Haef

Mein Händler meinte auf Nachfrage ganz beiläufig, das man mit 25.000 € rechnen sollte.......... :o

So die Entscheidung welcher neue Smart es nun wird ist diese Woche doch so langsam gereift. Habe mich gegen den Nightorange entschieden. Zum einen, weil ich dort nicht die Extras drin habe die ich möchte bzw. mit nachrüsten einfach zu teuer wird. Der Hauptgrund liegt aber in der Farbe. Von innen wirklich klasse, auch die schwarzen Felgen! Aber von Außen....hatte mir ein kräftiges dunkles Orange gewünscht. So hat er bei Lichteinfall was von Müllabfuhr oder Kommunalorange, wie in anderen Threads bereits erwähnt..... Nun wird es ein tiefschwarzer Smart mit schwarzer Sicherheitszelle und 84 PS. Ist ein brandneues Lagerfahrzeug direkt verfügbar und ich spare mir die lange Wartezeit! Ausstattung: Pulse, Armlehne, Softtip, Velours Fußmatten, Klimaanlage und Handschufach. Zusätzlich einbauen lasse ich noch: - Ablagebox - Getränkehalter - Softtouch - Soundsystem mit Subwoofer - Navi/Multimediasystem Preislich läge ich bei ca. 16.200 €. Was meint ihr, ist das ein fairer Kurs oder geht da noch was? Bisher ein Rabatt von etwa 5%...Sitzheizung nachbauen würde mich schlappe 1.100 € kosten. Grüße und ein schönes Wochenend schonmal! [ Diese Nachricht wurde editiert von Haef am 29.04.2011 um 12:02 Uhr ]

Ich habe den NO mir gestern das 3. mal angeschaut. Kann ich nur zustimmen, der Innenraum, gerade die orangenen Nähte an den Sitzen und dem Lenkrad sind klasse! Was mir aber einfach nicht überzeugt ist die Lackierung. Hätte mir einfach ein kräftigeres dunkles Orange gewünscht :( so hat er, bei bestimmtem Lichteinfall was von Müllabfuhr... Ich werde mich daher wohl doch für einen in ganz schwarz entscheiden. Trotzdem dir viel Spass damit!

So, da bin ich wieder. Habe letzte Woche den Smart mit und ohne Servo direkt nacheinander Probe gefahren. Ich kann denjenigen nur zustimmen die sagen, das Servo nicht unbedingt nötig ist! Klar mit Servo fährt er sich noch direkter, aber wirklich viel Kraft braucht man auch ohne nicht aufwenden. Einhändiges drehen um die Kurve, geht auch ohne Probleme! Fazit: Es wird ein Smart ohne Servo - und wenn sich der Wiederverkaufspreis auch nicht verschlechtert, umso besser! @hp2: Naja da es eine ziemlich limitierte Sonderedition ist, denke ich, das der Wagen auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt recht zügig weggehen würde. Und gerade bei Smart ist doch wohl etwas Farbe erlaubt oder? :) btw: Hat jemand schon erfahrungen mit einem Panelwechsel gemacht? Würde laut meinem Smartcenter ca. 1.200 € Kosten?!?! Ist ja auch ne Option... Zum Thema Lieferzeiten: Mein Verkäufer hat in der Disposition nachgefragt. Wenn ich den Auftrag noch diesen Monat erteilen würde, dann wäre der Smart Pulse im Juli da. Danach wegen einer "Blockpause"(?) erst wieder im September. Ob man das nach den gelesenen Aussagen wirklich Glauben darf sei dahingestellt. Daher fällt die Option weiss-schwarz für mich raus, da ich sonst Probleme mit dem Verkauf meines MX-5 bekomme..... Nun noch eine Frage bezgl. des Multimedia Radios/Navi. Lohnt das für den Mehrpreis von 500€?? Mein Händler hat nämlich noch einen Nightorange mit dem Navi verbaut und jetzt bin ich doch nochmal ins grübeln gekommen..ich meine teuer ist der kleine sowieso und wirklich Rabatt gibt es bei dem NO ja auch nicht... Letzte Option ist nun ein neuer Smart Pulse in Tiefschwarz als "Lagerfahrzeug". Hat allerdings weniger Ausstattung, dafür einiges günstiger. Qual der Wahl..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Haef am 26.04.2011 um 16:16 Uhr ]

Danke schonmal für eure schnellen Antworten! Scheint es ja wirklich keine "Patentmeinung" zu geben. Mein Problem ist halt, das ich schon den Nightorange lieber möchte, aber auf Dauer dann vllt unzufrieden ohne Servo bin. Von der Ausstattung und dem Preis wären beide fast identisch. In dem Kristallweissen, den ich dann bestellen würde, wäre aber eine Servo und der Bordcomputer extra mit dabei. Bei dem Nightorange würde ich Nebelscheinwerfer, Armlehne, Ablagebox und Getränkehalter direkt nachrüsten lassen. Wie sieht es denn bei einem eventuellen Weiterverkauf ohne Servo aus? Schmälert das denn Preis?(Will den Wagen natürlich schon lange fahren! :) ) Habe gerade mit meinem Smart Center telefoniert. Werde heute auf dem Hof nochmal beides Probe fahren können, einmal mit Servo und einmal ohne, um den direkten Vergleich zu haben. Dann kann ich euch morgen vllt schon meine Entscheidung mitteilen! @black_Sangius: Nur 333 Stück? Da kann ich ja froh sein, einen davon geblockt zu haben.... :roll: @smartcdi: Spritmonitor sagt mir, das ich mind. 2,0-2,5 Liter auf 100Km spare, das ist schon ne Hausnummer....

Hallo an Alle! Nachdem ich wochenlang mitgelesen habe, nun auch endlich angemeldet. Stehe vor einem kleinen Problem und hoffe hier doch die entscheidenen Infos zu bekommen. :) Zu meiner Person. Fahre aktuell einen Mazda MX 5 und wohne nun aber in der Stadt und will mir u.a. die Parkplatzkosten sparen. Dennoch zügig unterwegs sein, da ich täglich zur Arbeit über die Autobahn und Landstrasse muss. 2-Sitzer bin ich somit gewohnt (Kofferraum wird aber deutlich größer ;-) ) . Habe bereits eine Probefahrt in einem Passion gemacht, der keine Servo verbaut hatte. Nun muss ich mich zwischen 2 neuen Smarts (84PS) entscheiden. Entweder die Sonderedition Nightorange (die ich morgen endlich auch live zu Gesicht bekomme und mich zackig entscheiden muss) oder aber einen Kristallweissen mit schwarzer Sicherheitszelle, den ich mir zusammenstellen kann. Meine Fragen: - Braucht man unbedingt eine Servolenkung oder ist es gängige Praxis im Smart darauf zu verzichten? (das würde mich evtl. vom Kauf des Nightorange abhalten, weil nicht enthalten) - lohnt sich der Bordcomputer u.a für den aktuellen Verbrauch? - Sind Erfahrungswerte vorhanden, wieviel Sprit die 84 PS Maschine, bei normaler Fahrweise und übermäßig Landstrasse sich nimmt? - stimmt es das aktuell neu bestellet Smarts erst im August geliefert werden? (ist nicht ganz unwichtig, weil ich dann meinen MX 5 deutlich unter Wert verkaufen müsste...) Vielen Dank schonmal für eure Antworten!