mal durch welchen Weg dein abgebrannter Feuerball den Ausgang findet. Und wenn dieses Produkt, der Ex-Feuerball, weder Ruß, noch Stäube, noch sonst was enthalten würde, dann solltest du ihn auf sterile Flaschen ziehen und als Inhalationsmittel verkaufen. Als Alternative für den Urlaub in Berchtesgaden. SCHLUSS jetzt, Bier auf machen ! Gruß, Heiko

Typisch WOB. Anstatt die Ketten auf marktüblichem Qualitätsniveau zu bauen, die dann 300.000Tkm oder lebenslang halten, wie bei FORD oder Dutzend anderen Herstellern, nehmen sie wieder ein Gummiband. Ergebnis: Nach xxx.xxx Kilometern darf die zweite oder dritte Hand 1300,- Euro in die Hand nehmen weil bspw. beim Touran TDI zum Gummibandwechsel (Materialkosten 50,- Euro ) die ganze Maschine raus muss :lol: Die WOB Kunden können gar nicht genug gef*** werden, sie merken eh nie dass man ihnen überteuerte Schlunze andreht. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 31.01.2017 um 13:47 Uhr ]

Er hat wohl im Internet zu viele Horrorvideos von CNG-TOURANS gesehen. Tja, cest la vie, wer eben die falsche Marke fährt, der bekommt was vor den Hintern. Aber VW fi**** sie ja alle, da sind sie in WOB nicht wählerisch: Die Benziner Fahrer mit den Steuerketten Die CNG Owner mit wegballernden Karren Die Dieselfahrer mit Nachrüstfrickelei :-D :lol:

Ich sag ja, gemach, gemach, no net hudle, langsam mit den alten Gäulen, domani, domani .....