W-Technik

Wiener Pussi? Den Ingenieur im Lotto gewonnen? [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 10.08.2017 um 19:39 Uhr ]

Quote: Am 10.08.2017 um 13:49 Uhr hat ruok geschrieben: Ich versteh nicht, warum hier so viele Heuchler auf den Diesel hinpecken: NIEMAND von euch hat den Diesel gekauft, weil er tolle Abgase ausstößt! Wenn dann war der Hauptgrund, dass er sparsam ist (natürlich war da aber auch jedem bekannt, dass die Prüfstandswerte nix mit der Realität zu tun haben, deswegen akzeptiere ich auch keine Leute, die sagen: "ui, mein Auto verbraucht mehr als angegeben, ich will Geld zurück..."). Also einfach mal die füße still halten und nicht wie die Aasgeier hoffen, dass man für die alten Kraxen noch was geschenkt bekommt (und ja, auch ich hab einen 450 CDI, käme aber nie auf die Idee jzt was abzuschnorren). Sorry, aber so eine Scheinheiligkeit (böse Autobauer, wenn ich das gewusst hätte blabla) geht mir einfach extrem auf den Geist. Zum Lachen bitte in den Keller gehen? :lol:

In der Stadt wo sonst ... ist halt eine große Verkehrsdichte hier im Großraum Stuttgart :-D 7-8 ltr. nur bei Kurzstrecken! Alle paar hundert Meter eine Ampel, Zebrastreifen, usw. Momentan liege ich um die 6,5 ltr., da etwas weitere Strecken zu fahren sind. Als Vergleich ein anderes Beispiel: Schönwetter Kfz mit "vielen PS" benötigt bei Kurzstrecke NUR 8,7 ltr. zur Zeit. :-D

Es ist längst überfällig, daß Diesel wieder zu seinem Ursprung zurückkehrt ... nämlich die Verwendung im Schwerlastverkehr! :lol:

Selbst mein 84 Ps Turbo benötigt bei extremer Kurzstrecke mit max. 5 km NICHT mehr als 8 ltr.! Tippe auf defekte Lambdasonde beim 453, die gingen in den Anfangsjahren wohl häufiger kaputt. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 10.08.2017 um 12:11 Uhr ]

Quote: Am 09.08.2017 um 15:46 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Für 300.- EURO im SC in Zahlung gegeben, also quasi verschenkt! :o Nicht zu fassen! :( Alles richtig gemacht :-D Shareholder Value für den Aktionär in 2017 erfüllt + ein Stinkediesel weniger auf der Strasse! :(

Nutbreite und Tiefe, Innen und Aussendurchmesser mit einem Meßschieber ausmessen und einen geeigneten O-Ring im Internet raussuchen. Aber Vorsicht, wer viel Messen tut, macht viel Mist.

Von 61 PS kann auf Max. 82 PS gechipt werden. Beim Turbo geht mehr, aber nicht als Sauger, da ist bei 81PS Ende Gelände! [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 08.08.2017 um 18:56 Uhr ]

Die rosarote Brille habt ihr definitiv auf :lol: Muss wohl an der Landschaft liegen? Investiert lieber in einen 451 und verschrottet den Alten. Die Substanz wird nicht besser! [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 05.08.2017 um 10:54 Uhr ]

Per OBD den Speicher zu löschen am Tag vor dem TÜV Termin bringt nicht viel, da diverse Prüfparameter eine gewisse Anzahl an km benötigen nach dem löschen.

Müßte heute die X-Strebe an den oberen Schrauben lösen, um das gebogene Auspuffrohr besser demontieren zu können. Was muss beachtet werden, beim Anziehen der oberen Schrauben der X-Streben?

Falsch ausgedrückt, Bericht passt besser. Aber überall auf den Bildern sind Brabus Aufkleber sichtbar. Wer es mag ein solches Spielzeug für sehr teuer Geld und inklusive mickrigen Hubraum darf es gerne kaufen. Der Bericht kratzt auch nur an der Oberfläche und wichtige Daten fehlen ... Zumindest für mich. [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 28.07.2017 um 22:09 Uhr ]

Nettes Werbevideo für Brabus ... Mehr aber auch nicht!

Warum soll das Parken auf einer normalen Straße erlaubt sein? Vielleicht wegen Behinderung der Bushaltestelle. Oder gar Entsorgung von Altschrott ! [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 28.07.2017 um 20:57 Uhr ]

Warum soll das Parken auf einer normalen Straße erlaubt sein? Vielleicht wegen Behinderung der Bushaltestelle.

Danke!

Hi, funktioniert der auch mit einer Art Kupplung wie beim 451, oder ist der E-Motor direkt am Getriebe dran? (Getriebe mehrstufig ähnlich beim 451?) [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 26.07.2017 um 11:13 Uhr ]

LOL E350CDI: Die vernaschen dich im ersten (1.ten) Gang und Du wirst umhüllt mit einer satten Rußwolke! :lol:

Bei meinem Radio 9 geht das klassisch wie früher. Bevor der Motor abgeschaltet wird, mache ich das Radio ZUERST aus. Beim erneuten Start des Motors, bleibt das Radoi AUS. Vielleicht habe ich eventuell einen Denkfehler? 8-) @rms: bei meinem Radio 9 wird der letze Betriebszustand "gespeichert". [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 25.07.2017 um 19:21 Uhr ]

Geht da der Zündfunke schneller drüber, oder sieht das Ganze nur gut aus? :lol:

Bei ständigem anfahren und bremsen im Berliner Stop and Go ist das kein Wunder. Wage sogar zu behaupten, daß die Kupplung länger gehalten hätte, wenn der Smart Handschaltung hätte? :-D

Entweder Smarthändler, oder Günstige Smartteile!

Kosten Hupe WME 451 (online-teile.com): SC Preise !!! :-D 1. Signalhorn Standard, A 451 542 06 20, 50,77€ / brutto 2. Signalhorn Doppelfanfare A 451 542 08 20, 53,66,€ / brutto Günstiger gibt es dort + lauter: Stebel horns

Gutes SC um die 50€! Neuste Software für das Getriebesteuergerät, inklusive Druckpunkt Kupplung anlernen. [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 16.07.2017 um 20:23 Uhr ]

Habe meinen dort geholt mit allen Teilen dran und einbauen lassen. :-D :-D