claudi1968

Hi Matze warte den Rest ab ich bin dran ;-) hören kannst du es dann gerne. Und wenn du die Möglichkeit hast bei der Feinabstimmung(Einmessen) helfen. PS: Komme aber noch wegen dem JL auf dich zurück, der geht mir ja nicht mehr aus dem Kopf :-D nur bin ich nicht sicher wegen meinen 15Liter Volumen denke das wird zuviel für den JL sein :-? Gruß Carsten

Genau und die Plaste sind doch sogar durchgefärbt oder? Wegen Kratzer habe ich mal gelesen, oder gillt das auch nur für ein bestimmtes Bj.? Gruß Claudi

Hi gibt es sowas auch für den 450er?

Angebote hin oder her, was nützt es wenn ich kein zuverlässiges Fahrzeuge habe, wo ich genau weis der Motor hält kaum 100Tkm. Wem das jedoch egal ist und gute 1500-2000Euro für eine Motorüberholung mit ein plant, für den ist sicher auch der Benziner die richtige Wahl. Gruß Carsten

Hallo, nun da mein Hifi-Ausbau zu 80% fertig gestellt ist, wollte ich einen kurzen Erfahrungsbericht abgeben. Vielleicht hilft es dem einen oder anderen bei der Suche nach Komponenten oder bei der Entscheidung überhaupt am Smart in dieser Richtung tätig zu werden. Als ich anfing mir Gedanken zu machen, was beim Smart so möglich ist, wollte ich eigentlich in eine ganz andere Richtung gehen. Da ich mir einfach nur schwer vorstellen konnte, das aus diesem für mich doch seltsamen serien Hifisystem doch vernünftiger Klang raus zu holen ist. Da auch ich mich Tage damit beschäftigt hatte, und auch hier im Forum einige Berichte gelesen hatte, entschied ich mich dann aber doch es damit zu versuchen. Soviele User die auch positve Erfahrung gemacht hatten konnten ja nicht irren, also den Smart innen komplett ausgeschlachtet um Platz zu schaffen. Die original Eimer vom Soundsystem ausgebaut und bearbeitet, gute 2qm Dämmatterial aufgebracht das BR-Rohr verschlossen und Adapter für die LS gefräst. Danach brachten die Teile über 3Kg pro St. auf die Waage, aber dieses winzige Volumen von knapp 4Liter :o machte mich doch etwas stutzig. Neue Lautsprecher montiert und die Eimer konnten zurück in den Smart. Nun ging es an die Verkabelung, ich muß sagen in all meinen Jahren die ich Carhifi technisch Fahrzeuge umgebaut habe, der Smart ist echt genial :-D Man kann alle Kabel einfach und easy verlegen, dank der kurzen Wege braucht man auch relativ wenig Material das kommt dem Geldbeutel zu gute. Heute habe ich dann die Enstufe für das Frontsystem angeschlossen eine kleine niedliche SR2 von Audioson die ich über Jahre im Keller liegen hatte. Für den Smart perfekt da schön klein und kompackt, so konnte ich zwei Endstufen auf der Beifahrerseite gut unterbringen. Da ich sämtliche Verkleidungen Sitze und Teppich aus dem Smart ausgebaut hatte, ging alles recht zügig von statten. Da meine neue Headjunit ein Kenwood KDC-6047 hinten über einen USB Anschluß verfügt, der Smart aber kein Handschuhfach besitzt worin man das Kabel hätte legen können, habe ich kurzerhand eine USB Einbaubuchse verbaut. Diese paßt perfekt über den Schalter für die Nebelleuchten und nimmt in meinem Fall einen 16GB micro USB Stick auf. Dann konnte ich alles wieder zusammen bauen, und die erste Hörprobe starten, und ich bin mehr als begeistert was sich da getan hat :o Nach 2 Stündigem Einstellmaraton waren dann auch meine Ohren zufrieden, eine sehr gute Dynamik klare Stimmen die Bühne schön mittig auf dem A-Brett klasse das macht Laune. Meine Sorgen die Eimer wären eine schlechte Lösung, sind komplett umsonst gewese, es ist wirklich erstaunlich was sich an Sound raus kitzeln läßt. Auch meine Erinnerungen an dieses 13er System welches ich vor Jahren mal einem Freund in den Clio eingebaut hatte, und es mir wirklich in beeindruckender Weise im Gedächtnis geblieben ist. Stellt sich als sehr gute Erinnerung raus, für 99Euro unschlagbar. 2.13 Mac Keine nervigen Hochtöner für ein 13er System sehr Dynamisch und sehr Pegelfest da kommt richtig Spaß auf. Und die Hochtöner lassen sich perfekt im Smart einbauen wenn man das serien Soundsystem hat. So das wars für heute, sobald meine Seitenteile bezogen sind und in den Kofferaum Platz gefunden haben, berichte ich was in Sachen Subwoofer so geht im Smart ;-) Gruß Carsten [ Diese Nachricht wurde editiert von claudi1968 am 30.07.2011 um 17:14 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von claudi1968 am 30.07.2011 um 17:18 Uhr ]

Der 451 ist quasi ein völlig neues Auto, hier wurde wohl alles neu entwickelt. Der 450er CDI ab Bj.03 ist aber grund solide, und mit Chip 65PS auch keine Krücke mehr :-D der verbrauch bei sparsamer Fahrweise ist unter 3Liter zu drücken. bei normaler Fahrweise liegen wir aber im Schnitt bei 3,5Liter. Wir haben für unseren CDI mit fast voller Ausstattung und 58Tkm auf der Uhr beim Händler mit Garantie Winterreifen und Rußpartikelfilter und und und 5000Euro bezahlt. Vor 3 Wochen sind wir am Stück 600Km in den Schwarzwald mit dem kleinen gefahren, und der Tank war immer noch nicht leer :-D da wird das Grinsen immer breiter. Wir mußten aber einige Wochen suchen und habe einige Fahrzeuge besichtigt bis wir den passenden gefunden hatten. Gruß Claudi

Wie immer empfehle ich den CDi gerade bei 30Km pro Weg zur Arbeit. Und eine Klima ist Pflicht sonst sitzt man in der Sauna. Gruß Claudi

Hi also Teile gibt es alle noch genug im SC und daran wird sich auch so schnell nix ändern. Bei 450er Modell ist zu bedenken das die Benziner Motoren nicht so langlebig sind der 599ccm Motor hält oft nicht länger wie 100Tkm der 699ccm ist hier etwas überarbeitet worden und wohl ein wenig besser aber auch dieser wohl auch nicht für die Ewigkeit gebaut. Der CDI ist hier das spar Wunder und auch die Langlebigkeit des Motors ist um Welten besser. Modelle ab Bj. 03 haben auch schon ein richtiges ESP und viele weitere Verbesserungen, als Modelle vor Bj.02. Gruß CLaudi

Hut ab super erklärt tolle Fotos wo ist der Daumenhoch Smily :-D Gruß Claudi

Wieso ich finde die super fährt wenigstens nicht jeder mit rum 8-)

Das finde ich auch seltsam ein Armutszeugnis für seine Produkte. Ich würde sie trotzdem jeder Zeit vorziehen weil sie mir pers. viel besser gefallen haben. Selbst mein Eton Discovery TMT plus R25XS hat Aktiv an einer Xetec P4 Evo war für meine Ohren besser als das 16er Andrian. Danach habe ich es nie wieder mit Andrian Produkte versucht. Ist aber auch schon einige Jahre her das ganze. Gruß Carsten

Hi der vierte hört sich sehr interessant an zu dem Preis mit voller Ausstattung. Wichtig alle ab Bj.06 haben den Partikelfilter Serie dafür aber eine andere Übersetzung erhalten. Drehen etwas höher und der Verbrauch ist etwas gestiegen. Daher würde ich mich nach einem Bj.05 umsehen oder einen guten ab Bj.03 Gruß Claudia PS: Keilriemen wohl alle 60Tkm sagte man uns.

Hi ich war früher 15 Jahre lang sehr tief in der Materie, aber die letzten Jahre habe ich mich mehr um mein Home Hifi gekümmert. Eigentlich wollte ich auch nie ein Auto mehr aufbauen Hifi technisch. Aber wie das leben so spielt der Sound im Smart ging garnicht. Vom ID8 habe ich noch nix gehört, den JL Audio kenne ich als 10" weil ich ihn selber hatte. War ganz ordentlich ein Beyma Power war aber besser :-D Zu den 8" habe ich erst die Tage einen B2 Audio ES8 MK2 gehört, für mich ein absolutes Sahneteil. Leider ist der Magnet so groß das er nicht in mein Gehäuse paßt. Sonst wäre das meiner, von Hertz hatte ich öfters die HX Serie aber den HX200 gibt es ja nicht mehr. Was mich noch reizen würde ein Atomik Quatum 8" aber ich glaube einen B2 Audio toppt er auch nicht und kostet fast das doppelte. Welche ich auch sehr sehr geil finde Tang Bang Woofer leider auch zu groß vom Chassis für mein Gehäuse :cry: Somit werden es bei mir erstmal zwei SWG-844 mal sehen wie zwei im Smart so rüber kommen. Wenn mir das nicht gefallen sollte, werden es zwei JL Audio oder zwei Atomik Manhatten. Gruß Carsten PS: Ich hatte das Andrian als 16er System, und konnte dem nix besonderes abgewinnen. Habe dann auf Diabolo 16XS gewechselt und schwöre da noch heute drauf. Da kann sich der Anselm ne Scheibe von abschneiden erst recht was den Preis angeht. [ Diese Nachricht wurde editiert von claudi1968 am 28.07.2011 um 19:32 Uhr ]

Ja ok so kann man das auch machen, nur dachte ich bei meiner Variante muß man nicht groß bauen. Und der Axton spielt echt gut fürs Geld. Ein ES200 gut verbaut aber deutlich besser. Und der SWG-844 ist mein Preis/Leistungs Tipp in 15Liter sehr knackig und preziese. Aber ich finde deine Rechnung sehr gut und ein Gehäuse ist ach schnell gebaut oder billig gekauft. Gruß Carsten

Hi wenn es unbedingt Alpine sein soll würde ich das 117i nehmen. Zum Sub der Axton AB20A paßt gut in den Smart ist Aktiv und klingt für das Geld TOP. Oder eine Fußraumvariante bekommst du beim Matze kostet mehr dafür sieht man nix. Zum Lautsprechersystem dieses hier soll sehr gut im Smart funktionieren wenn man es in gedämmt Eimer packt: http://www.amazon.de/Pioneer-130-2-Wege-Komponentenlautsprecher-Watt/dp/B0028QHLBK/ref=wl_it_dp_o?ie=UTF8&coliid=I2KF0XZBLF4BLF&colid=ZW25MRJZX8ZA AUch sonst hat das Pioneer einen sehr guten Ruf, ich selber habe es aber noch nicht selber hören können. Eine Endstufe für das System mein Geheimtipp Hollywood HXA20 für 99Euro spielt die Stufe klasse. Gruß Carsten

Leider gibt es keinen original Stoff mehr :( dann muß ich mal gucken was ich da nehme :-? Gruß Carsten

Hi ja da hatte ich mal geschaut aber online hat er nur ein paar Muster. Muß ich dann mal anrufen und direkt fragen ob er genau meinen Stoff besorgen kann. Gruß Carsten

1. Opel Rekord 2.0E 2. Ford Sierra Laser 2.0 3. Golf 2 Match 4. Audi 80 GT 1.6 5. VW Jetta 1.8 6. VW Corado G60 7. VW Polo G40 8. BMW 325i Cabrio 9. Fiat Bravo :o 10. Golf 4 TDI 11. BMW Z3 3.0 12. Audi A3 8P 2.0 TDI 13. SLK 320 14. SLK 55 AMG 15. C Klasse 16. E Klasse 17. Corvette Z1 18. MX5 2.0 FL Coupe 19. Smart CDI :-D Den ein oder anderen habe ich sicher vergessen :lol: Gruß Carsten&CLaudi Gerade eingefallen Golf 3 Variant TDI und A Klasse 190 lange Version und Honda CRX und einen Prelude hatten ich auch mal. Man ich werde alt und vergesslich [ Diese Nachricht wurde editiert von claudi1968 am 27.07.2011 um 00:10 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von claudi1968 am 27.07.2011 um 00:12 Uhr ]

Hallo kann man den original Stoff irgend wo bekommen? Mein 450er hat grau mit so einem hellen Muster drin. Ich benötige etwas davon um GFK Gehäuse zu beziehen. Danke Gruß Carsten

Also zur Größe kann ich sogar recht genaue Angaben machen, da mein Innenraum gerade komplett zerlegt ist. Da ich die Stufe nicht in der Länge verbauen wollte, passen bis zu 30cm relativ gut. Wie Matze schon sagt je nach dem wo die Anschlüsse liegen. Da es aber heute so klasse Stufen wie die Hollywood HXA20 gibt oder die NSE Stufen oder ESX Xenium, die wirklich klein sind alles kein Problem. Ich habe es bei mir sogar so gelöst beide Endstufen auf die Beifahrerseite zu bekommen. Gruß Carsten

Ja da hast du Recht, ich ging aber von den NCS aus die wohl gut gelagert sind. Und somit noch jungfreulich sind, will damit nur sagen nur weil es das System schon eine Weile nicht mehr gibt, zerfällt es einem nicht gleich :-D Man sollte da noch viele viele Jahre seinen Spaß dran haben. Gruß Carsten PS: Der Helix P8 W ist mal garnicht mein Geschmack habe ihn zu Testzwecken in 15Liter gesteckt. Ergebnis zu leise zu Boomig nicht mein Geschmack. [ Diese Nachricht wurde editiert von claudi1968 am 25.07.2011 um 18:05 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von claudi1968 am 25.07.2011 um 18:06 Uhr ]

Hi Matze, klar altern auch LS, früher mit alten Schaumstoffsicken zerbröselten diese regelrecht. Im HomeHifi Bereich gut zu beobachten. Moderne Chassis dagenen altern zwar auch, aber die Haltbarkeit liegt mit über 30Jahren wohl deutlich über der Lebensdauer eines Smart :lol: ich habe ein Nubert LS der weit über 30 Jahre alt ist. Und der klingt immer noch genial ;-) das mit dem Volumen hat hier die weit größere Bedeutung, das läßt sich in den meisten Fällen nur durch testen raus finden. Ob ich da mit meinem System gut liege weis ich auch noch nicht, da die meisten Systeme für das Türvolumen konzipert sind wird man es hier wohl schwer haben gut zu liegen. Andrian paßt ja wohl und die herz sollen auch gut funktionieren. Mal schauen wie mein CFS 2.13 klingen wird? Gruß Carsten

Nur weil es älter ist? Im Leben nicht, früher waren viele Sachen besser... auch viele Headjunits heute kann man doch fast kaum noch was gutes finden. Auch die alten Herz Mille Systeme waren erste Sahne da kommen die neuen nicht ran. Nur weil es neuer ist muß es nicht zwingend besser sein, klar es gibt auch beispiele anders rum die Technik zum Beispiel bleibt ja nicht stehen. Wenn ich sehe was heute kleine mini Endstufen leisten :o das ist schon klasse. Gruß Carsten

Das wohl beste 13er mit ist ist ein Eton NCS 525 gibt es aber nicht mehr zu kaufen. Bei ebay wird es aber regelmäßig angeboten NEU und geht so für 120-150Euro über den Tisch. Der Anbieter dort muß wohl noch Restbestände haben. Gruß carsten

Ach das soll so aussehen :lol: na dann will ich mal nix gesagt haben :-D