W-Technik

Anderer Witz, Da wo der Ingenieur aufhört, fängt der Techniker erst an! :lol:

Anderer Witz, Da wo der Ingenieur aufhört, fängt der Techniker erst an! :lol:

Kauft euch eine GEBRAUCHTE (wenig Geld) oder falls Geld vorhanden ;-) lieber gleich eine NEUE und bastelt die selber drunter, dann wisst Ihr das es hebt + dicht ist :lol: !

Gehörst Du eventuell schon zu den Jahrgängen, bei denen "Altersstarsinn" festgestellt wurde? [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 27.02.2017 um 00:34 Uhr ]

@Focus-CC Die Funktion dieses Forum ist mir bekannt. Die Meinungen anderer sollte man trotzdem tolerieren. Deine Äußerungen der letzten Monate geht leider in eine falsche Richtung!

Quote: Am 26.02.2017 um 10:17 Uhr hat Focus-CC geschrieben: "Dummes" Lachen, aber die Kosten trägt ein Anderer ? Dann sag lieber nichts oder überweise dem TE 200,- Euro für eine neue Wanne. Korrekt ausgeführt hält es auch mit Kleben. Kleiner Tipp, der Kleber kostet mehr als irgendein Produkt aus dem Hause Loctite. KORREKT - aber diese Ausführung kannst du scheinbar nicht realisieren weil dein "Klebehorizont" bei Papierarbeiten mit UHU im Kindergarten aufhört. Wie in dem Anderen Tread bereits angemerkt, ist kleben nicht immer das Maß aller Dinge :lol:. Etwas weniger "hochnäsig" ist manchmal von Vorteil, Du kannst auch freundlicher sein. Manchmal etwas amüsant, wie manche an so einem wichtigen Bauteil rumbasteln und dadurch einen schwerwiegenden Schaden riskieren. (Dies ist nur meine Meinung, sonst nichts.) @Focus-CC: UHU ist ein Kleber, wo ich höchstens zum basteln in der Kita verwende. Ansonsten hantiere ich öfters mit "Kleber" unter einem Mikroskop und klebe optische Linse in Prototypen ein. kleiner Tipp: klebe kostet mehr als ein Produkt aus dem Hause Loctite. Die 200€ kannst von mir aus Du bezahlen, ich bin eine schlecht bezahlte Fachkraft, in einem amerikanischen Unternehmen :). Wer einen E-Bambus fährt, hat auch nötige Kleingeld übrig um dem TE eine Ölwanne zu spendieren (Ironie, für denjenigen, wo es nicht merkte!) [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 26.02.2017 um 13:37 Uhr ]

Quote: Am 25.02.2017 um 23:08 Uhr hat yueci geschrieben: Das Umbauset sind meist Kunststoff- oder Blechölwannen mit Ablasschraube für den 450 oder 451 Diesel. Beim 451 Benziner kenne ich nur die originale Ölwanne. Die Reparatur deiner Ölwanne kann nur im Verkleben/Löten/Verschweißen deiner Ölablassschraube bestehen - so lange sie danach verwendbar und dicht ist spricht nichts dagegen - ich habe gleich eine neue verbaut. Ich verwende schon seit Jahren eine PELA 6000 Ölabsaugpumpe für Motorjachten - funktioniert sauber, schnell und mit sehr wenig Aufwand fast überall. Gruß Marc ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 25.02.2017 um 23:10 Uhr ] Alles Mist ... Neu oder gebraucht ist die Lösung :lol:

Kauf dir eine gebrauchte originale und montiere die wieder dran! Schraube mit Kupferring auf 65 Nm anziehen und gut ist. Zukünftig durch den Peilstab absaugen mit einer Pela 6000. ;-) Edit: die Ölwanne an meinem 451 hält seit 10 Jahren bereits durch ... und am Drehmomentschlüssel lächelt mich jedesmal die Zahl 70 Nm an. Soviel zu diesem Thema. Das Fabrikat mit der Nr. 6375 ist wohl doch nicht so schlecht!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 25.02.2017 um 23:11 Uhr ]

Vllt. Bruch eines ABS Sensorringes auf der HA?

unverkaufbar OHNE Bilder :roll:

Quote: Am 21.02.2017 um 22:46 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Lange Jahre hieß es, es läge in der Hauptsache gar nicht am Individualverkehr, der Anteil an Sahara-Sand und Blütenstaub sowie industrielle Abgase und natürlich mineralischen Heizungen sei viel höher. Danke schön an das Automobil :( Informiere dich mal "richtig" zu diesem Thema. Kleiner Tipp ... nicht immer glauben, was die Politik einem versucht unterzujubeln :lol: !!!

Vllt. gibt es den Menüpunkt "SD Karte entnehmen"? :-D

Quote: Am 17.02.2017 um 14:49 Uhr hat MacLod geschrieben: Quote: Am 17.02.2017 um 14:22 Uhr hat HarryB geschrieben: 10tkm sind schon verdammt wenig für einen Turbo. Bist Du Dir sicher, dass beim Austauschmotor ein NEUER Turbo dabeiwar? Gruß, Harald [ Diese Nachricht wurde editiert von HarryB am 17.02.2017 um 14:40 Uhr ] Für mich machte CDM ist einen sehr seriösen Eindruck Zu CDM gibt es geteilte Meinungen :lol: . Internet gibt da gute Geschichten her.

ca. 600€ pro Stück! ;-)

Traurige Entwicklung der letzten Jahre mit der Marke Smart ... jetzt werden einige Smart im Wert steigen ;-). Meiner gehört allerdings nicht dazu :lol:.

Quote: Am 14.02.2017 um 13:58 Uhr hat Triking geschrieben: Dem ist so! Die Amerikaner wollen gar nicht verstehen, dass kleine Wagen einen auch von A nach B bringen können. Gruß, Rolf WARUM solte der Amerikaner das verstehen? Die restliche Welt muss sich der USA anpassen! :-D

Smart 450 Cabrio

Korrektur des Links. [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 13.02.2017 um 11:47 Uhr ]

:-D klick mich, klick mich, klick mich. ;-)

Quote: Am 12.02.2017 um 20:26 Uhr hat ruok geschrieben: Nix für Ungut, aber jemand der sich "MadMike" nennt und das auch auf sein Auto schreibt, sollte eigentlich nicht um "Akzeptanz" bitten müssen ;-) Wie dem auch sei, wenn man sowas derartig kontroverses auf seinen Smart montiert, sollte über (gewiss häufige) Kritiken stehen. Wie gesagt, jedem das seine, ich entschuldige mich hiermit öffentlich für meine Kritik. Für mich wärs halt nichts - als Entwicklungsingenieur hätte ich damit jegliche Seriösität verloren. [ Diese Nachricht wurde editiert von ruok am 12.02.2017 um 20:34 Uhr ] Junge Du hast Kein Selbstbewusstsein! Was hat das Kfz mit Seriösität, bzw mit dem Beruf zu tun? Mehr Selbstbewusstsein, du bist die Elite der Nation!

Quote: Am 08.02.2017 um 20:32 Uhr hat cabrioralf geschrieben: Nicht so ernst nehmen DC hier spinnen einige schon mal rum :) du gehörst allerdings auch dazu !!! :-P

Im SC gibt es vllt. Restposten diverser Farben auf "Lager". Ansonsten sind die alle aus schwarzem Kunststoff und müssen grundiert + lackiert werden. Hatte vor 1,5 Jahren Kontakt mit einer Leitplanke und das SC bestellte einen lackierten aus einem anderen SC, welches noch einen vorrätig hatte. Kompletter Satz vermute ich 1.000 €.

Ich habe es vor geraumer Zeit mit Carnaubawachs Politur fuers KFZ ausprobiert. ergebnis hielt ein paar Monate an, danach ist es wieder matt und fleckig geworden ... um das Ergebnis zu erhalten, muesste man es regelmaessig machen :-D

Der Besitzer will wohl einen Teil der Reparaturen wieder "reinholen" ... daher wohl etwas teurer? Die Sitze sind eventuell auch nicht original bei der Linie "Pulse", sondern müßten die aus der Linie "Pure" sein, sprich extrem Plegebedürtig (bin mir aber nicht sicher).

Quote: Am 06.02.2017 um 21:05 Uhr hat kawa750r geschrieben: Ja der Würfel passt zu Dir W-Technik zu mehr hast es nicht gebracht schon sehr traurig das ganze das Du mit so einer alten Kiste rum lutschen musst aber jedem das seine . Sackratten lutsche ich nicht... :o solche Typen bringen es zu nichts. :lol: