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Quote: Am 12.08.2012 um 11:14 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: und bei der befüpllung bis zum deckel gleich den aktivkohlebehälter und das entlüftungsventil zerstören, das bringt dann richtig was! ist übrigens bei fast jeden modernen auto so. Was ist denn das für ein Märchen ? WO bitte wird da explizit drauf hin gewiesen ? Ich finde NIRGENDS einen Hinweis, oder eine Warnung an KEINEM meiner Wagen ( Golf, Focus, Smart ) Ich habe schön öfter bis zum Überlaufen getankt, ohne Schäden ... :roll: ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

Schon so viel gesagt worden. Ich kann vom 71er sagen dass er auf der BAB bei konstant 120 Tacho ca. seine 5,5 Liter nimmt. Also, zwecks Fehler einkreisen, nimm dir mal die Zeit den Wagen Korrekt (!!) bis zum Überlaufen zu betanken, dann geh auf die BAB, konstant 120 Tacho min. 100km in beide Richtungen in einem Rutsch und dann tanke korrekt nach. Solltest du wesentlich(!) mehr als 5,5 l/100km verbraucht haben, dann wäre der Wagen ein Fall für einen Gutachter. Durch diesen stupiden "Geradeaus-Test" eleminieren wir jeglichen subjektiv Einfluss bringenden Stadtverkehr sowie deine eigene Fahrweise (Voraus schauend, oder eben nicht voraus schaeuend) PS: Die Prospektangabe von 4,5 schaffst du nur bei 90 km/h konstant ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 12.08.2012 um 12:24 Uhr ]

Tröste dich, die dreht man rein und hat in der Regel 60.000km Ruhe. Nach 50.000km mal einen Blick drauf werfen. Gerade beim Smart-Gefrickel ganz praktisch. Klar, 2-3 Sätze Standardkerzen für Stück 4,85 Euro wären preiswerter, aber wenns schee macht .... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 09.08.2012 um 19:09 Uhr ]

Dann haben sie wohl beim Zusammenbau das Fett vergessen. :lol: Oder das Gehäuse war nicht dicht und Wasser konnte eindringen. Jedenfalls sehr ungewöhnlich und irgendeinen ungewöhnlichen Defekt hatte die Lenkung ja offensichtlich , sonst hättest du keine 75% bekommen. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

Wenn ich es richtig sehe haben die 1x Iridium und 1x Platin. Die Power haben nur den Iridium Nippel.

Quote: Am 08.08.2012 um 13:29 Uhr hat Howie geschrieben: Ah, ok Kenne nämlich Fälle, da stellen die sich schon queer wenn man nur Spurplatten drauf hat. Die würden sich sogar rauswinden wenn du einen Zubehör-Luftfilter drin hättest. Alles Banditen. ;-) Aber 27Tkm sind schon ziemlich wenig, das ist eher peinlich.

Wenn du Pech hast krepiert er pünktlich nach der 1- jährigen Garantie an den bekannten Macken. Daher: Garantie nach dem ersten Jahr verlängern lassen und irgendwie vor 70.000km abstoßen. Jajaja, ich weiß, nicht so schwarz malen, es kann, es muss aber nicht passieren. Die Erfahrung lehrt aber, ein BENZINER Smart bis 2007 hat früher oder später Probleme mit der Maschine. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 08.08.2012 um 20:23 Uhr ]

Heißluftfön auf Kunstfaser Sitzbezug, 400 Grad gefällig ? :-D Ja haben wir denn schon den 1. April ? Schon mal Waschanleitungen von Kunstfaser gelesen ? :lol: Wenn überhaupt dann wirst du was mit Aceton, vorsichtig am Rand antesten ob der Bezug es ab kann. Oder mit Kältespray, Stelle vereisen und hoffen dass der Kleber bricht, zerbröselt. Der Klassiker bei Kaugummi. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 08.08.2012 um 20:16 Uhr ]

Die Power hab ich gefunden: www.ebay.co.uk/itm/Denso-Iridium-Spark-Plug-Smart-Fortwo-1-Coupe-2004-2011-/270964343600?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3ASmart&hash=item3f16bbc330#ht_1381wt_952

Wie so oft, im Ausland: www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=iridium+tough&_sacat=0 Meinen Satz für den CC habe ich auch in GB bestellt. War einfach preiswerter als in D . www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l2736&_nkw=+IXUH22 PS: Ich würde die Tough nehmen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 08.08.2012 um 17:51 Uhr ]

Auch gut, reindrehen und laaaaange zurücklehnen. PS: Worin besteht der Unterschied zwischen der Iridium Power und der Iridium Tough ? Hast du das mal recherchiert ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 08.08.2012 um 14:32 Uhr ]

Ich habe mir die NGK Platinkerzen der C-Klasse, es sind PLKR7A, rein gedreht. Jetzt habe ich 50.000km Ruhe. Motor läuft perfekt. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

Sascha hat schon Recht, nix mit 4,x, sondern 6,x beim 71er Sauger wenn man kein Verkehrshindernis dar stellt und bisschen Spaß beim Fahren haben will. Abgesehen vom reinen Landstraßen-Rollen, das drückt den Verbrauch natürlich echt Richtung Herstellerangaben. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

Ich würde den 84er nehmen. Zu 99% entscheidet der Gasfuss des Fahrers über den Verbrauch. Z.B. könnte ich meinen "Großen" auf 8 Liter fahren und ebenso den "Kleinen" . ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

ebay.com (Ebay USA) Wenn hier in D nichts zu bekommen ist. Da gibbet diverse Artikel für Klimas. Der Versand ist tlw. erstaunlich preiswert. Denk daran einen Ausdreher mit zu bestellen . Ich habe auch schon diverse Klimakleinteile in USA bestellt. PS: Bis 22,- Euro alles Steuerfrei. PPS: Der Suchbegriff - R137a - zeigt dir die meisten Klimateile, dann mit geringstem preis incl. Versand kombinieren. Zahlung per Paypal. 2 Wochen warten. Alles völlig easy. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 06.08.2012 um 12:41 Uhr ]

Quote: Am 04.08.2012 um 15:24 Uhr hat linekai geschrieben: Erst mal den Fehlerspeicher Auslesen. Falls du alles tauscht und das Airbagsteuergerät hat ein Schaden, geht der Airbag noch mal hoch. Bei uns in der Firma hatten wir auch mal 2 Spzialisten, 1 Tag Arbeit und 1 Sekunde Spaß (alles wieder hoch gegangen). Wie die anderen schon geschrieben haben schön die Batterie abklemmen. Viel Glück :-D "Spezialisten" :lol: Im Fehlerspeicher steht auch nicht unbedingt was drin ! Einfach das Steuergerät und die Sensoren mit den Bags tauschen. Das ist korrekte Arbeit. Die Seitencrashsensoren müsste in der Nähe des Gurtmechanismus, bzw. irgendwo am Schweller liegen. Kann ich beim Smart aber nicht beschwören. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 04.08.2012 um 19:21 Uhr ]

Gurtstraffer womöglich auch noch. Sitz, bzw. Airbag, je nach dem wie der Sitz demoliert wurde. Airbag Steuergerät !!! Crash Sensor ! (Ich vermute auch da einen Fehler) Und wie gesagt, ggf. die Gurteinheit wenn der Straffer ausgelöst hat. Alles besorgen, Batterie abklemmen, einbauen und Alles ist wie früher. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 04.08.2012 um 14:59 Uhr ]

Kulanz ? Haha, dann zahlt er immer noch mehr als wenn er sich ne Lenkung selber besorgt. Mann sollte rechnen können wenn man einen Kulanzantrag stellt. In der Regel werden nicht mehr als 40-50% Materialkosten übernommen. Sobald also die neue Servo im SC über 600,- Euro (Material) kostet braucht man gar nicht anfangen zu rechnen, sondern nimmt eine gebrauchte für 200,- Euro ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 04.08.2012 um 14:54 Uhr ]

Quote:Quote: Am 01.08.2012 um 14:27 Uhr hat quattroporte geschrieben: Die Versicherung hat schonmal gar keinen Gutachter an Dein Auto zu schicken! Aus meiner beruflichen Erfahrung hab ich eine Vermutung was passieren könnte: Die Versicherung wird die Stundenverrechnungssätze als unangemessen hoch beurteilen und einen kräftigen Abschlag vornehmen. Ist leider usus, vor allem wenn jemand nicht anwaltlich vertreten ist... 1. Doch, das tun sie gerne und der wedelt dann mit einem sehr niedrigen Scheck ..... 2. Ja, klar, alles Banditen.... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

451er CDI würde ich mal sagen. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

Falken ist Durchschnitt, mehr nicht, eher unterer Durchschnitt. Dito Yokohama. Egal wie schön sich jemand den Reifen redet, Tester sind ja nun mal nicht blöd. Ich fahre den Falken selber, konnte mir den Reifen aber leider nicht aussuchen. Ich würde mir niemals anmaßen zu behaupten er er wäre ein "Klasse-Reifen" oder so, wenn diverse Reifentests das Gegenteil beweisen. Aus meiner Sicht ist der Hankook der um Welten besserer Reifen. Sieh diverse Tests. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 01.08.2012 um 17:12 Uhr ]

Quote: Am 01.08.2012 um 15:24 Uhr hat passion-herby geschrieben: @ Focus-CC Hier war die Rede von ausbessern. Das heisst, eine Verbesserung herbeiführen. Und das ist bei Schwarz nun doch nicht sooo einfach. Im übrigen hab ich TOYOTA "Light Blue Pearl Metallic" erfolgreich beilackiert. Für das was du meinst, reicht schon der wasserfeste Edding. Grüsse herby So weit so richtig: Wer nicht meint er könne einen Kratzer nicht ausBESSERN, sollte die Finger davon lassen. Wir sind alle mündig und erwachsen. Schwarz ist immer noch einfacher als ein Pearl Metallic, aber auch schwieriger als rot oder weiß. Der Edding reicht in der Tat für winzige Kratzer 8-)

Quote:Quote: Am 01.08.2012 um 12:32 Uhr hat quattroporte geschrieben: Stimmt nicht ganz. Die USt wird gemäß § 249 Abs. 2 S. 2 BGB nur erstattet, wenn und soweit sie tatsächlich angefallen ist. Im Übrigen rate ich immer davon ab, Unfälle selbst abzuwickeln. Die Rechtsanwaltskosten sind Teil des Schadensersatzes und müssen vom Unfallverursacher bzw. dessen Versicherung übernommen werden. Hier wird allzu oft aus Unwissenheit viel Geld verschenkt. Zu 1: Ja, das mit der Mwst stimmt - halb. Sollte man selber Teilerechnungen belegen können, so kann man diese Mwst geltend machen. Zu 2: Es lohnt in 9 von 10 Fällen den Schaden, wenn es ein banaler "Rempler" ist, auf KV (ohne großen Heckmeck) abzurechnen. Aufgrund der a: großen Tauschmentalität und b: der enormen Lohnkosten bleibt immer reichlich "was hängen". Die Lackierwerkstätten bspw. rufen Preise auf, da wird einem schwindelig. Und das braucht man auch, denn der bezahlte Wertverlust für einen "Unfallschaden" ist lachhaft gering. Ich kenne 2 Bekannte die bekamen für einen "~7000,- Euro Schaden" mal gerade 800,- Euro Peanuts wegen dem Makel "Unfallwagen" . Lachhaft. An sich Dummheit den Wagen in so einem Fall nicht unrepariert zu verkaufen. "Unfallwagen" sind heute fast unverkäuflich da der Käufer die Riesenauswahl hat, an unfallfreien Wagen. Also muss man selber sehen dass man komplett unterm Strich gut bei weg kommt. Und das geht am besten wenn man bspw. auf 350,- Euro Lackierkosten verzichtet, sie selber einsteckt und die Schrammen zu 99% auspoliert. Oder bei einem Riss im Stoßfänger, diesen mit Spezialkleber zu kleben. Der Preisunterschied zu "Neu" kann durchaus 600,- Euro betragen. Und die Werkstätten kleben nicht, da gibt es nur und immer "NEU" ... Nach 4 Jahren , wenn die Schrammen "Geschwister" bekommen haben, kräht bei einem Verkauf KEIN Hahn mehr wegen der EINEN Schramme von vor 4 Jahren. Aber, wie bereits oben erwähnt, der Deutsche wäre nicht "DEUTSCH" wenn er nicht wegen jedem Furz seinen Wagen zum Lackierer bringen würde..... PS: @ GK : Natürlich ist DEIN Schaden kein Schaden der den Wagen zum Unfaller degradiert ! ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 01.08.2012 um 13:37 Uhr ]

Besonders findige Versicherer schicken ggf. noch einen eigenen schlitzohrigen Gutachter der dir, dann in deinem Fall, mit einem "400,- Euro" Scheck vor der Nase rum wedelt. "..das bisschen haben sie doch schnell selber gerichtet...sie sind doch handwerklich geschickt..." Einfach ignorieren. 8-) ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

Quote: Am 31.07.2012 um 16:23 Uhr hat ottomike geschrieben: Ich versteh das Problem nicht. Bei vielen Unfällen bleibt für den Geschädigten ein Zuckerl, wenn er sich arrangieren kann. Stichwort: Hagelschaden zum Beispiel. Erst der gefrohrene Regen, dann der Geldsegen. Die Dellen sind vielen doch egal, wenns nicht grad der nigelnagelneue Traumwagen ist. Beim späteren Verkauf eines alten Autos wird nach Tüvlaufzeit berechnet und nicht nach Optik. Dem stimme ich voll zu und habe nicht zuzufügen 8-)