Focus-CC

Könnte man denken, die Selbstheilung nach Kickdown und die merkwürdige Parallele mit dem Tageskilometer-Reset und dem Fehler würden aber eher für einen Software Bug sprechen. Oder Hardwarefehler in einem Steuergerät, ein "sauer"gewordener Kondensator oder eine miese Lötstelle. Was ich jedenfalls bis jetzt als Konsens heraus gefunden habe, das "Softkuppeln" ist keinesfalls rein GSG - begründet. Das ist definitiv eine Verzahnung von diversen (Fehl)Informationen (oder fehlenden Infos) aus einem oder mehreren Steuergeräten. Dieses Mal war kein Fehler im GSG, dafür drei im Kombiinstrument. Jetzt kommst du mit einem Erklärungsversuch. Und das Ganze ist scheinbar nicht reproduzierbar. Dazu kommt noch dass ich hin und wieder das Gefühl habe dass tlw. die Schubabschaltung außer Betrieb ist. Ab und an, nicht reproduzierbar fehlt deutlich Motorbremse. 3 Minuten später wieder alles ok. Auf altdeutsch: Meine prähistorische 2007er Karre läuft gefühlt unter WIN98 V1.0 Kann 3 Monate gut gehen, kann aber nach 3 Tagen wieder abstürzen um dann 4 Wochen zu laufen..... So lange ich die WIN98 - Bordsoftware immer wieder mit Reset jedes einzelnen Steuergerätes "hoch" bekomme kann ich damit leben - aber bitte nicht täglich. Mal sehen ob ich über die Brücke mit einem neuen Tacho gehe. Sind ja nun keine Peanuts. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 08.02.2016 um 22:25 Uhr ]

Hi maxafe, also der Händler hat dir die FIN in das Kombiinstrument geschossen und das SC dann nur mechanisch umgebaut oder haben die noch was programmiert ?

Noch da ?

Öhmm, noch da ?

So, mal weiter in der Never Ending Story. Am Wochenende noch mal einen kleinen weniger schlimmen "Softkuppler" gehabt und noch mal ausgelesen - auch das Kombinstrument. Zuerst: :o Der "Softkuppler" war verschwunden(!) nachdem ich die Maschine 1x per Kickdown bis in den Begrenzer gejagt hatte. Danach dauerhaft ok, das GSG lies die Kupplung vorbildlich "schnalzen" . Selbstheilung ? :o :-? :lol: Ok, kommen wir zum Auslesen. GSG keine Fehler !! ABS 1x CAN Bus Fehler Jetzt kommt es: Kombiinstrument 3 Fehler, u.a. Einstellung Kilometerstand fehlerhaft. :-? Grübel.... Was hatte ich letztens beim Halt auf der Tanke gemacht ? Den Tageskilometerstand resettet ! Sonst nix, außer Tankdeckel auf/zu, Abstellen, Starten - sofort danach hatte ich ja die EXTREM-Softkuppler. Ich bekomme langsam das Gefühl im Moment schießt mir mein Kombiinstrument ganz fies in den CAN Bus. Werde mich mal nach einem anderen Instrument umsehen :( Hat jemand noch was rum liegen ? Gerne auch Brabus - der Tausch soll ja unkompliziert sein, Plug and Play was ich so gelesen habe ?! Jemand Erfahrung mit dem MOPF Tacho in einem 2007er ? Gruß, Heiko ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube - Smart 451 Passion - Die Kraft der 3 Kerzen - Supermoto Honda FMX650 - Staubewältigung in der City -

Ein 2011er ist nun auch schon 5 Jahre alt. Für meinen damals (2010/11) beim Kauf 3 jährigen 2007er hab ich 6400,- hin gelegt. Allerdings normale Ausstattung und nur 4 fach bereift, aber auch wenige Kilometer - und wie gesagt, nur 3 Jahre alt. 5800,- wären bei einem 5-jährigen bei guter Ausstattung und Zustand angepasst. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 06.02.2016 um 19:48 Uhr ]

Was hast du denn für ein Originalradio ? :o ...was besser als Zubehör klingt :-? In der Regel klingt alles besser als Ori.

Er geht auch mit Zubehörradios. Habe ein Kenwood drin und läuft. Irgendwas läuft bei dir verkehrt. Außerdem passen die ISO Stecker von der Belegung beim Smart meist nicht ! Das wird wohl der Grund sein.

Hat fertig ...

Egal. Bzw., dein Erhaltungsladegerät bringt bei einer 64AH so gut wie nix, es sei denn du lässt sie 5 Tage dran.

Beim Silbernen ist die Batterie platt. Der Gelbe hat vorbildliche Batteriespannungen.

Bei der Laufleistung muss man schon mal einen Euro in die Hand nehmen und hier und da was erneuern ...

:roll: :roll: :roll: www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=141091&forum=19 Suchfunktion unbekannt ?

Quote: Am 03.02.2016 um 20:23 Uhr hat Bobby_smart_09 geschrieben: Hallo der ist Baujahr 2009 .....und leider nicht im SC gewartet worden. if[/img] Doppelfehler würde ich sagen ;-) Ein/mein 2007er ohne mhd läuft ohne Geräusche und hat seit 4 Jahren kein SC gesehen. Böse Zungen behaupten gerade das wäre die Geheimnisse.... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.02.2016 um 22:04 Uhr ]

Quote: Am 03.02.2016 um 21:06 Uhr hat MBNalbach geschrieben: behalt die batterie. focus muß einfach mal einsehen das nicht jede macke am smart von der batterie kommt EDIT: Jetzt waren keine CAN Fehler hinterlegt und der Fehler basierte daher auf einem anderen Grund als damals, da waren es Unterspannungen. Heute morgen wieder/weiterhin alles wie sonst, völlig normales Kuppeln. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 04.02.2016 um 06:45 Uhr ]

Hab Schlieren auf der Scheibe. Kommt das auch von der Batterie ? ;-)

SCHNELLSTmöglich ins SC. Morgen !

Um auf die Frage zurück zu kommen: Runde 120,- Euro komplett mit Buchsen und Traggelenken. Endpreis frei Haus. Ebay Dafür presse ich nix um und ärgere mich nicht mit verotteten Buchsen die klemmen und Neuen die nicht passen ...

Warum ? :-?

Heute trat erneut der Fehler mit dem "Soft-Kuppeln" auf. Aus heiterem Himmel: Fahr los, 3km City. Alles ok wie immer. Halt an der Tanke an, gute Preise. Fahr wieder los: HOLY SHIT, was ist denn nun los, Kupplungsschleifen beim Schalten bis zum geht nicht mehr. Ging nur "normal" wenn ich beim Schalten Gas weg nahm, sonst hätte ich die M-Scheibe verglüht. Nach Hause "gerettet" . Zu Hause Interface ( Delphi DS150) dran. 1. Bordspannung absolut im grünen Bereich, also das war es diesmal nicht. 2. Fehler aus allen Steuergeräten ausgelesen - aber es waren keine drinnen ! 3. Ok, Getriebesteuergerät resettet, kann ja nicht schaden. 4. Fahrtest: Alles Ok ! Mir dabei life beim Fahren die Ausrückschritte bei Kupplung offen und geschlossen (ca. 12.000/ ca. 61.000 Schritte) angesehen, alles plausibel - Signale kommen. 5. Verwirrung komplett :-? Karre kuppelt wieder so wie vor dem Tanken. Drehzahlsensor am Getriebe schließe ich mal aus, da war nicht dran, ich hatte die Karre ja nicht mal hoch, außerdem wäre das eine Spontanheilung. GSG abgestürzt ? Läuft wohl auf WIN98 ... Böse Zungen würden jetzt behaupten es läge am Sprit - war aber keine Billigplörre, sondern das 102er bei Anal :lol: ..war nen Joke wegen dem Sprit. Gruß, Heiko [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.02.2016 um 14:55 Uhr ]

1. Beim Smart: "Je breiter desto geradeaus" Ich fluche jedes Jahr wenn ich von meiner 195/215er Kombi auf Wintertrennscheiben 155/175 wechseln muss. 2. Bei Winterreifen gibt es schon eklatante Unterschiede. Während im Flachland Hankooks oder Kumhos durchaus reichen, sollte man in Bayern doch besser zum Conti greifen. Leider ist die Auswahl an Top-Reifen beim Smart nicht größer. 3. Mit Mischbereifung, WENN der schwächere Reifen auf der HA ist hat man ganz schnell eine Heckschleuder. Mein älterer GJR Quattrac auf der HA und die frischen Winter-Hankkooks auf der VA harmonieren aber ganz gut. Auf der HA ist zwar weniger Grip vh., aber nicht so eklatant, sondern er ist damit ziemlich neutral, das extreme Untersteuern ist damit nicht mehr vorhanden. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus CC 2.0 Bifuel - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube - Smart 451 Passion - Die Kraft der 3 Kerzen - Supermoto Honda FMX650 - Staubewältigung in der City -

Quote: Am 02.02.2016 um 16:07 Uhr hat zabaione geschrieben: vergiss es Marc, da passiert nix mehr, der hat einfach keinen Bock mehr! Evtl. müßte man ja mal 'n bißchen Geld in die Hand nehmen.... Es reicht wenn 2-3 User eine Co-Moderation übernehmen würden / könnten / DÜRFTEN . "Im 3 Schicht Betrieb" werden die Spammer 10 Minuten später zum Fenster raus geworfen - jovial gesagt. Oder es werden die Neuanmeldung geprüft. Überschaubare Arbeit, immerhin melden sich nicht 50 User täglich neu an.

Das war mit Sicherheit in Berlin anders als bei uns auf dem Land.

Die Spam - Enschläge kommen immer öfter :-x

@ maxpower Sooooo lange ist das auch noch nicht vorbei. Ich habe zwar schon zu D-Mark Zeiten Autos gekauft, aber damals hat man sich noch vom Bekannten die Roten geliehen. Und ich beschwöre, ich hab vor einem Jahr auch noch nen Blanko bekommen. Möglicherweise hat es sich ERST ab 04/2015 geändert. Oder in deiner Zulassung arbeiteten Korinthenkacker. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 01.02.2016 um 20:36 Uhr ]