andy15073
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Der Tacho oben im Bild ist die us Version. Bei mir ist kmh angesagt :) ob da mph noch drin steht kann ich dir garnicht sagen, auch wenn ich eben noch gefahren bin :) nicht drauf geachtet ...
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habe so noch keine bilder gemacht, gbit aber ja genug im netz ;-)
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so die ersten 400 km haben wir dann runter ;-)
Lenkrad kann man in der höhe verstellen und jetzt passt es auch bei mir zu 100% ;-)
klar sind größere autos noch viel besser und da wird auch noch mal einiges besser sein. aber ich vergleiche ja hier nur einen Smart von 2003 und dem Spark 2012 ;-)
ohne irgend welche andere erfahrung von autos zu haben, oky damals ein VW Fox aus dem Zivi aber naja das ersten lange her und der Fox ist der letzte prüll ^^
thema lautstärke noch mal, also ich finde ihn echt mega angenehm, zum vergleich zum smart scheisse leise ! wie schon gesagt man hat keine nähmaschine hinter sich ^^
aber er wird bei tempo 100 was lauter, liegt echt daran das der 6 gang fehlt, aber immer noch leise im vergleich zum smart.
bin auch heute mit 130-140 mal ein stück gefahren und das ging echt mega, also total ruig und angehem zu fahren. Die Servo macht super arbeit !
also ich muss echt noch mal sagen für 9k ist das echt ein mega geiles Auto!
@arbo1046
nur mal so als tipp, fahr mal zu einem chevi händler und schau dir das ding mal an!
Wenn das auto was für dich sein sollte achte darauf:
Kaufe nur einen Spark von 2011+ ! alles unter 2011 ist kacke von der wartung!
ich habe mich für das 2012 model LT entschieden!
erst ab 2013 ist ESP standart! bei allen anderen ist das optional!
serien sind so aufgebaut:
LS
LS+
LT
LT+
LTZ
wobei diese angaben so hier irgend am markt nicht gibt.
gibt oft nur LS und LT
die LT serie ist dann mit der ausstattung vom LTZ ;p
ich habe einen LT gepimpt auf LTZ ^^
Wieso die das so machen, kein plan, irgend wie sehr lustig^^
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So da ist er also da ;-)
Die verarbeitung ist top, kann hier über nix mäkern!
10 von 10 Punkten
Mir ist heute erst klar geworden wie viele fächer dieses auto hat, echt lustig, über all kann man was reinlegen, das hat mich beim smart immer genervt, das man nur so ein kleines fach über dem Radio hat. Der Spark ist wie ein altes Postamt, über all fächer ^^*super*
aber das nicht so wichtig ;-)
Zuerst dachte ich sterbe ich, weil ich ja nur einen Smart gefahren bin und das Auto ist doch was größer und man sitz tiefer , die rundumsicht gerade nach hinten ist dann doch was anderes.
Aber man gewöhnt sich schnell dran ;-) Gerade die Parksensoren sind super ! ich liebe die dinger jetzt schon, auch wenn ich nur 4 mal bis jetzt geparkt habe ^^
De hintere säule ist durch die türgriff neben ben hinteren fenster doch was breit, hier hat man einen größeren toten winkel, gibt n punktabzug
8 von 10 Punkten
die Schaltung könnte was knackiger sein, es fehlt irgend wie ein 6 Gang, aber naja, muss man sich dran gewöhnen ;-)
zieht schon sehr gut an, aber ab 90-100 dauert es was bis man richtig tempo hat. würde aber auch hier sagen man muss schauen wie man am besten schaltet. Habe die schaltpunkte noch nicht 100% raus , aber das kommt noch.
hier muss ich mal sagen das ein smart einen echt versaut ^^
Muss aber hier auch noch mal sagen, auch wenn ich so über die schaltung "schlecht" rede, ist das alles um welten besser als beim Smart. Oky Oky die Automatik fehlt mir aber man kann ja nicht alles haben ;-)
8 von 10 Punkten
Das fahrveralten finde ich sehr angenehm, von 0-80 ist der wagen super leise, echt unglaublich :)
Ab Tempo 100-110 wird der wagen etwas lauter, aber immer noch voll oky, man kann sich super unterhalten nicht so wie beim smart wo man denkt oma sitz mit der nähmaschine hinter einem ^^
Tempo 100 fühlen sich an wie 60 im Smart, war sehr schnell bei 130 und das war sehr gut zu fahren. Alles beim Smart über 115 km wurde für mich anstrengend.
gehe davon aus das die Servo hier sehr viel gute arbeit macht, muss aber auch sagen mein smart hatte nie eine servo. Muss mich echt noch dran gewöhnen, die ist sehr fein eingestellt.
würde hier 9 von 10 punkten geben
Sitzen kann man auch sehr gut im wagen, bin 1,88 groß und sitze echt gut im wagen ;-)
habe eine echt gute übersicht über alles, muss hier aber sagen bei meiner größe muss man ideal sitzen um en Tacho im oberen bereich ablesen zu können. finde das nicht schlimm, es kann evtl auch sein das ich durch eine andere lenkrad position das noch besser hinbekommen kann. habe ich noch nicht probiert. Den Sitz kann man auch in der höhe verstellen *top*
was ich vermisse was aber eigl. super ist ist der platz den man hat. im Smart war mein rechtes bein immer gegen die mittelkonsole angelehnt , weil kein platz im smart war.
Das beim Spark ganz anders, hier hat man PLATZ! So viel platz das man sein bein irgend wie halten muss. Ich glaube durch die jahre lange fahrerrei im Smart sind wohl meine beinmuskeln total unterentwickelt :-P
auch wenn ich fahre mit meiner sitzeinstellung kann jemand hinter mir noch recht gut sitzen. ohne das man sich eingequtscht fühlt ;-)
ist der sitz vorne nicht auf riesen eingestellt sitz man hinten mega ;-)
Der kofferraum hat so ca die gleiche grundfläche wie der vom smart würde ich gefühlt sagen. durch die schrägfallenden sitze hinten geht aber etwas platz verlohren nach oben hin, was ja normal ist.
würde hier 9 von 10 punkten geben.
Thema sound:
Ja wir haben ja 6 Boxen angeblich, es sind aber nur 4 wobei 2 von den Boxen ein 2 wege system sind, wer weiß was die da getrickt haben ;-)^^
naja, man muss hier ganz klar sagen das das sound system etwas schwach ist. Der bass fehlt irgend wie, auch wenn man im Radio maximalen bass einstellt. Im ganzen oky, aber naja könnte besser sein.
hier gbits 7 von 10 Punkten, weil man irgend wie n dolby surround gefühl hat. ist es aber nicht ^^
die beihnung ist mega angenehm, gerade durch die verbediehnung am lenkrad! Aber man kann auch am mittelteil kann man schnell und gut was einstellen.
10 Punkte!
Thema Klima und co:
Wir haben ja die vollautomatik, irgend wie lustig, mal was ganz anderes als diese plastikhebel im Smart!
Es handelt sich um elekt. drehschalter / Knöpe, keine gestänge oder was weiß ich!
Lässt sich alles sehr einfach bediehnen, und auf dem Display gut ablesen. Die automatik macht einen guten eindruck und dieTemperratur vorwahl ist auch sehr gut gelöst. Mir kommt es so vor als ob es die Temperratur gut halten kann. Die lüftung hört man bis zum mittlerer einstellung fast garnicht. Dreht man sie auf wird sie zwar lauter, aber nicht so wie im Smart.
Klima anlage habe ich noch nicht getestet, will ich auch nicht gerade, weil druaßen sind es -3 grad ^^
aber die heizung kann was ;-)
10 von 10 punkten
ja das war schon mal so der erste eindruck
Alle Rechtschreibfehler sind volle Absicht, zusammen ergeben sie eine unterschwellige Botschaft mit der ich versuche die Weltherrschaft an mich zu reißen
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och jetzt kommt, ich glaub es wird hier schon so ne kiste glaubenskrieg ^^
das mit der vorkasse oky, seh ich ein , jetzt wenn ich drübr nachdenke hast du / ihr ja recht ;-) ist jetzt aber so und ich mache mich jetzt auch nicht irre ^^
21.1 kann ich den spark abholen ^^
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also ich bin glücklich :) und ja ich denke an das gute in der Welt und in den Menschen. sonst würde die welt untergehen ^^
so und noch mal auf das Thema ultra alten VW oder neuen Chevy.
Wir wollen ein sicheres Auto! und das finde ich hat man nicht wenn man ein Polo hat der 80k km oder mehr runter hat.
Weil ich kenne zu viele solcher VW fahrer, die wie die letzten spinner damit rumfahren, mit zu wenig öl, oder kalter motor mal vollgas nur fahren, oder extra ein gang runterschalten damit es lauter klinkt, oder irgend was an öl oder co nachfüllen ohne zu wissen was sache ist ^^
die dinger sind immer in der werkstatt und kurz bevor sie sie verkaufen kommt der kumpel ALIE oder MEMMET und putzt die karre sauber und frickelt so lange darum bis das normalsterbliche nicht mehr erkennen können.
und darauf habe ich ja so was von keinen nerv.
dann lieber einen NEUEN wagen mit GARANTIE, wo ich ganz genau was was sache ist!
und ja der Spark ist keine rennsau oder was weiß ich, ich gebe recht das der im oberen KM bereich langsam zieht, aber das voll oky, ich war jetzt smart fahrer, ich ereiche geschwindigkeiten da kommt kein normaler smart rann ;-)
Thema Testzeitungen ect, habe ich glaube ich alle mitlerweile durch, da macht es immer sinn mal auf das datum zu schauen im kleingedruckten. Das hat mic hauch erst mal erschrocken, aber wenn man da die erste generation vom Spark testet, dann ist das klar.
Die hatten kein ESP und was weiß ich was da so alles noch geändert wurde
kaufe ja die 3 Generation ;-)
und Teste mal den ersten Polo mit der aktuellen generation, ich glaube da kommt auch was lustiges raus.
mir ist auch klar das der Spark von 2012 nicht an einen Polo von 2012 von den Technischen daten so rankommt, aber einen gebrauchten Polo von 2012 ist zu teuer, und gebraucht würde ich aus den oben geschrieben gründen nicht kaufen wollen ^^
Wenn der spark da ist werd ich mal n test schreiben, wenn es irgend jemanden intressieren sollte ;-)
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wieso das den, habe ich beim smart auch gemacht, ist ja keine kleine klitsche und auch kein privat verkauf.
also ich habe da kein stress mit, ich glaube an das gute in den Menschen, und wenn nicht , ich kann super den Affen Tanz ^^
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@Focus-CC
ja wird alles noch besser ;-)
haben heute das Auto bezahlt, bekommen es aber leider erst nächste Woche :-/ aber wie war das, vorfreude ist die beste freude *NEIN* :-P
also für 9K bekommt man
Sommerreifen auf Alu
Winterreifen auf Stahl
Komplette anmeldung und abmeldung
erste inspektion ist komplett drin
und mal die highlights vom Spark:
Spark 1.2 LT von 2012
- ABS
- Airbag Fahrer- und Beifahrerseite - Beifahrerairbag deaktivierbar
- Airbag: Fensterairbags für Fahrer und Beifahrer
- Airbag : Seitenairbags Fahrer- und Beifahrerseite
- Außenspiegel elektrisch verstell .- und beheizbar
- Bodykit
- Bordcomputer
- Dachreling silber
- Dachspoiler - in Wagenfarbe
- Drehzahlmesser
- ESC- Elektronisches Stabilitätsprogramm
- Fensterheber elektrisch vorne
- Fensterheber, hinten elektrisch
- ISOFIX-Kindersitzbefestigungen
- Klimaanlage, elektronisch gesteuert - FCKW-frei
- Lederlenkrad
- Lenksäule in der Höhe verste llbar
- Nebelscheinwerfer vorne in Bodykit integriert
- Parksensoren hinten
- Radio: RDS-CD-Radio mit MP3-CD-Abspielmöglichkeit - 6 Lautsprechern
- Radiozubehör: Audio-Fernbedienung am Lenkrad
- Servolenkung
- Wegfahrs perre
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
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also es ist ein 2003 weil er hat ESP ;-)
bekommen jetzt den Chevy mit allen pi pa po und winterreifen auf stahlfelgen ;( für unglaublich 9k
morgen steht die verhandlung auf der fußmatten an ^^mal gespannt *lach*
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aah sorry unfallfrei , 100.000 km ca. Benziner
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Danke schon mal, kann mir einer sagen was ich für unseren Smart noch so verlangen kann wenn ich den beim Händler stehen lasse?
hier die Daten:
Der Smart ist aus dem Baujahr 2003 und ist in einem sehr guten Zustand!
Vollautomatik und wahlweise Halbautomatik
- ABS & ESP
- Allwetterreifen (ca. 1 Jahr alt)
- Funkschlüssel
- Zentralverrieglung
- Glasdach mit Sonnenschutz-Schild
- Uhr
- Drehzahlmesser
- Tripcomputer
- Nebelscheinwerfer vorne
- Berganfahrhilfe
- Außentemperaturanzeige
- Klimaanlage (muss neu befüllt werden)
- Elektrische Fensterheber
- Ablagefächer an den Türen mit Netz
- original Radio mit nachträglichem AUX Eingang
für Handys, MP3 Player , etc.
- 1 Zigarettenanzünder
(haben wir nie benutzt)
- zusätzlich 3x 12V Steckdose
- USB Ladegerät für Handys, MP3 Player , etc.
- Navigationsgerät von Navigon
- Standheizung inkl. Fernbedienung
[ Diese Nachricht wurde editiert von andy15073 am 08.01.2013 um 17:54 Uhr ]
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@ vEnoMaZn
danke, die habe ich auch schon gefunden. leider findet man nur alte Test von dem Auto. also leider nix aktuelles von 2012 / 2013 ;( ADAC hat auch nur den 2009 / 2010 getestet
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ist der spark von 2012
er hat einen 1.2 Motor mit 80 PS
alles was es an sonderzubehör gibt für unter 9000€. Dabei ist es ein Neufahrzeug
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Hey
Ich weiß das das hier n smart forum ist aber ich brauche mal neurale meinungen so weit es geht ^^
Der Smart ist uns zu klein geworden und wir haben uns jetzt den Chevrolet Spark von 2012 angeschaut.
Wir haben auch ein gutes angebot bekommen mit allem zubehör was es so gibt.
Bin jetzt echt am überlegen ob wir einen chevy bekommen sollen ^^
weiß einer was über das auto, was man wissen sollte ?
und die frage der fragen, was mache ich mit dem Smart ^^
Kauft einer so was an, ja klar der händler, aber ich glaube kaum das ich das raus bekomme was der noch theo wert wäre.
danke
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haha ja das dachte ich mir auch schon ;-)
habe auch mal auf den auto portalen geschaut, da geht aber von 1000 bis 6000 alles ^^
irgend wie verwirrend ^^
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hey
ich wollte mal meinen Smart schätzen lassen um rauszufinden ob ich noch was für den bekomme.
klar ist das im internet immer schwer, weiß auch das das nicht so einfach ist.
hier aber mal ein paar eck daten
Smart 450 von 2003
Klima
Spiegleheizung
Glasdach
55ps (meine ich also es war die große version)
Standheizung
Uhr und drehzahlmesser
Kein unfall
ca 70.000 - 80.000 km
Alu felge
allwetterreifen
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hey
also ich habe jetzt die Osram Nightbreaker plus drin.
was ich sagen muss, ja sie sind wohl etwas heller, aber nicht viel , wie ich finde. Weißer oder blauer würde ich nicht wirklich sagen. an xenon kommt das vorne wie hinten nicht ran ^^
aber wenn man neben n n alten VW Polo steht wie ich heute an der ampel, dann ist das n unterschied wie nacht und tag was da an licht raus kommt.
als tipp, bestell die dir bei amazon, kosten da 15-20€
thema haltbarkeit bin ich mal gespannt, wenn man auf die verpackung schaut, macht das echt keinen guten eindruck. Wenn die echt so schnell am arsch gehen sollen, dannwerd ich mor kerzen kaufen ;p
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hey oky ich habe ganz klar eine H7 ,
stehe jetzt zwichen der wahl osram oder philips ^^ich glaube ich mache das morgen so, das was der laden hat wird gekauft, sollte er beides haben entscheidet der preis und wenn er nix hat habe ich n problem ^^noch mal ne fahrt im dunklem nur mit den nebelscheinwerfern mache ich nicht ^^
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hehe jetzt bin ich richtig unsicher ;-)
da werde ich mal morgen doch nach schauen müssen ;-)
was für ein lämpcen würdest du mir den empfehlen ?
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hey
ja haben sie, der schalter ist es nicht. Die lampen sind ja auch nacheinander ausgestiegen.
finde das bis jetzt immer noch schräg, aber naja^^
morgen wollte ich dann mal die neuen lampen reinschrauben, kann mich aber nicht entscheiden ;-)
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Hey
gestern Nacht sind wohl beide Lampen nacheinander ausgefallen bei mir...
Sicherung ist oky, die anderen lampen leuchten alle. Gehe davon aus das ich mega glück hatte dasb eide gleichzeitig (Nacheinander) den geist aufgegeben haben.
Bei der losfahrt war eine Deffekt und als ich nachts nach hause fahren wollte wollte die andere auch nicht mehr ....
jetzt mal ganz doof gefragt, welche lampe sollte ich mir jetzt bestellen ?
handelt sich um einen Smart for2 von 2003 (450).
bin mir gerade nicht sicher ob H4 oder H7.
klar in der anleitung steht es, aber es regnet draußen und das auto ist so weit weggeparkt ^^
Wollte evtl mit die "Philips X-Treme Vision" holen. oder gibts noch was besseres,was mehr licht auf die Straße bringt ?
oder doch liebe die "philips blue vision ultra"
danke für tipps
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jo ich fahre jedne morgen und jeden abend 5 km zur arbeit damit.
aber bei vorne 44 Zähnen und hinten mit 13 ist das mehr strampeln als alles andere.
suche gerade ne kurbel für vorne mit 50 oder 52 Zähnen das auch so n schutz hat.
leider finde ich da nur so 50€ teile ... und das schon wass happig finde ich.
also wenn n tipp hast wo ich so was auftreiben kann ;-)
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hey
doch eig. schon ich hasse nur batterie oder akku lampen, die sind immer leer wenn ich sie brauche. immer , ich hasse die dinger ^^
darum dachte ich an so n naben ding.
ja die ich mir raus gesucht habe sind von 16-28 zoll gedacht, je kleiner die reifen sind so schneller drehen die sich aj, um so mehr strom wird erzeugt ;-)
habe jetzt auch die speichen gefunden, 0,60cent pro speiche, sind dann mal eben 22€
22€ speichen
30€ nabendynamo
15€ vorderlampe
10€ rücklicht
5€ verkablung und kleinkram
ob mir das es wert ist ^^ mal schauen ^^
sach mal wenn du ein Dahon Rad hast,
wie schnell kannst damit fahren ?
Ich habe ein KCP Rad das jetzt nicht die Quali von Dahon (200€ gegen 700€) habe 6 Gänge und im 6 Gang schaffe ich so ca 20-25 km aber dann habe ich ne Beinbewegung die man wohl im Ghz messen kann ;p
wollte evtl die Ritze austauschen, da geht aber nix kleineres mehr drauf.
bleibt nur noch das Kettenblatt, aber da habe ich mal so was von kein plan wie ich das tasuchen soll, da das am pedal fest dran ist !?!
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ich frag mich gerade wo ich so kleine speichen her bekomme ? also habe ja n 20zoll rad ^^und irgend wie finde ich so kurze speichen nicht ;(
Chevrolet Spark 2012
in small-Talk (off topic)
Geschrieben am
hey
wollte noch mal ein feedback geben:
also haben jetzt über 1000 km runter, glaube irgend wo bei 1300 um genauer zu sein und muss echt sagen das auto ist cool
das einparken geht auch, aber auch nur dank dieser park sensoren ;-)
das fahren macht echt mega spass!
auch das man einen 6 gang vermisst hat man schnell wieder verdrängt.
irgend wie fährt man mit dem auto immer schneller als man will :)
der 1,2 Motor zieht im Mittleren umdrehungsbereich am besten.
wenn ich immer auf der autobahn einen smart sehe, tut es mir leid für die die im Smart sitzen ^^Das soll schon was heißen.
ja maxi geschwindigkeit habe ich noch nicht ausprobiert, aber 150+ waren locker drin.
die lenkung wird das sehr sehr feinfühlig, nicht so wie beim Smart.
Muss man sich auch dran gewöhnen aber auch hier ein dickes plus.
gibt echt nur einen manko und das ist leider echt der sound vom Radio.
habe mich da mal schlau gemacht und das echt doof. Vorne sind bei der LT version zwei wege system boxen drin verbaut. hinten ganz normale.
wenn man den bass reindreht, ist er gerade mal ein wenig da und joar die hinteren boxen übersteuern gleich. die Vorderenboxen kennen kein bass. obwohl es zwei wege system boxen sind.
finde ich sehr schade das hier gespart wurde, aber naja was solls.