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Focus-CC

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  1. Bei 8km ist weder ein Benziner noch ein Diesel optimal. Ein Benziner säuft wie Sau auf der Kurzstrecke (verglichen mit einem Diesel) und beim Diesel könnte es Probleme mit der Batterieladung geben. (Glühen, starten und dann nur 8km, ziemlich riskant) Der Benziner wäre aber noch das geringste Übel. Bei der Fahrstrecke darf auf keinen Fall ein Diesel mit DPF gekauft werden. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 09.02.2013 um 10:59 Uhr ]
  2. Ich frage mich allen Ernstes WER sich hinter "MisterDotCom" verbirgt. Ganz offensichtlich geht dieser User davon aus dass bei einem 451 bei der AU der CO Gehalt vom Abgas per Schnüffelstück im Auspuff ermittelt wird. 10 Jahre im Koma gelegen ? ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....
  3. Ich würde mal fragen was die für den Aus- und Einbau nehmen. Die Summe kann man sich sparen. Die ECU ist fix raus und wieder drin.
  4. Quote: Am 08.02.2013 um 10:10 Uhr hat MisterDotCom geschrieben: Dann mach mal einen Abgastest :lol: Zur Erinnerung und bitte merken : Fahrzeuge dieser Baujahre bekommen die AU per OBD. Für einen Laien : Keine Fehler = bestanden. Keine MKL = Abgasreinigung OK - sieht an sich jeder Laie. Weitere kompetente Auskünfte muss ich berechnen :-D ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 08.02.2013 um 11:37 Uhr ]
  5. Hier im Forum werden genug gute Stücke angeboten. Kosten zwar ggf. 1000,- Euro mehr, aber wenn du woanderst ein faules Ei erwischt sind ratz fatz 1500,- als Folgekosten ein zu planen. Smart für 1500,- Euro kaufen und denken man könne 2 Jahre und reichlich Kilometer ohne Reparaturen fahren ist naiv.... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....
  6. Natürlich ist da ein Kat drin, die Sondenlöcher sind deutlich zu sehen und die Abgasreinigung erfolgt ohne Störungsmeldung.
  7. Die Files kommen fast alle aus einer Quelle. Da backt keiner seine eigenen Brötchen. Und die Marge ist astronomisch. 200,- Euro für : ECU an Rechner anschließen und 3 Mausklicks, fertig. Das File hat der Tuner 1x gekauft, also kann (und will) er "Masse" machen ....
  8. Quote: Am 06.02.2013 um 21:34 Uhr hat Lurch geschrieben: :roll: Und erst schreibst Du der wäre so toll und jetzt denkst Du über VErkauf nach!?!?!? Bin verwirrt :( ----------------- Meine Nachbarn lynchen mich früher oder später wenn ich um 5.45 Uhr zum Dienst los fahre :( Ich wohne in einer "seriösen" Gegend.... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 07.02.2013 um 08:20 Uhr ]
  9. Quote: Am 06.02.2013 um 19:58 Uhr hat ak88 geschrieben: Richtig "BRUTAL, einfach GEIL" hätt ich einen 451 Brabus dann wär der Auspuff für mich die richtige Wahl. :-D 8-) :lol: :-P ;-) Passt an JEDEN 451 er
  10. Ich bin zwar seit vielen Jahren mit LPG unterwegs, aber obiges Angebot rechnet sich nicht. Der SMART ist WEIT überteuert. Viel mehr als eine Anlage kostet. Bei DEM fährst du die Mehrkosten NIE rein. Außerdem ist beim Smart die Tankkapazität sehr klein. Vielfahrer müssen jeden oder jeden zweiten Tag tanken. Die GAP alle 2 Jahre, die Kosten sind eher Peanuts. Wenn LPG, bitte min. 20Tkm per anno und min. 40 Liter NettoTankvolumen. Mein Tip für was Kleines auf Gas : Kia Picanto LPG, Fiat Panda CNG, oder etwas bescheidener, den UP mit CNG . CNG aber nur wenn man Tankstelle(n) auf dem täglichen Weg hat ! Den Panda CNG hatte ich mal als Dienstwagen, das reinste Sparwunder, der fährt sogar einen Smart CDI an die Wand. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....
  11. Du weißt aber schon dass der Kauf eines 450er mit 100.000km regelrecht Zocken ist ?
  12. Ihr Quengler :roll: War eben extra im Schneetreiben draußen und habe meine Minicam ausprobiert. Das Youtube Video ist jetzt online :-D Allerdings hadere ich noch sehr mit dem Sound, ist echt heftig. Ich mache demnächst mal eine db-Messung. 83db +/- 5db darf der Smart im Standgas lt. Schein lärmen. Mal sehen ...... Wie das Brüllrohr zu einer e-Nummer gekommen ist, das ist mir schleierhaft. Ggf. steht das Hardcore-Brüllrohr demnächst zum Verkauf ;-) Der Kat scheint jedenfalls sauber zu funktionieren, keine Fehlermeldung, außerdem bilde ich mir eine kleine Mehrleistung ein. Die Karre war gestern bei Kickdown ratz fatz auf 5500 u/min auf der Bahn. Lt. Hersteller soll das Ding ja auch weniger Staudruck haben. PS: Unter einem Turbo wird er wahrscheinlich etwas leiser sein. Ich habe ja letztes Jahr einen 84er Pott gegen den vh. 71er-Serien Pott getauscht und er wurde mit dem Turbo-Pott ETWAS lauter. Jetzt aber mal Butter bei die Fische : ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 06.02.2013 um 11:34 Uhr ]
  13. Quote: Am 06.02.2013 um 09:28 Uhr hat Rennsemmel78 geschrieben: @Focus-CC Schade, die Optik ist auch nicht so meins, aber dir gefällt er bestimmt. :) Könnt man ihn nicht etwas höher setzen und die Optik vom Brabusauspuff nachahmen? Würde mich persönlich besser taugen. Wie ist der Klang, Soundfile? Ich arbeite am Soundfile. Nebenbei muss ich auch noch arbeiten.
  14. Quote: Am 05.02.2013 um 20:05 Uhr hat Bugs-Bunny geschrieben: Interessanter Artikel, ich habe gerade mal etwas gegoogelt und den Endschalldämpfer hier noch etwas günstiger gefunden: Novus Sportauspuff ----------------- Lg Stefan alias Bugs Bunny Daumen hoch, guter Preis ! Daran kann man mal wieder gut sehen wie hoch die Marge ist ....
  15. Quote: Am 05.02.2013 um 19:56 Uhr hat Timo geschrieben: Quote: Am 05.02.2013 um 19:29 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Ich bin Ü50 und mein Handy auch. Viel mehr als Sprechen und Hören ist nicht. Aber ein Sportauspuff! :-D :lol: 8-) :roll: ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) WAAAAAAAAAS hast du gesagt ?
  16. Die Kanten und Falze sind mit Zinkspray behandelt = graue Farbe. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 05.02.2013 um 22:05 Uhr ]
  17. Quote: Am 05.02.2013 um 18:08 Uhr hat Lurch geschrieben: naja, nur bei dem Preis würde ich vermuten das er nicht lange hält, weil kein Edelstahl! :( ----------------- Und ? Hält der Ori. Blech-Pott etwa lange ? Und was musst du für den im SC abdrücken ? Ich kann mich an mehrere Threads erinnern dass bei den 451er schon diverse Pötte "durch" waren. Außerdem, VA Pott für 900 Tacken ? Lass mal, für die Summe fahre ich in den Urlaub. Den musst ja anschließen damit ihn keiner klaut .... Wenn der Italo Pott 4 Jahre hält reicht das doch. Des weiteren gibt es da noch Schutzgasschweißen .... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 05.02.2013 um 19:34 Uhr ]
  18. Quote: Am 05.02.2013 um 17:17 Uhr hat ak88 geschrieben: wär sehr intressant, wenn du ein Soundfile reinstellst ;D Am besten Cam/Handy auf den Boden legen, einmal im Stand und einmal aus dem Stand losfahren :-D Ich bin Ü50 und mein Handy auch. Viel mehr als Sprechen und Hören ist nicht. Ich habe aber noch so eine Minicam die macht avi. I do my best . Aber glaubt mir, es ist höllisch. Ich möchte nicht wissen was der Hersteller für die Erlangung der e-Nummer "bezahlt" hat .
  19. Ich hab mir den ASSO für meinen 451er jetzt vom Forumsmitglied 12erBodo gekauft. Leute, jeder Brabus Pott ist ein Dreck dagegen. Sound ohne Ende. Verdammt hart am Rande der Legalität, wenn nicht schon leicht drüber. e3 Nummer gut sichtbar 8-) Doppelrohr kommt UNTER der Schürze raus, also spart man sich die Brabus-Schürze . :-D PS: Wird unter den Namen ASSO und NOVUS angeboten: shop.novus-automotive.de/NOVUS-SPORTAUSPUFF-SMART-FORTWO-COUPE-CABRIO-MITTIG-2x76_p4046_rx62_x2.htm PPS: Ob Sauger oder Turbo ist völlig Banane, passt alles. Nur Bei der Modellpflege (KAT und PUFF getrennt) aufpassen . ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 05.02.2013 um 12:56 Uhr ]
  20. Au Backe, das ist aber eine fiese Nummer. Da hilft wohl nur Deaktivieren. Schätze mal, wenn die im Werk nicht ganz pennen muss da per Software nachgebessert werden . Reku erst oberhalb 3 Grad ?
  21. Ähem, was für ein Wagen ? Sicher, wir sind im Smart Forum, aber meinst du nicht dass man schreiben sollte WAS für ein Smart hier krank ist ? Es gibt rote, graue und gelbe ....:roll: Das SC sagte mir letztens ganz genau dass (mal wieder !) der Radsensor hinten links unplausible Werte liefert.
  22. Lass doch per Paypal zahlen, "Geld senden" per Paypal kann Jeder an Jeden der bei Paypal Angemeldet ist. Kostet bei 250,- Euro 5,- Euro Gebühr incl. Kreditkartengebühr. Geld ist in Sekunden gebucht. Preiswerter als Nachnahme !
  23. Alter Falter, das sieht ja aus wie 120.000 Kilometer. Fahr mal zu Smart und frag nach der Historie.
  24. Ich schließe mich ahnungslos an. Wenn man schon einen "Händler(auf)preis" zahlt dann sollte man alles tun um sich die Gewährleistung, bzw. die Garantie zu sichern. Denn diese ist grundsätzlich eingepreist.
  25. Geldmacherei. Mein 250er Honda Motorroller, Bj. 1999 hat bis heute noch die erste Wapu und folglich auch die erste Kühlflüssigkeit drin. 14 Jahre ! "Chemie" wird nicht schlecht ....
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