Focus-CC

Wenn er es nicht "normal" realisiert dann eben mit härteren Tönen, auch wenn sie zynisch erscheinen. Wie lange steht jetzt die braune Propaganda hier im Board ? 36 Stunden mindestens, ggf. 48h ?! Das ist zu lange. Für JEGLICHEN Spam. Wir haben es ihm oft genug gesagt. Zum 8. Male ihm zu sagen dass hier täglich gelbe oder braune Spam Attacken kommen, das wäre albern. Entweder : er kümmert sich täglich 2x um das Board er "lässt" kümmern er stellt den Betrieb ein oder er muss sich Kritik gefallen lassen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 22.01.2017 um 13:17 Uhr ]

Hallo Goyko, warum siehst du nicht TÄGLICH 2x rein und beförderst die gelben und die braunen Spammer TÄGLICH und SOFORT ins Jenseits ? Das was du machst ist: VORSÄTZLICH braune Propaganda UNNÖTIG LANGE im Netz stehen zu lassen. So ist das eben wenn du NICHT ZEITNAH tätig wirst. Willst du es nicht realisieren oder ist das ggf. von Dir gewollt ? Um mal Klartext zu reden ! @Gelbe Spammer Die machen dir eh das Board kaputt. Aber der Braune Spam bringt dir ZUSÄTZLICH noch eine Anzeige ein... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 22.01.2017 um 10:41 Uhr ]

Meiner Kenntnis nach werden alle Testwagen inkognito besorgt. Offiziell.... Wenn dann aber ein Tester oder Einkäufer bestochen ist, das dem Hersteller zu melden, cest la viel ... Und die Plastiktitten hätten eben zwecks QS inkognito besorgt werden müssen.

Genau. Entweder sind sie: Naiv und Dumm oder Völlig gleichgültig und maximal gewinnorientiert. Oder beides.... NUR: Auf das TÜV-Siegel vertrauen "Normalbürger". Aus meiner Sicht nicht 63 Millionen sondern noch eine Null dran. Immerhin sind 3000,- Euro für die Geschädigten, pro Tittensatz, nicht viel. 30.000 Euro wären angemessen.

Quote: Am 20.01.2017 um 20:38 Uhr hat Triking geschrieben: ...Da werden dann Proben vom Hersteller vorgezeigt, die in Ordnung sind.... Und GENAU daran erkennt man die Dummheit des Deppenvereines. Oder sind es gar keine Deppen sondern verantwortungslos und gewinnorientiert ? Fakt ist: Sie kassieren Unsummen für die Zertifizierung und sind nicht mal in der Lage, drei bis bis zehn Krankenhäusern, welches die Plastiktitten montiert, einen Besuch abzustatten und sich dort ein Muster aus dem Regal zu nehmen ? DAS ist real gelebte Qualitätssicherung. Was der TÜV gemacht hat ist grob fahrlässig. Dieses Versäumnis ist genau so hirnverbrannt als wenn die Automobil Fachpresse ihre Testwagen direkt im Werk offiziell als Testwagen ordern würde. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Quote: Am 19.01.2017 um 23:40 Uhr hat nico1977 geschrieben: Es ist sehr angenehm zu lesen, wie einige User sich ihre Autos "schönreden".......... 8-) 8-) Was bitte ist "Schönreden" bei in der Regel 26km +/15km am Tag, diese mit einem Smart ED zu fahren ? Irgendwie leidest du an Realitätsverlust :roll: Hast du "einen" so Kurzen dass du für 2x13 km, viel Cityanteil, einen V8 Pickup benötigst ? Ich habe deinen Intellekt anders eingeschätzt.... PS: Wie Mike schon schreibt, die Kosten sind ausdiskutiert !!! Würden Smart Fahrer über "Kosten" reden und sich daran stören, wollten sie sparen, so würden sie Suzuki für 7900,- Euro kaufen/fahren. auto.suzuki.de/suzuki/angebote/neuwagen-angebote/die-celerio-city-wochen Kostendiskussion Smart ED beendet ! ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 20.01.2017 um 20:12 Uhr ]

Ich meinte jetzt eher nicht die Fahrzeugprüfungen, nicht primär die Wichtigtuer im Kittel sondern dass immer und überall von allen Medien proklamiert wird, der Verbraucher solle bitte auf: DEUTSCHE PRÜFSIEGEL achten. Wie zuverlässig das in der Realität ist sieht man ja .... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Nicht beim ED . Der hat nach 50 Metern so warme Luft wie eine Heißluftfriteuse. 8-) Mein Benziner, der 71er Passion war gemeint. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Nun ja, ich weiß nicht was für Euch "warme" Luft ist, leicht erwärmte Luft konnte auch nach 1500 Metern feststellen. Aber mehr Energie als in einem Goldhamster-Atem war da noch nicht drin.

Wer mit "Sicherheit" wirbt muss sie auch bieten. Uneingeschränkt ! Nur "wichtige" Labels (irgendwo) drauf pappen ist bisschen einfach. Das Urteil ist großartig. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Jetzt haben sie die selbst ernannten Hüter der Sicherheit am Ar*** Klick hier

Kommt, nur noch ne Frage der Zeit.

Quote: Am 20.01.2017 um 12:23 Uhr hat rms geschrieben: Bis Deine Batterie Dich vor die Wahl stellt: Fahren oder Heizen? Ich traue mich nie so weit von zu Hause weg. ;-) Nicht mit dem elektrischen Stuhl. Man stelle sich vor, -15 Grad im Stau auf der Autobahn, alle haben den Motor laufen und 24 Grad und du selber nur noch 30% Akku... Supergau ! Aber in meinem EX-451 Passion war die Heizung auch ziemlich dürftig . Wenn ich im Winter bei -3 Grad nach 13km und guten 15min. am Office war, erst dann war die Karre innen komplett durchgewärmt. Laue Luft kam zwar schon nach 3-4km, aber nicht nennenswert, reichte so gerade um die Scheiben beschlagfrei zu halten. Ich gedenke gerade der armen Schwei*** die die letzten Tage in Süddeutschland bei -18 Grad mit einem 451 unterwegs waren.

Sehr zufrieden :-D 8-) ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Quote: Am 19.01.2017 um 19:25 Uhr hat mikemuc geschrieben: langt der ed für die meisten anforderungen . ..... wohnung zu kanzlei in münchen einfach 2km --geh oft per pedes . kanzlei gericht 4 km . wohnung lidl einkaufen 3 km . Bei so was ist ein ED ein Traum ! Nicht nur weil er sofort heizt, du musst dir im Gegensatz zum Benziner auch keine Gedanken machen ob irgendwann die Batterie wegen Kurzstrecken, leer ist. Steckdose ... 8-)

Quote: Am 17.01.2017 um 21:15 Uhr hat LI geschrieben: Hallo Heiko, Wie ich dich einschätze hast du dich schon gut mit der Thematik Batterie auseinander gesetzt. Gibt es einen Grund dass du 2 oder gar 3 tägiges Laden anstrebt also zb Komfort? Nach meinem Wissen über Lithium Ionen Akkus ist ein häufigeres flaches Zyklen besser also lieber 2 mal 40% laden als einmal 80%. JAJAJA ! Gut erkannt, gut recherchiert. Der (Die ?) sog. DOD = Depth of Discharge ist das A und O Du hast völlig Recht. Nur, ich fahre tlw. so wenig dass ich wirklich 2 Tage im Winter und 3 Tage im Sommer fahren kann wenn ich bei 10-20% SOC die Ladung starte und bis 90% hoch fahre. Ich achte möglichst drauf, den DOD nicht kleiner als 20% zu fahren. 10% sind schon sehr selten. Ganz kleine Ladungen von 40 auf 80 sehe ich als übertrieben an. Vom Batteriehersteller, bzw. vom BMS sind bereits oben und unten 10% der Zellenspannung "gekappt", nicht verfügbar. Real lade ich dann ca. zwischen 30% und 80% SOC D.h. 10% auf meiner Anzeige sind real 20% DOD für die Zellen 17,6 kwh "offiziell" Real = 93 Zellen x 52 Ah Jetzt stellt sich die Frage an die anwesende Elektroniker, mit welcher Zellenspannung bei LIion errechnet man die Leistung ? Gruß, Heiko PS: SOC = State of Charge = Ladezustand SOH = State of Health = Zellenzustand ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 19.01.2017 um 19:59 Uhr ]

@ Marcs Foto Ist seine Fahrzeugflotte vor seinem Penthouse. Den Politessen stellt er regelmäßig Kaffee und Kuchen an die Wagen. :-D

Diesel :roll: Bad Vibrations :lol: ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Quote: Am 18.01.2017 um 12:54 Uhr hat ahli61 geschrieben: ......Wenig professionell erscheint es auch, dass das französische Umweltministerium sich bei seinen Entscheidungen nicht an schon bestehende Systeme (z.B. Euro-Normen) angeschlossen hat und dass man keine Sonderreglungen für Ausländer vorgesehen hat..... So weit so gut, die Franzosen sind mal wieder Vorreiter. Hut ab. @ Euro Normen Muss nicht alles gut sein was da mit "Grün" definiert ist, bspw. Euro 5 Diesel mit irren Stickoxyden. Ist eher kontraproduktiv diese halb durchdachte und bescheuerte Euro-Normierung. Wenn die Franzosen bspw. sagen: Komplett keine Diesel ab Luftverschmutzungsgrad XX, das wäre intelligenter. Ab XX Verschmutzung nur noch Elektro, ja, das ist innovativ und Zukunftsweisend. Bis abgas-geplagte deutsche Städte wie Stuttgart das hin bekommen, um die Bürger so einfach gegen die Abgase zu schützen, da braucht es in D noch 20 Jahre und eine andere Regierung. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Dann bleib am Apparat, ich kann gleich senden !

Hi Harald, schau mal in deine COC, letzte Seite. Wenn du keine hast dann: PN an mich mit Email und du bekommst einen Scan. Gruß, Heiko PS: Auf jeden Fall steht die gängige "Pulse" Kombi in der COC, also "genehmigt" . Die 175/195er Kombi fahre ich aktuelle auch auf ori. Pulse Felgen plus 15mm Platten und an sich ist es perfekt für den Winter. VA Conti und HA Nokian WR D3. Solltest du einen schwarzen Satz Monoblocks in 16/17 Zoll suchen, ich hätte da einen, 4000km gelaufen ohne jegliche Schäden ..... Preis VHS ... Wenn ich das richtig sehe kommst du aus SE, ich aus OH ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 18.01.2017 um 13:02 Uhr ]

Irgendwie verstehe ich nur Bahnhof, wen ihr da meint. Kann ich mal bitte ne Aufklärung über PN bekommen ?

Hier benötigt man als Prämisse, bzw. als "Must have" eine schnell ansprechende Heizung. Hatta. Der Rest ist ein "Kann" . Oben offen für die 2 Wochen Sommer - Hatta . Gruß, Heiko [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 17.01.2017 um 19:41 Uhr ]

Der Ar*** wird sich nicht outen, Never ! Sein Nickname kaktus.apfel im Smartfahrer Forum könnte Hinweise geben, sollte er so oder ähnlich schon mal irgendwo aufgetreten sein. Also, Augen auf !

Twizzy geht in Cannes, perfekt. Daumen hoch ! Aber hier in Schleswig-Holstein wäre Hardcore als Beschreibung noch untertrieben. Überlebenstraining sag ich mal, an 11,5 Monaten im Jahr ... @ Reichweite Zwizzy @ Cannes Bei den Temperaturen dort hast du in der Regel locker die angegebenen Reichweiten, eher 10% drüber weil die Akkuzellen immer locker bei 30 Grad rumdümpeln. Heizen ist ja eh nicht. PS: EDIT @ Reichweiten Wenn man allmählich den "Verbrauch" rund um das eigene Home kennenlernt, dann kennt man die Streckenverbräuche genau und kann anhand der Batteriestandsanzeige " SOC" sehr genau Fahren, Laden und Planen. Dann braucht man keinen Bordcomputer. Wenn ich sehe dass ich, bspw. jetzt, aktuell, auf 30% bin, dann ist das super für das morgige Gratisladen am Office. Dort komme ich mit 10% an und mache ihn in 4,5h voll. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 17.01.2017 um 17:11 Uhr ]