W-Technik

ALLe relevanten Steuergeraete, wo z. Bsp. der km Stand hinterlegt ist. Kombinstrument, Motorsteuergeraet, Getriebersteuergeraet (?) usw.

@rouk: Hätte ... Hätte ... Fahrradkette :lol:

Quote: Am 27.01.2017 um 19:12 Uhr hat mucky55 geschrieben: Bei Interesse sende ich gerne Fotos. Von klugscheißerischen Ratschlägen bitte Abstand nehmen!! Kleiner Tipp am Rande .... stell das Ding auf Mobile, Autoscout24 usw. ein und poste hier den Link. Damit ersparst Du uns eine Menge nerviger Fragen an Dich, welche Dich wohl eh nicht interessieren. Faulheit scheint in der heutigen Zeit wohl Mode zu sein :o

DOT der Reifen, Zustand der Tridion, Preisvorstellung, irgendwelcher Wartungsstau, Rost an der Tridion (Hintere Achse), zufällig Bilder vorhanden, usw. ;-)

wurde dir die Problemlösung "mitgeteilt"? ;-)

Service A: Öl + Ölfilter Service B: Öl + Ölfilter, Luftfilter, Pollenfilter Klima. Stark vereinfacht ausgedrückt + näheres steht in der BDA für den Service (Das Ding zum abstempel :().

Quote: Am 22.01.2017 um 22:00 Uhr hat Hahnenpeter geschrieben: Quote: Am 22.01.2017 um 21:42 Uhr hat W-Technik geschrieben: Mit Euren Beiträgen hier, wird das Problem jetzt auch nicht schneller bearbeitet! Ich verstehe Deinen Beitrag nicht, was ist denn die Alternative? Es ist ja nicht so, dass die Leute, die sich hier kritisch zu Wort melden, einfach meckern und stänkern wollten. Ich glaube, uns allen liegt die in erster Linie die Zukunft und der Fortbestand dieses wirklich extrem guten und umfangreichen Forums - und es ist ein Verdienst von Goyko, dass es ein so informationsstarkes Forum ist. Nun, da hier alles massiv vollgespamt wird und ein Mann aus der rechte Ecke hier offensichtlich eine Plattform für teilweise äußerst menschenverachtende und rassistische Statements nutzen kann, muss aus meiner Sicht unbedingt etwas geschehen. Und das scheint nur Goyko in die Wege leiten zu können. Da ist die jetzt hier formulierte Kritik für mich nicht nur verständlich, sondern unbedingt erforderlich. Eine Alternative gibt es wohl nicht. Wer die ganzen Beiträge zu diesem Thema mitbekommen hat, weiß in etwa wie der Besitzer des Forum "handelt" :). Kritik ist gut und berechtigt, aber hunderte weitere Beiträge beeinflussen nicht die Handlunggeschwindigkeit, bzw die Priorität mit diesen Spammern.

Mit Euren Beiträgen hier, wird das Problem jetzt auch nicht schneller bearbeitet!

DOT der Reifen und der Link zum Verkaufsportal wären von Vorteil! :-P

Je nachdem ob ich in die Stadt den "Berg" herrunterfahre oder "leicht" den Berg hinauf fahre, wird früher oder später Wärme produziert. Bei leichter Steigung und Motor "etwas" belastet, dann kommt nach 2 km "lauwarm". Wenn die Scheiben morgens zugefroren sind und Minusgrade herschen, ist die Heizung im 451 definitiv ein Witz :cry: .

Kommt vllt. auch darauf an, wieviel Kraft du beim Schliessen der Scheibe anwendest. Ich kann nur f. den 451 berichten ... manche Zeitgenossen knallen die Heckscheibe zu, als wäre das eine Türe von einem Panzerschrank .... Ein Wunder, daß die Scheiben das aushälten :lol:.

Quote: Am 18.01.2017 um 09:39 Uhr hat ultra3 geschrieben: Quote: Am 18.01.2017 um 08:30 Uhr hat W-Technik geschrieben: Also mein 451 har nur dieses eine Drehrad zum dimmen. Dein Wunsch hätte wohl einen Eingriff im Kombiinstrument zur Folge (basteln) Wo ist dieses Drehrad beim 451? Hätte nämlich auch schon mal während der Fahrt geguckt, wo man hell/dunkel dimmen kann? Denkfehler ... war in Gedanken bei unserem Mazda 5. Beim smart natürlich die Taste(n) im Kombiinstrument. :)

Gute Frage ... auf die Schnelle müßte ich zum Auto gehen um es zu verifizieren. Evtl. weiß ein anderer es schneller :-D

Also mein 451 har nur dieses eine Drehrad zum dimmen. Dein Wunsch hätte wohl einen Eingriff im Kombiinstrument zur Folge (basteln)

Quote: Am 17.01.2017 um 18:17 Uhr hat Smartrek geschrieben: Vor allem, wenn man die Sachen dann noch günstiger anbietet und keine 39,00 EUR verlangt :-D Und verkauft auch noch ohne "Typgenehmigung" seitens des KBA ... :o. An dem seiner Stelle / Firma, würde ich den Ball sehr flach halten :-P. (In Bezug mit dem Drohen) [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 18.01.2017 um 08:28 Uhr ]

Quote: Am 18.01.2017 um 06:53 Uhr hat ahli61 geschrieben: Quote:Am 18.01.2017 um 05:34 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Ich würde schon den 451er nicht als geeignet ansehen, quer zu parken! Dem kann ich nur zustimmen. Alles über 2,50 m ist einfach zu lang zum Querparken. Da gibt es auch keine Toleranz....wie gut, dass ich noch einen alten, echten und einzig wahren smart habe :-D ----------------- so siehts aus :-D parkt "ordnungsgemäß" in der Garage mit einem 2 Zylindermotor :lol: und wartet bis er das H Kennzeichen beantragen kann. Durfte vor Jahren wegen einem Querparker (451) in einer 30er Zone anhalten, da die Vorderräder im "Verkehrsraum" standen. Mittags wieder dran vorbeigefahren und siehe da, die vorderen Panels waren stark deformiert durch andere VT. Solchen Smartfahrern sollte man den Smart wegnehmen und ein Fahrrad dafür hinstellen. [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 18.01.2017 um 08:14 Uhr ]

Gibt es schon ... kostet jetzt so um die 39€ Jahrebeitrag. Dort gibt es die Teile Nr.: und Explosionszeichnung in einem System. Freie zugängliche Informationen sind nicht ganz legal usw. EPC-net

Reparieren lassen und weiterfahren ... und Freude am Fahren haben ? :-D

Zu guter letzt verdient Smart jetzt endlich Geld, da es keinen aktuellen Smart mehr für 9999€ gibt ! ;-) ( :lol: ) ... :-D

Quote: Am 13.01.2017 um 15:33 Uhr hat Wook geschrieben: @W-Technik: Serienmäßiger Tempomat ist in der Tat verbaut. Inwiefern hat der im aus- bzw. eingeschalteten Zustand Einfluß auf das Ansprechverhalten/die Kennlinie des Gaspedals? (MDC steht hier für MisterDotCom, und nicht die Motorsparte namens „MDC Power“ gibt, die zur Daimler AG gehört, nehme ich an?) @Martinbj71: Gaspedal neu anlernen? Wie geht das und warum sollte das was bringen? @yueci: Ich habe Dir eine PM geschrieben. Orpheus88 hat es beantwortet: an dem MDC Tempomaten kann man die Kennlinie des Pedals ändern. Habe selber aber nie an dem Ding rumgespielt. War froh, das es nicht sichtbar ist. :-D ... Bis auf den Rechten Schalthebel am Lenkrad.

Hallo, ectl. von MDC einen Tempomaten eingebaut? ;-)

Hallo ahli61, die "verramschen" in der Regel nur bei einem Facelift / Modellwechsel (meistens). Bei Renault z. Bsp. war / ist der Preis für einen Clio RS genauso ähnlich wie beim Fiat 595 oder BMW Mini Cooper S. Bin diese 3 Probegefahren und bekam den höchsten Rabatt bei Renault.

@all: Danke. Der Abend ist gerettet und ich habe kapiert.

Hallo Smartrek, das ist richtig mit dem leichten Unfall und der Leitplanke :-D. Das Ganze wurde damals im SC geprueft und fuer OK befunden. Keine defekte an Achse, Reifen, und Radlager. Getriebe hat keine Geraeusche usw. Wenn im normalen Fahrbetrieb nur die Rechte Antriebswelle funktionieren wuerde, muesste die Kiste doch in eine Richtung "ziehen"? Gruss Andreas

Hallo, war heute im "Garten", wo eine geschlossene Schneedecke liegt ... und natuerlich zu weit reingefahren in die Wiese .... und steckengeblieben! Freischaukeln hat nix gebracht, also den Pruefstandmodus aktiviert und versucht mit durchdrehenden Reifen (ohne ESP und ABS Eingriff) ... die Karre aus dem Schnee zu bekommen. Dabei ist mir aufgefallen, dass das linke Rad nicht gedreht hat, aber dafuer das rechte Rad. Eigentlich muessten doch beide Reifen GLEICHZEITIG durchdrehen? Denkfehler oder ist es doch moeglich, das nur ein Hinterrad durchdrehen kann beim Pruefstandmodus? Gruss Andreas [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 10.01.2017 um 17:28 Uhr ]