rema79

Hallo & herzlich Willkommen im Forum :) Was für einen Smart hast du dir denn gekauft? Kannst ja mal ein Bild einstellen. Falls dir die Farbe(n) nicht 100% zusagen sollte(n) kannst du ja immer noch die Panels wechseln oder alternativ den Wagen folieren lassen. Greetz Marc

Oha. Werde das in nächster Zeit beobachten. Bin übrigens gestern und heute zwei größere Touren gefahren und habe nochmal auf das Phänomen mit den Schaltwippen geschaut. Es stimmt, war wohl wirklich nur falscher Alarm :-D

Bin zufrieden soweit. Mehr könnte natürlich immer gehen, aber die Tatsache, dass es für das Brabus Chiptuning kein Gutachten gibt, bereitet mir ziemlich Kopfzerbrechen. Was den Endtopf anbelangt, so ist dieser immer noch schwarz. Wie hat sich deiner denn verfärbt?

Hi Thorsten, hast recht, wird wohl wirklich nur persönliches Empfinden sein. Ich muss das nochmal näher beobachten. Und ja, ich gehe langsam aber sicher auf die 1000er Marke zu. Konnte aber nicht wiederstehen und hab ihn schon ein paar mal bissl getreten. Natürlich habe ich ihn davor schön warm gefahren, wie es sich gehört und später vor dem Abstellen noch nachlaufen lassen. Ich denke, er wird es mir verziehen haben :-D :-D

Kann ich bestätigen. Den 71 PS MHD muss man schon ordentlich treten, damit annähernd sowas wie Fahrspaß aufkommt :-D :-D

Hi René, funktionieren tut meine Lenkradschaltung auch ohne Probleme, allerdings gefühlsmäßig ruckeliger als mit dem Schalthebel. Bei geringen Drehzahlen merke ich kaum einen Unterschied. Je höher diese allerdings sind, desto mehr scheint dieses Phänomen Wirkung zu zeigen. Vielleicht muss ich mich einfach noch bissl daran gewöhnen. Hatte bislang noch nie eine Lenkradschaltung und mein Brabus hat aktuell noch keine 900 Km drauf ;-) Marc

Mit meinem 2010er MHD bin ich bei Vollgas locker auf 8 Liter gekommen. Ganz schön stattlich für so ne kleine Kiste :-D Der Durchschnittsverbrauch meines Brabus liegt bei 6,5 - 7 Liter, womit ich ganz gut leben kann. Bei sportlicher Fahrweise erhöht sich der Verbrauch eben entsprechend. Dieses Auto mit 4,5 Litern zu fahren ist allerdings aus meiner Sicht ein Ding der Unmöglichkeit ;-)

Hallo zusammen :) Fahre seit ein paar Wochen einen 451er Brabus (MOPF 2012) und habe festgestellt, dass die Lenkradschaltung "unruhiger" schaltet als der Schalthebel. Mit diesem sind die Schaltvorgänge irgendwie fließender und nicht so ruckartig. Ist das bei euch auch so, oder ist das nur mein persönliches Empfinden?

@ POSMA: Wünsche schon mal viel Spaß mit dem neuen Brabus. Habe meinen jetzt seit fünf Wochen und finde es zunehmend geiler mit ihm zu fahren. Macht richtig Laune das Teil :-D :-D @Rennsemmel: Wenn du richtig Fahrspaß willst, aber den 84PS Turbo nicht unbedingt tunen möchtest, würde ich dir auch den Brabus empfehlen. Was den Verbrauch anbelangt, schenkt der sich mit dem 84PS Modell nicht viel, ist aber nochmal ne Nummer spritziger ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von rema79 am 05.08.2012 um 12:44 Uhr ]

Dem kann ich mich anschließen. Wenn ich´s drauf anlege, kann ich meinen Brabus locker mit 6 Litern fahren. Wenn ich allerdings mal flotter unterwegs bin, sind 10 Liter weg wie nix ;-)

Wenn du bissl mehr investierst, dann bekommst du nen 451 mit robusterem Motor. Guckst du hier

Wow ist der tief - sieht gut aus! :-D

Na dann herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!! :)

Sieht nicht schlecht aus die Kugel. Allerdings ist es "nur" ein Pure. Der Name ist quasi Programm, so dass die Ausstattung recht spartanisch ausfällt. Softouch ist z. B. nicht dabei, um nur ein Beispiel zu nennen. Ich würde auf jeden Fall einen kritischen Blick auf die Reifen werfen. Ist auf den Bilder zwar nicht eindeutig festzustellen, aber die scheinen nicht mehr wirklich viel Profil aufzuweisen. Ansonsten scheint die Kugel oberflächlich betrachtet ganz gut in Schuss zu sein.

Wenn du einen gebrauchten Smart kaufst, ist beim Kauf immer ein gewisses Risiko dabei. Wenn du den Vorbesitzer nicht kennst, weißt du auch nicht, wie er mit dem Smart umgegangen ist. Es gibt Menschen, die hegen und pflegen ihre Autos und es gibt andere, die im tiefsten Winter aus dem Carport fahren und den kalten Motor gleich bis in die höchsten Drehzahlen quälen. So gesehen ist es eigentlich egal, für welchen Benziner du dich entscheidest. Die Motoren ansich dürften sich nicht viel schenken. Ein Turbo Motor kann je nach Fahrer in besserem Schuss sein als ein Sauger Motor, wenn entsprechend schlecht mit ihm umgegangen worden ist.

Laut der Beschreibung hat das Coupé 99 tKm runter. Das ist natürlich nicht ganz ohne, aber nicht unbedingt ein Ausschlusskriterium. Insgesamt macht das Coupé für mich den besseren Eindruck. Vorhandene oder nahende Probleme mit dem Verdeck kannst du dann auch vergessen :-D

Also ich sag ja immer: Morgens kein Schnaps ist das pure Gift :lol: :lol: :lol:

Wie war die Probefahrt? Kommt ein Smart für dich noch in Frage?

Standartfrage: Bist du schon mal Smart gefahren? Falls nicht, rate ich dir dringend dies zu tun. Fahre möglichst mal eine Benziner Kugel und ne Diesel Kugel. Falls die wenigen Kilometer anhand des Scheckheftes einigermaßen nachvollziehbar sind und du keine Automatik brauchst (Softouch), dann ist der schwarze Benziner in meinen Augen für deine Zwecke nicht schlecht. Allerdings müsstest du auch mit den ganzen Kratzern leben können und auf die Gebrauchtwagengarantie verzichten, da es sich um einen Privatverkäufer handelt.

Mein 71 PS MHD war von 2010 und fuhr sich in den seltensten Fällen unter 7 Litern. Kann allerdings auch zu einem gewissen Prozentsatz an meinem Fahrstil gelegen haben :-D :-D

Ich kann Dir die AHG Wackenhut in Nagold ansonsten wärmstens empfehlen. Habe dort schon zwei Smarties gekauft und bin rundum zufrieden. Wäre zwar ca. 140 Km von Heidelberg entfernt, aber aus meiner Sicht auf jeden Fall eine Reise wert.

Was die Servo angelangt hatte ich die Möglichkeit beides zu testen. Ich bin eine Zeit lang einen MHD (Passion, 71 PS) gefahren. Der hatte keine Servo. Mittlerweile fahre ich einen Brabus mit Servo und finde den Unterschied relativ gering. Der MHD ließ sich auch ohne Servo problemlos lenken. An deiner Stelle würde ich einfach mal einen mit und einen ohne Servo probefahren. Mit dem 71 PS Sauger Motor würde ich allerdings nicht mehr leben können, weil er nach meinem Geschmack einfach bissl zu träge ist. Motorseitig daher von mir die klare Empfehlung für den 84 PS Turbo Motor. Alternativ gäbe es ja auch noch den Brabus, aber da bekommst du nix wirklich Brauchbares ohne dein Preislimit zu sprengen.

Hallo KTMMichi :) Gib doch einfach mal CDI Kaufberatung in der Suche ein - da gibt es bereits einiges zu lesen ;-)

Schließe mich Mesh an. Unter diesen Umständen zu diesem Preis - keinesfalls!

Wenn ich mir die anderen Angebote des Verkäufers so anschaue, dann kann man wohl davon ausgehen, dass er den Artikel für 99 Cent einstellen wollte und da bissl was schief gelaufen ist :-D :lol: