JanzBloed

Quote: Am 11.08.2015 um 08:34 Uhr hat JanzBloed geschrieben: Na?! So, Ende mit der ED-Produktion: hier ab 01':06''. ----------------- Offensichtlich hat Herr Jordan gestern auch Fernsehen geschaut: click>> LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 11.08.2015 um 08:58 Uhr ]

Na?! So, Ende mit der ED-Produktion: hier ab 01':06''. ----------------- LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 11.08.2015 um 08:35 Uhr ]

Na?! Warum schreibt eigentlich niemand, dass der 42 sich im Vergleich zum Vorjahresmonat nochmals um 6,3% verschlechtert hat? Das ist der einzig interessante Vergleich. Noch deutlicher kann der Flopp (trotz Twinmatic) kaum konstatiert werden! Im 9. Monat nach Verkaufstart wurden vom 451er übrigens 2.752 Stück zugelassen. :lol: ----------------- LG JB

@ xxmanoxx: Schau: der CAPTUR ist auf der CLIO-Plattform ins Leben geschickt worden und verkauft sich eher grottig. Der QUATSCHQAI hingegen ist eine wahre Cashcow, davon verkaufte NISSAN in 2014 über 24.500 Stück. Welches (Größen-)Konzept ist also das interessantere? Ihr seid echt ein paar Blicker ... ----------------- LG JB

@ calvin: Gibt es etwas Langweiligeres als umgebatchte RÖNOs? Das Trendauto im SUV-Bereich wäre vor 10 Jahren der FORMORE gewesen - dem Trend nun hinterherzulaufen, zeugt mal wieder vom legendären SMARTschen Weitblick. ----------------- LG JB

@ calvin: Schau: RENAULT hat den Trend zum Mittelklasse-SUV genauso verpennt, wie SMART. Selbst FIAT ist mittlerweile mit dem 500 X auf diesen Zug aufgesprungen - der mit 4,25 m kaum kürzer ist als ein KADJAR (4,45 m). KUGA (4,52), TIGUAN (4,45) und X1 (4,45) setzen in diesem Segment den Maßstab. Jetzt nimm' mal all' Deine "Autokenntnis" zusammen und kombiniere, wie RENAULT u. SMART gemeinsam in dieses hochlukrative Segment reinkommen können bzw. wollen. Schafft Du schon ... :lol: ----------------- LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 12.06.2015 um 09:50 Uhr ]

@ Hatta: *gähn* - kommt noch was konstruktives? ----------------- LG JB

Na?! Das wird eine GAAANZ langweilige Kiste - nichts weiter als ein umgebatchter KADJAR, der wiederum auf dem QUATSCHQAI basiert. Nix FOURSTARS-Optik ... :roll: ----------------- LG JB

Quote: Am 04.06.2015 um 09:53 Uhr hat calvin geschrieben: @JanzBloed nimm die Realität zur Kenntnis Tue ich - und ich komme aus dem Lachen nicht mehr heraus: mit 2.122 Stück im Mai 2015 nur 132 42 mehr als im Mai 2014 beim "Ausläufer" (1.990)?! Hey, ich dachte, jetzt mit der TWINMATIC würden sich Tausende endlich in die Verkaufsräume bewegen!! :lol: :lol: :lol: :lol: Beim 44 ist es mit 1.252 Stück geradezu katastrophal! Vom alten 44 verkaufte SMART im 8. Monat nach Verkaufsstart 2.168 Stück!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Edit: vom 451er verkaufte SMART im 8. Monat nach Verkaufsstart übrigens 4.537 Stück! ----------------- LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 05.06.2015 um 14:27 Uhr ]

Na? Ganz schön müde Zahlen - man muss immer daran denken: die 2014er Zahlen sind die eines einzelnen Auslaufmodells, das sogar immer noch mit in den 2015er-Zahlen steckt UND die 2015er-Zahlen stehen für ZWEI Modelle. Wenn da + 150% stände, okay, aber so ? :lol: ----------------- LG JB

@ Gerlin: Wieso "Hass"? Die Pfosten in Böblingen sollen endlich wieder einen SMART bauen, der den Namen verdient - wenn ich einen RÖNO will, kann ich mir einen TWINGO kaufen. Dreimal darfste raten, warum ich mir stattdessen neulich einen toperhaltenen Roady gekauft habe ... :roll: ----------------- LG JB

@ Sunray: Ne, ich will nur endlich wieder einen S-M-A-R-T kaufen können. Ich will keinen RÖNO! Und an den Verkaufszahlen lässt es sich wunderbar ablesen, dass ich damit nicht allein dastehe. Ein hippes Unternehmen wie SMART wird hier auch mitlesen, insofern hamm'se was zum Überdenken ... :roll: ----------------- LG JB

@ Sunray: Ich arbeite mich nun seit 15 Jahren an den 'Rosabrillen' ab. Ehrlich gesagt würde ich mich freuen, wenn der liebe Herrgott es endlich Hirn regnen lassen würde. Warum ich das mache? Damit ich - eines Tages - wieder ein Auto mit dem Credo 'Reduce to the max' kaufen kann. Momentan konstatiere ich hier gewissen Kollegen eine Mischung aus gekaufter PR-Aufgabe und mangelndem Grundwissen (volkstümlich schlicht 'Dummheit' genannt). Ein neues Fahrzeugmodell, das auch noch MONATE nach der Markteinführung unter den Zahlen des Vorgängers liegt, ist und bleibt ein Flop. Punkt. :roll: ----------------- LG JB

@ calvin: Du arme Wurst. Erzähl mir doch auch noch was von den Osterfeiertagen! Der 44 verk*ckt völlig, der 42 darf mittlerweile sogar einen Anstieg auf über 28% bei den Händlerzuassungen verbuchen. Du machst selbst mit echtem Düsseldorfer Löwensenf nur noch lusche Aussagen ... :lol: ----------------- LG JB

@ Schl**mer: *gg* - der Neue verkauft sich nun, trotz hyperdüper TWINMATIC, immer noch schlechter als das 451er-Auslaufmodell. Komisch, wo die Automatik doch gar nicht "soo teuer" ist, und tausende von 'Zögerern' angeblich nur darauf gewartet haben. Ihr werdet nie kapieren, wie der Automobilmarkt funzt. Der 44 ist bei den Verkaufszahlen schneller Geschichte, als Ihr Euch Euer sinnvollstes Körperteil abwischen könnt. :-P ----------------- LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 08.05.2015 um 22:15 Uhr ]

Na, Ihr Blicker?! 2.297 Fortwo und 1.171 ForFour? WOW!! Vom 451er wurden im 7. Monat nach Verkaufsstart 2.175 Stück zugelassen, vom 44 2.358 Stück. Echte Begeisterung sieht für mich anders aus, besonders was den 44 betrifft. :lol: EDIT: Oops, die Zahl für den 42 ist nicht korrekt Es wurden nur 2.287 Stück zugelassen, insgesamt also sogar 1,3% weniger als im April 2014. Damit steht der 453er im ersten Quartal um 2,3% schlechter da als der 451er vor einem Jahr!! MUAHAHAHA!! ----------------- LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 08.05.2015 um 09:29 Uhr ]

@ xxmanoxx: Was gibt es da zu wundern? Hätte Smart über die Jahre die MINI-Verkaufszahlen gehabt, hätten cut, calvin und die anderen Schl**mer einen Herzkasper nach dem anderen zum Monatsanfang gehabt. BMW hat den MINI-Markt m.E. optimal gefüttert, und im Ausland sind die Zahlen noch besser. Weltweit wurden 2014 302.183 Minis verkauft. Das Dreifache vom SMART. Noch Fragen? ;-) http://www.bmwgroup.com/e/0_0_www_bmwgroup_com/investor_relations/corporate_news/news/2015/vertriebsmeldung_dezember2014.html ----------------- LG JB

@ cut: Putz endlich Deine rosa Brille. Solche Zahlen hat der 451 locker ohne ein zweites Modell geschafft. Ständen da ca. 5.000 Stück, dann würde ich (Achtung, HERPESALARM!) Annette die Füße küssen. So ist und bleibt das ein Rohrkrepierer. :-P ----------------- LG JB

Na!? Öhem; kann es sein, dass die Anzahl der 453-Käufer nichtsdestotrotz hier im Forum mehr als übersichtlich ist? :-? ----------------- LG JB

@ hp2: Hm, es geht, wenn ich von 'effizienter Technik' spreche, nicht um das Auto-Gedönse. Die Kollegen haben sich zwar in den letzten 20 Jahren viele Werkbänke und allerlei Know-How nach China geholt, aber sie haben - geblendet durch ihren 'Sozialismus chinesischer Prägung' - die Menschen in China (auch Bürger genannt) völlig ausser Acht gelassen. Du musst nicht, wie ich, die Hintergründe menschlichen Verhaltens studiert haben, aber bekanntlich waren totalitäre Regime oft schneller weg vom Fenster als die Mitglieder der Politbüros "hier" sagen konnten, wenn die Ungleichheiten in einem (sozialistischen) Staat zu groß wurden. Muss ich Dir die Beispiele aufzählen? Um die Gleichheit auch nur annährend herzustellen, reichen weder die natürlichen Ressourcen Chinas, die Geldreserven, noch die uneffizienten Infrastrukturen oder die Rentensysteme bzw. sozialen Netze. Der Kollaps ist vorprogrammiert. Also: Ruhe bewahren. ;-) ----------------- LG JB

@ Quiwi: Ach was, die Chinamänner werden total überbewertet. Land, Wasser und Luft sind mittlerweile kompledo verpestet, der Wirtschaftsmotor stottert und über die sozialen Risiken, die z.B. die 'Ein-Kind-Politik' nach sich zieht (ein aufkommendes Rentnerheer von 300 Mio. musst Du erst mal füttern), redet NOCH niemand. Ressourcen am Ende, China am Ende. Die werden noch beim Michel um effiziente Technik betteln. ;-) ----------------- LG JB

@ calvin: Nur seltsam, dass das hier im Kreis der SMART-Verrückten nur ein Bruchteil der Leute so sieht wie Du. WIR sind die Zielgruppe, wir haben den K*tzkrampf. :roll: Deshalb habe ich mir gestern schnell noch einen SRC zugelegt. Ein echt smartes Auto, keine 40 Tkm gelaufen, Vollausstattung für unter 8.000 Euronen und mit echten 82 PS ohne 'Launchcontrol' top motorisiert. ----------------- LG JB

@ djfoxi: Falls Deine Beobachtung die April-Verkaufszahlen signifikant in die Höhe treiben sollten, wird das KBA es schon melden. :lol: ----------------- LG JB [ Diese Nachricht wurde editiert von JanzBloed am 18.04.2015 um 00:35 Uhr ]

Na?! Ach was - SMART nimmt seit Anfang des Jahres am neuen europäischen Verbraucher-Zufriedenheitsprogramm teil. Sollte man nach ca. 150 km die Krise kriegen: @ Rolf: Denke bitte mal an die User mit Stents oder geringen VIAGRA-Vorräten!! :lol: ----------------- LG JB

... irgendwas mit um die 70 Jungfrauen? Einen Hauptschulabschluss? Ein Jahresabo der 'Happy Weekend'? Unterwäsche-Sets von CK? Ach ja, immer diese armen Studenten, die für PR-Agenturen regelmäßig Positives in Foren verzapfen müssen ... *duckundwech* ----------------- LG JB