W-Technik

Wer lesen kann hier im Thread ist im Vorteil. Stichwort ♤Ratsche♤

Gab schon welche mit ähnlichen Ideen vor Dir und sogar mit Bildern 😜

So so Stecker am Kombiinstrument nicht richtig drauf ... die Stecker haben doch eine Verriegelung mit Zahnstangentechnik?

Meines Wissens besteht gegen Ende November grundsätzlich die Möglichkeit die Versicherung zu wechseln. Bin mit dem 2. Kfz im August von SF 10 auf SF 4 abgestiegen in der Haftpflicht 😩. Macht 120€ mehr im Jahr bei Schadenshöhe von circa 5700 €. Gegner in der Tiefgarage war ein neuer Golf IQ für Neupreis 40.000€! Wer das für einen mit Assistenten vollgestopftes Kfz ausgibt, hat nicht alle Latten am Helm? Oder etwa doch Türe Neu + Umgebung beilackieren 4500€ plus Wertminderung Neuwagen, Anwalt, Gutachter. Bei mir eine verzogene Fahrertüre inklusive 2 Lackstifte. Tür gerichtet von Hand durch Lackiermeister. Türe komplett lackieren würde 700€ kosten ... Lohnt sich momentan aber nicht, da ständig Türrempler anderer dazukommen.

Dann bleibt wohl nur ein Mega Rempler über Bordstein, anderes Kfz gegen das Hinterrad gekommen und De Dion Achse verbogen. Oder die falschen Feder eingebaut (kann ich mir zwar nicht vorstellen), Das mit dem Abstützen beim 451 ist relativ angenehm ... Leider wird mein Gasfuss in Kurven regelmäßig mit Wegnahme der Motorleistung belohnt. Bei der Spassbremse zu Glück relativ spät und Reifengejammer.

Nana, nicht jeder Motor hat Probleme mit dem normalen billigen Diesel. nach jetzt 13000 km kann ich mich nicht beklagen mit Billig Diesel. Höchstens ab und zu die Eigenart, dass die Kiste nicht ganz rund läuft die ersten Sekunden nach Start. Wenn warm dann alles gut. Ob im Billig Sprit Wasser drin ist, oder bedingt durch die Zapfanlage kann ich nicht beurteilen. Da Der Diesel so einem Wasserabscheider hat, ist dieses Problem wohl seit Jahrzenten bekannt?

Die X Strebe hat schon gewisse Führungsqualitäten .... Wirkt sich auch auf das U Rohr aus, woran da Fahrwerk teilweise mit dran hängt. Auch wenn das Ding Gummibuchse hat, könnte eine falsche Montage oder nicht lösen beim Umbau einen Einfluss haben? Bei meiner Spassbüchse mit 205 Breite und Sportfahrwerk ab Werk, merkt man jede geringste Lenkbewegung. Man kann sogar den Geradeauslauf nach scharfen Kurven immer wieder "überprüfen" durch das loslassen des Lenkrades und gleichzeitigem Gasgeben. so zumindest meine Erfahrungen seit dem ich das Gerät habe .... Kann aber auch Einbildung sein, da kein Experte mit Fahrwerken.

Muss mich korrigieren :(, Maximale Ladedruck bei Spassgerät ist nur 0,8 bar ... Nix 1,0. Selbst im Race Modus ohne Automatik geht's nich über 0,8. Ob der angezeigte Wert laut Sportmonitor stimmt, keine Ahnung. mechanisches Messgerät nicht vorhanden :)

Da braucht man aber auch nicht jammern bei der exzellenten Lagerhaltung .... sofort griffbereit und man muss nicht in die Smart Apotheke rennen🤣

Bis zum ersten Blow UP ... dann ist das Gejammer groß:). Bei meinem Spassgerät sind 1 bar Serie nicht ohne, brauche ich aber selten, da genügend Drehmoment anliegt. Zum Glück kein 3 Zylinder .... 😋

Irgendein Montagefehler durch Einbau der Werkstatt wohl erfolgt. Den Freigang auf Radinnenseite kann auch nachts mit Taschenlampe erfolgen. Zur Not blind mit der Hand prüfen. So einen Schaden in kurzer Zeit Zeit Ist definitiv nicht normal. Stell mal ein Bild ein, Kfz eben abgestellt. Direkt hinter den hinteren montierten Rädern ein Bild machen.

Tieferlegung und Breitreifen klappt nicht immer! wird wohl am Fahrwerk was faul sein? Alleine nur zu hoher Reifendruck ... Ich wäre da skeptisch. Bei meinen 175 wird hinten knapp unter 2,5 bar draufgemacht und null Probleme, bis auf das übliche abfahren auf Innenseite, aber nie nie bis auf Metall. Guckst nicht alle paar Wochen den Zustand der Reifen an?

Ja wie krass ist das den! Da kann man 30 Jahre Vereinigung getrost in die Tonne kloppen (Scherz). Es lebe das 20 jährige in diesem Forum!!! Alles Gute von mir für das neue Outfit, große Leistung des Teams hier. Gruss Andreas

Ahnung ist woanders? Fahre mal 451 und nicht 453!!!! Fahrspaß garantiert und nicht nur Bling Bling. :lol:

Quote: Am 02.11.2019 um 18:10 Uhr hat 380Volt geschrieben: Es wäre ein Minimum an Basisinfos, hier über Grad Celsius zu reden und nicht über "Striche" .... Ein "vernünftiges" OBD Auslesegerät wirft dir die Grad aus. KANN sogar ein teures Scan Gauge :evil: :evil: :evil:

Baujahr 2007 hat im Kombiinstrument in der Mitte Rechts ein Balkendiagramm in Form von Strichen und Gradzahlen :-P . Dann noch in Verbindung mit einem OBD Gerät als doppelte Kontrolle, müsste bei knapp über 100 Grad der Lüfter angehen .... zumindest bei meinem 2007 :lol: 7-8 Striche wären 110 - 120 Grad :-D Kann auch ein anderer Pegel sein, was de TE versucht zu interpretieren? :lol: P.S. Ich hatte selbst bei härtestem Bedingungen nie solche Temperaturen, denn der Lüfter ist sehr zuverlässig! :-D (P.S. Post hätte ich mir auch sparen können, aber hatte Lust drauf) [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 03.11.2019 um 21:22 Uhr ]

Cabrio vllt.? Ansonsten BDA schon gelesen? rumspielen an den Hebeln hilft ungemein..... :-P

Quote: Am 26.10.2019 um 21:19 Uhr hat Outliner geschrieben: Für 2500 Taler gibts aber gute 450er! ;-) Bestimmt bei den großen Plattformen im Netz? 8-)

für das Budget wäre ein Corsa, Fiesta, Polo, Clio, usw. Die bessere Wahl. Günstiger im Unterhalt, bessere Ersatzteilversorgung, kann jede Hinterhof Werke günstig reparieren. Smart macht Spaß, aber relativ teuer im Unterhalt! Dieses Budget macht nur Sinn, wenn Sachen wie Service, kleinere Reparaturen selber erledigt werden können :-D. Lernpotenzial bietet Smart, bei Fehlern sollte halt nötiges Kleingeld da sein!

Quote: Am 02.10.2019 um 18:17 Uhr hat 380Volt geschrieben: @ Kupferringe .... So ein Kupferring funktioniert mindestens 5x Wer den nach einmaligem Gebrauch erneuert der kauft sicher auch jährlich eine neue Tankdeckeldichtung. ----------------- Gruß, Heiko Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz. Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen Für die Frau: Mini Cooper Cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von 380Volt am 02.10.2019 um 18:20 Uhr ] Sowas aber auch ... 5 x verwenden? Mir wurde mal das Öl in der Werkstatt gewechselt und derselbe Cu Ring wiederverwendet. Ergebnis war ein etwas tropfendes etwas am Kupferring! Öl erneut abgelassen und mit neuem Ring wieder dicht! :-D :-D :-D :-D 2€ pro Ring sind es mir wert!

451, 84 PS zwischen 60 und 70€. Lohnt sich nicht im Ordner zu schauen, da Smart billig ist! :lol:

Gutachten abwarten, zum Lackierer gehen und fachgerecht machen lassen. Der Smart wird bestimmt keine 20 Jahre gefahren werden! :-D

Und die Serie sind 300% anders aus.

Quote: Am 03.09.2019 um 13:36 Uhr hat MeinSmartundIch geschrieben: Quote: Am 02.09.2019 um 21:22 Uhr hat W-Technik geschrieben: Hat der TE die Segel gestrichen? Der sinnvollste Beitrag ist der von EddyC. Was man von deinem jetzt nicht gerade sagen kann. So ist das wohl in Foren. Sei froh das EddyC überhaupt hier geantwortet hat! Hat mehrere Smart an der Backe und hält die ohne SC MB in Schuss! Deine Vorstellung im SC war einfach lächerlich. 70 km zu weit wegen Smart .... Manche fahre hunderte km nach Ilsfeld zu einer richtigen Fachwerkstatt! Das nächste mal im SC den Mund benutzen und standhaft nachfragen. Habe mehrere SC kennengelernt und bin dann nicht im SC fündig geworden! Ansonsten vorbeikommen im Raum Stuttgart und Dir wird geholfen :-P

Quote: Am 02.09.2019 um 11:38 Uhr hat Ralf_47 geschrieben: Quote: Am 31.08.2019 um 12:51 Uhr hat Outliner geschrieben: Gibt immer Ideen für gute Aufkleber: Naja..... Stinkerauto eben :-? Probleme mit Diesel oder was? Fahre seit 02.19 einen Diesel Euro 6 und der ist sauber!