Focus-CC

Warum sagst du JETZT erst dass du bereits eine Funk-FB hast ? :roll: Folge dem Kabel bis zum Empfänger, der ist an das Webasto Steuergerät per Kabel und Stecker dran. Dann musst du sehr wahrscheinlich ein Y-Kabel von Webasto besorgen, es ist schon dran oder verbaut und belegt oder improvisieren. Auf jeden Fall sind die Webastos gut modular, die Ansteuerung ist immer ein externes Modul. @ Ahnung Hat damit nix zu tun, aber es wäre schon hilfreich wenn du oder Andere Ihre Fragen nicht auf 2 kurze Sätze beschränken könntet - und den Istzustand wirklich hilfreich AUSFÜHRLICH beschreiben.... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 04.01.2017 um 15:16 Uhr ]

Das geht mit dem Teufel zu. Heute morgen alles ruhig. Allerdings habe ich gestern noch einen kurzen winzigen Eingriff vorgenommen. Ich sträube mich ja, an einen mechanischen Defekt zu glauben, nicht nach 6000km. Hab dann mal mit einem Bekannten und Elektroniker gesprochen. Hab ihm auch gesagt, dass es sich eher wie ein kleines "Kohlenfeuer" an hört. Dann meinte er, ich solle einen Kondensator (was ich gerade so da habe) zischen Plus und Minus am Motor legen. Ich also einen kleinen Ko gesucht, mich also in den Fussraum verbogen und am Stecker des Lüfters einen Elko ran gefrickelt. Finales Ergebnis muss ich noch abwarten, eine Fahrt ohne Geräusche macht noch keine Frühling.... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Spreche ich Kisuaheli ? Webasto Schaltplan, Kabelfarbe ? Alles im Internet erhältlich .... "Liegen" tun sie logischweiese am Steuergerät. Tlw. ein nicht belegter Stecker mit 10cm Kabel - ODER du musst ein Y-Stück kaufen weil du mit auf den normalen ON/OFF gehen musst. Was erwartest du ? Einen dicken roten Pfeil, deutlich sichtbar unterm Armaturenbrett ? " Schließen Sie HIER ihre Schaltuhr an "

Ah, Danke, also "normales" Öl sagst du. No Fett ? Kohlenverschleiß schließe ich mal aus bei 6000km ;-) Das Geräusch ist auch ganz schwierig zu beschreiben. Kein Lagerquieken, kein Ratterblatt und dann auch noch sehr sehr dezent. Als wenn der Motor an den Kohlen funken würde. Tut das Schei*** aber nicht immer... Alles was ich bisher feststellen konnte war offensichtlich eine Temperaturabhängigkeit. Was mir fehlt wäre eine kurze Kältewelle von -10 Grad, dann könnte ich das dann lautere Gebläse ggf. durch die Garantie bekommen. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Man müsste die Karosse des 451 über die Bodengruppe incl. Fahrwerk des 453 stülpen. Dann noch den Ford Ecoboost 1.0 mit 125 PS hinten rein. DAS wäre ne Karre, würde ich sofort bestellen. :-D

An sich haben die Webastos nur 2 Adern für einen Schaltkontakt. Da kannst drauf klemmen was du willst, von Schaltuhr bis Funkfernsteuerung. Musst mal Webasto Schaltplan gucken.

Ich häng mich hier mal rein: Gebläsemotor macht, und jetzt das Fiese, meist, nicht immer, ganz ganz kleine feine Zwitschergeräusche auf Stufe I. Ist eher Zwitschern, kein Quitschen . Er macht es nicht: Auf Stufe II oder höher In der geheizten Garage. Möglicherweise hat er es auch im Sommer nicht gemacht, ich habe das Gefühl es wird bei Kälte lauter. Ist aber nur gaaaanz leise und eben auch nicht immer da, (Garage, Wärme, heute = NIX !) Daher verzichte ich auf einen Werkstattbesuch, aufgrund Garantie, ich will nicht als Hypochonder durch gehen ... Lager ? Andere Ideen ? Blätter, etc. hören sich anders an. Was für Tipps hättet ihr bzgl. Lager ? Raus geht der Lüfter ja ziemlich problemlos. Wollte mir aber vorher noch ein paar "Insider" holen. Öffnen werde ich den Patienten in jedem Fall. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.01.2017 um 18:28 Uhr ]

Quote: Am 30.12.2016 um 01:20 Uhr hat Schoasch geschrieben: Hi, meine Verkehrskapsel ist ein 42CC 450 CDI Passion - BJ 2003 Baujahr ist nicht Erstzulassung. Tlw. liegen da 6 Monate zwischen wenn der Wagen im Showroom stand. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

:-D

Quote: Am 02.01.2017 um 16:40 Uhr hat LaMocka geschrieben: In meiner Werkstatt, die auch solche Arbeiten anbietet, wurde mir jedoch gesagt, dass dies nicht möglich sei, weil die Räder wohl erhitzt werden müssen Also, die Räder erhitzt du am besten mit ASR OFF , voll eingeschlagenem Lenkrad und Vollgas auf einem leeren Supermarktparkplatz. 1-2 Minuten sollten reichen, zwischendrin mal die Richtung wechseln, danach fährst du zügig zum Folierer. :-D ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 02.01.2017 um 17:44 Uhr ]

Quote: Am 31.12.2016 um 16:39 Uhr hat turtle geschrieben: Die Dinger sind Teil des Urban-Style-Pakets, das für schlanke 825€ im Konfigurator zu finden ist. Sieht aus als wenn da auch ne Höherlegung mit inclu wäre ;-)

Für den 195/50 R15 bekommst du als First Choice den Nokian Weatherproof , oder den Goodyear Vector 5 ! Beim 175/55 R15 habe ich nur den Quattrac 5 gefunden :( Scheiss Kombi weil die besseren Puschen in dem Fall hinten wären, das fördert das Fucki**** Untersteuern noch weiter. Vorne den Nokian oder den Goodyear, hinten den Quattrac, das wäre ne Option.

Die Leistungen der GJR haben in den letzten 15 Monaten stark zu gelegt. Dann sind noch Newcomer wie Nokian, Michelin und Pirelli gleich nach oben durch geschossen und haben dem Platzhirsch Goodyear Kontra geboten. Leider gibt es für den Smart keinen der oben genannten 4 "Granaten" . Der Quattrac ist AKTUELL leider nur 2. Garde. Ich kann immer nur empfehlen den 451 auf die Pulse Felgen zu stellen , denn bei der 175/195er Kombi hat man weitaus mehr Auswahl als bei der 155/175er Kombi.

Öhmmm, das sind wohl die Dritten, hab die Haftcreme vergessen ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

@ Gleiter Ich habe das Gefühl dass einige bei mir "klappern". Oder woher kommt das leise(!) Klappern. Nicht extrem, aber wenn man genau hin hört kann man es wahrnehmen. Normal ?? :-? Oder bin ich zu empfindlich ? Öhmmm, nun ist meine Karre aber auch extrem leise ... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 01.01.2017 um 18:12 Uhr ]

Jo, eine 21er muss eingetragen werden. Kenn ich von unseren diversen Gasanlagen-Einbauten.

@ Berkel Was ist denn das für ein Honk von Prüfer gewesen ? Ich müsste jetzt mal in den Papieren nach sehen, aber in den technischen Abnahmen steht regelmäßig (!) ziemlich wörtlich drin : "Bei Gelegenheit Korrektur der Fahrzeugpapiere" . @ Smartrek Ich habe nur ne KOPIE vom Schein im Wagen. Immer und in allen Fahrzeugen . Nur diese, keine Abnahmen, etc. Alle Originale liegen im Tresor. Nur 1x in ner Kontrolle eine Mecker. Keine "finanziellen Nachteile" gehabt. Und wenn, die 10,- Euro und das Vorzeigen am Folgetag kann ich alle 10 Jahre auch verschmerzen ... EDIT: Oben steht doch sichtbar : Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist nicht vorgeschrieben. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 01.01.2017 um 18:08 Uhr ]

:o :o 8-) 8-) ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

Ahhhh, ich vermute was ggf. passiert ist. Der Vorbesitzer hatte dem Prüfer wohl die Seite mit der "VOLL-ABE" vorgelegt. Kenn ich , hatte ich auch und wurde nix eingetragen ! Ging so durch ! Die Seite mit dem Passus ist wohl abhanden gekommen und nun musste eingetragen werden . Für dich ist nun alles perfekt ok, du musst beim nächsten TÜV nur noch die Abnahme vorzeigen ! Gruß, Heiko

Mein alter Herr hat sich gerade für seinen neuen Hochsitz ( Mazda CX5 ) den Nokian Wheatherproof aufziehen lassen. Gab wohl nur den in der Größe. Hab dann mal recherchiert und bin erstaunt, der ist bei Nässe noch besser als der Michelin. Der Nokian legt bei Schnee und Nässe die Messlatte verdammt hoch, sogar zu hoch für einige Winterreifen !!! Ist aber ein ziemlich grobstolliges Profil , im Sommer ist da nix mit Präzision. Macht aber nix, bei einem knapp 80 jährigen kann man schon glücklich sein wenn er es mit 50 km/h durchs Dorf heil zum Aldi und Retoure schafft. Ich bezweifle mal ob der den Unterschied zwischen Slick und Winterreifen merken würde.... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

Du müsstest die Kombi HA215/VA195 haben ?! Oder ? Du schreibst von 195 auf der HA ??? Ich lese aber was anderes aus der Abnahme raus. Die einmalige Abnahme reicht. Du musst die Fahrzeugpapiere auch nicht zwangsläufig korrigieren lassen. Des weiteren lag mir ( Wagen ist verkauft ) ein Papier von Rimstock vor, das einer "Voll-ABE" bei o.a. Rädern entsprach, d.h. es musste nix abgenommen werden. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 01.01.2017 um 13:46 Uhr ]

:o :o :o Danke ! Der Micke scheint ja aus der Branche zu kommen 8-) ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

Hi, erzähl mal wie oft soll man imprägnieren ? Habe mein Cabrio beim Kauf Ende September imprägniert und vor 2 Wochen erneut. Kam zuvor aus der Waschanlage und es perlte nix mehr ab. Zu viel ?

Quote: Am 31.12.2016 um 16:14 Uhr hat rms geschrieben: Bin wieder weg vom GJR (Optimo 4s). Was Du im Sommer runterrubelst, fehlt Dir im Winter, 2 Sommer und 2 Winter und weg isser. Editiert mal den CrossClimate- Scheiss wieder raus, gibt's nicht in Smartgrößen. @ Verschleiß Optimo Denkst du das Profil wächst mit den Jahren ? :lol: Nichts gibt es umsonst. cest la viel. @ Michelin Ja, richtig, aber er gilt als das Paradebeispiel für die letzten besten Leistungen der Reifenkocher. Außerdem haben viele von uns einen Zweitwagen zu Hause, so wie ich ;-) Für den Smart scheint der Quattrac 5 der Beste verfügbare Gummi zu sein . Immer bisschen übern Tellerrand sehen ;-) ...können E-Mobilisten am besten :-D ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

Quote: Am 31.12.2016 um 17:38 Uhr hat therealbigm geschrieben: Ich fahr seit 1 Jahr Quatrac 5. Da es in Berlin selten große Schneemengen gibt und ich Wenigfahrer bin - völlig o.k. der Reifen. Mein Reden. Wenn man sich umsieht, wie viele Leute auf Drrittklassigen China-Krachern für Stück 39,- Euro rum fahren, dann bist du Sommers wie Winters auf der sicheren Seite.