wageck

kann ich für die Hochdruckpumpe ganz normales mehrzweck fett bebutzen ? Und würde mir bitte nochmal jemand den relevaten teil makieren ?

danke für den tipp die NM stehen in einem der beide bücher werd ich dann nachsehen wenns so weit ist ;-) würde ich ihn eigentlich irgend wie anbekommen wenn die den geist aufgeben um zumindest bis zum wochenende überbrücken zu können ?

wie man ein GFK Gehäuse spachtelt würde mich ziemlich intressieren ;-)

kann ich mit einem früheren tausch davon ausgehen das die kerzen nicht festsitzen oder sitzen die so oder so fest ? Und könnte mir jemand den teil der Hochdruckpumpe auf dem bild makieren den ich einfetten sollte ?

Das mit dem verbrauch muss ich noch abwarten bin noch beim ersten tank ;-), aber ich hoffe mit 90% autobahn und dann nur 105-110km/h und klima auf Stufe 1 sollte einm guter wert rauskommen. Das Mischgehäuse werd ich demnächst reinigen und die dichtscheibe liegt schon hier hatte nur noch keine zeit für den einbau. Da im mom alles trocken ist geh ich mal davon aus das die schellen festangezogen und die Hochdruckpumpe noch dicht ist (wo soll ich die eigentlich einfetten damit sie dicht bleibt ?) Müssen die glühkerzen eigentlich gewechselt werden falls sie defekt sind ? hab ein bischen bammel das die dann abbrechen.

hi ich hab jetzt einen 450er Bj. 2000 mit ca. 147.000km öl wechsel hab ich gerade frisch gemacht der wurde auch regelmäßig alle ca. 12000km gemacht bis ca. 90.000km war er immer bei smart oder Mercedes in den inspeltionen, er tropft aktuell nur kondenswasser von der Klima und kein ÖL oder diesel der Motor sieht auf den ersten blick ziemlich trocken aus, da ich noch ein paar wochen ein weiteres auto habe auf das ich zurückgreifen könnte intressiert mich jetzt was ich am besten direkt nachsehen oder gar ersetzen sollte um später möglichst wenig auf den wagen verzichten zu müssen. Ich hoffe ihr wisst was ich meine, was sollte ich am besten ersetzen oder zumindest kontrollieren bei ca. 147.000km laufleistung

würdest du ihn auch verschicken ?

klar sind es nur 3€ aber darum ging es mir eigentlich garnicht ich hab mir jetzt das ricthige besorgt und das andere werd ich umtauschen

das heist irgend wann verliert der filter seinen funktion da er zu ist und die abgase daran vorbei gehen richtig ? da ich den wagen wegen behinderung eh von der steuer befreien werde kann es mir doch abgesehen von der umwelt egal sein wie schnell der filter zu geht und problemlos das 229.5 statt das 229.51 verwenden und etwas geld sparen oder krieg ich da bei der nächsten AU probleme ? Und kann ich den filter vielleicht selbst reinigen also ausbauen und putzen oder so ?

und wie wird der filter jetzt sauber oder ist das egal ob der frei ist ?

keine ahnung ob es tatsächlich so ist deshalb fag ich ja ;-) falls er nicht freigebrannt wird wie krieg ich das ding das sauber ?

für 200€ würd ichs in 2 bis 3 wochen abholen (muss erst noch den Hänger leer machen und das wird mangels zeit noch dauern) [ Diese Nachricht wurde editiert von wageck am 08.09.2011 um 08:46 Uhr ]

wäre es denn ein problem wenn er verstopft der müsste sich doch theoretisch wieder freibrennen oder ?

Hi ich hab hier 5L neues Motoröl 5W-40 High Condition Meguin-Germany MB 229.5 kann ich das in einen 2000er CDI mit nachgerüstetet DPF einfüllen oder sollte ich versuchen es loszuwerden und MB 229.51 besorgen, oder macht es dem Motor keine Probleme die nächsten 2 Ölwechsel mit MB 229.5 zu fahren ich wollte ca. alle 7000km wehseln und der Motor hat jetzt ca. 135.000km drauf

und was haltet ihr davon ? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=150261194

was wäre denn ein ordentilcher preis ?

was haltet ihr davon ? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=148990945

cool genau an so was dachte ich ;-)

ich fahre meist alleine aber das sind umbauten an denen ich gar kein Interesse hab wenn ich ehrlich bin aber trozdem danke

@HuckFinn, das war eigentlich auch mein Gedanke mehr als 900€ hätte ich eh nicht geboten dann plus ca. 800€ für den Turbo und bei bedarf ein paar Kleinigkeiten für ca. 500€ dann hätt ich im schlimmsten fall 2200 ausgegeben und im besten 1700 dafür bekomme ich denk ich bei Mobile de nichts besseres oder ?

danke das ihr euch trotzdem einen Kopf darüber gemacht habt sobald ich meinen eigene habe werde ich mir das dann mal genau ansehen denn die 2-5 cm (muss ich noch genau messen) entscheiden zwischen Rollstuhl einfach rein stellen oder jedes mal die Räder auseinander bauen und hinter dem Beifahrersitz verstauen. Trotzdem Danke und sobald ich etwas zusammen gespart habe melde ich mich wieder ;-) Bis wieviel KM Laufleistung kann ich den die CDIs mit ruhigem gewissen kaufen ?

klar ein Cabrio wäre höher ;-)) dann andersherum kann ich den Kofferraumboden irgend wie tiefer bekommen ?

ok dann hoff ich jetzt mal das ich überboten werde ;-)

Hi ich brauch einen kleinen Wagen mit Diesel Motor und Automatikgetriebe und da bin ich natürlich beim Smart angekommen ;-). Jetzt hab ich mir überlegt bei dem mit zu bieten und dann wenn ich Ihn habe den Turbo auszutauschen was haltet Ihr davon ? hier Mein Problem ist das ich wegen meiner Amputation auf jeden Fall ein Automatik wagen brauche und wegen der Entfernung (ca. 130KM) die ich jeden Tag fahre und meiner Steuerbefreiung muss es halt ein Diesel sein. Den Rollstuhl Krieg ich irgend wie in den Kofferraum das hab ich schon ausprobiert und somit passt der Wagen, eigentlich wollte ich erst auf ein nach BJ 2003 sparen aber der bei eBay wäre halt direkt bezahlbar, da ich mir einiges zu traue würde ich den turbo selbst wechseln wollen was haltet Ihr den davon ? Kann ich den Kofferraum irgend wie ein paar cm höher machen 2-5 cm würden schon reichen ?