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JanzBloed

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Alle erstellten Inhalte von JanzBloed

  1. Mahlzeit! Hm, irgendwann muss Dr. Zwetschge doch Rabatt auf den Ladenhüter geben! Laut KBA wurden im Februar erneut nur peinliche 84 Stück zugelassen. Hey Dieter, für 10 k€ mit AI-Pack kaufe ich einen! :-D ----------------- LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 14.03.2014 um 22:46 Uhr ]
  2. @ Rolf: Jepp - demnächst mit den Sondermodellen 'Blackbeard' und 'Zoro'. Für den Urban Hipster 'Drei-Tage-Bart' und für das Neo-Nazi-Arschlo... - nein, das denke ich nicht zu Ende. *fuckracism* :-D ----------------- LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 27.02.2014 um 22:24 Uhr ]
  3. @ RP: Geschenkt. Regt sich denn bei Dir was in der Hose bei diesem Nasendesign? Den werde ich nicht mal zur Probe fahren. ----------------- LG JB
  4. @ Rofl, äh - Rolf: Goiiiiiil!! Die ersten Nachrüster sind im Geschäft! Dort kaufen ----------------- LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 26.02.2014 um 22:39 Uhr ]
  5. Was soll ich abwarten? Das Zwetschge hingeht, die Nase abnimmt und darunter ein cooles Wägelchen steht ... :roll: ----------------- LG JB
  6. Ne, ein Nasen-Smart: Bildquelle ----------------- LG JB
  7. Der Untergang! ----------------- LG JB
  8. Quote: Am 10.02.2014 um 14:49 Uhr hat soft_worm_art geschrieben: Kriegen die denn überhaupt schon die Bestellungen einigermaßen schnell bedient? Was ich hier bisher gelesen habe, war alles andere als Stehen wie Blei - eher Verhältnisse wie in der DDR, wenn man auf einen Trabant gewartet hat, weil die Akkuhersteller nicht nach gekommen sind.. Alles pure Show um Schlagzeilen zu machen. Die anderen Anbieter in D haben Akkus, trotzdem kauft kaum jemand die Mixer. Seit Anfang 2014 soll der Akku-Engpass bei Smart (wenn es ihn je gab) angeblich vorbei sein: Zitat: "(...) "Die Batteriefertigung läuft jetzt hoch, die Lieferzeit soll ab 2014 nur noch die üblichen sechs bis acht Wochen betragen", sagte Smart-Chefin Annette Winkler zur Auomobilwoche." Die SCs werden trotzdem nicht gestürmt ... ----------------- LG JB
  9. @ FOCUS-CC: Es geht um das Zeichen: die Litec-Akku-Allianz ist in die Hose gegangen, der ED steht weiterhin wie Blei (in 2013 sind weltweit mit 4.545 Stück nicht mal die Hälfte der geplanten Produktion verkauft worden, obwohl China und die USA die tollen E-Märkte sind), E-Mobilität wird zum Risiko erklärt und RWE und SIEMENS steigen aus dem Ladesäulengeschäft aus. Schau Dir mal die Zahlen in den USA an - ich finde, da kann man nicht mehr von Peanuts reden. Hier gefunden ----------------- LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 09.02.2014 um 09:05 Uhr ]
  10. Ja, Rolf, "sparen", genau das will man. Sich die E-Mobilität sparen ... 8-) ----------------- LG JB
  11. Na, Ihr Blicker! Sieht so echte Zuversicht aus? Für mich klingt das nach "Pah, wenn wir keine Subventionen bekommen, erklären wir das Projekt für tot." Daimler schreibt 174 Millionen Euro auf Elektroautos ab ----------------- LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 07.02.2014 um 11:05 Uhr ]
  12. Tach! Wie gesagt: ein Nasenbär ----------------- LG JB
  13. NA?! Machen wa uns doch nix vor - die 3l/100km kriegen wir nie wieder, dafür jede Menge "RENAULT/DACIA-Knowhow" für überteuertes Geld. Die PR-Fuzzis werden das schon so verpacken, dass möglichst viele weiterhin auf den Lifestyle-K*ck reinfallen. Sondermodelle wie "Craiova" und "Pitesti" in rumänischen Landesfarben? Klingt doch entzückend ... :roll: ----------------- LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 31.01.2014 um 09:56 Uhr ]
  14. Kaum einer will Mixer kaufen ... Nach - von DAIMLER nie kommentiertem - Zwischenhoch finden im Dezember 2013 gerade noch 106 EDs den Weg zu den Käufern. Der e-Up! hebt dagegen mit 298 Stück tatsächlich etwas ab, wo hingegen der i3 mit lächerlichen 90 Stück als Bettvorleger landet. Guckst Du hier. ----------------- LG JB
  15. *update* Was für ein Erfolg. Zwetschge hat 2013 weltweit ganze 4.554 EDs verkauft. Is ja nich mal die Hälfte der geplanten Jahresproduktion. http://www.automobilwoche.de/article/20140109/NACHRICHTEN/140109950/1276/absatz-2013-smart-uberspringt-hurde-von-100000-fahrzeugen#.Us7fN7S4ITA ----------------- LG JB
  16. Mönsch Rolf, nun mach' doch nicht die E-Revolution madig! Wie sonst sollen Zwetschge & Co. denn weiter an Forschungsmillionen kommen und Politiker ihre geliebten Leuchturmprojekte eröffnen? Äh, sorry, heute heißt sowas ja 'Schaufenster': click mich ----------------- LG JB
  17. So, watt sagen denn die Mixerzahlen in den USA? Von dieser Seite Eine Revolution sieht anders aus. ----------------- LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 07.01.2014 um 11:13 Uhr ]
  18. Ach, schon wieder eine "Wunderbatterie" für die Zukunft ... Wie sieht die Realität aus? EVONIK steigt aus dem Jointventure mit DAIMLER in Sachen Akkus aus (click hier) und RWE und SIEMENS verlieren das Interesse an Ladesäulen: Siemens zieht den Stecker Konzern hält Stromtankstellen für uninteressant Ladesäulen für Elektroautos: RWE baut weniger E-Tankstellen ----------------- LG JB
  19. @ RP: Wie soll dette jehn? Verschenkt die Akkuindustrie dann die Zellen? Hier bleibt der Wunsch der Vater des Gedankens, denn von der Massenproduktion des ultraleichten E-Autos sind wa genau soweit entfernt wie von der Heilige Vater vom Heiraten: http://www.zeit.de/auto/2013-06/elektroauto-batterie-forschung Das mit den Mixern wird nüscht - nich ma in Ländern, wo der Strom billig und die Kaufprämie hoch ist. Selbst im gelobten Land der E-Autos, Norwegen, bleiben die Verkaufszahlen vergleichsweise ein Witz (besonders die vom ED: 0!): Click mich ----------------- LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 06.01.2014 um 01:28 Uhr ]
  20. *update* Quote: Neuer smart 42 – Weltpremiere im Juli 2014 Ein weiteres sommerliches Modell wird der neue smart fortwo (C/A453) sein, mit dem wir im Juli rechnen können. In Kooperation mit Renault entwickelt, wird der fortwo trotz neuer Plattform weiterhin 2,69 Meter lang sein und Heckantrieb haben. Zulegen wird das neue Modell hingegen in der Breite. Erhalten bleibt aber die smart-typische Tridion-Sicherheitszelle und die Zweifarbigkeit. Der neue smart fortwo wird wie bislang in Hambach/Frankreich gebaut. Quelle ----------------- LG JB
  21. Auf der Autobahn wären sie mir ejal, aber diese Parkplatzprivilegien jehen einem allmählisch schon auf den Zeiger: http://www.bild.de/regional/berlin/elektroauto/parkplatz-mangel-33992818.bild.html Muss man den Bonzen, die für Ihr Püppi einen ED, oder für sich einen TESLA bestellen, sowatt einräumen? Demnächst kommt noch "freie Fahrt auf Busspuren" und Befreiung von der Citymaut dazu (die sicherlich auch bald in Berlin kommen dürfte, ich sach' nur Stickstoffdioxid) ----------------- LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 05.01.2014 um 21:41 Uhr ]
  22. Na, da hat BMW ja den richtigen Mann ins Amt gehievt: Quote: "(...) Die Besitzer von Elektroautos, die im Moment keine Kfz-Steuer zahlen, sollen den Plänen zufolge vollständig von der Maut befreit werden." Quelle: http://www.focus.de/politik/deutschland/dobrindt-will-pkw-maut-staffeln-oekobonus-fuer-vignetten-geplant-fuer-wenig-fahrer-soll-maut-billiger-werden_id_3518481.html ----------------- LG JB
  23. Soll im Frühjahr präsentiert werden: "(...) Der Daimler-Ableger Smart, der zuletzt mit zahlreichen Messe-Studien einen Vorgeschmack auf seine neuen Modelle gegeben hat, stellt im Frühjahr endlich den neuen Fortwo vor, im Herbst soll er in den Handel kommen." http://www.zeit.de/mobilitaet/2013-12/auto-neuheiten-2014 ----------------- LG JB
  24. @ MichelB: Ne, die Nase bleibt so - dafür ist da jetzt zu viel Zeugs drunter: ----------------- LG JB
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