Focus-CC

Verkauft.

@ hp2 Ich bin im ersten Jahr kostenloses Mitglied. 8-) Habe mir vor dem Urlaub mal das Kleingedruckte vom AVD durch gelesen. Wenn ich nicht irre dann ist u.a. die inkludierte Leistung für eine europaweiten Fahrzeugrückholung bei Unfall oder Panne, beim ADAC nicht in der Standard-Mitgliedschaft drin ? Das Käseblatt vom AVD ist auch in der Tat besser und dicker, kommt aber irgendwie nur so alle 3 Monate raus. @ ADAC Vor Jahren hatte ich einen Getriebeschaden beim Almera. Anruf, mit der Bitte einen Platformwagen zum Verladen zu schicken weil nichts mehr geht. Was kommt : Ein Zafira mit einem schlauen Kerlchen.... Der Fahrer bestellte dann den LKW .... Wegen der Dummheit am ADAC Telefoncenter durfte ich noch weitere 45 Minuten länger die Fahrbahn blockieren. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 20.06.2012 um 15:18 Uhr ]

Wenn du noch 2 verwertbare Kabelenden hast dann sauber zusammenlöten und mit Schrumpfschlauch, aber der mit Kleber, verschrumpfen, der dichtet gegen Wasser ab. Für "immer" oder so lange bis du was findest. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

Braucht jemand eine ? Habe eine nagelneue übrig. Forenpreis : 20,- Euro plus Briefporto oder wenn gewünscht Einschreiben. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

Nach dem das ADAC Blatt geistig auf dem Niveau von 5. Klässlern angelangt war, bzw. sich an der Aufnahmefähigkeit des klassischen Lesers/Mitglieds (92 Jahre und fährt noch täglich) orientiert, habe ich letztes Jahr bei dem Verein gekündigt. Seit dem bin ich beim AVD : Weitaus preiswerter bei doppelten Leistungen. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

Bin übrigends gerade in Italien und Frankreich mit dem CC unterwegs 8-) Der Smart steht zu Hause warm und trocken. Warum soll es Ihm schlechter gehen als mir, meiner Frau und dem CC - hier ist es auch warm und trocken :-D ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

Jo, genau und das ist auch ein Grund warum ich ihn so gerne fahre. PS: Noch geiler ist es wenn die vmax raus ist und der Smart offen ist 8-) ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 14.06.2012 um 21:25 Uhr ]

Bei Fanfaren, etc, IMMER mit Relais und "extra Batterie Plus" arbeiten. Ohne Diskussion.

Super ! Danke ! Ich stehe nämlich auch vor der Überlungung, bei demnächst anstehenden 50.000km mal nen Wechsel zu machen. Dann ATF .

Jo, klingt so.

Ich habe das Gefühl dass das ne Deppenwerkstatt ist. Oder sie verarschen dich nach Strich und Faden. Besorg dir ein Thermometer, halt das in die Düsen rein, vor deren Augen und dann setz die Deppen auf den Pott. Dann sollen die dir mal zeigen wie sie 8 Grad bekommen. Wenn ich den Blödsinn schon höre "Du sollst auf wärmeres Wetter warten" :roll: Meine Klima springt bei 16 Grad ebenso an wie bei 23 Grad. Stichwort "Entfeuchten" bei starkem Regen, dafür wurde sie nämlich auch gemacht. Schon mal daran gedacht das SC zu wechseln, eine zweite Meinung einzuholen ? Mal ne Tour an die Küste und im SC in Lübeck rein schauen, DIE sind kompetent .... Liegt eine Minute von der BAB A1 Abfahrt Mitte entfernt. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 05.06.2012 um 18:44 Uhr ]

Ziemlich Blabla .... :roll: Kommt denn nun 6-8 Grad kalte Luft aus den Düsen ? Ja [ ] Nein [ ] Vorher waren es deinem Zitat gemäß 15-20 Grad: .........." bei unseren Smarts sind gefühlte 15 - 20 Grad die da raus kommen was technisch gesehen auf einen Fehler deuten würde.............. Eine Fachwerkstatt würde nämlich sofort zu einem Thermometer greifen und messen was denn nun an den Düsen raus kommt. Diese (banale) Prüfung ist sogar bei vielen Herstellern in den Werks-Manuals zu finden. Eine Klimaprüfung auf Druck und Füllung bedeutet nämlich noch lange nicht dass auch kalte Luft in den Innenraum gelangt. Dazu müssen noch ein halbes Dutzend andere Parameter erfüllt werden. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 05.06.2012 um 16:22 Uhr ]

Einfach zuviel. Überrissen... :roll: ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

Tlw. ganz pfiffig die Jungs hinterm Teich. Hier bei uns scheint leider zur Zeit die Wegwerf- und Tausch Ära auf ihrem Höhepunkt angelangt. Die Kundenverars**** hat Ihren Zenit erreicht. Wegen einem Ventil ein ganzes Form-Rohr tauschen :roll: Nur, wie ich schon schrieb, es ist bedrohlich wenn es pure Dummheit der Werkstatt wäre. Abzocke wäre ja normal ..... Jetzt muss man sich was aussuchen. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

Quote: Am 03.06.2012 um 18:43 Uhr hat Marlboro_Man geschrieben: Und die V-Max aufhebung hat heute einen anderen Smart veranlasst mir Lichthupe auf der Bahn zugeben bei uns, mit der Nachfrage beim Anhalten " Ist der nicht bei 145 zu ? " :-D :-D :lol: :lol: Ja, man muss, nachdem man einen Lupo, Up, Polo oder Corsa, auf der BAB ausbeschleunigt hat, nicht mehr bei 145 peinlich klein beigeben 8-) Ich kann mich nicht mehr erinnern wie meiner vorher zog, aber bei 2500 zieht er satt und ab 4500 geht (dreht) er explosiv wie ne Turbine und geht sauber ab bis in den Begrenzer. Auf meinem File steht allerdings "MDC" . Dürfte aber wohl nur "umgelabelt" sein..... PS: Ich finde bei 2200-3000 und bei 4200 schnurrt er am angenehmsten. Der Bereich um 2500 begeistert mich immer wieder durch satten Durchzug, irre für einen 1.0 Liter Motor. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.06.2012 um 20:35 Uhr ]

Quote: Am 02.06.2012 um 23:58 Uhr hat Marlboro_Man geschrieben: Hallo zusammen, Das Tuning von 71 auf 80 PS hat sich mehr als gelohnt. Geiles teil. Sag ich immer wieder... 8-) ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

PS: www.ebay.com/itm/Valve-Cores-R134a-10mm-HIGH-SIDE-VALVE-CORE-2677-/170807145507?hash=item27c4e63423&item=170807145507&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr www.ebay.com/itm/Valve-Cores-R134a-8mm-LOW-SIDE-VALVE-CORE-2676-/400300409588?hash=item5d33c382f4&item=400300409588&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr Versand nach D wird bei den 8mm angeboten, Verkäufer mailen, beide Größen kaufen. Jetzt noch den Ausdreher: www.ebay.com/itm/A-C-R134a-Valve-Core-Standard-Large-Bore-Double-Ends-Automative-Tool-/220849261048?hash=item336ba449f8&item=220849261048&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr#ht_2721wt_1185 www.ebay.com/itm/Set-A-C-R134a-Valve-Core-Standard-Large-Bore-Double-Ends-Automative-Tool-/270893939982?hash=item3f12897d0e&item=270893939982&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr Fertig. Zum Füllen fahren. PS: Der Ausdreher kommt ab 8 $ frei Haus nach D . Die Valve Cores kosten 20 $ Fracht und Stück 2 $ Blödes Verhältnis .... Für Sparfüchse : Alternativ bestellt man sich den Ausdreher für 8 $ und geht auf den nächsten Schrottplatz / Verwerter und besorgt sich ein paar Ventile . Klima wieder heile für ~5 Euro Ausdreher und ~ 2 Euro an den Schrotti . Füllung braucht man in jedem Fall neu. Nix mit 280,- Euro :lol: ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.06.2012 um 14:42 Uhr ]

Quote: Am 30.05.2012 um 19:09 Uhr hat duke07 geschrieben: hi , also bei der druckluftprüfung gestern hat sich herrausgestellt das wohl das obere ventil muss wohl druckventil sein undicht ist.................weil es das ventil wohl nicht einzel gibt sondern nur die komplette leitung. :lol: Das passiert gerne, kann durch nachziehen aber mit Glück behoben werden, oder man tauscht den Cent Artikel einfach aus. Nur eben in Deutschland geht das nicht. Es ist jetzt nicht wahr dass die Werkstatt KEINEN neuen Ventileinsatz da hatte ? Das ist die absolute Krönung der Tausch- und Wegwerfmentalität. Ganz nebenbei fragt man sich auch: Dummheit der Werkstatt oder Vorsatz = Abzocke ?? Surf mal rüber zu Ebay.com. Da gibt es die passenden "Schrader" Ventile und passende Ausdreher für wenige Euros. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.06.2012 um 14:39 Uhr ]

Wichtig ist jetzt dass du mal nach ein paar Kilometern Fahrt OHNE Bremsen mal die Temperaturen beider Scheiben prüfst ! Ggf. klemmt ein Kolben ?! Wenn du so wie jetzt unbedacht weiter fährst kannst du dir die Scheibe ausglühen und das Radlager schädigen. Von Fading und "abschmieren" beim Bremsen will ich gar nicht erst reden. PS: 450er oder 451er ? Beim 451 gab es anfangs tlw. Probleme mit den Sätteln. Auch meiner hatte das Problem, allerdings vor dem Kauf, ich kam daher in den Genuss von 2 nagelneuen Scheiben bei 30.000km, beim Kauf. Das danach defekte Radlager blieb leider an mir hängen.... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 01.06.2012 um 10:04 Uhr ]

Passt nicht ganz hier rein, aber gibt es schon eines für den 451er ? Ich konnte noch nirgends eines entdecken.

Hi Patrik, was wiegt die Xt600 eigentlich ? Das ist doch ein Crosser wenn ich nicht irre ? Das sind doch Leichtgewichte - aber sperrig . ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

Quote: Am 31.05.2012 um 13:10 Uhr hat Akira-elusive geschrieben: Ein Motorrad im Smart transportieren, ich würde nur zu gerne die Gesichter der Leute sehen.. :-D Ich habe vor 6 Wochen 3 große, hohe Küchenstühle aus Rattan im offenen CC transportiert. Die Gesichter der Passanten waren unbezahlbar 8-) War zu faul den Hänger dran zu machen :-D In ein offenes Cabrio passen Dinge da müssen diverse Kombis passen. Mir fällt nur der 90x160cm große Tisch zu den Stühlen ein, wenige Tage später 8-) ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 31.05.2012 um 16:18 Uhr ]

Temp. Fühler liegt m.E. hinter dem linken Nebelscheinwerfer. Ggf. ist da ein Wackel drin oder der ist hinüber.

@ patrik Lass dich nicht verrückt machen wegen den Gewichten. Klar, die Karren wiegen immer mehr als im Schein steht. Aber: Kein Polizist wird dich mit dem Wagen und dem Mopped auf die Waage stellen wenn er (anhand des Scheines) sieht dass das Mopped (nur) ~150kg wiegt und im Gegenzug der Beifahrersitz fehlt. Außerdem sind bis 10% Überladung preiswert (15-20 Euro) bei der Trachtengruppe :-D Es könnten genau so gut 3 adipöse Erwachsene mit Urlaubsgepäck in einem Panda aus dem Verkehr gezogen werden. Alles blanke Theorie. So lange du auf dem Dach des Smart keine zusätzliche prallvolle XXL Dachbox hast und noch aus den Fenstern gucken kannst, passiert nichts. Ganz heiße Jungs von der Trachtengruppe würden ggf. hinsichtlich Ladungssicherung gucken. Also schnall die Mühle und alle losen Teile an. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 30.05.2012 um 21:28 Uhr ]

@ Triking Was darf ein Smart eigentlich ziehen ? UNgebremst ? Also ich sehe da auf dem Foto runde 250-270 Kilo. @ Patrik Verschätz dich nicht mit dem Platz. Ich würde sagen : Lenker und beide Räder ab dann kannste die Maschine, ähem, den Rahmen, mit Glück rein falten. Den Rest stopfst du irgendwo dazwischen. Beim Gewicht sehe ich kein Problem. Ne XT 600 dürfte ~150 Kilo haben ?! Über Ladungssicherung reden wir ein anderes Mal .... Das ist ein anderes Seminar :lol: ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 30.05.2012 um 17:53 Uhr ]