Focus-CC

Es geht nicht höher als GL-5 . Als das Smart Getriebe entwickelt wurde gab es max. GL-4. Da bringen auch altertümliche, angeblich "gute" Zusätze nix, ein GL-5 ist weitaus höher belastbar. Ich will das mal für Beratungsresistente Naturen visualisieren: Früher hat man übern Balken geschissen, heute kackt man in die Schüssel. Irgendwie "verschwindet" der Schiss. So oder so. Es liegen bloß 100 Jahre dazwischen. Kein Mensch gießt heute veraltete Spezifikationen rein. Egal ob in den Motor oder ins Getriebe. Es sei denn derjenige hat noch einen Balken und ne Grube zu Hause ... Es grenzt an Borniertheit wenn man bei einem 20 Jahren alten Wagen die mittlerweile veralteten Standards bei den Betriebsstoffen explizit verlangen und einfüllen würde. @ Eddy Was machst du denn wenn im Handbuch deines Youngtimers beim Motoröl ein 15W50 mit "SE" Spezifikation steht ? Wagen stehen lassen weil es das Öl nicht mehr gibt ? Oder ggf. ne 35 Jahre alte Kanne auftreiben, einfüllen, und sich später über Schlamm wundern, weil das antiquare Öl die Kondensate vom bleifreien E5 Sprit nicht verarbeiten kann ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 17.04.2016 um 22:16 Uhr ]

Hilfe, ich BIN erblindet, er ist GELB :o

Ich seh da gar keinen Wagen.

:-? :-? 75W90 GL5 vollsynthetik rein und gut. Alternativ ein FE 75W80 GL4/5 - ist etwas dünner.

Die stechen sich momentan gegenseitig die Messer in den Rücken. Die reiben sich gegenseitig auf. Die sind gar nicht fähig sich auf einen GEORDNETEN Wahlkampf und ein GEMEINSAMES Programm zu einigen. Karrieregeil, ausgeprägte Profilierungssucht bei Einigen. Viele reden bevor sie ihr Hirn einschalten. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 17.04.2016 um 17:55 Uhr ]

Quote: Am 17.04.2016 um 12:01 Uhr hat Guzziandi geschrieben: Ich bin neu hier habe sofort ein Problem mit dem Ölverbrauch meines Smart´s. Kompression gemessen: über 11bar aus 2.Zylinder 11,3bar 1. Sollten sich die üblichen Motorschäden rumgesprochen haben. @ LESEN, LESEN, LESEN und AT Motor einbauen ! 2. Was ist das für eine Aussage bzgl. der Kompressionswerte eines 3-Zylinder Motors ?

Wen soll man denn wählen ? Sie sind doch eh alle entweder: Realitätsfern Bestochen oder sie Koksen im Amt.

Es gibt nur zu wenig Verbraucher mit Ar*** in der Hose, welche unseriöse Verkäufer mit Klagen überziehen. Wobei es in 99% aller Fälle gar nicht dazu kommt, der Verkäufer lenkt kurz vorher ein, er will ja nur testen wie viel "Ar*** " der Käufer in der Hose hat. Ich kenne kaum einen Bereich in dem so dermaßen gelogen, betrogen und geblufft wird, wenn es um die gesetzliche Gewährleistung geht. Bzw. wie sich die Händler da raus mogeln wollen. Egal ob sich bei einem paar Schuhe die Sohle nach 5,5 Monaten löst oder der Gebrauchtwagen einen Motorschaden hat. Kaum ein Händler reguliert dann unkompliziert, sofort und anstandslos wie gratis für seinen Kunden.

Quote: Am 16.04.2016 um 22:59 Uhr hat Smartplex geschrieben: Hallo, ich halte ihn für seriös. "...Der Verkäufer ist gewährleistungspflichtig gegenüber privaten Endverbrauchern für einen Zeitraum von zwei Jahren bei Lieferung von Neufahrzeugen, sowie einem Jahr bei Gebrauchtwagen...." Das ist nicht "seriös" sondern schlicht und einfach Verbrauchergesetz ! ...und KONKRET helfen tut dir die ges. Gewährleistung auch nur 6 Monate ab Kauf. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube - Smart 451 Passion - Die Kraft der 3 Kerzen - Supermoto Honda FMX650 - Staubewältigung in der City - [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 17.04.2016 um 11:36 Uhr ]

...und sollte das schon vom Vorbesitzer gemacht worden sein, hätte es einem KOMPETENTEN Händler auf fallen MÜSSEN. Daher, wenn die Lampe fehlen sollte, aufgrund dauerndem Fehlereintrag: Ist der Händler fachlich völlig inkompetent oder eine abgew*** Sau. Such dir 2 Möglichkeiten aus. Es gibt keine Dritte .... Da aber in dem Fall einer fehlenden Birne niemand zugibt wer was gemacht/gemerkt hat und dein/der Händler sich selber sicherlich als fachlich kompetent bezeichnet, war er es schlichtweg selber .... @ Fehlerspeicher Der Fehler wird möglicherweise nicht auf den banalen 39,- Euro Auslesern auftauchen. Damit könnte der Wagen als fehlerfrei durch gehen ! Mit Delphi das Airbag Steuergerät auslesen ! [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 17.04.2016 um 11:33 Uhr ]

Ist doch ok. Man darf ja nicht vergessen dass der Asso eine Low Budget Lösung ist. Aber TÜV ohne(!) Probleme ist schon gut, der Prüfer war wohl schwerhörig .... :lol:

Was ist denn defekt ? Sichtbar ? Schon mal an Rep. gedacht ?

Guck erst mal vorne rein, selbst mit größter Fantasie kann ich das Geräusch nicht nachvollziehen.

Alles nur Positiv. 1. Haltbarkeit kann Martin was zu sagen, der hat, glaub ich die meisten Km mit der Software runter, ich erst 46.000km 2. Drehmoment gut, aber das richtige Feuerwerk kommt ab 4000 u/min. 3. Verbrauch hängt vom Fahrstil ab. Der Fahrer beeinflusst 95% Ich würde jedoch sagen, auf keinen Fall mehr bei gleichem Fahrstil. Du wirst jedoch kaum genau so fahren wie vorher :-D 4. Exaktes LPS Protokoll kannst von mir haben. Gruß, Heiko PS: @ LPS Protokoll, mir ist aufgefallen dass kein Tuner diese offenlegt - schon gar nicht DIE mit der angeblichen 84PS Variante ... 80PS sind real. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube - Smart 451 Passion - Die Kraft der 3 Kerzen - Supermoto Honda FMX650 - Staubewältigung in der City - [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 14.04.2016 um 14:26 Uhr ]

???? es geht irgendwie nicht. Ebay Nr: 222080654799 451 cdi, der Preis ist bis jetzt absolut heiß ! ...und bei Ebay kann man tlw. sehr günstig einkaufen wenn man bereit ist etwas zu zocken. Aber den Verkäufer kann man jederzeit auf seine Beschreibung festnageln. Wenn kein, Zitat: ...die üblichen Gebrauchsspuren auf.. super Zustand..! kann man auch vom Kauf zurücktreten .... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 14.04.2016 um 09:15 Uhr ]

Gratulation zum Kauf ! Well done ! Das 81PS File wird dich nicht enttäuschen, das hat noch alle begeistert, auch wenn nicht soooo viele damit fahren. Dazu hab ich ein Leistungsdiagramm von meiner Maschine, bei Interesse komm mal per email dann bekommst das LPS Diagramm retoure per Mail. Gruß, Heiko ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube - Smart 451 Passion - Die Kraft der 3 Kerzen - Supermoto Honda FMX650 - Staubewältigung in der City - [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 14.04.2016 um 08:12 Uhr ]

Danke Ralf, ich geh die Tage noch mal bei. Heute hab ich eine andere Baustelle.

Hab wowr2ger in c: @ Registrierung Hat nix gemeckert, ich kann auch in diversen Anleitungen im Wow blättern. Geht so weit, bis auf den Fahrzeugconnect. Wo kann ich nach sehen ob die Registrierung 100% ok ist ? @ Wlan etc. - die Gurke hat nicht mal ein Modul ... Die läuft nackig, ohne Virenschutz, ohne Internet etc. @ FW ich dachte ich hätte was von 1434 gelesen - ist auf der DVD, ist die ein "MUST" ? Alternativ kann/soll man die 1430 nehmen, so hab ich es im txt Files gelesen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 13.04.2016 um 19:22 Uhr ]

450 vs. 451 Der obige 451 wäre preislich ok wenn man ihn auf Herz und Nieren (und noch anders ) prüft - denke aber nicht dass du das kannst.... Wegen Länge und Km/anno würde ich den OBIGEN 450 cdi nehmen. Auch aus mehreren Gründen die es zu erläutern hier den Rahmen sprengen würde. Ich sag nur: Baujahr vs. Kilometerleistung sprechen für einen geflegten Drittwagen ! Außerdem Händlerkauf, ist für dich sicher das Beste = 6 Monate ges. Gewährleistung. AUCH wenn er das kürzere Getriebe hat - ABER das wird dich auf Landstraße und City nicht tangieren, das kommt auf der Autobahn zum tragen. Jetzt hör auf zu schnacken und mach was. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 13.04.2016 um 16:55 Uhr ]

Mal meinen alten Thread wieder hoch geholt. Heute morgen knallte mir die Kupplung rein (seit langem nicht) dass ich dachte es schert mir gleich eine Antriebswelle ab. Hat sich dann aber im Laufe von 30km gegeben bis auf Normalzustand. Ausgelesen: Mal wieder ein halbes Dutzend Can Bus Fehler, wie immer in meinem Bordnetz :roll: Meine 6 Monate alte Exide Batterie hängt seit 5h am prozessorgesteuerten Ladegerät und säuft reichlich und das bei 14,6-14,7 Volt ! An sich ein Zeichen für Sulfatierung. What the Hell macht meine ***** von Lima bloß falsch :-? Auf jeden Fall kommt in ein paar Wochen ne neue Kupplung rein. Gruß, Heiko

Ich hab mich dann auch ran gesetzt. WOW läuft auf meiner Werkstatthure, ähem, dem Werkstattlaptop. Hab die Serial.txt, wie oben beschrieben, angepasst. Verbindet sich mit dem Interface. So weit so gut. Kann auch flashen ! Hab ich auch. Gleich danach getestet ob die Kiste noch mit Delphi läuft, tut sie. Puhhh.... ABER: Firmwarestand 1423 :-? Außerdem lässt mich WOW nicht in den Wagen rein. Der Schalter "Diagnose" ist hellgrau. :-? Was fürn Bullshit hab ich übersehen oder falsch gemacht :-? Gruß, Heiko ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube - Smart 451 Passion - Die Kraft der 3 Kerzen - Supermoto Honda FMX650 - Staubewältigung in der City -

Sche*** auf Brabus, wer einen Ragazzon hören möchte, bekommt für den Aktionspreis von 49,90 Euro von mir einen Soundfile. :-D

Zieh den 71er ab und lass ganz fix die 81er Software drauf machen. MDC hat sich bei Preis-Leistung bewährt. Kostet am 30.04. als Aktionspreis nur 190,- Euro Guckst du hier

Er sucht Spenden um sein Vorhaben nach noch mehr PS für ihn möglichst günstig zu gestalten.

Beispiel Nr. 1 oder Nr. 2 Die Länge von 250cm und Parken in Berlin, sowie die jährliche Fahrleistung würden für Angebot 2 = 450 cdi sprechen. Der Preis vom 451 ist allerdings auch sehr heiß, nur bei einem 61PS Modell und den KM/anno muss man die Historie prüfen ! ( Krankenpflege, etc. ? ) Ich tendiere FÜR DICH zum 2007er 450 cdi mit den wenigen km und für 3990,- Euro . Musst aber wissen, das ist kein Rennwagen, sondern ein Sparwagen. Wenn so ok, kaufen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 12.04.2016 um 21:12 Uhr ]