Focus-CC

Schick mir mal ein Anmeldeformular per Mail. Ich bin dabei . ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Ich finde die Alu Wippen von Ebay, in div. Farben, besser . Habe die grünen, perfekt zu meinem Electric ED-Grün passend. Klick

Nee, die sehen größer aus. Sind das Eindrehbolzen für einen hinteren "Halter" ? Das Gewinde sieht aus wie vom Abschlepphaken. Aber: :-? :-? :-? @ TE Zollstock daneben legen und anständiges Foto machen.

Ich habe kein "knackfrisches" Öl im Regal. Die meisten Pullen sind min. 3 Jahre alt, einige 6 Jahre. Alles Supersonderangebote, bei Hammerpreisen immer zugeschlagen. Mein Kontingent reicht noch für 4 Jahre, habe ja jetzt nur noch den Focus für das Öl. In der Praxis kann ich keine Einbußen beim Öl feststellen. Die Reinigungsadditive sind fit wie am ersten Tag. Mein 2.0 Motor im Focus sieht innen aus wie am ersten Tag. PS: Aber immer, auch beim Smart, alle Öle nie mehr als 10.000km gefahren. Im Smart tlw. nur 5000km .... Bei 3-4 Euro/Liter für Mob**, Cas*** , etc. kann man das den Motoren gönnen... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 25.01.2017 um 19:42 Uhr ]

Quote: Am 25.01.2017 um 12:28 Uhr hat Smartrek geschrieben: 229.51er ist ja lediglich ein aschearmes Öl für Dieselmotoren mit Partikelfilter. Bei Benzinern also völlig unnötig. Richtig. Man kann es problemlos verwenden. Wenn man es im Regal stehen hat. Ich hatte auch mal preiswert ne Charge davon gekauft und in meine beiden Verbrenner gekippt. 0w40 ist ok. Gruß, Heiko PS, Anekdote: Ich hatte dito mal preiswert 20 Liter Castrol "TurboDiesel" (mit 229.5) gekauft und im Regal. Das sah irgendein Honk bei mir und war bös erschrocken. Hallo, das Öl geht AUCH für TurboDiesel.... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 25.01.2017 um 14:36 Uhr ]

Korrekt. Wir reden hier nicht über so banale wie täglich an zutreffenden Bestechungen und Vorteilsnahmen in Wirtschaft und öff. Dienst. Hier geht es um das "Vorgaukeln" von Sicherheit von einem führenden Unternehmen dessen Geschäft die Sicherheit ist. Dazu noch mit großem Arroganzniveau seine Siegel und Prüfungen für die "Referenz" hält und bewirbt. Im Grunde müssten Vorstände von solchen Unternehmen, bei solchen Verfehlungen noch zusätzlich hinter Gittern. PS: Prüft dieser Verein nicht auch Kernkraftwerke, oder zu mindestens Bauteile oder Prozesse ? Ich für meinen Fall werde jedenfalls Produkte mit einem " Prüfsiegel" (hahaha) vom Tüv Rheinland zukünftig boykottieren, falls mir so etwas unterkommen sollte. 1. Aus Prinzip 2. Ist es technisch betrachtet nichts "wert", nicht von einem Verein der nicht mal Fensterkitt von Silikonbrüsten unterscheiden kann. ....oder Geld genommen hat. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 25.01.2017 um 06:29 Uhr ]

Top ! 8-)

Hat jemand einen Brabus Schaltknauf montiert ? Wenn mich meine Augen nicht täuschen dann passt der auf die 451 ED Schaltkulisse. Wollte mal wissen wie bei dem Entriegelt wird. Oben drücken ? ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Schrauberbude an der Ecke, die sollen mal das Schutzgasschweißgerät anwerfen.

EVO S1 ? Sollen fahrbar sein. Im Gegensatz zu den Yokos ... :roll: ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Öhm, NEIN ! Nicht lt. meiner COC. Es dürfen uneingeschränkt auch die 175/195er Pulse gefahren werden . @Winter, stimmt, die 155/175er nur mit M+S Kennung. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Quote: Am 24.01.2017 um 09:09 Uhr hat yueci geschrieben: Moin Heiko, 25er Platten rundum ist meine Winterpaarung und lässt sich erstaunlicherweise auch gut fahren, Sieht korrekt aus 8-) die 25er werde ich mir zur nächsten Wintersaison mal besorgen müssen. :-D

Super, sehr gute Kombi, aber lass dir keine China Kracher aufziehen. Ich fuhr die Räder mit Michelin Pilot Sport 3 . Haftung = Kaugummi, sogar bei Nässe, plus messerscharfe Präzision.

@ orpheus 4x die hinteren Pulse mit 195er, interessant .... 8-) Eingetragen ? @ smartrek die 6,5x15 Brock mit 4x195, eingetragen ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 23.01.2017 um 19:12 Uhr ]

Quote: Am 23.01.2017 um 15:19 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Die Brabusbereifung steht nur bei FZG mit Brabusfahrwerk in den COC Papieren. Dies ist ,warum auch immer , lt. Brabus Pflicht um die Brabusbereifung eingetragen zu bekommen. Jetzt kommt aber das große Fragezeichen: Mein Brabus Exclusiv ED hat NICHT die silbernen Brabus Federn und auch nicht die Dämpfer. Ich vermute er steht auf verstärkten Federn weil es ein ED ist . Sind jedenfalls schwarz und wenn ich mich recht erinnere mit roter Kennung.

Quote: Am 23.01.2017 um 15:45 Uhr hat Smartrek geschrieben: Für Leute, die nicht viel Stress mit dem Eintragen etc. haben wollen, ist die Pulse-Kombi wirklich perfekt. Das ist im Vergleich zur 155/175-Kobi ein ganz anderes Auto. Du sagst es. Die habe ich jetzt als Winterräder mit 15er Platten. Ginge an den Pulse zwar mehr, aber nicht hinter meinen Brabus-Rädern. Auf jeden Fall wären aus meiner Sicht die Pulse mit 20er oder 25er Platten die Super-Paarung. Tja, und was sagt ihr zu den Gearschten mit den only Trennscheiben in den ED Papieren ? Die MÜSSEN doch tatsächlich die Pulse eintragen lassen ?! :-? ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Super, danke. Ich hatte ja selber mal eine Passion-COC, aber war mir nicht mehr 100% sicher. Nun ja, die "Gearschten" sind meine Kollegen aus dem Goingelectric Forum, mit den "normalen" Standard-ED, bei denen steht NUR die 155er/175er Trennscheiben-Kombi drin. Nur und ausschließlich ! Ich bin auch völlig baff. Wurde mir aber 3x bestätigt. Die an sich optimale Pulse-Kombi (175/195) , aus diversen Gründen wie Geradeauslauf und Winterreifenauswahl optimal, die müssten die Jungs dann wohl eintragen lassen ? ! ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 23.01.2017 um 15:15 Uhr ]

Durch ignorieren und Aussitzen erwirkt Goyko nichts. Höchstens das Gegenteil - noch mehr Spam weil sie merken " oh, das lohnt sich, das steht ja 48h online " .

Lade dir am besten die Ausstattungslisten und Preise runter. Sind noch alle verfügbar. Musst mal googlen, sind in der Regel nach einer Minute gefunden.

Danke, jetzt möglichst noch eine Meldung zum 71er oder 84er .

Moin, im Goingelectric diskutieren wir gerade über Reifengrößen die in der 451er COC stehen. Mein Brabus ED hat Alles gelistet was ab Werk bekannt ist. 155/175 175/195 175/225 Der Standard ED hat NUR 155/175 drin. Nicht mal die 175/195er Pulse Kombi ! Wird noch irrer: Mein Brabus hat die dünnen 155/175 nur mit Zusatz M+S in der COC ... Was steht bei Euch drin ? Gruß, Heiko

Er soll es ja nicht alleine überwachen. Wenn er es nicht kann muss er sich Unterstützung suchen. 3-5 Unteradmins und irgendwelcher gelber oder brauner Müll hat nur max. 4h Halbwertzeit - Wetten ? Das Thema ist ausdiskutiert, er will keine "Hilfe", also toleriert er mehr oder weniger die "Propaganda", die mehr oder weniger Stunden oder Tage präsent ist. Sollte wirklich mal eine staatliche Organisation auf Ihn aufmerksam werden, dann wird die es Ihm GENAU SO , und dann, nicht "empfehlen, wie wir es machen, sondern ihm knallhart vorschreiben oder sie machen den Laden gleich dicht. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 22.01.2017 um 19:30 Uhr ]

Nur, eben, Goykos Untätigkeit, und sei es nur für 8h, forciert weiteres Spammen. Löschen nach MAXIMAL 6h. würde alles im Keim ersticken.

...und die laborieren seit Ende Dezember am Smart rum ?

Super Logik....