Focus-CC

Der Ko war nicht schuld. Würde auf Lambda tippen. Und das dusselige StartStop System solltest du besser deaktivieren - dann klappt es auch mit dem Radio. Nebenbei hält der Anlasser und die Batterie länger. PS: Was der Ko da so bewirken soll ist mir nicht klar. Ohne Vorwiderstand geht doch die Ladung auch "rückwärts" flöten. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 22.10.2011 um 21:55 Uhr ]

Quote: Am 21.10.2011 um 13:54 Uhr hat Techno geschrieben: @focus-cc Das ist wirklich billig. Ich zahle bei 35% mit Vollkasko um die 480 Euro bei einem großen bekannten Versicherer. Wucher ! Wechseln !

Quote: Am 21.10.2011 um 14:14 Uhr hat Michizane-Shigemitsu geschrieben: ... die meisten Hindernisse fahren ebenfalls auf der BAB und wechseln, ohne sich zu vergewissern das frei ist, die Spur! DAS sind die Gefahren auf deutschen Autobahnen. "Voll zu stimm Mode " ON ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

Bin bei der HUK24 und zahle ~ gute 200 Euronen für meinen 451er im Jahr für Vollkasko und Haftpflicht bei, ich glaube 35% oder so. Jedenfalls Peanuts. Ich müsste nachsehen, die letzte Rechnung ist 10 Monate her - Alzheimer .... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 21.10.2011 um 13:40 Uhr ]

Faustregel : Die Felgen ABE ist an sich nur was wert bei Serienmäßiger Bereifung. Aber tlw. stehen noch andere Reifengrößen in der COC. Wenn die Größe nirgends auftaucht=eintragen lassen .

Quote: Am 21.10.2011 um 11:16 Uhr hat PW geschrieben: Was dieser Mann wohl gemacht hätte, wenn in der Nacht bei diesem hohen Tempo (vorsicht, man gewöhnt sich daran und wird unaufmerksam) gemacht hätte, würde eines der zahlreichen Hinternisse auftauchen Solche Klugsch*** Sprüche haben noch gefehlt, ich habe schon gewartet dass so was kommt. Im übrigen sind bei uns in der Stadt Menschen ums Leben gekommen die an einer Bushaltestelle auf den Bus gewartet haben ! ...von einem Halbirren der mit 90 km/h (Stadtverkehr) ins Schleudern kam umgemäht. Es wurden auch schon genug Autofahrer auf der BAB von LKW, am Stauende, zusammen geschoben. Ein, ich sage mal, weitaus häufiger anzutreffender Tod als mutterseelenalleine auf einer freien BAB 180 km/h abzureißen und auf das Einschlafen zu warten. Wem dabei ein Hase oder Eichhörnchen in den Wagen läuft und dann bei 180 wie Wildwest am Lenkrad kurbelt anstatt die Bremse plus Hupe zu benutzen, tja, cest la vie, der macht eben 15 Überschläge. DAS sind nämlich vielfach die Gründe : "..... aus ungeklärter Ursache.... " ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 21.10.2011 um 13:33 Uhr ]

In der Regel krepieren nur die vorderen Lager. Räder ab (Bremsklötze entfernen damit es leicht dreht) und feinfühlig drehen. Irgendwann merkt man dass das kaputte Lager sich anders, rauer dreht, nicht so "saugend" wie die andere Seite. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 21.10.2011 um 10:49 Uhr ]

Auf der BAB "Meter machen" ist teuer, macht aber auch einen Heidenspaß. Ob bei mir (mit dem 2.0 Focus) dann 10 oder 13 Liter LPG durch die Injektoren gehen , das weiß ich vorher und ist mir furzpiepegal. Warum allerdings diese beliebten "Tests" : BAB langsam in der Rushhour oder richtig mit Kanone, niemals korrekt ausgeführt werden, das ist mir schleierhaft. Wenn man richtig vorankommen will und 900 Kilometer auf dem Zettel hat, dann fährt man Sonntag morgends um 04.00 Uhr los. Dann ist es keine Schwierigkeit einen 150-200PS Wagen auf 15-18 Liter/100km zu bringen. Dann sind Schnitte (!) von 150 km/h und mehr drin . Mit einem modernen gut motorisierten Wagen ist so ein Durchschnittstempo um diese Zeit ein Spaziergang. "Voran kommen" unter der Woche, von 08.00 Uhr bis 22.00 Uhr ist kaum möglich. Nur Mitschwimmen ist da angesagt. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 21.10.2011 um 09:21 Uhr ]

Quote: Am 20.10.2011 um 18:42 Uhr hat Michizane-Shigemitsu geschrieben: Toll, WAS will uns der Spiegel damit sagen? Dinge, die ein normal denkender Autofahrer schon längst weiiß? Wie man Sprit spart, dürfte wohl langsam allgemein bekannt sein. Leider nicht ! Der "normale" Autofahrer Deutschlands ist leider viel zu blöd um bspw. aus 80 Metern zu erkennen dass die sichtbare Ampel in 80 Metern Entfernung ROT zeigt. Ergebnis: Der ausrollende Smart vor Ihm wird als Hindernis wahrgenommen, ausscherend mit 2x Spurwechsel, mit einem Gasstoß überholt um dann 25 Meter vor der Ampel vom Gas auf die Bremse zu wechseln. Schlichtweg zu blöd - Sprit ist noch viel zu preiswert . Kann ich jeden Tag min. 2x beobachten. Dito Schaltpunkte: Ich habe jemanden im Bekanntenkreis der ist der Meinung dass er seinen 1.9er Diesel beim Dahinrollen in der City nicht unter 2000 u/min fahren darf ... Als ich Ihm einmal zeigte dass mein 2.0 Benziner (16V Sauger!) locker bei 1800 u/min dahinrollt und problemlos hoch zieht erntete ich nur Unverständnis. Nächste Beispiel für verblödete und naive Autokäufer: Den Prospektangaben, bspw. 5,8 Liter Diesel für einen 2 Tonnen SUV wird bedingungslos geglaubt. Verbraucht dieser Käufer später (logisch nachvollziehbare) 7,2 Liter dann flennen diese Naivlinge in Leserbriefen die Fachpresse voll. Gott, wirf Hirn vom Himmel ! ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 21.10.2011 um 07:18 Uhr ]

250,- Euro im Jahr für Versicherung, incl. Vollkasko, das war auch ein Kaufargument. Btw: Zum Sprit sparen und um am Kaufpreis zu sparen kauft man sich keinen Smart. Andere Fahrzeuge, wie gerade der Picanto LPG sind da für Pendler (Vielfahrer) weitaus günstiger.

Fisch essen in Sassnitz im Hafen bei Rügen Fisch. Wenn man zum Hafen fährt , linke Seite bevor man den Hafen erreicht . Sehr preiswert. Dosenwerksverkauf ! ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 20.10.2011 um 14:38 Uhr ]

Allgemein, nicht nur auf Smart gemünzt kann ich sagen: Jaein. Das Steuergerät muss 4-Kanalig sein und benötigt auch Seitenaufprallsensoren. Ich könnte mir vorstellen dass alle Kabel liegen, aber du benötigts zu den Sitzen wohl auch die Seitenaufprallsensoren, ggf. ein 4 Kanal Steuergerät. Ohne Gewähr für den Smart !

Biete ähnlich : 4x Conti EcoContact 155/175er mit 6mm Profil und DOT 2007, Abholung(!) Raum Lübeck alle zusammen 50,- Euro Nur noch 24h weil bei Ebay drin.

Hankook

Ich hänge mich einfach mal dran, bietet sich an : Biete ebenfalls 4 Stück Sommerreifen, ContiEcoContact3 DOT 2007, Laufleistung ebenso ~20.000km mit guten 6mm Profil. Preis 50,- Euro Abholung Raum Lübeck. Kein Versand Verkauf nur wegen Umstellung auf Ganzjahresreifen. Angebot läuft nur noch bis 19.10. 17.00 Uhr, Reifen sind bei Ebay drin. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 17.10.2011 um 19:41 Uhr ]

Ähem, schon mal ggf. über einen Jahreswagen mit besserer Ausstattung nachgedacht ?

@ ImkeR Dann leb doch noch 1/2 Jahr mit den Geräuschen und gib den Smart damit zurück. Wo ist das Problem ? Ärgerlich ist es nur wenn er gekauft und ohne Garantie wäre.....

www.reifentrends.de/autobild-sportscars-sommerreifentest-2011.html http://www.reifentrends.de/adac-sommerreifentest-2011.html[/url] Aber ich biete mal 400,- Den Schlunz von Reifen kann man an sich nur entsorgen. Der Nässegrip geht scheinbar gegen Null.

Das Brabus Logo am Tankdeckel :roll: Sonst klingt es ganz ok, über die Servo kann man streiten. Ich vermisse sie nicht. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 16.10.2011 um 20:10 Uhr ]

Ich sehe da kein Problem wegen "fehlender" Schrauben: Man nehme einen Standard Bolzen (natürlich min. einen 8.8er) steckt ihn rein und dann mit Schweißgerät punkten. Fertig, dreht sich auch nicht mit. Reißt dieser ab, flext man den Punkt weg. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

??? Gehen Sie bei Dir mit Standlicht an ? Plus von da? Ok, wenn du es so möchstest ? Je nach Geschmack wo Du das Plus her holst. Normal ist Zündungsplus und kein Standlichtplus. In jedem Fall ergeben 2x Plus Null Volt. Also das Minus auf Plus Abblendfaden, das Plus wie du willst. Ganz penible Naturen schalten die TFL über ein Relais, aber im Prinzip so wie oben beschrieben. Wenn noch was unklar ist dann solltest du mit der Elektrik lieber zu jemandem fahren der einen kennt der Ahnung hat ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 15.10.2011 um 18:50 Uhr ]

Das übliche wie für alle anderen Alu Motoren. Der Smart CDI hat keinen Warp Antrieb der mit flüssigem Natrium gekühlt werden muss. ÜBLICHES Silikatfreies Kühlmittel kaufen, es darf sogar VW,Opel oder Ford drauf stehen. Den Rest (Mischungsverhältnis beachten) mit sauberem Regenwasser oder dest. Wasser auffüllen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 15.10.2011 um 18:28 Uhr ]

Gib ihnen ein Zündungs-Plus und das Minus legst du auf das Plus vom Abblendlicht, von der Birne, parallel auflegen. Dann gehen sie automatisch aus wenn das Abblendlicht Plus bekommt. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 15.10.2011 um 18:24 Uhr ]

Quote: Am 14.10.2011 um 21:25 Uhr hat miele geschrieben: das ist ein preis für dumme-oder-es wird bestimmt ein dummen geben,der den preis bezahlt Sehe ich auch so. Mein Smart, für den ich privat 6300,- gegeben habe stand identisch und zeitgleich für 8500,- Euro beim SC . Reichlich Wucher was die SC auf den Strassenpreis aufschlagen. Im übrigen hat man bei lückenlosen Service beim Smart auch von Privatkauf Garantie, bzw. kann sie für ~200,- Euro beim SC nachkaufen. Bitte über die Bedingungen informieren ! Ein realer Preis für obigen Wagen liegt zwischen 9000 und 10.000,- Euro. Faustregel: Kauf- bzw. Listenpreis hat sich nach 3 Jahren halbiert und auf Extras gibt es einen warmen Händedruck. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 15.10.2011 um 11:27 Uhr ]

Interessante Idee die Lorinser da verfolgt. Immerhin gibt es viele interessante Wagen am Markt bei denen E- Antrieb ab Werk weder verfügbar ist oder einfach zu teuer. Eine gute Baukastenlösung zu akzeptablem Preis findet sicher Kunden. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-