Focus-CC

Quote: Am 31.12.2016 um 16:05 Uhr hat hp2 geschrieben: Das ist für mich kein Problem. Nach vier Jahren und drei Wintern fliegen die eh runter, what shalls? Ich werde es ähnlich machen, wenn ich meine Kilometer vom Focus hoch rechne, werde ich wohl meine GJR unter dem Focus nur 2 Winter fahren, danach 2x Neue auf der VA, nach dem 3. Winter dann die HA ersetzen und diese frischen auf die VA montieren. Im Grunde fahre ich daher immer frische Gummis auf Antrieb und Bremse. Das Argument der Alterung zieht daher nicht. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

Was ist ein Baumschutzsack ? Du parkst doch wohl nicht unter Bäumen ? Tödlich. Harz, Vogelschiss, Läusekot, etc... Das Cabrio Dach immer schön imprägniert halten. Ich kaufe immer das Zeugs hier, und noch mehr von dem Anbieter, der hat nämlich bei allen Produkten gute Preise und gute Qualität. Klick hier ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

Und ich kann alles bestätigen was die Tester schreiben, also da ist nix "gekauft" . Die Socke habe ich jetzt seit Oktober unterm Focus. Trocken gut Nass sehr gut Reifglätte gut Leider nicht für Smart verfügbar. :(

Müsste jetzt gehen.

Quote: Am 31.12.2016 um 12:54 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Sommer/Winterreifen im mix sind definitiv die bessere Wahl. Sind sie nicht. Seit es GJR gibt die auf Nässe bessere Bremswege als Winterreifen haben, ist die Verwendung von Winterreifen, an Orten, die zu 99% im Winter Nässe haben - sorry, Schwachsinn . Beim Trockenbremsweg steckt ein Spitzen-GJR wie mein Michelin CrossClimate, jeden (!) Winterreifen eh in die Tasche. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

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Ich wäre an der Brabus Uhr interessiert. Ich habe vor, diese bei mir als Drittes Instrument auf das Armaturenbrett zu setzen. Preis ? ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

Der TE sollte mal auf die Fragen antworten, ganz speziell auch bzgl. "AHM" . Fahrzeug in D zugelassen ? Dann auch mal die FIN mal nach Stuttgart mailen mit der Bitte um Aufklärung, auch Baudatum. Die Daten aus Stuttgart dann mal mit Baudatum und Erstzulassung abgleichen.

Ja, meiner ist (meist ) "Aufgeladen" :lol: Kein Sauger ! :lol: @ Hören Habe jahrelang den Ragazzon genossen, aber es muss auch mal Schluss sein. Aber ganz ohne Droge bin ich nicht, unterm Focus hängt eine 63mm Anlage ab Kat 8-) Muss endlich mal wieder nach Italien, die Tunnels genießen :-D ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

@ Zählung Meiner mit 1313 und CUJ ergibt 92 Stück. :-D ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

Im Moment ist so Einiges durcheinander. Klicke ich Beiträge von heute, so kommen 15 Jahre Threads hoch [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 28.12.2016 um 20:13 Uhr ]

Super ! Danke auch fürs Feedback, davon profitieren sicher noch viele 451er Schrauber. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

Man könnte probieren ob es Magerlauf ist = ggf. (schon wieder ) Sonde oder pauschal läuft das Ding so mager. Es kann nur Magerlauf sein. Nur, diese Prüfung ist relativ unorthodox, übersteigt die geistigen Fähigkeiten von den Fachwerkstätten, obwohl sie relativ simpel ist. Der Eingriff entstammt meiner Ethanol-Zeit und würde auch hier Klarheit schaffen. Des Weiteren sollte sich ein Neuwagenfahrer mit was anderem beschäftigen als die Arbeit der Werkstätten zu erledigen. Auch werde ich einen Teufel tun und den Eingriff verraten, bevor ich mir "Frickelei an Wagen mit Werksgarantie" vorwerfen lassen muss. Neuwagenkäufer die unbedingt die "Ersten" sein müssen, die müssen entweder selber schrauben können oder mit dem unausgegorenen Werkspfusch im ersten Baujahr leben. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

Ja, Finger weg vom Renault. :lol: Mal im Ernst, was hast du von einem umgelabelten Renno erwartet ? Einen Wagen mit Motor der keine Probleme macht ? Dann sollte Toyota oder Hyundai dran stehen, so wie bei uns in der Familie, total langweilig, seit 2 Jahren fährt der I10 einfach nur. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 26.12.2016 um 20:17 Uhr ]

Quote: Am 26.12.2016 um 18:02 Uhr hat Techno geschrieben: Siehe Betreff. Mir erzählt man seit Ewigkeiten in meinem SC, dass dies nicht von Smart übernommen wird! Habe seit kurz nach Neukauf Probleme damit.... Definieren " kurz nach Kauf" :roll: 1. Vergiss in dem Fall die GARANTIE ! Dann belese dich mal über die gesetzliche Gewährleistung und Beweislastumkehr. Lass den Spacken von Händler stramm stehen und mach ihm klar dass dich innerhalb 6 Monaten nach dem Kauf das Garantieklopapier nicht die die Bohne interessiert. ..mal wieder die übliche Verbraucherverarschung - der Hinweis auf dubiose Garantien während der ges. Gewährleistungsfrist :roll: Frag den Spacken im Beisein von Zeugen ob es "so" geht oder nur mit Rechtsanwalt AUF SEINE KOSTEN . Gerne auch zusätzlich ein gleichlautendes Schriftstück überreichen. Dann spuren die Händler - ganz schnell ganz geschmeidig. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 26.12.2016 um 20:08 Uhr ]

Wie ich sagte, differenzieren WER am Steuer dreht. Ich, du, mit 100 Kilo Masse kac** es gar nicht an wenn 195er Puschen in den Radhäusern stehen. Meiner Madame war es tlw. zu schwergängig auf den Latschen. Aber 155er gehen immer.

Sehe ich genau so. Der FC ist eindeutig ein Bruch der Leitung. Gitarrensaite habe ich weniger in Erinnerung. Der Bruch war bei mir an der ersten Befestigung mit dem Binder am Schweller. Allerdings, wenn da schräg 60 Grad Zug Richtung Zentralstecker ABS drauf sind, verständlich, einleuchtend. Habe dann 5cm hinter dem Zentralstecker abgeschnitten und alle 4 Adern ersetzt.

Jetzt geht auch das Video, war mal wieder https, dat geit nicht :-x

Also, ich hatte keine am 71er Sauger, Sommers mit 195er und Winters mit 155er Socken. An sich nie vermisst, Bei meinem ED habe ich eine. Dass die Lenkung jetzt übermäßig und damit gefühllos leichtgängig wäre, kann ich nicht behaupten. Im Grunde kommt man ohne aus. Weibliche Persönchen mit 155cm Größe und 48 Kilo sollten ggf. auf einer Servo bestehen - WENN sie den 451 breiter aufstellen wollen, bei 155er Trennscheiben reicht es IMMER OHNE.

Zuerst solltest du den ABS Ring 100% ausschließen. Dann hört es sich genau wie mein Fehler an. Gibt einen Thread dazu, kurz erklärt, Kabelbruch in der ABS Sensor Leitung vom ABS Steuergerät Richtung Hinterachse. Der Bruch war in Höhe Fahrer Fussraum. 20-30cm Abgeschnitten, neu verlötet, geschrumpft, alles ok.a Der Bruch war nicht da wo max es schildert, sondern an eine Kabelbinderfixierung Schweller Fussraum. Ich suche mal den Thread, außerdem gibt es dazu von mir ein Youtube, ich habe die Signale damal mit einem Oszi verfolgt, ohne das findest du den Bruch nicht. Gruß, Heiko EDIT Youtube: EDIT2: www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=128835&forum=19 PPS: Das Ulkige, eher Augenfällige bei dem/deinem Fehler ist die Tatsache dass deiner 12/2007 ist, meiner war 11/2007 !!! Alles klar ? ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 23.12.2016 um 22:33 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 23.12.2016 um 22:46 Uhr ]

Was redet ihr ? Unterdruck ? Oben am Ausgleichsbehälter wird ( Mit der Entlüftungsapparatur) Druck erzeugt und unten werden die Entlüfter geöffnet. Ich entlüfte unten so lange bis das Pedal hart ist. Das können auch 2 "Runden" sein. Die Reihenfolge dabei ist Banane. Heute ist das Entlüften der ABS Pumpe tlw. ganz schön schwierig, da sind die Leitungslängen das geringste Problem ! Beim Wechsel der BF reicht einmal an jedem Rad öffnen. @ Rolf Hast du schon den Weihnachts-Rotwein geöffnet ?Unterdruck ? Selbst im normalen Betrieb ist das die Schwerkraft, oben steht die BF und fließt in den HBZ. Gruß, Heiko [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 23.12.2016 um 22:08 Uhr ]

:-? :-? :-? :-? :-? :-? Entlüften ! Korrekt ! Mit Gerät ! Ich weiß nicht was deine Frage soll. :-? Meinst du ggf. eine Reihenfolge oder willst du nur einen Strang entlüften ? Ggf. gehst du jemandem der sich auskennt ?! ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

@ ruok Wird doch eh keiner Zugeben dass seine eigene Schickse voll gedröhnt und hirnlos Menschenleben gefährdet hat.

Klingt nach Luftzieher. Mach mal Standardprozeduren, wie ich schon schrieb.

Grundsätzlich beachte bitte, wenn du einen "Altvertrag" mit guten Rabatten hast, dann rechnet sich eine TEILkasko nicht, dann nimm eine VOLLkasko. Bei mir waren es im letzten Jahr unter 10 Euro Differenz im Jahresbeitrag. Dafür schließt natürlich keiner eine TK ab wenn man für 10 Euro mehr eine VK bekommt ... Das Ganze ergibt sich aus der guten Einstufung des Smart. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive