W-Technik

BITTE die Suchfunktion benützen oder hier erstmal mitlesen ... :)

Für 2K € würde ich keinen 450 oder 451 kaufen. Noch weniger, wenn jemand 2 Linke Hände hat oder nicht basteln will / kann. :-D Solche Kisten sind fahrende Geldschweine oder richtige Liebhaber. Ansonsten Fiesta, Corsa, usw. Sind sinnvoller bei diesem Budget! [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 01.09.2017 um 19:31 Uhr ]

Kurz und Knapp: Natural Selection! wer nicht angeschnallt ist, ist wohl etwas lebensmüde unterwegs:( ! Wenn der TÜV das nicht mehr testet .... mir fällt sowas auf und wird ersetzt. [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 31.08.2017 um 19:31 Uhr ]

Kannst Du ruhig hier reinschreiben. ;-) Ich fang mal an damit... Die Karre mit einem anschauen, der sich mit Autos auskennt! Die üblichen Schwachstellen: Auspuff, ABS Ringe, ölverlust, Klimabedienteil, sichtbarer Rost untenrum, falls vorhanden die Historie des KFZ (Rechnungen, TÜV Belegen), Kupplung gewechselt, Aktuator usw. Ich persönlich würde keinen Smart mit solch hohen Km Stände kaufen. Für vernünftiges Geld gibt es welche mit 50.ooo km auf der Uhr am Markt.

Der Link ist Irgenwie "scheisse" fehlerhaft? :lol:

Doppelt [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 31.08.2017 um 09:16 Uhr ]

Wie wäre es mal mit Benüzung der Suchfunktion! Oder stelle präzisere Fragen, falls der Kopf das hergibt :-P

Wenn die Lüftung kalt statt warm macht, ist das Klimadedienteil wahrscheinlich defekt.

Quote: Am 27.08.2017 um 20:08 Uhr hat Einfach geschrieben: Kommt auf das Küken an , die Werkstatt wird Dir ein Kostenvorschlag machen . Und wenn du selbst bei diesen kleinen Wagen Hilfe brauchst , musst du eben bezahlen . :-P Wenn einem 2 Eier fehlen, dann sollte Dieter Nuhr beachtet werden :-P Geh einfach zum Boschdienst in Deiner Nähe, und frage nach einem Kostenvoranschlag.

Die Szene bleibt wohl lieber unter sich? :-D

Die FIN ist nicht eindeutig für mich. TCC ist für eine schweizerische Fabrikation? EDIT ist in Hambach produziert worden? [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 18.08.2017 um 10:33 Uhr ]

Genialer Beitrag von mir: Schreib die genannten Personen per PN an und warte auf Rückmeldung :-D

OK danke, das habe ich zwangsläufig auch gemacht. Musste den Auspuff demontieren zwecks neuen Auspuffringen ... Und dem blöden Auspuffrohr :lol: . Habe bemerkt, daß dort Langlöcher sind und war mir nicht ganz sicher, deshalb die Frage. Habe die Schrauben leicht angelegt und dann beidseitig die Tridion durchgeschüttelt. Seither keine Probleme und somit abgehakt. Und falls die Achsgeometrie verstellt sein sollte, ist mir das nicht ganz heilig. Neue Reifen sind günstig. [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 15.08.2017 um 13:47 Uhr ]

hoch schieb :roll:

Auszug aus einer nicht näher bekannten Quelle aus dem WWW: Quote: Alle Jahre melde ich mich mal wieder beim Smart-forum, als nunmehr 14jaehriges Mitglied: Es sind immer noch die gleichen Querschlaeger dort drin - und Hobbybastler und andere Sparfuechse, die sich hinterher ausheulen, wenn das Auto kaputt ist. Kommentare in Webforen jedwelcher Art leiden alle unter den gleichen Leuten, das ist halt so. Es bringt zwar nix, sich dort zu melden, aber ab und an mal "hallo" sagen und zeigen, dass trotz meiner "gefaehrlichen Tipps" die Kugel noch rollt, gehoert dazu. [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 15.08.2017 um 08:13 Uhr ]

Vergiss es es! ohne den Motor abzusenken mit den entsprechenden Langen Schrauben aus dem SC wird das nix. Habe es selber versucht, aber dann aufgegeben.

Smart sagt 1x im Jahr oder km. Je nachdem was zuerst erreicht wird? Mit. Ist nicht relevant?

Beim Smart 1x im Jahr oder erreichte Km Zahl. Gerade beim Smart sind die Motoren gut belastet, egal welche Baureihe ... Von daher für nen Hunni oder billiger wechseln. Bei manchen Zeitgenossen wäre ein Schuss in Kopf mit Cal. 4,5 mm gerade noch Akzeptabel aus Kostengründen .... Blei ist billig! :-P

Günstig bei eBay, eBay Kleinanzeigen oder für 89€ beim SC. 8-)

Denke auch, daß dieses Thema von einer großen Hand gelenkt / gesteuert wird. Gut, daß demnächst auf dem Stellplatz die elektrische Versorgung mit 380 / 220 Volt installiert wird ... für die Zukunft ... vorläufig für Staubsauger und Co. ;-)

Bin mal gespannt, wie es nach der Bundestagswahl im September 2017 weitergeht, egal jetzt ob Benziner oder Diesel. Wenn die Benziner dran sind, habe ich wohl ein Problem an der Backe, da EZ 06.2016 + Direkteinspritzer von Renault. :-? Auszug von hier: http://www.stadtwerke-landshut.de/index.php?id=3959 Erdgas ist mit Sicherheit die preiswerteste Alternative für Ihr Kraftfahrzeug. Der Energiegehalt von 1 kg Erdgas (H-Gas) entspricht 1,5 Liter Benzin bzw. 1,33 Liter Diesel. Mit einem Einsatz von € 20* bei einem kg-Preis von € 0,899 können Sie weit kommen - natürlich mit Erdgas! Muss doch was dran sein an obigem Artikel? Ich könnte mir sogar vorstellen als Smart Ersatz einen Kleinwagen mit CNG zu holen. Entweder Panda oder leider von VW den up! (v. Seat, Skoda)? Damit wäre das Umweltzone in Stuttgart vom Tisch. :-D

Quote: Am 10.08.2017 um 20:18 Uhr hat zabaione geschrieben: Quote: ***** Du nimmst das Maul aber ziemlich voll! Musst aufpassen, dass Du nicht mal gehörig auf selbes fällst... :roll: Junge gestern vergessen Deine Pillen einzunehmen oder zu wenig? :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 11.08.2017 um 11:02 Uhr ]

Quote: Am 10.08.2017 um 20:11 Uhr hat ruok geschrieben: Versuchst du mich jzt persönlich zu beleidigen? Sehr reif. Nein, ich bin nicht aus Wien (GsD). Ist das einzige wasd aus Ö kennst? U nein, falls dich das wirklich interessiert, auch nicht im Lotto gewonnen, sondern an der TU in Graz Maschinenbau (Dipl.Ing) und an der Uni Leoben Werkstoffwissenschaft studiert (Dr.tech.) und bin eben als Werkstoffwissenschaftler uA im Bereich Motorenentwicklung tätig - tut aber auch nix zur Sache. Mich stört nur diese Heuchelei, dass man jzt so betroffen tut und für alte Autos, die zum Zeitpkt des Kaufes schon veraltert waren, jzt was rausholen zu wollen (jeder wusste beispielsweise, dass der Smart DPF quasi nur pro forma draufhängt und dass die Euro5 des CDIs schon veraltet war, als sie rauskam). Niemand hätte beim alten den DPF nachgerüstet, wärs nicht gefördert worden. “Aber hey, mein alter Puff is durch und ich krieg was tolles geschenkt, nehm ich, auch wenn och weiß, dass er eigentlich nix bringt.Umwelt is ma eigentlich egal.“ Das solche Autos recht bal von Umweltzonen (von denen ich nix halte) betroffen sein würden war längst klar. U das sind auch die Leute, die jzt laut schreien. [ Diese Nachricht wurde editiert von ruok am 11.08.2017 um 07:30 Uhr ] Nach Deinem Werdegang, hätte dein erster Post auch etwas "fundierter" sein sollen. Hatte ich einfach zu pauschal aufgefasst. Mich stört bei diesem Dieselgate hauptsächlich die Tatsache, daß die die großen Autobauer unter dem "Schutz" der Politik stehen und nicht strafrechtlich verfolgt werden. Zweitens das Hauptargument der Kraffstoffersparnis beim Diesel. Es gibt seit Jahren entsprechende Benziner, CNG, LPG, welche ein Einsparpotential bieten. Schwiegerltern fahren bereits den Zweiten CNG Zafira von Opel. Der erste hatte 230.000 km drauf und wurde für gutes Geld verkauft. Nur Service + Wartung, sonst keine Defekte. Beim Zweiten Zafira CNG seither auch keine Defekte.

Smart ist Langstreckentauglich!

Die spürbaren Schaltvorgänge wurden beim 451 importiert, inklusive dem Problem mit dem R-Gang der ersten Baujahre. Wenn das mit dem R-Gang nicht ständig Auftritt, weiterfahren bis excitus Kupplung!