Focus-CC

Ich persönlich und der Verkäufer, wir hatten pie Daumen 50 geschätzt . Aber passt schon . Der Neupreis war so was von exorbitant abgehoben, für so "wenig Auto", da wären 50 schon eine Hausnummer. Auf sicher gibt es mehr Lambos in D :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 17.10.2016 um 15:30 Uhr ]

Ich kann die 82PS ( Auf der Rolle ! ) mit der MDC Software für 250,- Euro auch bestätigen. Nochmals: Empfehlenswert ! Warum wird irgendwelchen Spacken Glauben geschenkt ? Fragt doch einfach NUR die Owner die die Software fahren. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 16.10.2016 um 20:05 Uhr ]

Ich setze das mal hier mit rein. Ich hatte beim KBA angefragt wie viele meines Brabus ED Exclusiv Cabrio in D zugelassen sind. :o ------------------------------------------------------- vielen Dank für Ihre E-Mail und Ihr Interesse an den Statistiken des Kraftfahrt-Bundesamtes. Sie suchen den Bestand eines ausgewählten Fahrzeugtyps. Die Zählung der Kraftfahrzeuge zum 01. Januar 2016 hat für diesen Typen (Hersteller- und Typschlüsselnummer 1313/CUJ) einen Bestand von 92 Kraftfahrzeugen in Deutschland ergeben. Für eventuelle Fragen stehe ich Ihnen selbstverständlich gerne auch telefonisch zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen im Auftrag --------------------------------------------------------------- Zweiundneunzig - und ich dachte das wäre ein "Exclusiv" . ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube - 5 Jahre Smart 451 MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 14.10.2016 um 19:49 Uhr ]

75W90 ist auch korrekt, das Getriebe ist immerhin ein SCHALTgetriebe.

Ebay guckst du ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube - 5 Jahre Smart 451 MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

Ich habe in den letzten 8 Jahren 1x Tiefschnee erlebt, in dem meine damaligen Winterreifen an ihre Grenzen kamen. Spitzingsee, die letzten 400 Meter zur Liftstation. Da war ich aber auch knappe 1000km von zu Hause weg ... Ansonsten, bei mir an 99 von 100 Tagen im Winter nur Regen, Nässe, Monsun . Daher, Premiere diesen Winter, Michelin CrossClimate GJR unterm Focus. Seit 3 Monaten montiert. Begeistert bei Nässe. Testsieger im aktuellsten GJR Test. (Autobild und andere ) Bringt auf Schnee die Leistungen von Mittelklasse WR, auf Nässe und Trockenheit lässt er selbst die besten WR alt aus sehen. Nebenbei Testsieger beim Verschleiß und auch einen sehr guten Rollwiderstand. Leider gibt es diese geniale Socke nicht in allen Größen. Aber wer einen Zweitwagen neben dem Smart hat und NICHT bei Schnee auf die 1500 Meter hohe Alm muss, definitiv eine Empfehlung. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube - 5 Jahre Smart 451 MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 10.10.2016 um 19:49 Uhr ]

Zu den laufenden Kosten/Km kann ich dir, nach 6 Wochen ED Fahren folgendes berichten: Ich bekam ihn bei sommerlichen Temperaturen, mittlerweile ist der Herbst voll da. Morgens schon 7 Grad gehabt. Sie bewegen sich zwischen ca. 4,50-6 Euro / 100 Kilometer, je nach dem ob man bei sommerlichen Temperaturen, tagsüber, ohne Heizung, Licht und Lüfter, oben offen, fährt, oder bei Kälte mit Licht, Heizung und Lüfter, ggf. noch Scheibenwischer. Ein "Spareffekt", ggü. einem CDI ist sicher nicht da, aber das Fahren ist schon Genuss pur. Kein (wirres) Schalten, immer und überall Zug an der Kette. ( 82PS und 135Nm in meiner Brabus Variante) Gerade das fehlende "wirre" Schalten, bzw. Kupplung schleifen beim Abbiegen, das entspannt total. Ich habe das das noch nicht völlig verinnerlicht, tlw. zucken noch meine Finger beim/vorm Abbiegen zu den Paddels. Aber die sind ja bei mir für die Reku da. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube - 5 Jahre Smart 451 MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

Vergiss die Garantie, les dir vor Abschluss die Ausschlüsse durch ! Ich habe erst vor Kurzem eine 2-Jährige beim Kauf incl. gehabt. Die Liste der Ausschlüsse ist enorm ! Im Grunde ist nur der Motor versichert.

Quote: Am 09.10.2016 um 10:14 Uhr hat Sunray geschrieben: Das Schöne ist auch, dass der Cooper ca. 0,5 l weniger auf 100 km verbraucht als mein 451 MHD /b] am 09.10.2016 um 10:15 Uhr ] Entweder man kann sich einen SMART leisten oder man muss knickern und einen MINI fahren. :-D :lol: ;-)

Das klingt nach Kamelsackhaaren die er da auf Lunge hatte. 30 Jahre alter Bulle, Westsahara. Damit verglichen ist schwarzer Afghane ein Kinderlolli.

Wahnsinnig faul ... Ich denke VII. HA mit 225/35 R17 VA mit 175/50 R16

Neuwertig, schwarz. Macht mal Angebote. 900,- Euro Kein Versand, Abholung in 23611. Gruß, Heiko ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube - 5 Jahre Smart 451 MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 07.10.2016 um 20:39 Uhr ]

Wenn sie in der COC stehen ist alles paletti.

Hinten kommt auch bei mir nix raus. Ich habe noch nie ne Ladesäule irgendwie "rauchen" gesehen. :-D ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube - 5 Jahre Smart 451 MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

Ich würde den Brandschaden nicht anfassen. Never. Dann lieber eine Karosse mit defektem Motor kaufen und Euren heilen Rumpf umbauen - das ist 1/10 der Arbeitszeit.

Quote: Am 03.10.2016 um 20:43 Uhr hat mikemuc geschrieben: ich glaube alle autos haben heute erstserienprobleme . richtig schlecht ist der 453 aber sicher nicht Aber TEUER . :o Wir hatten das mal ausgerechnet, für EINEN gut ausgestatteten 453 bekommst du ZWEI Aygos, Altos, etc. in Grundausstattung. Der Vergleich hinkt bischen, aber Zwei sind mehr als Einer....

Benutz mal die Suche, links oben, nach BRABUS. Es gibt einen Thread dazu. Vage Erinnerung: Die Sauger B-Pötte haben ne andere Nummer als die Turbos. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube - 5 Jahre Smart 451 MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 04.10.2016 um 12:18 Uhr ]

Türen auch noch weg . Ketten aus Plastik.... :lol:

Ich sag auch mal Kabel und Scheuerstelle. Bedenkt, das Lima- und Anlasserplus hat keine Sicherung ! Brandbeschleuniger im Luffi ( ist Blödsinn) und hätte eine ganz andere, völlig andere Auswirkung gehabt: Die Maschine (ein/jeder Diesel) hätte sofort(!) nach dem Start extrem überdreht bis ggf. "Peng". Kennt man an sich nur wenn sie bei defekten Entlüftungen Öl fressen und hochdrehen/durchgehen, funktioniert beim Diesel aber mit allem was halbwegs brennbar ist. Mit einem halben Liter sonst was Brennbarem im Luffi wäre er keine 10 Meter gefahren. Oder die ersten 50 Meter nur auf den Hinterrädern .... Entweder wäre die Maschine gleich verreckt oder er hätte sich extrem erschrocken und keinen Meter gefahren. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube - 5 Jahre Smart 451 MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.10.2016 um 11:04 Uhr ]

Vormopf oder Mopf Auspuff ? Kat inclu oder getrennt ?

Super Bericht, ich hab drüben gelesen. Dann hab ich ja alles richtig gemacht. Aber mach mal bitte das Bild kleiner... Gruß, Heiko ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube - 5 Jahre Smart 451 MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

Und wie ? Gedankenübertragung ? Was hindert dich daran : 1. mir eine email zu schreiben 2. mir deine mailadresse bekannt zu geben ?

Neuwertiger Getränkehalter. Gebrauchter Aschenbecher. Getränkehalter/Cupholder leicht modifiziert, Foto per Mail. Beide zusammen 20,- Euro ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube - 5 Jahre Smart 451 MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Brabus Exclusiv Electric Drive

Quote: Am 01.10.2016 um 16:55 Uhr hat maxafe geschrieben: Als ich den ED Probegefahren bin, wollte ich nicht mehr aussteigen und da war es mir egal, dass es ein Cabrio war. :-D :-D :-D :-D :-D Kenne ich.

Korrekt, ein umgelabelter Renault - und von "ausgereift" noch mindestens 2 Jahre entfernt.