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claudi1968

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Alle erstellten Inhalte von claudi1968

  1. So sieht es aus, den Zuschuss gibt es nur einmal ;-)
  2. 500Euro viel Glück ich habe 350 bekommen nach langem suchen und über die Kleinanzeigen. Hier wollte man uns nicht mal 250Euro geben obwohl wir laut Rechnung im SC knappe 700Eurp bezahlt hatten. Und er knapp 1 Jahr alt war. Die Förderung vom Staat fällt ja auch weg ;-) trotzdem viel Glück das deine 500Euro bekommst. Gruß CLaudi
  3. Ja aber für 50Euro und das war für mich ok. Wobei nur mal so die Federn hattest du falsch rum verbaut :lol:
  4. Lüftungsgitter hätte ich glaube ich noch und Scheinwerfer welche Seite? Für rechts hätte ich einen.
  5. Fahren sich gut bin damit zufrieden auch nicht zu tief meiner Meinung. Ich fahre sie auch mit den Kayaba Dämpfer da diese Kombi zusammen auch RS als ihr Sportfahrwerk anbieten. Nur im Net gekauft alles weit über 100Euro billiger ;-)
  6. Richtige Entscheidung gut gemacht und viel Spaß damit. Eine Impregnierung schadet nix gibt es extra für Cabrio Verdecke und sollte man einmal im Jahr machen. So habe ich es immer beim Z3 gemacht, immer im Frühjahr nach dem Winter mit Verdeckreiniger und dann neu imprägniert. Ich denke das sollte man dem Dach gönnen je länger hat man seinen Spaß daran. Gruß Carsten
  7. Will dir deine Aktion hier nicht kaputt machen, aber zum Wohl aller User hier, die Federn gibt es NEU für 83Euro. Warum 1 Jahr alte für knapp weniger kaufen? Gruß Carsten PS: Dämpfer wechselt man immer Paarweise besser noch alle 4. [ Diese Nachricht wurde editiert von claudi1968 am 03.01.2013 um 18:03 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von claudi1968 am 03.01.2013 um 18:06 Uhr ]
  8. ALso ich mache alles selber, nur mein MX5 da 5 Jahre Garantie sieht noch den Händler. Außer Arbeiten wo ich wirklich Spezialwerkzeug benötige oder ich keinen Bock drauf habe wie Kupplung erneuern lasse ich beim Smart Spezi machen, aber kein SC ;-) Und ein Service ist eh kein Thema selber machen da weis man wer es gemacht und wie gemacht hat. Gruß Carsten
  9. Also wir nutzen unseren Smart auch haptsächlich zur Arbeit, ca 15Km! Kofferaum nutzen wir selten und wenn nur für paar Einkäufe. Für den Kofferraum hätte ich einen Tipp gut und günstig. PN Gruß Carsten
  10. Ein gut gemachter Fußraumsub und diesen hier vom Stuntman zähle ich mal dazu, reicht im Smart locker. Ich selber habe schon in anderen Fahrzeugen einige Fußraumsubwoofer gebaut und, mit sehr gutem Ergebnis. Der Vorteil ist wirklich unsichtbar und man verschenkt keinen Platz. Im Kofferraum muß es aber auch nicht hinderlich sein, da ich selten den kompletten Kofferraum im Smart nutze geht es auch so gut. Und wenn ich den Platz wirklich benötige, dann Stecker gezogen und auf's Regal in der Garage schon hat man Platz ;-) Für was man sich entscheidet, hängt halt davon ab was man will und wie man seinen Smart überwiegend nutzt. Gruß Carsten
  11. Quatsch auch 20er machen Druck und Pegel mein 20er im Kofferraum geht wie die Hölle. Richtiges Chassis und richtiges Volumen und guter Verstärker mit Kontrolle, und da geht ordentlich was. Ich bin mit meiner ESX Xenium X One sehr zufrieden. Paßt perfekt unter den Sitz. Und die Leistung ist ausreichend.
  12. Sehe ich auch so, wenn man nicht weis wo der Sub verbaut ist hört man es nicht raus. Und taub bin ich garantiert nicht, auch beim Fußraumsub was im Smart eine geniale Lösung ist hört man das in der Regel nicht wenn es optimal eingemessen ist. Gruß Carsten
  13. Wenn alles korrekt eingemessen ist, sollte es da keine großen Unterschiede geben, da Subwoofer unter 80Hz nicht ortbar sind. Einzig ein Sub im Kofferaum, hier kann man sich beim Gehäuse etwas mehr austoben. Und da sollte etwas mehr möglich sein was Frequenz nach unten und Pegel angeht. Gruß Carsten
  14. Danke René und erstmal ein frohes neues Jahr, werde noch mal alle Kabel prüfen. Und nächste Woche eh das Getriebeöl wechseln, den Aktuator wollte ich mir von Optigear umbauen lassen. Wenn du dann noch mal diesen neu anlernen könntest? Melde mich bei dir sobald ich soweit bin. Gruß Carsten
  15. Quote: Am 31.12.2012 um 14:53 Uhr hat rmkeizer geschrieben: Also das problemm ist bei mir mehrfach aufgetreten und die uhrsache war bei mir einen undichte steckerverbindung beim aktuator. Dadurch das wasser im stecker kam und nicht raus kommen kann hat es naturlich einen kurzen gegeben mit das beschriebenen slagartigen anfahren. nach den trocken machen und abdichten des steckers ist das problemm nicht wieder aufgetreten. Naturlich wichtig ist auch das der stoßel ohne spiel in der pfanne sitzt und die kuppling neu eingelernt ist. Kupplung hattest du uns neu justiert und angelernt ;-) Fehler tritt erst dann auf wenn man von der Bremse geht und Gas gibt. Nicht wenn man den Schalthebel von N auf 1 drückt. Gruß Carsten PS: Wasser im Stecker kann es nicht sein da ich diesen schon davor geschützt habe.
  16. Seit kurzer Zeit haben wir ein Problem welches uns vor ein Rätsel stellt. Ab und zu also es tritt nicht immer aus, wenn man gestartet hat Motor läuft normal, und anfahren will, springt er einen Satz vor und Motor aus. So als würde man ihn abwürgen oder von der Kupplung rutschen. Startet man dann wieder, kann man normal fahren. Dieser Fehler war nun ein paar mal im Abstand von ein paar Wochen. Was könnte die Uhrsache sein? Aktuator? Kupplung? Gaspedal? sonst fällt uns nix ein, aber vielleicht hatte jemand schon mal gleiches Problem und kennt den Fehler? Gruß Carsten
  17. So ist es nennt sich Sunny ;-) aber ob es diese Option im 451er gibt? Wir waren auch am überlegen ob Cabrio oder nicht, da unser erster Smart das Panoramadach hatte. Aber da mein Mann einen MX5 Coupe mit Klappdach hat, sagten wir uns ok es muß nicht unbedingt ein Cabrio werden. Durch Zufall fanden wir dann den Smart Sunny die perfekte Lösung für uns. Aber Cabrio ist klasse wenigstens werden wir nie mehr im Leben ohne eines sein, aber wenn dann schon ein Roadster was als reines Cabrio durch geht und dann auch richtig Spaß macht. Eben MX5 der vom Unterhalt sogar um einiges billiger ist als der Smart. Aber da es hier um den Smart geht, einfach Testen dann entscheiden, aber über Probleme mit dem Verdeck haben wir auch einiges gelesen. Gruß Claudi
  18. Quote: Am 29.12.2012 um 12:01 Uhr hat Fooker geschrieben: Möchte mich nochmal zu Wort melden :) Also Sound nur von vorne ist absoluter Schwachsinn, jedes gescheite Auto hat sowohl vorne als Auch hinten LS. Klingt viel ausgewogener als nur von Vorne Krach zu haben. Ich selbst habe auch in meinem anderen Auto vorne und hinten jeweils ein 2Wege System. Hört sich um Längen besser an. An TuxMuc und an Smartnewby: Wie habt ihr die Systeme vorne mit verkabelt?? Da ich ja das Soundpaket habe werde ich wohl auch die Frequenzweiche haben müssen... Grüße Du hast echt noch nie eine gute High End Anlage gehört, ich habe mehrere Preise gewonnen und war 3mal in einer renomierten Zeitschrift vor Jahren mit 3 Fahrzeugen die ich gebaut habe. Nicht in einem waren LS hinten verbaut. Und ein 3 Wege System ersetzt auch keinen Sub vielleicht die Teile von Canton Pullmann von vor 20Jahren die auf die Hutablage geschraubt wurden mit 25er Tieftöner. Aber das baut heute kein Mensch mehr warum wohl? Im Smart ein gutes 13er 2 Wege in die Eimer diese Dämmen Stahlringe verwenden das Dashboard optimieren und einen kleinen 8" Sub den man sogar so verbauen kann das man ihn garnicht sieht. Gutes Radio und Endstufe fertig, und das baue ich dir alles für unter 500Euro und der Sound der möglich ist :o :o :o Könnte dir jetzt noch jede Menge Tipps geben welche LS im Smart gut funktionieren und mega günstig sind. U.s.w aber ich bezweifel das du es überhaupt richtig machen willst. Also baue dein 3 Wege System und gut ist. Oder Jehnert Dashboard da hast dann das was du willst zum Preis wo ich eine komplette Anlage mit baue die um Welten besser ist. Jehnert Dashboard
  19. Ja macht Sinn wenn man es richtig macht klappert da nix mehr, und Soundmäßig läßt sich im Smart einiges erreichen. Kannst gerne mal Probehören ;-)
  20. Quote: Am 29.12.2012 um 00:02 Uhr hat logge2 geschrieben: Mein CDI braucht etwa 4,4 Liter im Schnitt der letzten 30tkm. Ich mag nie wieder zurück auf die original 41 PS :-D dito :-D :-D
  21. Fahr mal einen CDI mit Chiptuning 65PS dann willst nix anderes mehr :-D Schaltet dann noch mal besser und Verbrauch bleibt im wesentlichen gleich. Gruß Claudi
  22. Selber wechseln bei warmen Motor, die Kerzen von Mayle bei ebay 30Euro und 1 Stunde und man ist fertig. Wenn ich das schon lese SC Zettel unterschreiben :-x Gruß Carsten
  23. Willkommen im Club und viel Spaß mit der Kugel. Auch wir fahren 450er CDI Bj.2005 beste Modell ever :-D Gruß Claudi
  24. claudi1968

    der injektor.....

    Liegt an der Dichtscheibe ich meine aus Kupfer für den Injektor. Ich glaube ich habe noch eine, falls du sie benötigst PN an mich. Gruß Claudi
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